Online
Pašreiz BMWPower skatās 105 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: EGR DPF izprogrammēti, bet kļūdas palika
| Autors | Ziņojums |
|---|
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 7916
Braucu ar: e39 523
|
06 May 2021, 19:49:59 @badmoon rakstīja:
Ko nez powers runātu pirms gadiem desmit 
Nevajag jau 10, pietiek ar 2
Pirms kaspich šo tēmu sāka cilāt, Tu principā skaitījies lohs, ja neizgrie dpf, egr un nenočipo, jo BMW taču neko nejēdz.
Tikai lokālie lv čiperi ir atklājuši svēto grālu 
Lohu bars. |  Offline | | |
badmoon  | |  Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8230
Braucu ar: Braucu ar
|
06 May 2021, 20:42:52 @abyss rakstīja:
06 May 2021, 19:49:59 @badmoon rakstīja:
Ko nez powers runātu pirms gadiem desmit
Nevajag jau 10, pietiek ar 2
Pirms kaspich šo tēmu sāka cilāt, Tu principā skaitījies lohs, ja neizgrie dpf, egr un nenočipo, jo BMW taču neko nejēdz.
Tikai lokālie lv čiperi ir atklājuši svēto grālu
Lohu bars.
Un kur tad "lohu bars" bija pirms Kaspicha? Klusēja, vai nezināja, vai negribēja zināt? Tjip peldēt pret straumi nebija stilīgi  [ Šo ziņu laboja badmoon, 06 May 2021, 20:46:54 ]
-----------------
..If I could be anyone, what would I choose to be for everyone?.. |  Online | | |
| RS7 | |  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9315
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
06 May 2021, 20:46:35 @badmoon rakstīja:
06 May 2021, 20:42:52 @abyss rakstīja:
06 May 2021, 19:49:59 @badmoon rakstīja:
Ko nez powers runātu pirms gadiem desmit
Nevajag jau 10, pietiek ar 2
Pirms kaspich šo tēmu sāka cilāt, Tu principā skaitījies lohs, ja neizgrie dpf, egr un nenočipo, jo BMW taču neko nejēdz.
Tikai lokālie lv čiperi ir atklājuši svēto grālu
Lohu bars.
Un kur tad "lohu bars" bija pirms Kaspicha? Klusēja, vai nezināja, vai negribēja zināt? Tjip peldēt pret straumi nebija stilīgi
nekas jau baigi nav mainījies, izņemot dažus kāsim dirsā līdējus, kuriem noteikti nav pat auto 
Tas tādas tendences, bija tunings tad nāca orižinal ēra, tagad to sūdu sauc detailings  viss plūst, viss mainās.
| | Offline | | |
CP17  
| |  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
06 May 2021, 20:46:35 @badmoon rakstīja:
06 May 2021, 20:42:52 @abyss rakstīja:
06 May 2021, 19:49:59 @badmoon rakstīja:
Ko nez powers runātu pirms gadiem desmit
Nevajag jau 10, pietiek ar 2
Pirms kaspich šo tēmu sāka cilāt, Tu principā skaitījies lohs, ja neizgrie dpf, egr un nenočipo, jo BMW taču neko nejēdz.
Tikai lokālie lv čiperi ir atklājuši svēto grālu
Lohu bars.
Un kur tad "lohu bars" bija pirms Kaspicha? Klusēja, vai nezināja, vai negribēja zināt? Tjip peldēt pret straumi nebija stilīgi
visi sprāga nost, klepoja, gulēja pie elpošanas aparātiem utt | | Offline | | |
| vadjiksBMW | |  Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2649
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
| Poweristi ļauni nejēdz ieteikt risinājumus, vnk jāskatās ko tālāk vai izprogrammēt, lai liekās lampas nodziest  | | Offline | | |
| Oo_jaa_rs | | Kopš: 14. Nov 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 580
Braucu ar: Subaru
| Gan jau liela daļa joprojām to dara (DPF, EGR off), tik tagad par to kautrējas plaši runāt...atzīstot tā savu trūcīgumu, nespēju korekti uzturēt savu auto. | | Offline | | |
Sancix  | |  Kopš: 03. May 2008
Ziņojumi: 6851
Braucu ar: to kas pa rokai
| Nu nez, neskatoties uz lielo piesārņojumu, Latvietis vidējais pDf (dpf) griezīs ārā un maksās par remap, jo tas vienkārši ir lētāk/vieglāk. Tad kad veikala pārdevēja pelnīs lai varētu atļauties jaunu partikulāro, sistēma mainīsies. Pagaidām visi iet lētāko/ērtāko ceļu, nesaskatu tur neko nosodošu. e46/e39 kas ir liels īpatsvars, brauc kūpēdami  | | Offline | | |
| shirminieks | |  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1311
Braucu ar: 81
|
06 May 2021, 21:05:23 @Sancix rakstīja:
Nu nez, neskatoties uz lielo piesārņojumu, Latvietis vidējais pDf (dpf) griezīs ārā un maksās par remap, jo tas vienkārši ir lētāk/vieglāk. Tad kad veikala pārdevēja pelnīs lai varētu atļauties jaunu partikulāro, sistēma mainīsies. Pagaidām visi iet lētāko/ērtāko ceļu, nesaskatu tur neko nosodošu. e46/e39 kas ir liels īpatsvars, brauc kūpēdami
Nabagi vienmēr mēģinās lekt augstāk par savu pakaļu, tikai citrreiz tas skar citus, citrreiz nē.
Ja nabags nopircis lielu māju, kuru nevar uzturēt kārtībā un kurai tek jumts - tā ir viņa problēma. Ja nevar atļauties maksāt par kanalizāciju un to vienkārši ielaiž blakus esošajā grāvī - tā jau ir citu problēma.
Pēc butības visa šī DPF / EGR amputēšana ir ekvivalents miskastes mešanai mežā un kanalizācijas novadei tuvākajā ūdenstilpnē. Un pirms kāds čiperis te raksta, ka agrāk DPF/EGR nebija - agrāk arī bija pieņemts atkritumus pa logu izmest uz ielas un dedzināt riepas pagalmos. | | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
06 May 2021, 21:05:23 @Sancix rakstīja:
Nu nez, neskatoties uz lielo piesārņojumu, Latvietis vidējais pDf (dpf) griezīs ārā un maksās par remap, jo tas vienkārši ir lētāk/vieglāk. Tad kad veikala pārdevēja pelnīs lai varētu atļauties jaunu partikulāro, sistēma mainīsies. Pagaidām visi iet lētāko/ērtāko ceļu, nesaskatu tur neko nosodošu. e46/e39 kas ir liels īpatsvars, brauc kūpēdami
atklāšu noslēpumu: uz E46/39 DPF praktiski nebija (jā uz viena E39 dzīvē redzēju) bet tas netraucēja CAT raut ārā - jo tas smacējot motoru..., EGR jau no laika gala ir bijis bubulis, kas noteikti jāamputē. Tikai pēc tam šādi gudrinieki brauca ar vaimanām par ziliem dūmiem un smaku... lai gan reāla ieguvuma no visām tām manipulācijām nebija...  | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15743
Braucu ar:
|
06 May 2021, 19:49:59 @badmoon rakstīja:
Ko nez powers runātu pirms gadiem desmit
vienīgā reize kad man izdevās klientu pierunāt uzlikt jaunu DPF,bij kādi 10 gadi atpakaļ.Tas gan bij ar opelis Bet lielāku santīmpisēju par bembistiem nav,tas nu ir fakts | | Offline | | |
| Leons | |  Kopš: 30. Sep 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 173
Braucu ar: Dīzeli
|
06 May 2021, 20:04:07 @depo rakstīja:
06 May 2021, 19:12:04 @Leons rakstīja:
Ui, ui umņiks atradies.
