05 Jul 2026, 14:47:33 @GirtzB rakstīja:
No pēdējos vismaz 36 gadus ražotiem ikdienas auto tomāts vienmēr būs labākā izvēle, it īpaši jau traktortehnikai...
8HP liek tikai no 2008.g un viss kas pirms ir sūds Nu lab, dirselim tomāts lkm no 6hp jau ir ok, bet nu piem tas 5hp ir reāls arhaisks pasākums, kas der omēm.
Plānojam paņemt lietotu e-208 peugeot. Diezgan izdevīgi sanāk pie viņa šobrīd tikt. Lietots 11k~ -5k finansējums no valsts. Kā otrais auto maziem gabaliem derētu. Kādam vàrbūt ir šeit no biedriem tas auto? Kā uzvedās pagājušajā ziemā pie -15 -20c? Varēja vismaz pusi nobraukt? Netā testi ir pie rudens temperatūrām
13 Jul 2026, 20:11:59 @smilee45 rakstīja:
Plānojam paņemt lietotu e-208 peugeot. Diezgan izdevīgi sanāk pie viņa šobrīd tikt. Lietots 11k~ -5k finansējums no valsts. Kā otrais auto maziem gabaliem derētu. Kādam vàrbūt ir šeit no biedriem tas auto? Kā uzvedās pagājušajā ziemā pie -15 -20c? Varēja vismaz pusi nobraukt? Netā testi ir pie rudens temperatūrām
Tie 11k€ nav jau ar visu atbalstu? SSā zem 14k nav neviens..
13 Jul 2026, 20:11:59 @smilee45 rakstīja:
Plānojam paņemt lietotu e-208 peugeot. Diezgan izdevīgi sanāk pie viņa šobrīd tikt. Lietots 11k~ -5k finansējums no valsts. Kā otrais auto maziem gabaliem derētu. Kādam vàrbūt ir šeit no biedriem tas auto? Kā uzvedās pagājušajā ziemā pie -15 -20c? Varēja vismaz pusi nobraukt? Netā testi ir pie rudens temperatūrām
Tie 11k€ nav jau ar visu atbalstu? SSā zem 14k nav neviens..
Ne visus, kas ss.com atrodami, iespējams iegādāties caur ekii. Es pats labpràt no DE atdzītu to peugeot pa 10-11k~, bet tādas iespējas gan nav....Jāpērk no pārdevēja, kas reģistrējies ekii. Links uz ekii auto katalogu
Bet katrā ziņā uzzvanīšu uz ekki. Jo ir pāris jautājumi.
[ Šo ziņu laboja smilee45, 14 Jul 2026, 00:44:20 ]
07 Aug 2026, 22:42:40 @Fandulis rakstīja:
Pabraucu pa Eiropu, lielākais pisārs ir Polija. Teiksim tā, neticība, ka tur tiešām ir uzlāde, kurai jābūt. Piemēram ionity.
Polija pagājušajā gadā viss bija labi 3-liel
i vietējie uzlādes tīkli...
Es neriskētu zem Slovākijas tālāk uz Balkānu pusi ar EV līst, tur vēl tas tāds retāka pasākums bet Centrāleiropā un mūsu galā vissliktāk ir Lietuvā starp Šauliem un Bausku...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 09 Aug 2026, 17:00:31 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
07 Aug 2026, 22:42:40 @Fandulis rakstīja:
Pabraucu pa Eiropu, lielākais pisārs ir Polija. Teiksim tā, neticība, ka tur tiešām ir uzlāde, kurai jābūt. Piemēram ionity.
Polija pagājušajā gadā viss bija labi 3-liel
i vietējie uzlādes tīkli...
Es neriskētu zem Slovākijas tālāk uz Balkānu pusi ar EV līst, tur vēl tas tāds retāka pasākums bet Centrāleiropā un mūsu galā vissliktāk ir Lietuvā starp Šauliem un Bausku...
Ungārijā viss ir stipri labāk par PL un SK. BiH izbaudīt dabu un nogriezties no bāņiem jau ir ar riska piedevu. Neesmu kompetents vai tie app'i ierēķina reljefu. Ielejā +25 braucot pāri pārejai tikai +5 un no rīta 0
09 Aug 2026, 23:31:04 @bum_bumz rakstīja:
Cipars sliktāks kā ar dirseli braucot. Fakts, ka EV's ir labs mājai, sētai
Ar dīzeli, pat mazlitrāžas pa to reljefu smirdinoties tev patēriņš zem 6 nebūtu. Parēķini cik izmaksātu 100km ar tagadējām cenām. Lētāk kā konkrētajā EV gadījumā ar garantiju nebūtu.
09 Aug 2026, 23:31:04 @bum_bumz rakstīja:
Cipars sliktāks kā ar dirseli braucot. Fakts, ka EV's ir labs mājai, sētai
Ar dīzeli, pat mazlitrāžas pa to reljefu smirdinoties tev patēriņš zem 6 nebūtu. Parēķini cik izmaksātu 100km ar tagadējām cenām. Lētāk kā konkrētajā EV gadījumā ar garantiju nebūtu.
Nedirs. BiH, Adrijas piekraste 5708 km 5.86/100; 466. Itālija, Toskāna, bez bāņa 6329 km 5.08/100, 506. M57, piekrauts ar vīniem, Karrāras marmoru Itālijas gadījumā u.c. labumiem
Man nebija jāguļ pie Lidla uzlādēties, bet to darīju Adrijas pludmalē