17 Apr 2025, 17:57:04 @7977 rakstīja:
Paldies par komentiem par pakaļas cietību un šortiem! nebraucu lielus gabalus - pa kadiem +- 15 km, bet praktiski katru dienu - kaut kādā mērā pakaļa ir pieradusi. Tai pat laikā atceros ka ~2000. Sākumā biju no hvz kurienes dabujis tādus pamperšortus, un bija pavisam cita lieta. Kā arī - ziemā braukāju pufīgā kombinezonā - tagad pārsēžoties uz parastiem šortiem kā diena pret nakti. Vairāk pat laikam nepatīk ceļa negludumi, tie sit pa pakaļu. Paldies par ieteikumiem, sākšu ar šortiem, pēc tam meklēšu fullīti
bet zini kā, iespējams tev arī sēdeklis ir galīgs ģošaks, tad arī tur viss slikti.
amortizāciju un nelīdzenumiem var arī ļoti labi panākt ar karbona stuti.
+100 par karbona stuti. Biju tādu pagādājis, bēdu nezināju. Tad izdomāju, ka visiem smalkiem puikiem ir dropper, uzliku (alumīnija) un piefiksēju, ka pēc garākiem braucueniem smeldz mugura, tur man sena ķibele. Kļuvu bēdīgs, gandrīz metos pirkt to stuti ar paralelogramu un elastomēru vidū, bet tad padomāju - pirms pāris simtu nolikšanas labāk pamēģināt atkal to karbona stuti - problēma atrisināta
Šī ietvaros - kādam mož vaig lētuci dropper post uz 31.6? XLC kkāds, 120mm gājiens, internal routing
17 Apr 2025, 17:57:04 @7977 rakstīja:
Paldies par komentiem par pakaļas cietību un šortiem! nebraucu lielus gabalus - pa kadiem +- 15 km, bet praktiski katru dienu - kaut kādā mērā pakaļa ir pieradusi. Tai pat laikā atceros ka ~2000. Sākumā biju no hvz kurienes dabujis tādus pamperšortus, un bija pavisam cita lieta. Kā arī - ziemā braukāju pufīgā kombinezonā - tagad pārsēžoties uz parastiem šortiem kā diena pret nakti. Vairāk pat laikam nepatīk ceļa negludumi, tie sit pa pakaļu. Paldies par ieteikumiem, sākšu ar šortiem, pēc tam meklēšu fullīti
bet zini kā, iespējams tev arī sēdeklis ir galīgs ģošaks, tad arī tur viss slikti.
amortizāciju un nelīdzenumiem var arī ļoti labi panākt ar karbona stuti.
+100 par karbona stuti. Biju tādu pagādājis, bēdu nezināju. Tad izdomāju, ka visiem smalkiem puikiem ir dropper, uzliku (alumīnija) un piefiksēju, ka pēc garākiem braucueniem smeldz mugura, tur man sena ķibele. Kļuvu bēdīgs, gandrīz metos pirkt to stuti ar paralelogramu un elastomēru vidū, bet tad padomāju - pirms pāris simtu nolikšanas labāk pamēģināt atkal to karbona stuti - problēma atrisināta
Šī ietvaros - kādam mož vaig lētuci dropper post uz 31.6? XLC kkāds, 120mm gājiens, internal routing
Varētu sīkāk par to karbona stuti - kā tā darbojas? Uz materiāla elastības/atsperīguma rēķina?
Katram jau viss aprīkojums individuāli. Pa manam jābūt tā, jo biežāk un tālāk min, jo viss ir cietāks, šaurāks.
Karbons jau nav īpaši mīkstāks, atkal pa manam, tas nepārvada to negatīvo enerģiju no ceļa grambām līdz kauliem. Tas ir kā sist pa vītni ar metāla āmuru pa tiešo vai ielikt starpā alumīniju vai sist ar kaučuka āmuru.
Kāds varbūt nevar piemeklēt sēdekli vai pamperu, bet zāles tam var atrast, ik pa brīžiem pieceļoties kājās
Nu nez kas ir bieži un kas ir tālu..esmu.parasts komjūters,+ šad tad garāki gabali..aizvakar 70km un vakar 88...ar parastaiem šortiem ar tīkliņ apeni iebūvēto...beņķis selle italia model x taburete uz mtb un ala prologo klons no m wave uz komjūtera..arī taburete. ..budžeta beņķi un nekas nesāp..ok ja vakarā jūt ka biku noberzti vaigi, nomazgājies, iekremo-kaut ar nivea un no rīta ok mauc tālāk...nez vai 100 eur beņķis ko glābs..varbūt tam kas 1xgadā izbrauc , jā un vēl 30 eur krēmu vismaz
Ā un vēl sveicini loham ar volvo uni kurš mācīja ka saulkrastos jābrauc pa gājēju ceļu..nekas ka tas ir bedraina, sakņains un pilns ar atpūtniekiem...un ar divām somām uz bāgūža pašauri...ok bruģa posms ir ok un braucu pa to...vidējā pirksta vicinātājs ibio..laikam pats ar velo nekad nav braucis.
Svieciens visiem veloPoweristiem! Sanācis ir tā, ka esmu ietrāpijis studēt RTU Maģistrantūrā par satiksmes drošību! Tā kā velo tēma saprotama un sen tuva, tad nedomājot izvēlējos no saraksta rakstīt par to. Kā vienu no pētījuma elementiem veicu aptauju velosipēdistu vidū!
23 Apr 2025, 20:10:18 @Mberg rakstīja:
Svieciens visiem veloPoweristiem! Sanācis ir tā, ka esmu ietrāpijis studēt RTU Maģistrantūrā par satiksmes drošību! Tā kā velo tēma saprotama un sen tuva, tad nedomājot izvēlējos no saraksta rakstīt par to. Kā vienu no pētījuma elementiem veicu aptauju velosipēdistu vidū!
nebiju gan dzirdējis par nevienu no tām kampaņām (dzīvoju mucā), bet kko atķesēju
Tas pats, riktīgi pietrūka variants "Neatceros nevienu no kampaņām", atzīmēju kko randomā.
Tik detalizēta vecuma izvēle varbūt biš traucēs apkopot datus, tur derētu pa grupām, manuprāt. Neko jau baigi netraucēs; tik, cik pašam ekstra pietupieni.
Te pietrūkst jautājumi par attiecībām ar citiem velobraucējiem. Satiksmē esmu kritis tikai dēļ cita velobraucēja, kas no Jūrmalas veloceliņa izdomā nogriezties pa kreisi uz kaut kādu sīku taciņu, kad biju tam sānā puskorpusu. Protams, nebija ne kāda signāla, viņš neskatījās, uz ausīm bija lielās austiņas.
Pa tiem pašiem veloceliņiem mēdz braukt kaut kādi atpūtnieki grupā, palaist garām īsti nevīžo, pat redzamu pretīmbraucēju. Tad ir bijuši pseidosportisti, kuriem par visām varītēm kādi atpūtnieki jāapdzen arī nerēķinoties ar citiem velobraucējiem, veins nāca tieši pretī purnā, jo viņam jātiek divām meitenēm garām.
Ja par autovadītājiem, tad situācija uzlabojas. Sanāk regulāri izbraukt pa lauku ceļiem, tur vistrakāk parasti ar kaut kādām manāmām lamatām, tās iet garām neatmetoties - akmeņi pa gaisu, putekļu mākonis, kaut kādu jaunāku auto vadītāji piebremzē un pabrauc garām lēnāk, tajā skaitā pat visādi pienvedēji un mežinieku kravinieki.
te varu tikai piekrist - gājēji kas iet barā uz kopējā velo/gājēju ceļa ir sērga + austiņas + telefona bakstītāji pat ar velo braucot...gandrīz ar tāda man frontāli uztriecās virsū - jo skatās telefonā ne uz ceļa + bvēl austiņas, zvanu nedzird esmu no aļika zvaniņu /sirēnu šādiem gadījumiem iegādājis.
Uz publiskajiem velo celiņiem uzlikt ātruma ierobežojumu,lai nelien visādi wanabī tour de france minēji un nemaisa mierīgi pārvietoties ar bērniem utt.
Tie kas steidzās,lai min pa brauktuvi.
Viens, ko vajadzētu mācīties visiem, ir, ka tiklīdz Tu izej/izbrauc no dzīvojamās zonas/sava pagalma, Tu piedalies satiksmē kopā ar citiem, kas piedalās satiksmē. Galvas lietošana [pārsvarā] nevienam pāri nav nodarījusi
23 Apr 2025, 20:10:18 @Mberg rakstīja:
Svieciens visiem veloPoweristiem! Sanācis ir tā, ka esmu ietrāpijis studēt RTU Maģistrantūrā par satiksmes drošību! Tā kā velo tēma saprotama un sen tuva, tad nedomājot izvēlējos no saraksta rakstīt par to. Kā vienu no pētījuma elementiem veicu aptauju velosipēdistu vidū!
drīzumā būs stokā bērnu vieglie arx velo.
skaits diezgan ierobežots, kkāda kārtējā ražotāju krīzīte.
pagaidām ir 16/20/24 collas.
26 tur norm variants ir scotiņš!
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
nebraucu lielus gabalus - pa kadiem +- 15 km, bet praktiski katru dienu - kaut kādā mērā pakaļa ir pieradusi. Tai pat laikā atceros ka ~2000. Sākumā biju no hvz kurienes dabujis tādus pamperšortus, un bija pavisam cita lieta. Kā arī - ziemā braukāju pufīgā kombinezonā - tagad pārsēžoties uz parastiem šortiem kā diena pret nakti. Vairāk pat laikam nepatīk ceļa negludumi, tie sit pa pakaļu. Paldies par ieteikumiem, sākšu ar šortiem, pēc tam meklēšu fullīti 
XLC kkāds, 120mm gājiens, internal routing
Sanācis ir tā, ka esmu ietrāpijis studēt RTU Maģistrantūrā par satiksmes drošību! 
Tā kā velo tēma saprotama un sen tuva, tad nedomājot izvēlējos no saraksta rakstīt par to. Kā vienu no pētījuma elementiem veicu aptauju velosipēdistu vidū! 
