Es negribu apcelt E60 un E91 3.0d īpašniekus, bet jūs maz zināt cik liela starpība ir starp 2.0 un 3.0 kad jāmaksā uzņēmuma transporta nodoklis? Kad man bija 20, tad arī man protams, viss zem 3.0 bija lohiem.
vot šos mudakus nesaprotu, būtu jāpriecājas ka kāds pazvana, pajautā kas ko kā par apskati, bet numurs 20e vērts līdzi nebūs, būtu jāpriecājas to mašīnu pardot Latvijā
kas tur ko nesaprast- cilvēkam kkādu iemeslu dēļ tieši tas nr ir traki mīļš- varbūt iniciāļi vai dzimšanas datums vai vēl kkas
man būtu poh, ja pārdevējs gribētu paturēt nr, katram savas dīvainības
vot šos mudakus nesaprotu, būtu jāpriecājas ka kāds pazvana, pajautā kas ko kā par apskati, bet numurs 20e vērts līdzi nebūs, būtu jāpriecājas to mašīnu pardot Latvijā
No vienas puses, ja tas numurs baigi tuvs sirdij, var jau paņemt CSDD jaunu, šito "nolikt glabāšanā" un pielikt to simtiņu ceeenai. No otras puses, iespēja, ka auto izdosies notirgot Latvijā, ir tāda neliela iespēja
Numurs toč ir tāds, kas 99.95% interesē tikai pašu īpašnieku
klau leitija ir viena alpina tur kaut kads mutnjiks b8 peccenas itka ok bet pec apraksta nesakrit ,demage maz bet airbagi ara k obje darit teret laiku un braukt vai nav verts jo izklausas ka jau meginats chinjit bet nesanaca
----------------- MANUFACTURER OF EXCLUSIVE AUTOMOBILES
17 Nov 2025, 20:28:38 @RolandsK rakstīja:
Tur taču tīri praktiski apsvērumi var būt - kaut vai caurlaides uz konkrētu numuru utml.
netālu kaimiņos famīlija kādus piecus spēkratus dzenā uz vienādiem puskombināciju četrciparu numuriem, tik cik burti katram savi ... domāju arī vazā līdzi katrs savu
Tas ir tas placis Siguldā pie Vidzemes šosejas. Nu hvz, tirgo lielākoties Volvo. 2006. gada auto ar <200k nobraukumu Interesanti, ka Mobilē tāda gada ar tādu nobraukumu maksā vidēji 2x dārgāk. Laikam placis ar labdarību nodarbojas. Vai arī nobraukums tomēr ir virs 400k.
Kad man bija 20, tad arī man protams, viss zem 3.0 bija lohiem. 
Offline
