| Autors | Ziņojums |
|---|
| zie4a318 | | 03. Feb 2014, 22:12 |
#8401
|
|
 Kopš: 20. Jul 2013
No: Salaspils
Ziņojumi: 198
Braucu ar: v12 un dazreiz ar 51
|
31 Jan 2014, 00:17:10 zie4a318 rakstīja:
31 Jan 2014, 00:14:15 zie4a318 rakstīja:
31 Jan 2014, 00:05:26 zie4a318 rakstīja:
sveiki vrb kadam ir no 525 td/s motora plasmasas vaks kas itka nosedz farsunkas.ķip dekorativa fi4a.??
http://images04.olx.pt/ui/26/36/21/Fotos-de-Mot..._440413521_1.jpg
|
 Offline | |
|
| krivits | | 04. Feb 2014, 07:46 |
#8402
|
|
 Kopš: 19. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 111
Braucu ar: kūti
| vajag e34 95 gada automāta dīzeļa spidometrā ievietojamo kastiti kur rada kura atruma ir ielikts un kada režīma brauc-s,e,w.
Protams ar strādājošiem pikseļiem! nestrādājošs pašam ir  |
| Offline | |
|
| Nello | | 05. Feb 2014, 13:15 |
#8403
|
|
 Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2473
Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...
| ZF kārbai blīvslegus galos var nomainīt neizjaucot pašu kārbu? Kardāna gals sulo un izskatās ka starp motoru un kārbu arī... |
| Offline | |
|
| Turbomen | | 05. Feb 2014, 15:00 |
#8404
|
|
 Kopš: 15. Sep 2009
Ziņojumi: 1063
Braucu ar: ,... ..KTM un ar,lielu smaidu uz sejas , ,, , ,.,, ,..
|
02 Feb 2014, 20:19:02 Nello rakstīja:
02 Feb 2014, 19:39:17 Turbomen rakstīja:
Sitos nevar normali nolaist leja, domaju lielaka jega uzlikt labus amjus ar sedinatajam atsperem nevis izmest naudu uz shadiem, es kkad nesen lidzigus iemetu luznu kaudze.
Kaadaa zinnaa nevar normaali nolaist lejaa? Man vairak par 45-50mm vairaak nevajag...
Tad jau labak sedinatas atsperes. |
| Offline | |
|
| briedisvilks | | 06. Feb 2014, 22:29 |
#8405
|
|
 Kopš: 02. Sep 2012
Ziņojumi: 79
Braucu ar: E34 525i 1993 BBS RC090 Style 5 17"| ІЖ56 1961
| Nu tā.... Esmu dilemmas priekšā. Varbūt kādam ir stipri argumentēts objektīvs viedoklis par problēmas risinājumu.
Respektīvi nobira automātiskā ātrumkārba no E34 525i M50 1993. Esmu izvēles priekšā:
a) Nodot šrotā. Žēl, jo viss pārējais bez kārbas bija ideālā stāvoklī.
b) Pārdot, tikai nezinu, kurš tādu pirks
c) Noņemt pašreizējo kārbu un uzlikt tādu pašu vietā. Apšaubāms gan stāvoklis, jo diez vai kaut kur mētājas sakarīga kārba.
d) Uzstādīt manuālo kārbu. Te gan jautājums ir - kādu?
e) Nopirkt M5 un piekāst visus  |
| Offline | |
|
| Papakarlo | | 06. Feb 2014, 22:30 |
#8406
|
|
 Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
| e)
f) nopirkt 540'to[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 06 Feb 2014, 22:31:42 ] |
| Offline | |
|
Driver  | | 06. Feb 2014, 22:49 |
#8407
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31527
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
06 Feb 2014, 22:29:23 briedisvilks rakstīja:
Nu tā.... Esmu dilemmas priekšā. Varbūt kādam ir stipri argumentēts objektīvs viedoklis par problēmas risinājumu.
