Online
Pašreiz BMWPower skatās 125 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Martiii | | 18. Sep 2022, 21:47 |
#3901
|
|  Kopš: 09. Jun 2003
Ziņojumi: 1108
Braucu ar: F11
|
18 Sep 2022, 21:02:49 @jurrus rakstīja:
18 Sep 2022, 20:16:14 @Martiii rakstīja:
Katrā ziņā wallbox sevi atpelnīs pēc kāda laika
Nu iedod skaitļos šo pašu info! Uzrakstīt es arī protu. Cik lieli ir zudumi salīdzinoši? Man domāt, ka pilnīgs BS 
Šeit jau ar piemēriem, Zoe 24% pazūd ar kabeli, un 9,7% ar wbox.
Tas tāds izteikti skarbs piemērs, bet protams daudz kas atkarīgs no pašas mašīnas.
Domāju ja tev pašam būs interese var atrast ļoti daudz literatūras un testus. Tik jāparok 
https://sasatimes.com/electric-car-big-loss-of-...ousehold-socket/ |  Offline | | |
| Martiii | | 18. Sep 2022, 21:57 |
#3902
|
| Kopš: 09. Jun 2003
Ziņojumi: 1108
Braucu ar: F11
| Vai kāds, kuram arī ir uzstādīti saules paneļi, ir jau piejūdzis arī šo wbox?
https://myenergi.nl/en/product/zappi/
Cik papētīju labs price performance un ļoti funkcionāls. Varbūt kādam ir pieredze?
Šīs saprot cik nāk no Solara un var iestatīt lai lāde tikai no tā un no tīkla neņem ne drusku, un ja pēkšņi mājas ieslēdzas daudz patērētāju, tad lēnām slāpē auto lādēšanu un neļauj neko ņemt no tīkla. Protams var iestatīt arī visādus %ālos variantus kad daļu no tīkla daļu no solar. Viss aplikācijā.
Karoč liekas lādzīga spēļmantiņa kas strādā gan no 1 fāzes gan no 3 fāzēm un maksā tik pat cik primitīvī bokši.
Ja kādam ir tad atsaucas, labprāt uzzinātu šādas tādas detaļas. | | Offline | | |
| jurrus | | 18. Sep 2022, 22:51 |
#3903
|
|  Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1510
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
|
18 Sep 2022, 21:47:58 @Martiii rakstīja:
18 Sep 2022, 21:02:49 @jurrus rakstīja:
18 Sep 2022, 20:16:14 @Martiii rakstīja:
Katrā ziņā wallbox sevi atpelnīs pēc kāda laika
Nu iedod skaitļos šo pašu info! Uzrakstīt es arī protu. Cik lieli ir zudumi salīdzinoši? Man domāt, ka pilnīgs BS
Šeit jau ar piemēriem, Zoe 24% pazūd ar kabeli, un 9,7% ar wbox.
Tas tāds izteikti skarbs piemērs, bet protams daudz kas atkarīgs no pašas mašīnas.
Domāju ja tev pašam būs interese var atrast ļoti daudz literatūras un testus. Tik jāparok
https://sasatimes.com/electric-car-big-loss-of-...ousehold-socket/
Ļoti skarbs piemērs. Bet paņem normālu auto, +/- svaigu un parēķini skaitļos. Tavs iepriekš minētais apgalvojums būs neprecīzs. Nekas un ne pie kādiem apstāķliem netamskāsies. Parējie wbox plusi protams neapšaubāmi, bet ne katram tos vajag. | | Offline | | |
| jurrus | | 18. Sep 2022, 23:03 |
#3904
|
| Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1510
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
|
18 Sep 2022, 10:27:56 @Marex_FF6 rakstīja:
Savādāka... katrai ir savi plusi un savi mīnusi...
Pastāsti izvērstāk, ne jau katram ir iespēja salīdzināt Teslas. | | Offline | | |
Maxis  | | 19. Sep 2022, 13:13 |
#3905
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10081
Braucu ar: F30 ‘19
| Jautājums par Teslu no Vācijas:
Kā tikt pie LV valsts atbalsta (pērkot fiz. personai) mazlietotai Teslai? Jāmeklē kāds vietējais starpnieks, kam ir tā "licence/atļauja"?
Tur ir arī kāda shēma, kā tikt pie pilnā (4500) vai tikai pusi (2250) pavisam mazlietotam auto var dabūt? 
