Online

Pašreiz BMWPower skatās 44 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: DPF

AutorsZiņojums
RSAWorkshop
24. Nov 2024, 21:13 #641

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 7496

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

Arī tos pašu dīzeļus liela daļa nemāk, ''mācēšana'' beidzās ar pirmās paaudzes M57

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Mikuzz
24. Nov 2024, 22:23 #642

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41381

Braucu ar: Transporta līdzekli


24 Nov 2024, 16:03:25 @Saabpower rakstīja:
Vēl mēnesis un nevajadzēs ne mazgāt, ne tīrit. Vai nu jauns DPF vai tolmets. Kā arī tiem kam ķļūdas nemet, nav garantija ka viss būs ok. Laikam pietiks braukt ar diesel.

https://www.lsm.lv/raksts/dzive--stils/ikdienai...a-veida.a535835/


Nākamgad mērīs, bet "2" vēl netiks likts, gadu varēs domāt ko darīt ar to kasti
Offline
Mikuzz
24. Nov 2024, 22:24 #643

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41381

Braucu ar: Transporta līdzekli


24 Nov 2024, 16:10:28 @RolandsK rakstīja:
Nevajag biedēt tautu, 1'000'000 daļiņu, visdrīzāk ies cauri arī labs dzinējs bez DPF. Dzīve, protams, rādīs, bet nav pamata celt paniku.


Stipri šaubos
Offline
depo
24. Nov 2024, 22:35 #644

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 20968

Braucu ar: Zirgu


24 Nov 2024, 15:24:19 @crime rakstīja:
depo, jautājums tev kā ne-datoržurkai un pro-skrūvētājam. Ja auto, kuram DPF ir tā aizdiries, kā tikko aprakstīji, bet pašam auto nav tehnisku problēmu, tobiš viņš ir aizdirsies, jo ir nobraukti, piemēram, 500tk km ar vienu DPF, tas pēc tavas guru mazgāšanas pildīs tam uzdoto funkciju, aizturēt mikrodaļas nu tikai bez diršanas un locīšanās par un ap, vienu atbildi: jā vai nē


1. Ja dzinējam viss ir kārtībā, tad DPF var aizdirsties tikai, ja ļurkā pilsētā vai dzinējs nevar sasniegt darba režīmu - īsie gabali, piemēram, bērns netālu uz skolu/veikals utt.

2. Kādi 500k, tur jau pie 250k lielākā daļa DPF filtru ir izstrādājušies un miskastē metami +vēl plaisas +mehāniski sairuši.

Mazgāšana ir tikai gadījumiem, kad ir notikusi šaize ar dzinēju, sadzīta eļļa DPFā vai arī nav notikušas reģenerācijas un turpināts braukt kamēr viņš ir tik pilns, ka ar piespiedu reģenerāciju pat nevar izdedzināt.

[ Šo ziņu laboja depo, 24 Nov 2024, 22:40:00 ]

Offline
depo
24. Nov 2024, 22:38 #645

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 20968

Braucu ar: Zirgu


24 Nov 2024, 17:27:46 @kkas rakstīja:
Kaross būs miljonārs.


Kaross čista peldēsies naudā. Sāks piedāvāt pakalpojumu DPF noma. Atbrauc, atstāj savu lamatu, viņš uzliks svaigu DPF, sabakstīs uz datora visu kā vajag, izies tev TA, noņems DPF, iešūs tev softu un tu gadu brauc.

Daudz filtrus viņam nevajag, uz BMW DPF varianti nav baigi daudz. Nopirks no katra pa 1 un atpelnīs viņus pirmajā gadā, kad CSDD sāks mērīt daļiņas

[ Šo ziņu laboja depo, 24 Nov 2024, 22:39:17 ]

Offline
protams
24. Nov 2024, 22:49 #646

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 5913

Braucu ar: NS7


24 Nov 2024, 22:38:52 @depo rakstīja:

24 Nov 2024, 17:27:46 @kkas rakstīja:
Kaross būs miljonārs.


Kaross čista peldēsies naudā. Sāks piedāvāt pakalpojumu DPF noma. Atbrauc, atstāj savu lamatu, viņš uzliks svaigu DPF, sabakstīs uz datora visu kā vajag, izies tev TA, noņems DPF, iešūs tev softu un tu gadu brauc.