Respektīvi nobira automātiskā ātrumkārba no E34 525i M50 1993. Esmu izvēles priekšā:
a) Nodot šrotā. Žēl, jo viss pārējais bez kārbas bija ideālā stāvoklī.
b) Pārdot, tikai nezinu, kurš tādu pirks
c) Noņemt pašreizējo kārbu un uzlikt tādu pašu vietā. Apšaubāms gan stāvoklis, jo diez vai kaut kur mētājas sakarīga kārba.
d) Uzstādīt manuālo kārbu. Te gan jautājums ir - kādu?
e) Nopirkt M5 un piekāst visus
Pardot kadam swaperim motoru, nopirkt vieta citu, piemeram m52, kopa ar karbu un ielikt ieksha.
Bet vispar tie tomati ir relativi nenokaujami un nemaksa kosmosu lietoti. Ja skruve pats, tad ir jega norisket - nevis vienu 5d pakost, bet nopirkt gangjeni un paskruvet
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| inferno-ex | | 06. Feb 2014, 22:59 |
#8408
|
|
Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
| Varu nopārdot M50 manuālo kārbu  |
| Offline | |
|
|
|
| briedisvilks | | 06. Feb 2014, 23:04 |
#8409
|
|
Kopš: 02. Sep 2012
Ziņojumi: 79
Braucu ar: E34 525i 1993 BBS RC090 Style 5 17"| ІЖ56 1961
|
06 Feb 2014, 22:49:13 Driver rakstīja:
06 Feb 2014, 22:29:23 briedisvilks rakstīja:
Nu tā.... Esmu dilemmas priekšā. Varbūt kādam ir stipri argumentēts objektīvs viedoklis par problēmas risinājumu.
Respektīvi nobira automātiskā ātrumkārba no E34 525i M50 1993. Esmu izvēles priekšā:
a) Nodot šrotā. Žēl, jo viss pārējais bez kārbas bija ideālā stāvoklī.
b) Pārdot, tikai nezinu, kurš tādu pirks
c) Noņemt pašreizējo kārbu un uzlikt tādu pašu vietā. Apšaubāms gan stāvoklis, jo diez vai kaut kur mētājas sakarīga kārba.
d) Uzstādīt manuālo kārbu. Te gan jautājums ir - kādu?
e) Nopirkt M5 un piekāst visus
Pardot kadam swaperim motoru, nopirkt vieta citu, piemeram m52, kopa ar karbu un ielikt ieksha.
Bet vispar tie tomati ir relativi nenokaujami un nemaksa kosmosu lietoti. Ja skruve pats, tad ir jega norisket - nevis vienu 5d pakost, bet nopirkt gangjeni un paskruvet
Nu redz, es viņu nokāvu..... + braukšanas prieks un degvielas ekonomija ir stipri apšaubāmā statusā. |
| Offline | |
|
| estorial | | 07. Feb 2014, 07:47 |
#8410
|
|
 Kopš: 03. Feb 2014
Ziņojumi: 79
Braucu ar: e30 & e34
| Vai 520 sedans atšķiras no 525 priekš detaļām? |
| Offline | |
|
| Papakarlo | | 07. Feb 2014, 08:01 |
#8411
|
|
Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
07 Feb 2014, 07:47:12 estorial rakstīja:
Vai 520 sedans atšķiras no 525 priekš detaļām?
jā  525 vis ir daudz dārgāks |
| Offline | |
|
| Turbomen | | 07. Feb 2014, 08:21 |
#8412
|
|
Kopš: 15. Sep 2009
Ziņojumi: 1063
Braucu ar: ,... ..KTM un ar,lielu smaidu uz sejas , ,, , ,.,, ,..
|
06 Feb 2014, 22:29:23 briedisvilks rakstīja:
Nu tā.... Esmu dilemmas priekšā. Varbūt kādam ir stipri argumentēts objektīvs viedoklis par problēmas risinājumu.