Tas ka izgriezt un izprogramēt nav labākais risinājums tas skaidrs, bet katrs remontē pēc savām vēlmēm un iespējām.
Remontē? Tu pajoliņ to sauc par remontu?  Izņem un izprogrammē sev smadzenes labāk. Tāds pats mudaks kā autors.
Laikam bišku neķer laukumu. Runa iet par remonta iespējām. Katram savs.
| | Offline | | |
| Ismails | |  Kopš: 09. Aug 2017
Ziņojumi: 1289
Braucu ar: E46 Touring
|
06 May 2021, 21:05:23 @Sancix rakstīja:
Nu nez, neskatoties uz lielo piesārņojumu, Latvietis vidējais pDf (dpf) griezīs ārā un maksās par remap, jo tas vienkārši ir lētāk/vieglāk. Tad kad veikala pārdevēja pelnīs lai varētu atļauties jaunu partikulāro, sistēma mainīsies. Pagaidām visi iet lētāko/ērtāko ceļu, nesaskatu tur neko nosodošu. e46/e39 kas ir liels īpatsvars, brauc kūpēdami
Varbūt tam veikalniekam baudāmu škodu/toyotu utt.? Vācijā pārdevēja arī brauc ar 530d? | | Offline | | |
| Staris | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30522
Braucu ar: ra ucuarB
|
06 May 2021, 21:20:29 @shirminieks rakstīja:
06 May 2021, 21:05:23 @Sancix rakstīja:
Nu nez, neskatoties uz lielo piesārņojumu, Latvietis vidējais pDf (dpf) griezīs ārā un maksās par remap, jo tas vienkārši ir lētāk/vieglāk. Tad kad veikala pārdevēja pelnīs lai varētu atļauties jaunu partikulāro, sistēma mainīsies. Pagaidām visi iet lētāko/ērtāko ceļu, nesaskatu tur neko nosodošu. e46/e39 kas ir liels īpatsvars, brauc kūpēdami
Nabagi vienmēr mēģinās lekt augstāk par savu pakaļu, tikai citrreiz tas skar citus, citrreiz nē.
Ja nabags nopircis lielu māju, kuru nevar uzturēt kārtībā un kurai tek jumts - tā ir viņa problēma. Ja nevar atļauties maksāt par kanalizāciju un to vienkārši ielaiž blakus esošajā grāvī - tā jau ir citu problēma.
Pēc butības visa šī DPF / EGR amputēšana ir ekvivalents miskastes mešanai mežā un kanalizācijas novadei tuvākajā ūdenstilpnē. Un pirms kāds čiperis te raksta, ka agrāk DPF/EGR nebija - agrāk arī bija pieņemts atkritumus pa logu izmest uz ielas un dedzināt riepas pagalmos.
Ai nu beidz pārspīlēt. Visi auto piesārņo dabu. Kāds vairāk, kāds mazāk. Ja tev liekas, ka benzīna dzinēji ir veselīgi un tie neko neizdala caur izplūdi, tad man tev ir sliktas ziņas.
Kaut ko tādu varētu rakstīt tikai elektroauto īpašnieks.
Neviens gan neapšauba, ka dīzeļa dzinējs bez DPF piesārņo vidi vairāk nekā ar DPF. Nevajag tik aizmirst, ka vecās benzīna miskastes ar beigtiem sensoriem, katiem, misfires arī nav īpaši draudzīgas dabai un veselībai.
[ Šo ziņu laboja Staris, 06 May 2021, 22:09:25 ] | | Offline | | |
| Linkevicius | | Kopš: 04. Mar 2021
Ziņojumi: 1014
Braucu ar:
| Covid topikā atrāda kartiņu par vakcinēšanos esamību.
Neesmu manījis pavadzīmi vai čekus par jauna dpf iegādi un uzstādīšanu...