Daudz filtrus viņam nevajag, uz BMW DPF varianti nav baigi daudz. Nopirks no katra pa 1 un atpelnīs viņus pirmajā gadā, kad CSDD sāks mērīt daļiņas

-1

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
crime
24. Nov 2024, 23:23 #647

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8670

Braucu ar: m635csi


24 Nov 2024, 22:35:15 @depo rakstīja:

24 Nov 2024, 15:24:19 @crime rakstīja:
depo, jautājums tev kā ne-datoržurkai un pro-skrūvētājam. Ja auto, kuram DPF ir tā aizdiries, kā tikko aprakstīji, bet pašam auto nav tehnisku problēmu, tobiš viņš ir aizdirsies, jo ir nobraukti, piemēram, 500tk km ar vienu DPF, tas pēc tavas guru mazgāšanas pildīs tam uzdoto funkciju, aizturēt mikrodaļas nu tikai bez diršanas un locīšanās par un ap, vienu atbildi: jā vai nē


1. Ja dzinējam viss ir kārtībā, tad DPF var aizdirsties tikai, ja ļurkā pilsētā vai dzinējs nevar sasniegt darba režīmu - īsie gabali, piemēram, bērns netālu uz skolu/veikals utt.

2. Kādi 500k, tur jau pie 250k lielākā daļa DPF filtru ir izstrādājušies un miskastē metami +vēl plaisas +mehāniski sairuši.

Mazgāšana ir tikai gadījumiem, kad ir notikusi šaize ar dzinēju, sadzīta eļļa DPFā vai arī nav notikušas reģenerācijas un turpināts braukt kamēr viņš ir tik pilns, ka ar piespiedu reģenerāciju pat nevar izdedzināt.


tad nafig ieteikt to izšauto sūdu vēl mazgāt kā tev liekas, cik ir vidējais reālais nobraukums praktiskā latvieša notītajai miskastei ar aizdirstu dpf musarņikam karotēs bija jābūt salaistam, kāda vēl mazgāšana

[ Šo ziņu laboja crime, 24 Nov 2024, 23:24:45 ]

Offline
depo
25. Nov 2024, 00:22 #648

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 20968

Braucu ar: Zirgu

Tak lasi vēlreiz - kādos gadījumos ved/ir jēga vest mazgāt.
Offline
crime
25. Nov 2024, 08:57 #649

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8670

Braucu ar: m635csi

protams, un tie mazgātāji katram klientam godīgi pasaka, mēs neņemsim mazgāt jūsu dpf, jo tas savu ir nokalpojis un ir jāmaina cik reāli ir tādi gadījumi, kad svaigām mašīnām ir aizdirsts DPF, 1-2 mēnesī labi ja, un uz ko tad šitie skalotāji dzīvo?
Offline
depo
25. Nov 2024, 09:49 #650

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 20968

Braucu ar: Zirgu

Par citiem kantoriem pateikt nevaru, nav pieredze. Mazgā ļooooti daudz, kantori ir daudz un bez darba nesēž.
Offline
protams
25. Nov 2024, 10:14 #651

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 5913

Braucu ar: NS7

Var jau notirst Mods čali, bet nesen parādija kāds var būt filtrs un cik liela jēga no tās mazgāšanas.

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
kkas
25. Nov 2024, 11:38 #652

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 9770

Braucu ar: Alfu

Iepūst pa devēja caurumu ķīmiju nav mazgāšana.
Offline
sn
25. Nov 2024, 13:49 #653

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879747

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

vispirms @depo uzdirš un tad pats uzraksta, ka mazgāšana neko nedos, ja filtrs nespēj reģenerēties.

tad finālā visi paliek pie viena - filtra mazgāšana ir tikpat noderīga cik nesprādzēšanās pie stūres, jo viens no miljona nesprādzētajiem avārijā izlido cauri priekšējam stiklam un piezemējas uz dormeo matrača.

un tas stāsta, ka filtru mazgātāji pateiks, ka atsakās no klienta ņemt naudu, jo 999 no 1000 filtriem nav vairs jēgas mazgāt, ir pasakas.

