17 Apr 2020, 16:43:54 @markelis rakstīja:
ja pareizi dzirdeeju, vienaa briidii tas motora paardeveejs runaaja par pareizu elljas atgaisoshanu peec nomainjas taada proceduura ar eksistee
Nezinu, neesmu lasijis par to TISa neko, bet domajams, ka nee.
Citiem itka vanosus pec remonta ar diagnostikas aprikojumu vajagot gaisot, bet tas nebus celonis,lai noklapetu, tikvien, ka stradas nekotekti un bus kludas, kamer atgaisosies pasi
16 Apr 2020, 22:03:33 @Peppa_pig rakstīja:
Ko jus degenerati aiztavat 100% meteju? To suda meslaini, pec sadiem gajieniem - vienkarsi nodedzinat, ar visam miskastem
a viņu jau neviens neaizstāv, bet pircējs arī maigi izsakoties tāds pajocīgs...
Kā sacīt jāsaka - šādi torgaši bija un būs... A kā ar viniem cīnīties pašam nepārkāpjot likumu, ja tev nav nekādu pierādāmu saistību (pirkuma līguma, garantijas saistības utt)...
Video pats stāsta ka nopērk lētāko variantu lietotai precei bez garantijas, un pēc tam šoks, ka kaut kas neiet moška tad nav jāpērk m3 bet parasts e92 ar normālu motoru
un? tak saakumaa jau tika teikts, ka motors iztureeja 150km
Tas maina to, ka pardeveejs mainiija domas katru dienu un suutiija fake bildes? kaa arii negribeeja veert valjaa motoru?
Visa stāsta morāle - es nopirku pa lēto ar motora defektu - pa lēto sataisīšu (aplauziens1) - tālāk pa lēto citu motoru ielikšu (aplauziens2). A aizdomāties kapēc tajos 2 šrotos šie divi M3 nonāca?
Un vēl maziņš stāsts iz dzīves: Pāris gadu atpalkaļ Inchape organizēja M2 testa braucienus, mums par pavadoni iedeva rūpnīcas parstāvi. Kad pēc vizinašanās uzdevu jautājumu par dzinēja resursu - tad atbilde bija lakoniska 60K - izdariet secinājumus...
Gan jau testa auto tads ari ir kkm...ne jau ikdienai.
Ka diez tas otrs e46 m3 tos 280kkm nobrauca
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
16 Apr 2020, 22:03:33 @Peppa_pig rakstīja:
Ko jus degenerati aiztavat 100% meteju? To suda meslaini, pec sadiem gajieniem - vienkarsi nodedzinat, ar visam miskastem
Nebūs pirmā reize
Dalas no degusajiem auto pec tris berzieniem ar drasu birsti aizgaja ka ''tikko strūklotas''
Nu nezinu, manupŗāt morāle bija tajā, ka ok, nomainam kloķvārpstas gultņus, "nē nevajag, atvērām, bija ļoti ok", ja mainīsi garantija zudīs. Protams ka nemainīs pircējs pirms iedarbinās un pabrauks.
Iedeva grīdā (ko ar tādiem auto dara) un noraujas "šāle". Kāda starpība pēc 150 km vai 1500km. Esmu pārliecināts ka MM neviens neko tur neatvēra, nopūta ar zaļo balonu un aiziet.
Salīdzinājumam, aizbraucam uz BM pēc e90 2.0d, šie tirgo un saka, tikko nomainījām ķēdes, nekas neplīsīs, droši varēsi braukt. "A Jūs nevarat uzlikt jaunas, samaksāšu, gribu lai viss safe ?" Ja mainīsi, garantija dzinējam nebūs.
Tu nopērc to 2.0d, brauc uz Balviem un nemaz neizbrauc, ķēde plīst, izrādās, nekas nav mainīts, pēdējie metri bija.
Grezni ne ?
A man liekas, ka viņi vispār bija starpnieki tapēc arī teksti mainījās katru dienu.
A kurš šrots kaut kam dod kaut kādu garantiju? NEVIENS un NEKUR...
P.S A ko auto tirgoni savādāki? stāstīs da jebko lai pārdotu...ne bit ne krašen i probeg rodnoj...
Nesen nopirku tehnikai lietotu dzinēju. Pats pārdevējs uzreiz pateica, garantija 3 mēneši,tas pats arī rēķinā iekšā ierakstīts.
A šeit tipisks metiens.
Iedeva grīdā (ko ar tādiem auto dara) un noraujas "šāle". Kāda starpība pēc 150 km vai 1500km. Esmu pārliecināts ka MM neviens neko tur neatvēra, nopūta ar zaļo balonu un aiziet.
Jābūt arī galvai, kad to darīt, tas nav moskvičs
Ja tu iedarbini viņu dzestrā februāra rītā un redlainā ārā no pagalma sāniski, tad nevajag brīnīties, ka šāle apraujas arī pēc 150m
17 Apr 2020, 22:39:25 @wheels rakstīja:
Nesen nopirku tehnikai lietotu dzinēju. Pats pārdevējs uzreiz pateica, garantija 3 mēneši,tas pats arī rēķinā iekšā ierakstīts.
A šeit tipisks metiens.
A tev fundamentāla atšķirība - BIJA RĒĶINS - tātad apliecinājums, par darījumu (ar rēķinu vienmēr dārgāk - nodokļi jāmaksā) a te visdrīzāk NEKĀ (jo tad jau nav problēma iet likumīgo ceļu)...gribēja ka lētāk - sanāca kā vienmēr... un pārdevējs to kā parasti izmantoja uzmetot...