Cik saprotu, tad Teslai jau ir no de jāizbrauc kā mazlietotai, lai jau tur būtu valsts atbalsts saņemts 
vnk saktos, ka mobilē pusgadīgas-gadīgas teslas ir krietni lētākas par ss.lv piedāvājumu, kapēc tā?
edit: un no kura datuma sākas tas "refresh", kuram ir siltumsūknis? visi, kas suacas model year 2022? [ Šo ziņu laboja Maxis, 19 Sep 2022, 13:17:45 ] | | Offline | | |
Marex_FF6  | | 19. Sep 2022, 14:41 |
#3906
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5336
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
19 Sep 2022, 13:13:07 @Maxis rakstīja:
Jautājums par Teslu no Vācijas:
Kā tikt pie LV valsts atbalsta (pērkot fiz. personai) mazlietotai Teslai? Jāmeklē kāds vietējais starpnieks, kam ir tā "licence/atļauja"?
Tur ir arī kāda shēma, kā tikt pie pilnā (4500) vai tikai pusi (2250) pavisam mazlietotam auto var dabūt?
Cik saprotu, tad Teslai jau ir no de jāizbrauc kā mazlietotai, lai jau tur būtu valsts atbalsts saņemts
vnk saktos, ka mobilē pusgadīgas-gadīgas teslas ir krietni lētākas par ss.lv piedāvājumu, kapēc tā?
edit: un no kura datuma sākas tas "refresh", kuram ir siltumsūknis? visi, kas suacas model year 2022?
Par LV atbalstu nezinu, es izmantoju starpnieciņus un fāterlandes piedāvātos 10k atbalstā... Pieļauju, ka var kkā izmuģīt gan tur, gan te ja ļoti gribās...
Refresh laikam kkad 2020. gada nogalē skaitās, bet pēc pieredzes tas ir must... pirmā versija ir ar kārtu sūdīgāka, nekā facelifts...  | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 19. Sep 2022, 14:53 |
#3907
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5336
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
18 Sep 2022, 23:03:27 @jurrus rakstīja:
18 Sep 2022, 10:27:56 @Marex_FF6 rakstīja:
Savādāka... katrai ir savi plusi un savi mīnusi...
Pastāsti izvērstāk, ne jau katram ir iespēja salīdzināt Teslas.
Varu spriest tikai par savu pieredzi, nevis modeļiem kopumā. Pirmā bija vecās paaudzes SR+, pašlaik pārvietojos ar facelifta LR. Lai gan biju nobriedis uz Performance, taču pēc ilgām pārdomām un testiem paliku pie LR tomēr.
Ja runājam par braukšanas prieku, viennozīmīgi SR+ ar aizmugures piedziņu bija bomba, vadās vnk ideāli... bet tā ir opcija tikai ja dzīvo tur, kura nav sniega... sniedziņš un ledus neskaitās, es runāju par SNIEGU!!! Jo tad iestājas pilnīga žo.a... zems, viegls purns, šūpošana neiespējama... karoče psc. Šis bija pēdējais piliens lai pārsēstos uz pilnpiedziņas modeli.
Pirmā doma bija pāriet pāris līmeņus augstāk un pārkāpt uz X. Nepatika. Nepatika tieši ikdienai... globāli vrb ir ok garākiem pārbraucieniem, brīvdienām utt, bet ne ikdienai pilsētā.
Tad doma par 3 performance, jo nu ja jau, tad jau... to sekundi uz 100 moš jūt kāds ar hronometru un vilinošais track mode iespējams būs aktuāls pāris reizes pēc iegādes + 20" diski īsti nav tas komfortablākais pasākums... čaļi ikdienā samazinot riepās spiedienu lai būtu komfortabli braukt...
Nu tad secinājums - jauns LR it is! Ziemu vēl neesmu izbaudījis, tapēc viedokļa ilgtermiņā nav. Cik pamēģināju pag ziemā, tad ir neliels oversteerings, bet nav TIK dramatiski kā X modelītim... tam ir diezgan traki... Visādi citādi ikdienai ir ļoti ok un ne tikai pilsētā. Priecē tas, ka ikdienā nav jālādē katru dienu... range tiešām ir pieklājīgs. | | Offline | | |
| RaL | | 19. Sep 2022, 15:43 |
#3908
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3805
Braucu ar: kruīzu
|
19 Sep 2022, 14:41:42 @Marex_FF6 rakstīja:
19 Sep 2022, 13:13:07 @Maxis rakstīja:
Jautājums par Teslu no Vācijas:
Kā tikt pie LV valsts atbalsta (pērkot fiz. personai) mazlietotai Teslai? Jāmeklē kāds vietējais starpnieks, kam ir tā "licence/atļauja"?
Tur ir arī kāda shēma, kā tikt pie pilnā (4500) vai tikai pusi (2250) pavisam mazlietotam auto var dabūt?
Cik saprotu, tad Teslai jau ir no de jāizbrauc kā mazlietotai, lai jau tur būtu valsts atbalsts saņemts
vnk saktos, ka mobilē pusgadīgas-gadīgas teslas ir krietni lētākas par ss.lv piedāvājumu, kapēc tā?
edit: un no kura datuma sākas tas "refresh", kuram ir siltumsūknis? visi, kas suacas model year 2022?
Par LV atbalstu nezinu, es izmantoju starpnieciņus un fāterlandes piedāvātos 10k atbalstā... Pieļauju, ka var kkā izmuģīt gan tur, gan te ja ļoti gribās...
Refresh laikam kkad 2020. gada nogalē skaitās, bet pēc pieredzes tas ir must... pirmā versija ir ar kārtu sūdīgāka, nekā facelifts...
tīri teorētiski it kā ir iespējams dabūt abus atbalstus, bet tad jābūt naudai un pazīstamiem gan Vācijā, kas var nopirkt auto, atstāt to uz sevi piereģistrētu tos 6 mēnešus (vai tagad jau 1 gadu vajag?) un tad caur LV akceptētu tirgoni, kas drīkst tirgot ar atbalstu elektroauto, nopirkt to šeit. Bet, ja visos galos vajag komisiju maksāt, tad jautājums, vai tas ir izdevīgi un tā čakara vērts (vairāk par Latvijas atbalstu lietotiem auto domāju). Kamēr vēl Vācijā ir labs atbalsts, ja ir pazīstamie, kam var uzticēt naudu un paši piekrīt, tad, jā, noteikti ir vērts iespringt. | | Offline | | |
|
|
| sansan | | 19. Sep 2022, 16:00 |
#3909
|
|  Kopš: 11. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 73
Braucu ar: Model X
|
18 Sep 2022, 21:39:57 @sys9291 rakstīja:
Walbox lādēs vienkārši ātrāk nekā vads. Cik ātri - to nosaka pašas mašīnas uzlādes sistēma, kā arī tas cik fāzes viņa prot izmantot. Pašā Walbox iekšā ir tikai aizsardzības (pret strāvas noplūdi, pārslodzi utt) sistēma, kā arī komunikācijas modulis ar auto (lai auto saprastu to, ka viņam kaut kas ir puieslēgts, kā arī limitēt uzlādes jaudu atkarībā no pieslēguma) - pārējais (wifi, skaitītāji, taimeri, zilas lampiņas, utt) ir tikai pribambasi...
Wallbox jau ir tikai glorificets sledzis, kas veic paris parbaudes, pasaka masinai cik var nemt & that is it.. t.i. nebus isti atraka / lenaka uzlade..
https://veikals.uzladets.lv/produkti/portativas...-ierices-ex9evc/ -> var ladet lidz 22kW un iemest lidzi, ja brauc kaut kur, kur bus 3 fazu pieslegums..
Pirms gada nemu [ Šo ziņu laboja sansan, 19 Sep 2022, 16:00:42 ] | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 19. Sep 2022, 17:47 |
#3910
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4763
Braucu ar: BMW E90 330i
| reviews no Vlasika, BMW I4 M50  Tesla 3 sux
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Offline | | |
| ozo | | 19. Sep 2022, 20:00 |
#3911
|
|  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19008
Braucu ar: Braucu ar
| Sakarīgs Davidicha D3 Lucid Air apskats, salīdzināts ar Tesla. Tiem nūgiem kuri grib ciparus nebūs saistoši, bet tā “po pacanski” labi pastāsta. | | Offline | | |
| jurrus | | 19. Sep 2022, 23:23 |
#3912
|
| Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1510
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
|
19 Sep 2022, 14:53:55 @Marex_FF6 rakstīja:
18 Sep 2022, 23:03:27 @jurrus rakstīja:
18 Sep 2022, 10:27:56 @Marex_FF6 rakstīja:
Savādāka... katrai ir savi plusi un savi mīnusi...
Pastāsti izvērstāk, ne jau katram ir iespēja salīdzināt Teslas.
Varu spriest tikai par savu pieredzi, nevis modeļiem kopumā. Pirmā bija vecās paaudzes SR+, pašlaik pārvietojos ar facelifta LR. Lai gan biju nobriedis uz Performance, taču pēc ilgām pārdomām un testiem paliku pie LR tomēr.
Ja runājam par braukšanas prieku, viennozīmīgi SR+ ar aizmugures piedziņu bija bomba, vadās vnk ideāli... bet tā ir opcija tikai ja dzīvo tur, kura nav sniega... sniedziņš un ledus neskaitās, es runāju par SNIEGU!!! Jo tad iestājas pilnīga žo.a... zems, viegls purns, šūpošana neiespējama... karoče psc. Šis bija pēdējais piliens lai pārsēstos uz pilnpiedziņas modeli.