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
hrjaz
25. Nov 2024, 14:34 #654

Kopš: 11. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 729

Braucu ar: kuģi pa bruģi

Ok. Šobrīd diskusija par cilvēku viedokļiem. Gaidām konkrētas pieredzes un faktus - moika -> csdd = x mp

P.S. neplānoju šobrīd neko mazgāt, vienkārši interesanti.

[ Šo ziņu laboja hrjaz, 25 Nov 2024, 14:35:44 ]

Offline
Mixzzz
25. Nov 2024, 15:45 #655

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2940

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

Vēl jau vispār ir arī pelni kas aizdirsh dpf un kurus izdedzināt nevar.
Offline
DiksIrseejs
25. Nov 2024, 17:48 #656

Kopš: 08. Oct 2020

No: Dobele

Ziņojumi: 1283

Braucu ar: Hibrīdu

Nu ble, tak krāsnīm ar skursteņus tīra un ne jau nu tāpēc, ka krāsns metama uzreiz. Dīzelis ir tāda sūdaina degviela, kuras sadegšanas procesā rodas kvēpi. Tie rastos mazāk, ja dīzeli lietotu kam tas paredzēts - smagiem darbiem domātai tehnikai. Kvēpiem ir tendence šur tur noslāņoties. Tāpēc reizēm mazgāšana noder, tāpat kā krāsnīm skursteņu tīrīšana.
Offline
pohujs
25. Nov 2024, 17:55 #657

Kopš: 12. Sep 2024

Ziņojumi: 12

Braucu ar:

Nu ir zināma tā oficiālā daļiņu norma? Csdd lielās ka var pārbaudīt kvēpu filtra stāvokli pie viņiem tikai nekur nav teikts kādi tad ir tie pieļaujamie parametri
Offline
karro
25. Nov 2024, 18:06 #658

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4756

Braucu ar: studentu variantu


24 Nov 2024, 22:23:14 @Mikuzz rakstīja:

24 Nov 2024, 16:03:25 @Saabpower rakstīja:
Vēl mēnesis un nevajadzēs ne mazgāt, ne tīrit. Vai nu jauns DPF vai tolmets. Kā arī tiem kam ķļūdas nemet, nav garantija ka viss būs ok. Laikam pietiks braukt ar diesel.

https://www.lsm.lv/raksts/dzive--stils/ikdienai...a-veida.a535835/


Nākamgad mērīs, bet "2" vēl netiks likts, gadu varēs domāt ko darīt ar to kasti


Incanti, cik būs domas titānu, kas ar jūlija un augusta skatēm ies skati vēlreiz šogad decembra beigās, lai nākamās skates datumu dabūtu uz nākamā gada decembra beigām - jo tad vēl varēs iziet arī bez DPF, bet ar brīdinājumu - un tad vēl gadu varētu vīlēt kā veiksminieki?

Lamata gan 2026.g. decembrī būs jāatslien tolmetā vai tomēr jāsataisa, bet tās jau nākotnes problēmas.

[cerams, ka tagad kādam nepametu ideju ]

[ Šo ziņu laboja karro, 25 Nov 2024, 18:10:23 ]

Offline
Ksneps
25. Nov 2024, 18:26 #659

Kopš: 02. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1454

Braucu ar:

Šodien eju TA, dīzeļa dūmainība 0.00. Tā arī var būt?
Offline
uldens1
25. Nov 2024, 19:10 #660

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16712

Braucu ar:


25 Nov 2024, 18:26:52 @Ksneps rakstīja:
Šodien eju TA, dīzeļa dūmainība 0.00. Tā arī var būt?
JA
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo