pieņemsim ka man ir e21 315 un e28 520i
gribu ielikt to 2.0 iekš e21, kas man ir nepieciešams?
motora stiprinajumi vajadzīgi no e21 priekš 6cilndriem?
kārba derēs tā pati no e28?
vai arī meklēju kas man uzliktu el sprici un 5 kārbu uz ta e21 (kārba ir,nav kardāns)
06 Jul 2011, 19:46:25 Puce rakstīja:
MegaSquirtu tev vajag un platāku sadaleni, tad būs no tā 1.6L jēga.
A kur tev 4 nieces kardāns palika? Man vajag.
nu man tas karburators psc ir, jau 4 reizes esmu palicis ielas malā
dažreiz mammai vajag uz laukiem aizbraukt un ta, tapēc domāju kaut ko uzticamāku tur uztaisīt
kardāns stāv virsū, tagad ir 4nice kārba
Sev esu salicis 5nieci karbu un to smirdigo karburatoru izmetu miskaste un ieliku no e30 m10 ar elektrisko sprici, prieks ikdienas tiri normali. pa rigu ar var mazliet pasportot no luksafora uz luksaforu un pa shoseju uz laukiem normali var pabraukt...
06 Jul 2011, 22:32:16 rosigais rakstīja:
varbut ir kada pamaciba ka uzlikt to sprici?
Iemet to motoru vieta un ka vadus saslegt es tev paradisu, tik negriez motora elektroniku. neka sarezgita tur nav. Pats sev es divas dienas pisos zvanit vadus cauri, kas uz kurieni dodas.
A LV nav gadijuma E21 Alpina? Mans sencis 94 (ja nekljudos) gada no DE pats sev atdzina zaļo E21 Alpina 1982 gada.. Atceros ka gaja vajprata un visi kaiminju berni siekalojas ap vinju.. Kkur 96 gada notirgojis... Talak kas ar auto - nezinu..
06 Jul 2011, 23:35:36 _iljaCH_ rakstīja:
Mjaaa, šo jautājumu esmu gribējis uzdot pēdējos 6 gadus: "kad notiek kāds e21 salidojums?"
Jebkura (nu gandrīz jebkura) izmēra diskus var izlabot pareizs klīrenss, man tāds vēl nav, bet visam savs laiks!
Par klīrensu taisnība un šādiem brīvdienu auto atkrīt neērtuma pretarguments
Skatoties bildes radās interese - vai vari izstāstīt, kā esi atrisinājis esošo sēdinājumu?