Online

Pašreiz BMWPower skatās 156 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
GirtzB
11. Sep 2025, 08:13 #7221

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22384

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


...lai sakrātu tos km, reizi gadā jādrebinās kautkur līdz Adrijas jūrai

Ja tu nevari to minimālo nobraukumu (atskaites periodā vidēji 200km nedēļā)savākt, tad tev ikdienas auto vispār nav vajadzīgs...

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 11 Sep 2025, 08:29:20 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
dsks
11. Sep 2025, 09:38 #7222

Kopš: 12. Nov 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1588

Braucu ar:


10 Sep 2025, 23:36:50 @michals1 rakstīja:
Interesanti būs pavērot,kā mainīsies iepirkšanās bums EV sektorā,brīdī kad tiks atcelti visi bonusi,sab joslas,bezmaksas stāvietas,kompensācijas.....


Liepājās izmēram iespējams precīzi mainīsies nekas ... sab joslas faktiski nav, korķu pilsētā faktiski nav, neliec stāvvietā, liec 50m aiz stūra šķērsielā un par velti, ar esošiem attālumiem mēnesī vienu bāku labi ja nokurina un ekonomiju arī baigo neuzčamdīt ,ja nav sava `bezmaksas` štepsele ... starta cena var būt vilinājums, bet kā pats redzi, nav tie auto ar visām kompensācijām īsti lētāki par ice
Offline
Vienpatis
11. Sep 2025, 10:22 #7223

Kopš: 27. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 463

Braucu ar: BMW 535xd (f10)

Pat atmetot ekonomijas faktoru, tad varu teikt tikai vienu, ka es savu EV vairs pret ICE nemainītu. Reāli ir Skoda Kodiaq benzīns 4x4, cena ap 45k, otrais Enjaq ar lielo jaudu un baču un 4x4 ar atbalstu sanāca 48k. Tie 3k ļoti ātri atpelnās uz apkopēm un degvielu. Braukšanas sajūtas on komforts EV ir galvas tiesu pārāks. Teiktu perfekts kombo ģimenē, kur viens EV un otrs ICE, bet nu jau sāku domāt, ka ICE arī uz EV jāmaina.


11 Sep 2025, 09:38:08 @dsks rakstīja:

10 Sep 2025, 23:36:50 @michals1 rakstīja:
Interesanti būs pavērot,kā mainīsies iepirkšanās bums EV sektorā,brīdī kad tiks atcelti visi bonusi,sab joslas,bezmaksas stāvietas,kompensācijas.....


Liepājās izmēram iespējams precīzi mainīsies nekas ... sab joslas faktiski nav, korķu pilsētā faktiski nav, neliec stāvvietā, liec 50m aiz stūra šķērsielā un par velti, ar esošiem attālumiem mēnesī vienu bāku labi ja nokurina un ekonomiju arī baigo neuzčamdīt ,ja nav sava `bezmaksas` štepsele ... starta cena var būt vilinājums, bet kā pats redzi, nav tie auto ar visām kompensācijām īsti lētāki par ice
Offline
i
11. Sep 2025, 10:34 #7224

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 502

Braucu ar:

Visi kas saka ka EV ir dārgāki, iesakat jaunu auto 35k eur budžetā kur ir vismaz vadītāja beņķis ar atmiņu, bagāžniekā var ielikt bērnu ratus, ne drēbes salons, pietiekami plašs salons,lai aiz 1.9m vadītāja ērti var apsēsties,un protams automāts.

[ Šo ziņu laboja i, 11 Sep 2025, 10:35:48 ]

Offline
Bender
11. Sep 2025, 10:34 #7225

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 2143

Braucu ar: E91

Kur nu vēl zaļāk!

https://failiem.lv/u/yvgafjttdd

Stāvvieta fonā ir aizpildīta uz 2/3, ja ne vēl tukšāka

[ Šo ziņu laboja Bender, 11 Sep 2025, 10:35:23 ]

Offline
bum_bumz
11. Sep 2025, 10:40 #7226

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7356

Braucu ar: E34


11 Sep 2025, 08:13:29 @GirtzB rakstīja:

...lai sakrātu tos km, reizi gadā jādrebinās kautkur līdz Adrijas jūrai

Ja tu nevari to minimālo nobraukumu (atskaites periodā vidēji 200km nedēļā)savākt, tad tev ikdienas auto vispār nav vajadzīgs...


Es te esmu pietiekami ilgi un x10 žvankstējis, ka ikdienā izmantoju K2 vai 2R Ar auto braucu lauku un meža darbos, līdz Adrijai Ir tādi, kas ikdienā brauc 700m līdz darbam - tie arī nespēs sakrāt km kaut katru brīvdienu brauktu uz Latgali. Paliek pierīga, kas katru dienu dzenās uz darbu 20+km, bet taksistiem neviens nedos bonusu.
Offline
dsks
11. Sep 2025, 10:53 #7227

Kopš: 12. Nov 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1588

Braucu ar:


11 Sep 2025, 10:34:01 @i rakstīja:
Visi kas saka ka EV ir dārgāki, iesakat jaunu auto 35k eur budžetā kur ir vismaz vadītāja beņķis ar atmiņu, bagāžniekā var ielikt bērnu ratus, ne drēbes salons, pietiekami plašs salons,lai aiz 1.9m vadītāja ērti var apsēsties,un protams automāts.