Respektīvi nobira automātiskā ātrumkārba no E34 525i M50 1993. Esmu izvēles priekšā:
a) Nodot šrotā. Žēl, jo viss pārējais bez kārbas bija ideālā stāvoklī.
b) Pārdot, tikai nezinu, kurš tādu pirks
c) Noņemt pašreizējo kārbu un uzlikt tādu pašu vietā. Apšaubāms gan stāvoklis, jo diez vai kaut kur mētājas sakarīga kārba.
d) Uzstādīt manuālo kārbu. Te gan jautājums ir - kādu?
e) Nopirkt M5 un piekāst visus
ja pats e34 ir labs, uzstaisi svapu uz manualo un turpini braukat, ja pats negribi mainit varu nomainit, tik maina ar visam detalam bus 200+ eur. |
| Offline | |
|
se7en  | | 07. Feb 2014, 09:14 |
#8413
|
|
 Kopš: 28. Dec 2004
No: Dobele
Ziņojumi: 27651
Braucu ar: SE7EN, MV-989
|
07 Feb 2014, 08:21:58 Turbomen rakstīja:
06 Feb 2014, 22:29:23 briedisvilks rakstīja:
Nu tā.... Esmu dilemmas priekšā. Varbūt kādam ir stipri argumentēts objektīvs viedoklis par problēmas risinājumu.
Respektīvi nobira automātiskā ātrumkārba no E34 525i M50 1993. Esmu izvēles priekšā:
a) Nodot šrotā. Žēl, jo viss pārējais bez kārbas bija ideālā stāvoklī.
b) Pārdot, tikai nezinu, kurš tādu pirks
c) Noņemt pašreizējo kārbu un uzlikt tādu pašu vietā. Apšaubāms gan stāvoklis, jo diez vai kaut kur mētājas sakarīga kārba.
d) Uzstādīt manuālo kārbu. Te gan jautājums ir - kādu?
e) Nopirkt M5 un piekāst visus
ja pats e34 ir labs, uzstaisi svapu uz manualo un turpini braukat, ja pats negribi mainit varu nomainit, tik maina ar visam detalam bus 200+ eur.
Ja tev ir tik idiotiski jautajumi par karbu, tad par kādu M5 tu sapņo? 
-----------------
In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all." |
| Offline | |
|
| briedisvilks | | 07. Feb 2014, 09:57 |
#8414
|
|
Kopš: 02. Sep 2012
Ziņojumi: 79
Braucu ar: E34 525i 1993 BBS RC090 Style 5 17"| ІЖ56 1961
|
07 Feb 2014, 09:14:40 se7en rakstīja:
07 Feb 2014, 08:21:58 Turbomen rakstīja:
06 Feb 2014, 22:29:23 briedisvilks rakstīja:
Nu tā.... Esmu dilemmas priekšā. Varbūt kādam ir stipri argumentēts objektīvs viedoklis par problēmas risinājumu.
Respektīvi nobira automātiskā ātrumkārba no E34 525i M50 1993. Esmu izvēles priekšā:
a) Nodot šrotā. Žēl, jo viss pārējais bez kārbas bija ideālā stāvoklī.
b) Pārdot, tikai nezinu, kurš tādu pirks
c) Noņemt pašreizējo kārbu un uzlikt tādu pašu vietā. Apšaubāms gan stāvoklis, jo diez vai kaut kur mētājas sakarīga kārba.
d) Uzstādīt manuālo kārbu. Te gan jautājums ir - kādu?
e) Nopirkt M5 un piekāst visus
ja pats e34 ir labs, uzstaisi svapu uz manualo un turpini braukat, ja pats negribi mainit varu nomainit, tik maina ar visam detalam bus 200+ eur.
Ja tev ir tik idiotiski jautajumi par karbu, tad par kādu M5 tu sapņo?
Tie nav idiotiski jautājumi. Katrs, manuprāt, kaut kad ir nonācis dilemmas priekšā. Kam tad domāt vispār šitāds forums? |
| Offline | |
|
| Dimon32 | | 07. Feb 2014, 10:35 |
#8415
|
|
 Kopš: 06. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1822
Braucu ar: BMW 525i
|
07 Feb 2014, 09:57:46 briedisvilks rakstīja:
a) Nodot šrotā. Žēl, jo viss pārējais bez kārbas bija ideālā stāvoklī.
