03 Mar 2023, 13:24:03 @zebra rakstīja:
Cik ļoti ir jāneciena savu laiku, lai šitā *istos ...
28 Nov 2022, 14:11:49 @zebra rakstīja:
Ja kādam ir kāds pusdzīvs AKB no jaucama "šrota", paņemšu priekš Winter beater. Tie kuri plāno nodot uz svaru, varu samainīt pret savu esošo, kam vairs nav jaudas, lai piešķiltu (77Ah 780A).
nemīz ne mirkli, draugs. biiteri točna nedzītu uz Stokholmu apkopt.
Klau, varbūt jau kautkur pastāv vai ja arī nē, Kā ieviest tādu kā petīciju lai ieviestu EV izmešu kontroli ko tie rada riepas un bremzes deldējot kas jau tagad pārsniedz EU6, nerunājot par litija un
kobalta ieguvi baterijām, elektrības pārražošanu no oglēm un finālā aizliegt EV ražošanu vispār?
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
03 Mar 2023, 19:48:57 @protams rakstīja:
Klau, varbūt jau kautkur pastāv vai ja arī nē, Kā ieviest tādu kā petīciju lai ieviestu EV izmešu kontroli ko tie rada riepas un bremzes deldējot kas jau tagad pārsniedz EU6, nerunājot par litija un
kobalta ieguvi baterijām, elektrības pārražošanu no oglēm un finālā aizliegt EV ražošanu vispār?
Ir, ir. Raksti uz [email protected]
Domāju vajag piemet klāt iniciatīvu progresīvam nodoklim ICE auto - jo vecāka kaste un lielāks dzinējs, jo proporcionāli zemāks nodoklis. Un ja amputēta ekoloģija, vispār atbrīvot no nodokļa
02 Mar 2023, 22:48:41 @crime rakstīja:
smudo, gan jau arī “mēs pārējie” līdz tam izaugsim bračka savam model x kaut kādu softa update vai hujzin ko tur vēl brauca uz Poliju darīt, tas laikam teslistu fetišs kkāds, vizināties pa Eiropu, lai “elljas mainju” veiktu, turīgu cilvēku izklaides
Vai ne.
Cik ļoti ir jāneciena savu laiku, lai šitā *istos planšetes dēļ...
Man bračka domā, kurš varētu aizvest viņa auto uz apkopi, lai nav tur 3h jānīkst, te cilvēki gatavi kontinentu apbraukāt.
Ja jūs saskaitītu cik daudz naudas un laika tiek papists uz eļļas maiņām, kluču un disku maiņām un pārējiem remontiem, beigās mans dienas brauciens uz stokholmu būtu pupu mizas.
Jā, man patīk tesla, gan tas ka tā ir planšete, gan tas ka visus redzu pārsvarā atpakaļskata spogulī… man pa lielam pofig ko pārējie domā… tā jau ir katra paša problēma, ja nevar atrast laiku savām izpriecām un tačka jāstumj
02 Mar 2023, 22:48:41 @crime rakstīja:
smudo, gan jau arī “mēs pārējie” līdz tam izaugsim bračka savam model x kaut kādu softa update vai hujzin ko tur vēl brauca uz Poliju darīt, tas laikam teslistu fetišs kkāds, vizināties pa Eiropu, lai “elljas mainju” veiktu, turīgu cilvēku izklaides
Vai ne.
Cik ļoti ir jāneciena savu laiku, lai šitā *istos planšetes dēļ...
Man bračka domā, kurš varētu aizvest viņa auto uz apkopi, lai nav tur 3h jānīkst, te cilvēki gatavi kontinentu apbraukāt.
Ja jūs saskaitītu cik daudz naudas un laika tiek papists uz eļļas maiņām, kluču un disku maiņām un pārējiem remontiem, beigās mans dienas brauciens uz stokholmu būtu pupu mizas.
Jā, man patīk tesla, gan tas ka tā ir planšete, gan tas ka visus redzu pārsvarā atpakaļskata spogulī… man pa lielam pofig ko pārējie domā… tā jau ir katra paša problēma, ja nevar atrast laiku savām izpriecām un tačka jāstumj
Laiku pa laikam piestāt (nevis ceļot uz) servisā uz mazu apskati būtu tikai normāli. Bail paliek iedomāties kādā tehniskā stāvoklī būs pie mums lietotie EV, ja reiz tiem apkopes "nav paredzētas" un neviens speciālists zem tām varbūt nekad nepalien. Kamēr svaigi, viss OK, bet laikam jāsāk rēķināt kad vecākie eksemplāri kļūs par veciem un totāli nekoptiem šrotiem (jo maza motivācija braukt paskatīties vai apakšā viss turās vietās uz Stokholmu). Mums tak auto īpašnieki neapzinīgi un neuztur auto jau tagad.
02 Mar 2023, 22:48:41 @crime rakstīja:
smudo, gan jau arī “mēs pārējie” līdz tam izaugsim bračka savam model x kaut kādu softa update vai hujzin ko tur vēl brauca uz Poliju darīt, tas laikam teslistu fetišs kkāds, vizināties pa Eiropu, lai “elljas mainju” veiktu, turīgu cilvēku izklaides
Vai ne.
Cik ļoti ir jāneciena savu laiku, lai šitā *istos planšetes dēļ...
Man bračka domā, kurš varētu aizvest viņa auto uz apkopi, lai nav tur 3h jānīkst, te cilvēki gatavi kontinentu apbraukāt.
Ja jūs saskaitītu cik daudz naudas un laika tiek papists uz eļļas maiņām, kluču un disku maiņām un pārējiem remontiem, beigās mans dienas brauciens uz stokholmu būtu pupu mizas.
Jā, man patīk tesla, gan tas ka tā ir planšete, gan tas ka visus redzu pārsvarā atpakaļskata spogulī… man pa lielam pofig ko pārējie domā… tā jau ir katra paša problēma, ja nevar atrast laiku savām izpriecām un tačka jāstumj
Laiku pa laikam piestāt (nevis ceļot uz) servisā uz mazu apskati būtu tikai normāli. Bail paliek iedomāties kādā tehniskā stāvoklī būs pie mums lietotie EV, ja reiz tiem apkopes "nav paredzētas" un neviens speciālists zem tām varbūt nekad nepalien. Kamēr svaigi, viss OK, bet laikam jāsāk rēķināt kad vecākie eksemplāri kļūs par veciem un totāli nekoptiem šrotiem (jo maza motivācija braukt paskatīties vai apakšā viss turās vietās uz Stokholmu). Mums tak auto īpašnieki neapzinīgi un neuztur auto jau tagad.
Blje, cik lietotu auto īpašnieki brauc uz dīleri remontēties?
Es jau nesatraucos par remontēšanos ie dīlera, bet remontēšanos vispār. Ja ik pa 15k km panelis neaicina piezvanīt meistaram, tad daļa EV brauks kamēr tilts nokritīs, es par to satraucos. Štrunts par to, kādā servisā to tiltu skrūvētu, te tomēr runa par to, ka EV tā neesot jāved uz apkopēm. Ja auto neved uz apkopēm, tad pie mums brauc, kamēr izjūk.
Kāpēc nav jāiet apkope ar EV? Katrus 25tk ir jāiet. Tad jau arī parastajiem auto nav jābrauc uz apkopi. Bet jā “pisārs” ar Stokholmu, nu nezinu, man tik traki viņa nepatīk, kaut gan var braukt arī uz Poliju.
04 Mar 2023, 06:55:19 @Fandulis rakstīja:
Kāpēc nav jāiet apkope ar EV? Katrus 25tk ir jāiet. Tad jau arī parastajiem auto nav jābrauc uz apkopi. Bet jā “pisārs” ar Stokholmu, nu nezinu, man tik traki viņa nepatīk, kaut gan var braukt arī uz Poliju.
kas ir jādara ar EV in pēc 25k km? es saprotu, ka uzmest aci piekarei tik regulāri būtu ļoti atbildīgi, ņemot vērā ceļus kvalitāti, bet tā nav apkope
02 Mar 2023, 22:48:41 @crime rakstīja:
smudo, gan jau arī “mēs pārējie” līdz tam izaugsim bračka savam model x kaut kādu softa update vai hujzin ko tur vēl brauca uz Poliju darīt, tas laikam teslistu fetišs kkāds, vizināties pa Eiropu, lai “elljas mainju” veiktu, turīgu cilvēku izklaides
Vai ne.
Cik ļoti ir jāneciena savu laiku, lai šitā *istos planšetes dēļ...
Man bračka domā, kurš varētu aizvest viņa auto uz apkopi, lai nav tur 3h jānīkst, te cilvēki gatavi kontinentu apbraukāt.
Ja jūs saskaitītu cik daudz naudas un laika tiek papists uz eļļas maiņām, kluču un disku maiņām un pārējiem remontiem, beigās mans dienas brauciens uz stokholmu būtu pupu mizas.
Jā, man patīk tesla, gan tas ka tā ir planšete, gan tas ka visus redzu pārsvarā atpakaļskata spogulī… man pa lielam pofig ko pārējie domā… tā jau ir katra paša problēma, ja nevar atrast laiku savām izpriecām un tačka jāstumj
Laiku pa laikam piestāt (nevis ceļot uz) servisā uz mazu apskati būtu tikai normāli. Bail paliek iedomāties kādā tehniskā stāvoklī būs pie mums lietotie EV, ja reiz tiem apkopes "nav paredzētas" un neviens speciālists zem tām varbūt nekad nepalien. Kamēr svaigi, viss OK, bet laikam jāsāk rēķināt kad vecākie eksemplāri kļūs par veciem un totāli nekoptiem šrotiem (jo maza motivācija braukt paskatīties vai apakšā viss turās vietās uz Stokholmu). Mums tak auto īpašnieki neapzinīgi un neuztur auto jau tagad.
Teh apskates neviens nav atcēlis… paskaties vidējo LV autoparka vecumu… jaunajiem EV līdz tam vēl kā līdz mēnesim.
Teh apskates neviens nav atcēlis… paskaties vidējo LV autoparka vecumu… jaunajiem EV līdz tam vēl kā līdz mēnesim.
TA var ticēt tāpat kā Ziemassvētku vecītim. T.i. visai naivi iedomāties, ka viss ir kā (pasaku) grāmatās rakstīts, bet pēc fakta tomēr pie dāvanām (pie TA) vairums tiek.
Redzēts ne viens vien auto, kas nokauts mēnešu laikā — nav nemaz gads līdz apskatei jāgaida. Ja EV oficiāls serviss paredzēts ik pēc 25k km, tad tas nozīmēs parastajam LV braucējam 3-4 gadus "bez pacēlāja". Izklausās draudīgi.
Teh apskates neviens nav atcēlis… paskaties vidējo LV autoparka vecumu… jaunajiem EV līdz tam vēl kā līdz mēnesim.
TA var ticēt tāpat kā Ziemassvētku vecītim. T.i. visai naivi iedomāties, ka viss ir kā (pasaku) grāmatās rakstīts, bet pēc fakta tomēr pie dāvanām (pie TA) vairums tiek.
Redzēts ne viens vien auto, kas nokauts mēnešu laikā — nav nemaz gads līdz apskatei jāgaida. Ja EV oficiāls serviss paredzēts ik pēc 25k km, tad tas nozīmēs parastajam LV braucējam 3-4 gadus "bez pacēlāja". Izklausās draudīgi.
Pag, pag, elektroauto tomēr pērk lai lietotu daily. Attiecīgi nobraukumi būs lielāki. Labi ja 2-gadi bez pacēlaja izturēs. 6k gadā ir svēdtienu/brīvdienu/vasaras auto.
P.S. Un TA lieototiem auto neviens reizi gadā nav atcēlis, attiecīgi max 2-gadi bez pacēlāja ja auto tiek pirkts jauns.
P.S.S. Man pie pašreizēja grafika sanāks 24-25k km gadā.
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 04 Mar 2023, 22:58:09 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
bračka savam model x kaut kādu softa update vai hujzin ko tur vēl brauca uz Poliju darīt, tas laikam teslistu fetišs kkāds, vizināties pa Eiropu, lai “elljas mainju” veiktu, turīgu cilvēku izklaides 
Online
