| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mixzzz | |
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3096
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
12 Feb 2024, 14:08:21 @endurists rakstīja:
Sveiki biedri!
Lūgums pēc nelielas konsultācijas. Sievas 120d, šķiet 2006.gads, M47 dzinējs,Bija aizdomas par pazeminātu darba temperatūru un pieslēdzot diagnostikas iekārtu konstatēju ka temperatūra ir Ok, bet ir aktīva kļūda: P2620 Throttle Position Output Circuit/Open
Kā tas ir domāts - open ir elektriskajā ķēdē vai pati drosele ir mehāniski daļēji atvērta?
Pēc googles neko daudz neatrodu!
Nepareiza diagnostika, ja tev dod P kodus  |
 Offline | |
|
| endurists | |
 Kopš: 21. Apr 2009
Ziņojumi: 373
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
|
12 Feb 2024, 16:25:25 @Mixzzz rakstīja:
12 Feb 2024, 14:08:21 @endurists rakstīja:
Sveiki biedri!
Lūgums pēc nelielas konsultācijas. Sievas 120d, šķiet 2006.gads, M47 dzinējs,Bija aizdomas par pazeminātu darba temperatūru un pieslēdzot diagnostikas iekārtu konstatēju ka temperatūra ir Ok, bet ir aktīva kļūda: P2620 Throttle Position Output Circuit/Open
Kā tas ir domāts - open ir elektriskajā ķēdē vai pati drosele ir mehāniski daļēji atvērta?
Pēc googles neko daudz neatrodu!
Nepareiza diagnostika, ja tev dod P kodus
Tiešām vai troļļo? |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
12 Feb 2024, 19:05:15 @endurists rakstīja:
12 Feb 2024, 16:25:25 @Mixzzz rakstīja:
12 Feb 2024, 14:08:21 @endurists rakstīja:
Sveiki biedri!
Lūgums pēc nelielas konsultācijas. Sievas 120d, šķiet 2006.gads, M47 dzinējs,Bija aizdomas par pazeminātu darba temperatūru un pieslēdzot diagnostikas iekārtu konstatēju ka temperatūra ir Ok, bet ir aktīva kļūda: P2620 Throttle Position Output Circuit/Open
Kā tas ir domāts - open ir elektriskajā ķēdē vai pati drosele ir mehāniski daļēji atvērta?
Pēc googles neko daudz neatrodu!
Nepareiza diagnostika, ja tev dod P kodus
Tiešām vai troļļo?
protams elektriskajā, bet žandra klasika ir beigta drosele...pat ļoti retos gadījumos vadi...
Maiņa dos līganu noslāpēšanu bez purinašanās, jo DPF visdrīzāk jau sen kā nav (bez droseles viņa reģenerācija nav iespējama...)
PAr temperatūru runājot - braucot skatījies vai kā?[ Šo ziņu laboja sys9291, 12 Feb 2024, 19:43:43 ] |
| Offline | |
|
| endurists | |
Kopš: 21. Apr 2009
Ziņojumi: 373
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
|
12 Feb 2024, 19:43:00 @sys9291 rakstīja:
12 Feb 2024, 19:05:15 @endurists rakstīja:
12 Feb 2024, 16:25:25 @Mixzzz rakstīja:
12 Feb 2024, 14:08:21 @endurists rakstīja:
Sveiki biedri!
Lūgums pēc nelielas konsultācijas. Sievas 120d, šķiet 2006.gads, M47 dzinējs,Bija aizdomas par pazeminātu darba temperatūru un pieslēdzot diagnostikas iekārtu konstatēju ka temperatūra ir Ok, bet ir aktīva kļūda: P2620 Throttle Position Output Circuit/Open
Kā tas ir domāts - open ir elektriskajā ķēdē vai pati drosele ir mehāniski daļēji atvērta?
Pēc googles neko daudz neatrodu!
Nepareiza diagnostika, ja tev dod P kodus
Tiešām vai troļļo?
protams elektriskajā, bet žandra klasika ir beigta drosele...pat ļoti retos gadījumos vadi...
Maiņa dos līganu noslāpēšanu bez purinašanās, jo DPF visdrīzāk jau sen kā nav (bez droseles viņa reģenerācija nav iespējama...)
PAr temperatūru runājot - braucot skatījies vai kā?
Paldies! Pieļauju ar 95% ticamību ka dpf ir vietā, pirms diviem gadiem zināms auto tirgonis bija atvedis, visticamāk ka rietumeiropā ar dpf graizīšanu nenodarbojas. Pēc nopirkšanas bija problēma ar temperatūru, samainīju abus termostatus un ar šo pašu diagnostikas tooli skanēju! Var jau būt ka kļūda bija jau tad, bet nemācēju atrast vai nemeklēju, tik cik paskatījos ka temperatūra ir Ok. Pa šiem diviem gadiem ap 30k būs noripināts.
[ Šo ziņu laboja endurists, 12 Feb 2024, 20:16:00 ] |
| Offline | |
|
Kaross  | |
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
12 Feb 2024, 12:34:22 @RR04 rakstīja:
12 Feb 2024, 11:18:55 @cipargalva rakstīja:
Cik tev detalizēti vajag? Es ražotāju manuāļus esmu meklējis erwinā. Gan 12, gan 2 gadus vecam vagam... Nopērc stundas piekļuvi un apskaties.
ļoti, ar visiem spēkiem utt. Gribu pārlasīt motoru
Oficiāli tam izmanto Elsa, kas pieejama arī https://superetka.com/elsa/
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| Zibenskakjis | |
Kopš: 13. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 392
Braucu ar: BMW E39 530D / BMW E30 325
| Sveiki! Vajadzīgas idejas!
F31 17. gada 3.0 D Xdrive
Bremzējot vibrācija. Arī uz stūri. Uzlika jaunus priekšējos diskus. Nebija premium. Pēc mēneša atkal vibrēja. Uzlika ATE. Mēnesis un atkal vibrē. Tad mērīja ar kkādu aparātu vai un cik met bremžu diski. Sanāca, ka aizmugurējie met diezgan traki. Uzlika jaunus aizmugurējos. 2 nedēļas un atkal vibrē. Bremzējot no 120-100 vibrāciju nejūt. 100-80 parādās. No 80 uz leju vibrē diezgan traki.
Pārbalansēja riepas. Aizmugurējās nedaudz met, pašām riepām defekts. Bet tas ir tik nedaudz.
Ir kāds saskāries ar ko tādu/ remontējis?
Suporti, vadīklas- viss ok. |
| Offline | |
|
| casivupi | |
Kopš: 28. Jul 2023
Ziņojumi: 430
Braucu ar:
|
13 Feb 2024, 14:37:18 @bokens rakstīja:
Sveiki! Vajag padomu: x1 e84 nav INPA pieejams, no ārzemju forumiem sapratu, ka var caur e83 un e89 tikt. Engine tiku izmantojot e83, bet vajag kārbas sadaļā tikt, neļauj. Kādi varianti? Mainīšu eļļu un vajadzēs pāradaptēt, bet netieku iekšā. Mēģināju Ista+ nopirkt ātrumā, bet UK uzmeta, naudu paņēma bet linku neatsūtīja, labi ka ar Paypal pirku, atdos naudu. Varbūt kāds var PM uzrakstīt kur var Ista novilkt? Vai arī kā ar INPA tikt iekšā kārbas sadaļā. Auto x1, N52K, kārba 6 ātrumu GM automāts.
Adaptāciju var nomest ar parasto Ista-D. Tur bija divas cik atceros. Braucēja adaptācija tevi neinteresē
Ja laiks atļauj, vari mēģināt šo 2018.gada virtualbox https://mega.nz/file/codDSabB#URWyiTxWysNhIHTnX...k046b_CWI5wMbmk0
kaut kādu jaunāko versiju gan jau atrast var šeit; https://cartechnology.co.uk/
varbūt pat iespējams to izdarīt ar ODB2 un Car Scanner, bet neņemos to darīt citiem
https://www.bimmerfest.com/forums/bmw-coding-and-programming.175/
https://www.bmwcoding.com/[ Šo ziņu laboja casivupi, 14 Feb 2024, 08:26:34 ] |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8235
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
13 Feb 2024, 22:47:14 @Zibenskakjis rakstīja:
Sveiki! Vajadzīgas idejas!
F31 17. gada 3.0 D Xdrive
Bremzējot vibrācija. Arī uz stūri. Uzlika jaunus priekšējos diskus. Nebija premium. Pēc mēneša atkal vibrēja. Uzlika ATE. Mēnesis un atkal vibrē. Tad mērīja ar kkādu aparātu vai un cik met bremžu diski. Sanāca, ka aizmugurējie met diezgan traki. Uzlika jaunus aizmugurējos. 2 nedēļas un atkal vibrē. Bremzējot no 120-100 vibrāciju nejūt. 100-80 parādās. No 80 uz leju vibrē diezgan traki.
Pārbalansēja riepas. Aizmugurējās nedaudz met, pašām riepām defekts. Bet tas ir tik nedaudz.
Ir kāds saskāries ar ko tādu/ remontējis?
Suporti, vadīklas- viss ok.
Nepareiza montāža/diagnostika
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
|
|
| Araajz | |
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28577
Braucu ar: E39
| Kāds pirms laba laika bija ielicis muciņu komplektu, ar kuru pievilkt skrūves mašīnas diskiem, bet kuras strādā arī kā dinamometriskā atslēga - nevar pārvilkt, kādam varbūt ir pa rokai, kas tās bija par muciņām? |
| Offline | |
|
| viesic | |
Kopš: 20. Feb 2006
No: Staicele
Ziņojumi: 45
Braucu ar:
| Droši vien Torque Sticks. |
| Offline | |
|
| Araajz | |
Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28577
Braucu ar: E39
|
14 Feb 2024, 15:14:21 @viesic rakstīja:
Droši vien Torque Sticks.
yes - ir īstās, paldies! |
| Offline | |
|
| Negantelis | |
 Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1507
Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.
| F11 n57 535d motora balsti ar vakuumu , labais un kreisais ir vienādi vai dāžadi? To mazo sūda atbalsta gumiju kas noder ja viņš izjūk drošvien var pārspraust otrā pusē. Corteco un pārējie piedāvā tikai labo pusi nopirkt.
22116777382
22116777381[ Šo ziņu laboja Negantelis, 14 Feb 2024, 17:08:59 ] |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17177
Braucu ar:
|
14 Feb 2024, 15:22:04 @Araajz rakstīja:
14 Feb 2024, 15:14:21 @viesic rakstīja:
Droši vien Torque Sticks.
yes - ir īstās, paldies!
laba manta,gadus 10 jau izmantoju |
| Offline | |
|
| Achtung | |
 Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 868
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
| Ir vēlme pašam samainīt dažas priekšējās piekares sviras, stūres pirkstu utt. X3.
Kur vislabāk pasmelties info par ņūtoniem, visu liekot kopā?
Būtu ok, ja ne monstrozas tabulas ar triljons ailēm un cipariem. Bet droši, ka tīri vizuāli materiāli nav.
Nu jā, kur visērtāk apskatīt kvai tabulas ar det oem numuriem un Nm? |
| Offline | |
|
| Oo_jaa_rs | |
Kopš: 14. Nov 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 706
Braucu ar: Subaru
| Izklausās....tad labāk atdod kādam citam to izdarīt. |
| Offline | |
|
| Sancix | |
 Kopš: 03. May 2008
Ziņojumi: 7042
Braucu ar: e36
|
17 Feb 2024, 20:30:37 @Achtung rakstīja:
Ir vēlme pašam samainīt dažas priekšējās piekares sviras, stūres pirkstu utt. X3.
Kur vislabāk pasmelties info par ņūtoniem, visu liekot kopā?
Būtu ok, ja ne monstrozas tabulas ar triljons ailēm un cipariem. Bet droši, ka tīri vizuāli materiāli nav.
Nu jā, kur visērtāk apskatīt kvai tabulas ar det oem numuriem un Nm?
https://bmwtechinfo.bmwgroup.com/
-----------------
|
| Offline | |
|
|
|
| tomaats | |
Kopš: 01. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 502
Braucu ar: GT5
|
17 Feb 2024, 20:47:39 @Oo_jaa_rs rakstīja:
Izklausās....tad labāk atdod kādam citam to izdarīt.
Reāli tie kas grib mainīt bukses un citus mezglus pēc Nm !
Lai paši maina!  |
| Offline | |
|
| zaqs | |
Kopš: 31. Oct 2015
Ziņojumi: 101
Braucu ar:
| vēlme ir apsveicama! droši uz priekšu! ja pašam izdodas atskrūvēt, tad ar tādām pašām izjūtām jāpieskrūvē. man pēdējos 30 gadus izjūtas nav pievīlušas. |
| Offline | |
|
| Kaross | |
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Protams, protams. Un pēc tam riepas jāskrūvē vaļā ar 1.5m garu cauruli.
Vai arī pusasij F10, kā jūs uz izjūtām pievelciet 210Nm + 90 grādus? Klaunāde.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8235
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
18 Feb 2024, 12:38:07 @Kaross rakstīja:
Protams, protams. Un pēc tam riepas jāskrūvē vaļā ar 1.5m garu cauruli.
Vai arī pusasij F10, kā jūs uz izjūtām pievelciet 210Nm + 90 grādus? Klaunāde.
Vislabāk ir pievilkt 210Nm+90 grādus kad ir zobs uz zoba, pēc īsa brauciena ielec vietā un vēlāk jau ir jāmaina pusass un rumba
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
