man gan liekas, ja sadalene ir savu nokalpojusi, tad tur vajadzeetu buut rievaam (kaartiigaam kanteem nodilushaam). vismaz manam diizelim taa bija.
bet katraa zinjaa vajadzeetu vaarstus reguleet, ja nomaina sadaleni
Pieredze liecina, ka atsperes var veiksmīgi pielietot no citiem BMW modeļiem + atsperes spēka palielināšanai aprēķināt paplākšnu biezumu, ko palikt zem atsperes. Jaunas atsperes svārstās 7-15EUR/gabalā...
Jauns pāris priekš M50 maksās 450,-Ls, tomēr - ir ierobežojums profilu izvēlē, kamēr pārslīpējot vecās var pasūtīt nepieciešamo profilu vadoties pēc dzinēja prognozētā pielietojuma un modifikāciju pakāpes. Pirms pārslīpēšanas notiekās arī pārbaude uz plaisām un lējuma defektiem.
Tā kā kro vairs nemāk rīkoties ar klaviatūru un nevar nevienu vārdu man atbildēt jautājumā par sadalenēm, tad jautājums zinātājiem un varētajiem.
Ir vajadzīga priekš m10 motora 292 grādu sadalene. Pofig kreisais vai labais zobrats priekš aizdedzes sadalītāja. Varbūt, kāds ņemās ar ārzemniekiem un velk tādas detaļas iekšā.
eBay diemžēl uz doto brīdi nepiedāvā..
izstāstiet man,kā lielam muļķim!!! -KO ĪSTI DOD tās sadalenes ar citiem(laikam cik saprotu)lielākiem leņķiem???? Ātrāk vārsts atveras pirms ieplūdes,vai varbūt viņš ilgāk turas vaļā izplūdes un ieplūdes brīdii! va kā tu īsti ir!!!??????
02 Apr 2009, 13:04:29 Puce rakstīja:
es saku, kro ir salauzis klavieri un uz PM neatbild, lai gan redzu, ka pele viņam strādā, jo skatījies PM viņš ir.
Sweicinaati! nolemu pakustinaat veco "sadalenu" topiku! gan jau ka ir kads saskaaries un pameeginaajis modificeet m52b28 motoru ar s50b32 sadaleneem... kaa ir ar seezaam? der viens pret vienu? ja der - kaads efekts no taa buutu sagaidaams? kas ar vanosiem? gala zobrati der no m52 un ar ko vel naktos saskarties? un vai vispar ir jeega no taadas skruuveesanaas??? paldies jau ieprieks ja kads padaliisies ar info...
10 Apr 2014, 21:14:44 garsh1 rakstīja:
Sweicinaati! nolemu pakustinaat veco "sadalenu" topiku! gan jau ka ir kads saskaaries un pameeginaajis modificeet m52b28 motoru ar s50b32 sadaleneem... kaa ir ar seezaam? der viens pret vienu? ja der - kaads efekts no taa buutu sagaidaams? kas ar vanosiem? gala zobrati der no m52 un ar ko vel naktos saskarties? un vai vispar ir jeega no taadas skruuveesanaas??? paldies jau ieprieks ja kads padaliisies ar info...
Nav vērts čakarēties un iztērēt tik pat cik nopirkt M motoru
10 Apr 2014, 21:14:44 garsh1 rakstīja:
Sweicinaati! nolemu pakustinaat veco "sadalenu" topiku! gan jau ka ir kads saskaaries un pameeginaajis modificeet m52b28 motoru ar s50b32 sadaleneem... kaa ir ar seezaam? der viens pret vienu? ja der - kaads efekts no taa buutu sagaidaams? kas ar vanosiem? gala zobrati der no m52 un ar ko vel naktos saskarties? un vai vispar ir jeega no taadas skruuveesanaas??? paldies jau ieprieks ja kads padaliisies ar info...
Nav vērts čakarēties un iztērēt tik pat cik nopirkt M motoru
vispar jau ja sadalenes der 1 pret 1 tad izmaxsas ir tikai ~40 reizu mazaakas! ja tomer kkas ir japarbuuvee, tad gribeetos zinaat kas un kaa - taalaak jau tiiri dariisanas jautaajums! taatad - kaads kko taadu ir darijis???
p.s. vareetu jau pasmaaciibas celaa paexperimenteet, bet negribaas teereet $ uz sadaleneem, ja tas nav izdaraams...
10 Apr 2014, 21:14:44 garsh1 rakstīja:
Sweicinaati! nolemu pakustinaat veco "sadalenu" topiku! gan jau ka ir kads saskaaries un pameeginaajis modificeet m52b28 motoru ar s50b32 sadaleneem... kaa ir ar seezaam? der viens pret vienu? ja der - kaads efekts no taa buutu sagaidaams? kas ar vanosiem? gala zobrati der no m52 un ar ko vel naktos saskarties? un vai vispar ir jeega no taadas skruuveesanaas??? paldies jau ieprieks ja kads padaliisies ar info...
Nav vērts čakarēties un iztērēt tik pat cik nopirkt M motoru
vispar jau ja sadalenes der 1 pret 1 tad izmaxsas ir tikai ~40 reizu mazaakas! ja tomer kkas ir japarbuuvee, tad gribeetos zinaat kas un kaa - taalaak jau tiiri dariisanas jautaajums! taatad - kaads kko taadu ir darijis???
p.s. vareetu jau pasmaaciibas celaa paexperimenteet, bet negribaas teereet $ uz sadaleneem, ja tas nav izdaraams...
s50 esi redzejis?
paris minutes googla un var saprast ka no ta gandriz neviena detala nederes uz m52.
10 Apr 2014, 21:14:44 garsh1 rakstīja:
Sweicinaati! nolemu pakustinaat veco "sadalenu" topiku! gan jau ka ir kads saskaaries un pameeginaajis modificeet m52b28 motoru ar s50b32 sadaleneem... kaa ir ar seezaam? der viens pret vienu? ja der - kaads efekts no taa buutu sagaidaams? kas ar vanosiem? gala zobrati der no m52 un ar ko vel naktos saskarties? un vai vispar ir jeega no taadas skruuveesanaas??? paldies jau ieprieks ja kads padaliisies ar info...
Nav vērts čakarēties un iztērēt tik pat cik nopirkt M motoru
vispar jau ja sadalenes der 1 pret 1 tad izmaxsas ir tikai ~40 reizu mazaakas! ja tomer kkas ir japarbuuvee, tad gribeetos zinaat kas un kaa - taalaak jau tiiri dariisanas jautaajums! taatad - kaads kko taadu ir darijis???
p.s. vareetu jau pasmaaciibas celaa paexperimenteet, bet negribaas teereet $ uz sadaleneem, ja tas nav izdaraams...
s50 esi redzejis?
paris minutes googla un var saprast ka no ta gandriz neviena detala nederes uz m52.
sadalenes var uzlikt no s52
valaa taisiit veel nav sanaacis, taadeel arii raxtu seit! parakaajos pa sveszemju forumiem, tur dzeki gan staasta ka varot uzkraameet! starp s50 un s52 sadaleneem esot minimnaala un diezgan nenoziimiiga atskiriiba! diemzeel nav sanaacis uz galda abus variantus saliidzinaat, tapeec ari jautaaju vai kaads to ir darijis...
Amerikāņu S50 un S52 ir M50TU un M52 motori ar palielinātiem tilpumiem un niknākām sadalenēm. Sadalenes der uz M52. Eiropa S50 ir pavisam cits motors, un viss viņam atšķiras.
Offline
va kā tu īsti ir!!!?????? 