Padomājiet... | | Offline | | |
| Corey | |  Kopš: 18. Aug 2008
Ziņojumi: 2306
Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx
| Bmw benzīnam ir tikpat lielas izmaksas? Ko visi tā skrien pēc dīzeļa  | | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 10806
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
06 May 2021, 22:06:43 @Ismails rakstīja:
06 May 2021, 21:05:23 @Sancix rakstīja:
Nu nez, neskatoties uz lielo piesārņojumu, Latvietis vidējais pDf (dpf) griezīs ārā un maksās par remap, jo tas vienkārši ir lētāk/vieglāk. Tad kad veikala pārdevēja pelnīs lai varētu atļauties jaunu partikulāro, sistēma mainīsies. Pagaidām visi iet lētāko/ērtāko ceļu, nesaskatu tur neko nosodošu. e46/e39 kas ir liels īpatsvars, brauc kūpēdami
Varbūt tam veikalniekam baudāmu škodu/toyotu utt.? Vācijā pārdevēja arī brauc ar 530d?
Dpf ir arī Toyotām, Skodām dizeļiem, nu jau kādus padsmit gadus.
Tās pārdevējas jau arī nekapā vismaz 30- 40k gadā, kaut kādai pilsētai pietiek arī 1.6 benzīns, teiksim 2002. gada, kur vēl nav nekas baigi sarežģīts. | | Offline | | |
|
|
| depo | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
|
06 May 2021, 22:05:47 @Leons rakstīja:
Laikam bišku neķer laukumu. Runa iet par remonta iespējām. Katram savs.
Ja tu nevari atļauties sataisīt dzinēju, lai nebūtu jāgriež ārā DPF/EGR, tad brauc ar žiguli, wanna be gangsteri un miljonāri.
Tas apmēram tāpat kā aiziet pie ārsta ar iesnām, bet tev izgriež nieri un aknu. EGR un DPF iet ciet dēļ problēmām ar nekorektu dzinēja darbību. | | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4504
Braucu ar: BMW E90 330i
|
06 May 2021, 22:08:46 @Staris rakstīja:
06 May 2021, 21:20:29 @shirminieks rakstīja:
06 May 2021, 21:05:23 @Sancix rakstīja:
Nu nez, neskatoties uz lielo piesārņojumu, Latvietis vidējais pDf (dpf) griezīs ārā un maksās par remap, jo tas vienkārši ir lētāk/vieglāk. Tad kad veikala pārdevēja pelnīs lai varētu atļauties jaunu partikulāro, sistēma mainīsies. Pagaidām visi iet lētāko/ērtāko ceļu, nesaskatu tur neko nosodošu. e46/e39 kas ir liels īpatsvars, brauc kūpēdami
Nabagi vienmēr mēģinās lekt augstāk par savu pakaļu, tikai citrreiz tas skar citus, citrreiz nē.
Ja nabags nopircis lielu māju, kuru nevar uzturēt kārtībā un kurai tek jumts - tā ir viņa problēma. Ja nevar atļauties maksāt par kanalizāciju un to vienkārši ielaiž blakus esošajā grāvī - tā jau ir citu problēma.
Pēc butības visa šī DPF / EGR amputēšana ir ekvivalents miskastes mešanai mežā un kanalizācijas novadei tuvākajā ūdenstilpnē. Un pirms kāds čiperis te raksta, ka agrāk DPF/EGR nebija - agrāk arī bija pieņemts atkritumus pa logu izmest uz ielas un dedzināt riepas pagalmos.
Ai nu beidz pārspīlēt. Visi auto piesārņo dabu. Kāds vairāk, kāds mazāk. Ja tev liekas, ka benzīna dzinēji ir veselīgi un tie neko neizdala caur izplūdi, tad man tev ir sliktas ziņas.
Kaut ko tādu varētu rakstīt tikai elektroauto īpašnieks.