Pirmā doma bija pāriet pāris līmeņus augstāk un pārkāpt uz X. Nepatika. Nepatika tieši ikdienai... globāli vrb ir ok garākiem pārbraucieniem, brīvdienām utt, bet ne ikdienai pilsētā.
Tad doma par 3 performance, jo nu ja jau, tad jau... to sekundi uz 100 moš jūt kāds ar hronometru un vilinošais track mode iespējams būs aktuāls pāris reizes pēc iegādes + 20" diski īsti nav tas komfortablākais pasākums... čaļi ikdienā samazinot riepās spiedienu lai būtu komfortabli braukt...
Nu tad secinājums - jauns LR it is! Ziemu vēl neesmu izbaudījis, tapēc viedokļa ilgtermiņā nav. Cik pamēģināju pag ziemā, tad ir neliels oversteerings, bet nav TIK dramatiski kā X modelītim... tam ir diezgan traki... Visādi citādi ikdienai ir ļoti ok un ne tikai pilsētā. Priecē tas, ka ikdienā nav jālādē katru dienu... range tiešām ir pieklājīgs.
par aizmugurējo piedziņu nebija domas, bet tiešām- EV nav dzinēja priekšā, tā varētu būt problēma ziemā vedot sevi vai sīkos uz kalnu. Par model X ir dzirdēts visnotaļ pretrunīgas atsauksmes.. viens čoms brauc un priecājas, bet netā un arī no tevis atsauksmes dažādas. | | Offline | | |
| GirtzB | | 20. Sep 2022, 08:24 |
#3913
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22176
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Ar ko tieši dzinējs(svars)vpriekšā labotu situāciju rwd variantam? 
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Maxis | | 20. Sep 2022, 08:34 |
#3914
|
| Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10081
Braucu ar: F30 ‘19
| Mūsu ziemas apstākļos teorētiski model Y vajadzētu būt optimālam variantam iebraukšanai “laukos“ - awd, kaut cik normāls klīrenss | | Offline | | |
| jurrus | | 20. Sep 2022, 09:38 |
#3915
|
| Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1510
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
|
20 Sep 2022, 08:24:58 @GirtzB rakstīja:
Ar ko tieši dzinējs(svars)vpriekšā labotu situāciju rwd variantam?
Jā, laikam jau neko nelabotu. Svara sadalījums tāpat ir 50/50. | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 20. Sep 2022, 09:48 |
#3916
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5336
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
20 Sep 2022, 08:24:58 @GirtzB rakstīja:
Ar ko tieši dzinējs(svars)vpriekšā labotu situāciju rwd variantam?
Kaut nedaudz saķeres priekšējiem riteņiem, piemēram izbraucot no paralēla parkinga ielas malā Rīgas centrā, kad tur sastumta tā pavasara šļura... To var izteikti izjust SR+ modelītim... | | Offline | | |
|
|
| desadesa | | 20. Sep 2022, 10:05 |
#3917
|
|  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
|
20 Sep 2022, 08:34:47 @Maxis rakstīja:
Mūsu ziemas apstākļos teorētiski model Y vajadzētu būt optimālam variantam iebraukšanai “laukos“ - awd, kaut cik normāls klīrenss
2tonnas | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 20. Sep 2022, 10:08 |
#3918
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5336
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
20 Sep 2022, 08:34:47 @Maxis rakstīja:
Mūsu ziemas apstākļos teorētiski model Y vajadzētu būt optimālam variantam iebraukšanai “laukos“ - awd, kaut cik normāls klīrenss
Piekrītu, iespējams, bet Y man liekas kroplītis... bet gaumes lieta.. | | Offline | | |
| AV89 | | 28. Sep 2022, 14:39 |
#3919
|
|  Kopš: 27. Dec 2009
Ziņojumi: 1803
Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā
| Kā ir ar tām bezmaksas stacijām? Atbraucu no platā gala ar EV uz pilsētu, bet spicē redzu tikai maksas.. Tantes saka, Spice, Ozols, Akrapole un Ikea nabagi ir lapini gaidīti | | Offline | | |
| 4525 | | 05. Oct 2022, 16:09 |
#3920
|
| Kopš: 22. Jan 2018
Ziņojumi: 88
Braucu ar:
| Varbūt kādam ir LEAF pie dīlera pasūtīts ar piegādes datumu šomēnes? Ko viņi sola - kavējās piegādes? cik ilgi?
Neesmu vēl zvanījis dīlerim. Uz ko gatavoties? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