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html...1c0eb&vc=Car
Offline
GirtzB
11. Sep 2025, 11:02 #7228

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22384

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


11 Sep 2025, 10:40:38 @bum_bumz rakstīja:

11 Sep 2025, 08:13:29 @GirtzB rakstīja:

...lai sakrātu tos km, reizi gadā jādrebinās kautkur līdz Adrijas jūrai

Ja tu nevari to minimālo nobraukumu (atskaites periodā vidēji 200km nedēļā)savākt, tad tev ikdienas auto vispār nav vajadzīgs...


Es te esmu pietiekami ilgi un x10 žvankstējis, ka ikdienā izmantoju K2 vai 2R Ar auto braucu lauku un meža darbos, līdz Adrijai ...

nu bet tad tu galīgi nēesi BEV "publika" pie pašreizējām bateriju tehnoloģijām, nakoša paaudze jau varētu tev derēt.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
i
11. Sep 2025, 11:07 #7229

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 502

Braucu ar:


11 Sep 2025, 10:53:08 @dsks rakstīja:

11 Sep 2025, 10:34:01 @i rakstīja:
Visi kas saka ka EV ir dārgāki, iesakat jaunu auto 35k eur budžetā kur ir vismaz vadītāja beņķis ar atmiņu, bagāžniekā var ielikt bērnu ratus, ne drēbes salons, pietiekami plašs salons,lai aiz 1.9m vadītāja ērti var apsēsties,un protams automāts.


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html...1c0eb&vc=Car


Pēc pasūtīšanas 5 mēnešu laikā pieejams, es uz tādu avantūru ar neoficiālo dīleri nepavilktos
Offline
AigarsV
11. Sep 2025, 11:22 #7230

Kopš: 26. May 2003

Ziņojumi: 540

Braucu ar:


11 Sep 2025, 10:53:08 @dsks rakstīja:

11 Sep 2025, 10:34:01 @i rakstīja:
Visi kas saka ka EV ir dārgāki, iesakat jaunu auto 35k eur budžetā kur ir vismaz vadītāja beņķis ar atmiņu, bagāžniekā var ielikt bērnu ratus, ne drēbes salons, pietiekami plašs salons,lai aiz 1.9m vadītāja ērti var apsēsties,un protams automāts.


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html...1c0eb&vc=Car


Es nepretendēju uz absolūtu taisnību, bet kad reāli kaut ko līdzīgu mēģināju:

1) viens auto ievedējs par dažiem no šiem teica, ka uz LV pa tiešo nepārdod, vajag vispirms pirmreizēji reģistrēt DE izmantojot starpniekkompanīju - reģistrācija neliels 4 ciparu skaitlis + komisija starpniekam
2) pēc tam jāņem vērā DE un LV PVN likmes atšķirības

Man radās pārliecība, ka šai cenai ir jāpieskaita kā minimums 3-4k eur klāt, bet var jau būt, ka viss ir ļoti rožaini.
Offline
RaimisK
11. Sep 2025, 12:22 #7231

Kopš: 02. Oct 2005

Ziņojumi: 3232

Braucu ar: erenpreisu

Mobilē ir atrodami 40-50k neto varianti Taycan gen1 ar iespēju pagarināt garantiju. Tiešām tik bēdigs auto spriežot pēc iespaidīga vērtības kritumi vs jauns?
Offline
michals1
11. Sep 2025, 12:37 #7232

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 2179

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!

Loģiski būtu ja teiksim taksim drīkstētu izmantot tikai EV,savukārt tā iegādei un uzlādei būtu paredzēts atbalsts.Tīrāks gaiss pilsētā.
Tikai tā nav.Kāpēc?
Offline
josi
11. Sep 2025, 12:55 #7233

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3284

Braucu ar: Puf-puf


11 Sep 2025, 10:34:01 @i rakstīja:
Visi kas saka ka EV ir dārgāki, iesakat jaunu auto 35k eur budžetā kur ir vismaz vadītāja beņķis ar atmiņu, bagāžniekā var ielikt bērnu ratus, ne drēbes salons, pietiekami plašs salons,lai aiz 1.9m vadītāja ērti var apsēsties,un protams automāts.

Kāds šim jautājumam sakars ar apgalvojumiem par EV dārdzību, vai gribi teikt, ka tādas komplektācijas EV par 35k teju vai pakaļ met?
Offline
Mizx
11. Sep 2025, 13:10 #7234

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7360

Braucu ar:


11 Sep 2025, 12:22:31 @RaimisK rakstīja:
Mobilē ir atrodami 40-50k neto varianti Taycan gen1 ar iespēju pagarināt garantiju. Tiešām tik bēdigs auto spriežot pēc iespaidīga vērtības kritumi vs jauns?
Proporcionāli cik no jauna cenas esi gatavs maksāt par lietotu mobilo telefonu regulārai ikdienas lietošanai, lai lietota iegādi izskatītu kā labu alternatīvu vienkārši jauna telefona iegādes vietā? Tas arī skaidro lietota cenu.
Offline
i
11. Sep 2025, 14:12 #7235

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 502

Braucu ar:


11 Sep 2025, 12:55:24 @josi rakstīja:

11 Sep 2025, 10:34:01 @i rakstīja:
Visi kas saka ka EV ir dārgāki, iesakat jaunu auto 35k eur budžetā kur ir vismaz vadītāja beņķis ar atmiņu, bagāžniekā var ielikt bērnu ratus, ne drēbes salons, pietiekami plašs salons,lai aiz 1.9m vadītāja ērti var apsēsties,un protams automāts.