Neviens gan neapšauba, ka dīzeļa dzinējs bez DPF piesārņo vidi vairāk nekā ar DPF. Nevajag tik aizmirst, ka vecās benzīna miskastes ar beigtiem sensoriem, katiem, misfires arī nav īpaši draudzīgas dabai un veselībai.
nu tu zb jau atkal, aizmirsi pieminēt malkas krāsnis un tvaikoņus okeānā. tikai tie vecie benzīna dzinēji ir jāuztur kārtībā, savādāk dēl atgāzēm TA neredzēt, tie pēsārņo un indē tieši tik pat, cik bija paredzēts no rūpnīcas, kamēr kastrāti dīzeļi ar visādiem čipiem un hujipiem indē vēl vairāk apkārt visus nekontrolēti. | | Online | | |
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
06 May 2021, 22:13:31 @Corey rakstīja:
Bmw benzīnam ir tikpat lielas izmaksas? Ko visi tā skrien pēc dīzeļa
Jo nevar atļauties saliet benzīnu saviem 13k km gadā, bet cer, ka varēs atļauties saremontēt dīzeli
Man sencim tāda kaite, braukā zem 10k gadā bet paņēma vecu dīzeli, jo degvielu mazāk rij [ Šo ziņu laboja DeeCee, 06 May 2021, 22:28:42 ] | | Offline | | |
| shirminieks | | Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1311
Braucu ar: 81
|
06 May 2021, 22:08:46 @Staris rakstīja:
06 May 2021, 21:20:29 @shirminieks rakstīja:
06 May 2021, 21:05:23 @Sancix rakstīja:
Nu nez, neskatoties uz lielo piesārņojumu, Latvietis vidējais pDf (dpf) griezīs ārā un maksās par remap, jo tas vienkārši ir lētāk/vieglāk. Tad kad veikala pārdevēja pelnīs lai varētu atļauties jaunu partikulāro, sistēma mainīsies. Pagaidām visi iet lētāko/ērtāko ceļu, nesaskatu tur neko nosodošu. e46/e39 kas ir liels īpatsvars, brauc kūpēdami
Nabagi vienmēr mēģinās lekt augstāk par savu pakaļu, tikai citrreiz tas skar citus, citrreiz nē.
Ja nabags nopircis lielu māju, kuru nevar uzturēt kārtībā un kurai tek jumts - tā ir viņa problēma. Ja nevar atļauties maksāt par kanalizāciju un to vienkārši ielaiž blakus esošajā grāvī - tā jau ir citu problēma.
Pēc butības visa šī DPF / EGR amputēšana ir ekvivalents miskastes mešanai mežā un kanalizācijas novadei tuvākajā ūdenstilpnē. Un pirms kāds čiperis te raksta, ka agrāk DPF/EGR nebija - agrāk arī bija pieņemts atkritumus pa logu izmest uz ielas un dedzināt riepas pagalmos.
Ai nu beidz pārspīlēt. Visi auto piesārņo dabu. Kāds vairāk, kāds mazāk. Ja tev liekas, ka benzīna dzinēji ir veselīgi un tie neko neizdala caur izplūdi, tad man tev ir sliktas ziņas.
Kaut ko tādu varētu rakstīt tikai elektroauto īpašnieks.
Neviens gan neapšauba, ka dīzeļa dzinējs bez DPF piesārņo vidi vairāk nekā ar DPF. Nevajag tik aizmirst, ka vecās benzīna miskastes ar beigtiem sensoriem, katiem, misfires arī nav īpaši draudzīgas dabai un veselībai.
Tā nav pārspīlēšana - tā ir apzināta kaitniecība citiem lai pats ietaupītu naudu. Kāpēc kārbas restaurācijai / mpakai / diskiem / ķēdes nomaiņai atrodas 500-1’000€, bet DPF nomaiņai neatrodas 1’000€? Tā ir vistīrākā lekšana augstāk par finansiālajam spējām un izvēlēšanas uzspļaut apkārtējiem.
Lai gan 10g vecs 5er maksā tikpat cik 3g veca Fabia, nebūs viņi vienlīdz dārgi uzturešanā - un tad, kad nonāc fakta priekšā, ka būs jāmaksā, tiek meklēts katra iespēja izšmaukt pa lēto. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
