Biķernieku ‘dragrace’ sacensībās dominē BMW
Vadik, 06. May 2004, 12:35
RX8 nado prokladku pomenatjFlYiNG, 06. May 2004, 11:48
Bija labs!SpOrcMeN, 06. May 2004, 10:19
))) jebal 8 sekundes tad jau es ar semaku to sudu izruleetu vienos vartos ))Darkman, 06. May 2004, 10:17
Doma potencialo pirceju skaits izmainijas? Stipri apsahubu)diesel, 06. May 2004, 10:01
... katrs brauc ka maak. savukaart draugi, taa tachu ir mazda, kas par izbriinu
Jurons, 06. May 2004, 10:01
To jau es zinu, ka viņš sarunāja to RX-8 tikai uz dragu. Uztaisīja labu reklāmu autiņam! Mazdas centrs laikam paspieda roku vēl par tādu darbu.Darkman, 06. May 2004, 09:54
Da labi kam negadas. Taa tachu nebija vina mashina galu gala. Es ari pirmaja draga nolohojos. Nu un?Jurons, 06. May 2004, 09:48
RX-8 līdz sotakam 5.9 sek.? Varbūt Japānā, bet ne Latvijas RX-8. Šis konkrētais RX-8 neko dižu nespēj parādīt - kaut kādas nepilnas 8 sek. līdz sotakam. Par braucēju labāk vispār neizteikšos. Izblamēja RX-8 pēc pilnas programmas, un po, ka aizmirsa izslēgt DSC vai kļūdījās kaut kur citur. Tieši tas jau norāda, ka braucējs ir nepraša!Speed3, 06. May 2004, 09:41
Amen.Bosnija, 06. May 2004, 07:40
PeaceNorkis, 05. May 2004, 23:43
a kaapeec Juusu praat es kautko meegjinu izdibinaat?ps braucu ar 2.5 tds
Marco, 05. May 2004, 23:42
Nu piesieties jau var arii pie staba! Ok! edzulis bishku nolaida lazu bet nu es arii vinu mazliet aizstaavu. Nau ko pisieties vienai rindai.!Bimmer, 05. May 2004, 23:41
Aplinku jau nav. Vienkārši paziņojuma rakstā par dragrace dīzeļiem bija paredzēts 0,7 koeficients, tad kometāros sākās matemātikas pulciņš, kā rezultātam diemžēl nesekoju līdz, tāpēc nezināju, kā beigās tika noteikta dīzeļu vieta zem saules.Norkis, 05. May 2004, 23:38
nee, nu ja godiigi ta domaaju, ka man ibnteresantaak buutu buutu braukt ieksh liidz 2 klasi. jo reaali 2.5 beziinam nevaru staaveet blakus. ok diesels jau nav ciiniitaajs. bet tomeer arii vinjam jaarod vieta zem saules. tad formuleejiet vinja vietu preciizi, bez aplinkiem!Bimmer, 05. May 2004, 23:31
Panesās sviests par neko... Ar to "tds" biku nolaidu lažu, biju piemirsis, ka pasākumā dīzeļiem tika pielietota formula "tilpums"x1,7x0,7, kas rezultējas "tilpums"x1,19. Vienīgi man nav skaidrs, kāpēc dīzelis tiek pēc veiktspējas likts augstākā plauktiņā kā benzīnieks. Nu tur taču skaidrs, ka jebkurā gadījumā 530i ir pārāks (gan 200m, gan 400m distancē) par 530d (325i par 325td vai 325tds utt.). Domāju, ka FIA tos 0,7 attiecināja gan uz atmosfēriskajiem, gan turbo dīzeļiem. Taču konkrētajā gadījumā rakstā tā ir kļūda, jo pasākumā tika pielietota formula x1,19. Tāpēc aizrādījums ir vietāKas attiecas uz RX-8. Jā, forumā kaut ko tml. lasīju, taču no malas izskatījās kā problēma ar pārslēgšanos (sajūga pedāļa "dinamiku" vai tml.). Tā kā forumā tas tika rakstīts "man viens teica, ka viņš teica" stilā, tad uz to nepaļāvos un uzrakstīju savas domas (kādas bija, domājams, arī skatītājiem) par šo "incidentu". Tāpēc sorry, nezināju.
Darkman, 05. May 2004, 23:27
Marco izlasi visus komentus velreiz un sapratisi ka Norkim nav problema, vienkarshi Edzulis kaut kaa neadekvati noreageja uz korektu piezimi par kludu raksta.Norkis, 05. May 2004, 23:23
vai tad shii sadalja, marco, nav paredzeeta kaa koments par rakstu? me komentee. tu - man brauc augumaa!Marco, 05. May 2004, 23:19
Spamu dziit luudzu uz topiku ar nosaukumu FLEIMS. Ja Norkim probleema naakamreiz luudzu to pzinot pirms brauciena un rakstiski kaa tas parasti notiek un kaada autora neuzmaniibas kluudu izveerst 10 postos nav nepiecieshams!Norkis, 05. May 2004, 23:06
ozon, teici jau ka problemas. kas ta motors tomeer nerubii kas un kaa?Griva, 05. May 2004, 23:02
Nu par RX8 rindkopu rakstā labāk neizteikšos. Besī laukā! Uzraksta neko nezinot! Pilnīx sviesc, kļūda bija nevis pārsledzoties no 1 un 2tro robu, bet gan "DSC" neizslēgšana, kā rezultātā startējot ar 5000rpm RX8 pilnīgi aizrijās un neļāva izspolēt!Bimmer