b) Pārdot, tikai nezinu, kurš tādu pirks
c) Noņemt pašreizējo kārbu un uzlikt tādu pašu vietā. Apšaubāms gan stāvoklis, jo diez vai kaut kur mētājas sakarīga kārba.
d) Uzstādīt manuālo kārbu. Te gan jautājums ir - kādu?
e) Nopirkt M5 un piekāst visus
Tie nav idiotiski jautājumi. Katrs, manuprāt, kaut kad ir nonācis dilemmas priekšā. Kam tad domāt vispār šitāds forums?
a) ja žēl, tad nenodod
b) vari pārdot, nosauc cenu un parādi, kas lācītim vēderā
c) var riskēt, bet pats to tomātu negribi taču
d) kā kādu?  no tds laikam... protams ka no 525i m50 viss swapa komplekts ar darbu 200-300eur maksās (tur daudz kas jāmaina, lai viss būtu pa smuko, arī reduktors ir jāmaina utt.)
e) ja nav 300eur kārbai, tad par kādu M5 runa? [ Šo ziņu laboja Dimon32, 07 Feb 2014, 10:37:11 ] |
| Offline | |
|
| briedisvilks | | 07. Feb 2014, 19:58 |
#8416
|
|
Kopš: 02. Sep 2012
Ziņojumi: 79
Braucu ar: E34 525i 1993 BBS RC090 Style 5 17"| ІЖ56 1961
|
07 Feb 2014, 10:35:30 Dimon32 rakstīja:
07 Feb 2014, 09:57:46 briedisvilks rakstīja:
a) Nodot šrotā. Žēl, jo viss pārējais bez kārbas bija ideālā stāvoklī.
b) Pārdot, tikai nezinu, kurš tādu pirks
c) Noņemt pašreizējo kārbu un uzlikt tādu pašu vietā. Apšaubāms gan stāvoklis, jo diez vai kaut kur mētājas sakarīga kārba.
d) Uzstādīt manuālo kārbu. Te gan jautājums ir - kādu?
e) Nopirkt M5 un piekāst visus
Tie nav idiotiski jautājumi. Katrs, manuprāt, kaut kad ir nonācis dilemmas priekšā. Kam tad domāt vispār šitāds forums?
a) ja žēl, tad nenodod
b) vari pārdot, nosauc cenu un parādi, kas lācītim vēderā
c) var riskēt, bet pats to tomātu negribi taču
d) kā kādu? no tds laikam... protams ka no 525i m50 viss swapa komplekts ar darbu 200-300eur maksās (tur daudz kas jāmaina, lai viss būtu pa smuko, arī reduktors ir jāmaina utt.)
e) ja nav 300eur kārbai, tad par kādu M5 runa?
d) M50 vai varbūt kaut ko var saķīmiķot no E39 540i 6pakāju kārbas
e) nejau par naudu iet runa... |
| Offline | |
|
|
|
| wanksta | | 07. Feb 2014, 20:13 |
#8417
|
|
 Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7240
Braucu ar: muti
| 540 kārba maksā tikpat cik e34 ar beigtu automātu |
| Offline | |
|
| inferno-ex | | 07. Feb 2014, 20:14 |
#8418
|
|
Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
| Pa 300 eiro savākšu to Tavu E34 ar visu nobirušo tomātu |
| Offline | |
|
| Jurchixx | | 07. Feb 2014, 20:25 |
#8419
|
|
 Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8230
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
| Variants f) beigt te gausties un sakt kaut ko darit lietas laba |
| Offline | |
|
| briedisvilks | | 07. Feb 2014, 20:28 |
#8420
|
|
Kopš: 02. Sep 2012
Ziņojumi: 79
Braucu ar: E34 525i 1993 BBS RC090 Style 5 17"| ІЖ56 1961
|
07 Feb 2014, 20:25:41 Jurchixx rakstīja:
Variants f) beigt te gausties un sakt kaut ko darit lietas laba
Nu jopcik. Jebkurš jautājums ir idiotisms, jekuras tēmas pacelšana un padoma palūgšana ir gaušanās. Kādā sabiedrībā mēs dzīvojam? |
| Offline | |
|