Kāds šim jautājumam sakars ar apgalvojumiem par EV dārdzību, vai gribi teikt, ka tādas komplektācijas EV par 35k teju vai pakaļ met?


Pa 35k nē, pa 30k ar atbalstiņu
Offline
bum_bumz
11. Sep 2025, 14:27 #7236

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7356

Braucu ar: E34


11 Sep 2025, 11:02:51 @GirtzB rakstīja:

11 Sep 2025, 10:40:38 @bum_bumz rakstīja:

11 Sep 2025, 08:13:29 @GirtzB rakstīja:

...lai sakrātu tos km, reizi gadā jādrebinās kautkur līdz Adrijas jūrai

Ja tu nevari to minimālo nobraukumu (atskaites periodā vidēji 200km nedēļā)savākt, tad tev ikdienas auto vispār nav vajadzīgs...


Es te esmu pietiekami ilgi un x10 žvankstējis, ka ikdienā izmantoju K2 vai 2R Ar auto braucu lauku un meža darbos, līdz Adrijai ...

nu bet tad tu galīgi nēesi BEV "publika" pie pašreizējām bateriju tehnoloģijām, nakoša paaudze jau varētu tev derēt.

Es tik ienāku šeit padiskutēt G61 ir austrumos jau arī kautkas liels tiek ražots, bet tāpat tie cipari
Offline
kkas
11. Sep 2025, 14:49 #7237

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10117

Braucu ar: Alfu


11 Sep 2025, 12:22:31 @RaimisK rakstīja:
Mobilē ir atrodami 40-50k neto varianti Taycan gen1 ar iespēju pagarināt garantiju. Tiešām tik bēdigs auto spriežot pēc iespaidīga vērtības kritumi vs jauns?


jo dārgāks EV, jo lielāks kritums. līdzīgi kā ar visādiem top premium 7er, q7 ICE, tikai kritums daudz lielāks, jo EV nav pieprasījuma otreizējā tirgū īpaši, ja range ir ne visai.

. Tagad eiropā treknie gadi ir plugin tirgotājiem.

edit: turpat ACEA lapā uz ātro bīdiju kkādu slaideru, pārskatījos par EV stagnāciju.

[ Šo ziņu laboja kkas, 11 Sep 2025, 15:19:06 ]

Offline
shirminieks
11. Sep 2025, 15:03 #7238

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2005

Braucu ar: 81


11 Sep 2025, 14:49:23 @kkas rakstīja:

11 Sep 2025, 12:22:31 @RaimisK rakstīja:
Mobilē ir atrodami 40-50k neto varianti Taycan gen1 ar iespēju pagarināt garantiju. Tiešām tik bēdigs auto spriežot pēc iespaidīga vērtības kritumi vs jauns?


jo dārgāks EV, jo lielāks kritums. līdzīgi kā ar visādiem top premium 7er, q7 ICE, tikai kritums daudz lielāks, jo EV nav pieprasījuma otreizējā tirgū īpaši, ja range ir ne visai.

Jauniem EV tirgus eiropā arī ar mikro pieaugumu, principā izaugsme 0. Tagad eiropā treknie gadi ir plugin tirgotājiem.



Nezinu no kurienes Tev viedoklis, ka EV tirgus ar mikro pieaugumu, bet ACEA | Jul-2025 cipari saka kaut ko citu:
- EV: +25% y-o-y
- PHEV: +25% y-o-y

Un jaunie EV ir ~2x vairāk kā jaunie PHEV'i
Offline
kasparitto
12. Sep 2025, 18:28 #7239

Kopš: 11. Apr 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 768

Braucu ar:

Drīzumā sagaidīšu savu pirmo EV. Pagaidām mājās nav iespējas uzlādēt, tāpēc interesē zinātāju padomi par uzlādi ārpus mājām. Ir kāds no piedāvājumiem izkristalizējies kā labākais price/performance?
Pēc maniem aprēķiniem man būs jālādējas vidēji reizi 1.5-2 nedēļās.
Kādu aplikāciju labāk izmantot? Kur labākās ātrās uzlādes? Paldies.
Offline
GirtzB
12. Sep 2025, 18:50 #7240

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22384

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Mājās/ikdienai pietiek arī ar superlēno vadu lau uzturētu līmeni.
Publiskās uzlādes kas tev pašam ērtāk tuvāk, tiek lieotas visas nešķirojot... mobily ir universālā aplikācija ja nevēlies katram pakalpojuma sniedzējam savu instalēt.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo