| Autors | Ziņojums |
|---|
RM1  | |
 Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64879
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Moš ar 
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
 Offline | |
|
| Puce | |
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| vot pastāstiet kādi izskatās pareizie virzuļi. manējā 2.7L stāv virzuļi tieši tādi paši pēc skata, kā 2.5i.. vizmaz man tā šķiet...
moš kāds gudrais var iemest bildi vai linku?
-----------------
J.K.jr.bad.
|
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| Puce, Tev tad ir "iistie", "nepareizie" ir ar plakanu virsmu, nu, tik pat kaa plakanu, viduu ir ~6cm diam izvirziita plakne uz augshu par apmeeram 1mm |
| Offline | |
|
| Puce | |
Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| bet cik noprotu, tad priekš turbo būtu labāki tie plakanie..? 
-----------------
J.K.jr.bad.
|
| Offline | |
|
Hesus  | |
 Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8426
Braucu ar: e30 325i; Cosworth Rs; Z3 2.5
| "īstie"
"nepareizie"
-----------------
Darbs ceļ vīru! |
| Offline | |
|
| Hesus | |
Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8426
Braucu ar: e30 325i; Cosworth Rs; Z3 2.5
|
2005-10-09 15:28, JZ rakstīja:
nu man gadus 5 apakalj bija 327 kaareiz ar 200zs, arii blokji samekleeju, toreiz pa 25ls , tas auto arii tagad staav man garaazhaa, tik vairs nau mans 
http://photo.4rati.lv/different/gsa_melluzhi/bi..._melluzhi_01.jpg
šis brīdi piederēja Moonlight, tad ar drošivien RM1 redzēja, ka skrējas ar Monk.
-----------------
Darbs ceļ vīru! |
| Offline | |
|
| Hesus | |
Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8426
Braucu ar: e30 325i; Cosworth Rs; Z3 2.5
| "Pareizie" virzuļi ir ar augstāku kompresiju.
-----------------
Darbs ceļ vīru! |
| Offline | |
|
| Mikelis | |
 Kopš: 13. May 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 2437
Braucu ar: Bayerische Motoren Werke
| Lieliski a, ja ir tie pareizie virzulji, tad arii buus tie 200zs? vai arii veel kkas jaadara?!
-----------------
Runāju mikrofonā par atlīdzību un palīdzu apgūt saules enerģiju :naac: |
| Offline | |
|
|
|
| RM1 | |
Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64879
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Vajag pareizo galvu, sadalenes, zirnekli, čipu utt. 
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
| Phasma | |
 Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| Un kā tad paliek ar teoriju, ka 122Hp bloku var kombinēt tikai ar 200 un 371 galvu, bet 129Hp bloku tikai ar 885 galvu? A? Man būt domāt, ka šīs ir divas dažādas operas, kur galveno lomu spēlē eļļas kanālu nesaderība!
BTW, tas lopiskums neslēpjas 170-180Hp, bet gan 240Nm griezes momentā!
-----------------
Excitement of building.... |
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| kaut kaa esu palaidis garaam to bloku/gavu nesaderiibu, bija tur probleemas ar bloka augstumu, mainot virzuljus/klanjus/klokjeni kaut kaadam variantam bija jaasliipee nost 1.5mm no bloka, bet par elljas kanaaliem toch neko taadu neatceros... |
| Offline | |
|
| Hesus | |
Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8426
Braucu ar: e30 325i; Cosworth Rs; Z3 2.5
| eļļas kanāli passē, vismaz nav dzirdēts un lasīts, ka nepasētu.
-----------------
Darbs ceļ vīru! |
| Offline | |
|
Rons  | |
 Kopš: 28. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3275
Braucu ar: 435iX un M6
| ai blj man jau zb 20x rakstiit referaatu par sho teemu.. kaa pareizi jaataisa tas 2.7i...
Bet varu patiekt ...ka meedz buut 327i bomzhu variants ..kur uz 2.5e bloka uzliek 320i ( 20 Ls) galvu ar iepluudes kolektoru un kompi ..un seskiem kaa juus var ieskaidrot ka tas ir kruc motors ..jo iet jau vinjsh labaak par 2.5e..un saukt to par 327i, kas nau arii melots.
Un par "pareizajiem" un "nepareizajiem" virzuljiem arii striideeties nau jeegas, jo var izmantot 2.5i virzuljus ..kas protams ideaali der 2.5i galvaa. Vai vispaar var izmatot kaadus virzuljus no kaadas citas automashiinas ar bishki lielaaku diametru..un ieguut tilpumu 2.8i un kompresiju kaa jaunam motoram.
-----------------
www.radari.lv |
| Offline | |
|
| Raimospeed | |
 Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 4347
Braucu ar: e28; e32; e38; T-40
| esu dzirdeejis, ka 2,5 labaaks, jo 2,7 esot vaariiga cilindru galva |
| Offline | |
|
| Phasma | |
Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| 2.5e galva vispār ir mēsls!
Savukārt ASV kolēģi cīnās līdz pēdējam, ka nedrīkst ša un tā kombinēt!
Un pazemināta kompresija var būt kā priekšrocība...he he
-----------------
Excitement of building.... |
| Offline | |
|
| Puce | |
Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| cik ir lasīts, tad pēdējām ETĀm galvas ir tieši tādas pašas kā 2.5i. Vismaz uz manas 2.5i galvas ir uzrakstīts 2.5/2.7.
-----------------
J.K.jr.bad.
|
| Offline | |
|
|
|
| PERFS | |
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13608
Braucu ar: 21/43
|
2005-10-09 20:42, Phasma rakstīja:
BTW, tas lopiskums neslēpjas 170-180Hp, bet gan 240Nm griezes momentā!
Fantastiski! |
| Offline | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2005-10-09 23:03, Puce rakstīja:
cik ir lasīts, tad pēdējām ETĀm galvas ir tieši tādas pašas kā 2.5i. Vismaz uz manas 2.5i galvas ir uzrakstīts 2.5/2.7.
Taa arii ir!
To etu virzulju buushana ir pie kaajas!!!
Pohuj kaadi, viss atkariigs ko ar ko kombinee!
Un bloks pa ~1.5 (un pat vairaak citriz) tiek sliipeets pie varianta: 2.5e klokjene/klamji + paareejais no 325i!
Ideja taada ka: ja tev ir 325i, tad aatraakais veids kaa dabuut 327i ir etas klokjene/klanji, ja ir supereta tad ir nedaudz cits garsvielu maisiijums!
bet visgarzhiigaakais variants ir 328i kuru nemaz tik daudzi nava realizeejushi! |
| Offline | |
|
| NixN | |
 Kopš: 26. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1983
Braucu ar: S6 2.2T
| tas tipa 328i variants tiek domaats tas kursh ar 325/525tds klokjeni??? ir dzirdeets ka taadu var uztaisiit, bet kautkaa nav maniits lai kadam tas buutu izdevies... 
-----------------
We Are All Made of Stars |
| Offline | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2005-10-10 15:18, Polaris rakstīja:
tas tipa 328i variants tiek domaats tas kursh ar 325/525tds klokjeni??? ir dzirdeets ka taadu var uztaisiit, bet kautkaa nav maniits lai kadam tas buutu izdevies...
tur bija savaadaaka kjiimija!
un neesu neko dzirdeejis/lasiijis ka M20 var iemaaniit TDSa klokjeni no d vai td var, pietam taa ir kaltaa, ne lietaa! |
| Offline | |
|
