Nu ok , ekonomēt ir kruti. Paliek pāri nauda - klubiem , želejām , blondjinkām. Tur es piekrītu , bet kāda jēga braukt ar auto neizmantojot tā ekstras? AC , el. krēsli u.t.t ? Priekškam tad tas auto ir domāts?
kā pečkas nelietošana ietekmē patēriņu? Saprotu, ka kondiška ar savu siksnu dod slodzi. A kā pečka ar savu mazo elektropatēriņu samazinās degvielas patēriņu?
jaa un baakaa nav jaalej uzreiz kad lampinja iedegas, veel var pusdienu novilkt stipri negaazeejot
veel ir labi piepumpeet riepas liidz 5 atm, uzstuteet buras, un ieviest taadu lasso strikji kaa zirgu kjeeraajiem tobish lai var pa kluso pieaakjeeties aiz kravas mashiinaam kas brauc tajaa pashaa virzienaa
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 04 Nov 2010, 12:46:31 ]
04 Nov 2010, 12:36:43 Staris rakstīja:
kā pečkas nelietošana ietekmē patēriņu? Saprotu, ka kondiška ar savu siksnu dod slodzi. A kā pečka ar savu mazo elektropatēriņu samazinās degvielas patēriņu?
Lielāka slodze ģenerātoram = lielāka slodze motoram.
04 Nov 2010, 12:10:35 Lauris rakstīja:
Nu ok , ekonomēt ir kruti. Paliek pāri nauda - klubiem , želejām , blondjinkām. Tur es piekrītu , bet kāda jēga braukt ar auto neizmantojot tā ekstras? AC , el. krēsli u.t.t ? Priekškam tad tas auto ir domāts?
04 Nov 2010, 12:36:43 Staris rakstīja:
kā pečkas nelietošana ietekmē patēriņu? Saprotu, ka kondiška ar savu siksnu dod slodzi. A kā pečka ar savu mazo elektropatēriņu samazinās degvielas patēriņu?
Lielāka slodze ģenerātoram = lielāka slodze motoram.
Droši vien ietaupītie 0.00004 litri uz 100km ir to vērts
04 Nov 2010, 12:36:43 Staris rakstīja:
kā pečkas nelietošana ietekmē patēriņu? Saprotu, ka kondiška ar savu siksnu dod slodzi. A kā pečka ar savu mazo elektropatēriņu samazinās degvielas patēriņu?
Lielāka slodze ģenerātoram = lielāka slodze motoram.
Droši vien ietaupītie 0.00004 litri uz 100km ir to vērts
modris gribeja pljurkai uzstadit xenonu, man klanchija kautkadu lietotu bloku + lampu, lai mazak riitu benzu, jo xrenons rij mazaku stravu, bet beigas pardomaja, jo kaa iebrauks karteja sudupelkje, vares tirinaties, ja bloks tiks udenii
E30 325i (M50B25 stock) ar S3.73 reduktoru, bez pasažieriem un ar izravētu salonu režīmā pedal to the metal (60%) un kruīzs uz 60km/h @ 5th gear (40%) sanāk tieši 16l/100km 98E vasaras sezonā.
04 Nov 2010, 12:49:37 Driver rakstīja:
modris gribeja pljurkai uzstadit xenonu, man klanchija kautkadu lietotu bloku + lampu, lai mazak riitu benzu, jo xrenons rij mazaku stravu, bet beigas pardomaja, jo kaa iebrauks karteja sudupelkje, vares tirinaties, ja bloks tiks udenii
tik netirs egon
zenons uzlabotu redzamību tumsā, jo stockā ir 30/35W kvēlspuldze. Bet par to tirināšanos tik tiešām baidījos, jo mocis lidz lustrām parasti peldās!
a ja par degvielas patēriņu runājam, tad es neesmu nekās kapeikjāklis, kā te powera kolorīti, kuri gatavi 535D ravēt arā kvēpu filtrus, jo tas estot dārgi mainīt utt utj. nemaz nerunājot par lietotām riepām un lambda zondēm un ieplūdes gofrām.
Ja man 1,9TDI vasarā ar AC ārpus pilsētas rij 3,9-4,4, tad ar AC tas ir 5.2-6
nesākšu te tagad rēķināt ieguvumu pie ~ 20000km gadā, bet ja es varu par ieekonomēto samainīt zobsiksnu vai vēl tur nez kādus sīkumus . Es labāk paveru ārpus pilsētas nedaudz logu. OK, pilsētā bez bazara, ir karsts, slēdz iekšā AC un miers!
kaspičam daļēji ir taisnība, uz 4-6l patēriņu vispār var neiespringt
ja man tik daudz tērētu man tikai būtu visas apsildes ieslēgtas un vēl logus turētu vaļā
Da labi tos degvielas paterinjus nekad precizi nenomērisi. vienreiz nobrauc ar kondišku un spolējot kautkur, otreiz stavot korķi, velkādreiz tīri pa naktīm nestāvot korķos un vel kādu reizi parslēdzoties pie 2 k rpm, tur tie patēriņi mainās :shura grib taupit naudu:
e46 316iA 13-15 litri pa pilsētu un 8-10 litri pa šoseju. it kā liekas, ka daudz, jo baigi netiek gāzts, hz, mozz vasarā būs mazāks. Tehniski viss ir kārtībā.
04 Nov 2010, 18:50:40 Sonja rakstīja:
e46 316iA 13-15 litri pa pilsētu un 8-10 litri pa šoseju. it kā liekas, ka daudz, jo baigi netiek gāzts, hz, mozz vasarā būs mazāks. Tehniski viss ir kārtībā.
ppc man ar e36 328 tads pats pateerins pa soseju var pat dabuut mazaak
04 Nov 2010, 18:50:40 Sonja rakstīja:
e46 316iA 13-15 litri pa pilsētu un 8-10 litri pa šoseju. it kā liekas, ka daudz, jo baigi netiek gāzts, hz, mozz vasarā būs mazāks. Tehniski viss ir kārtībā.
ppc man ar e36 328 tads pats pateerins pa soseju var pat dabuut mazaak
E46 328i ar diviem vanosiem + manuālis:
Dinamiski braucot vidējais patēriņš 9-9.5l/100km jeb aptuveni ~11/pilsētā un ~7/šoseja.
Rādījumi pēc OBC, bet principā nav īpaša iemesla neticēt, stabiņš krītās "patīkami".
Tagad vispār kompī ir kkādi 8.5l vidējais, tas gan galvenokārt pārvietojoties pa šoseju ātrumā 105~130km/h + kādi 20-30% pilsēta.
Super motors
04 Nov 2010, 18:50:40 Sonja rakstīja:
e46 316iA 13-15 litri pa pilsētu un 8-10 litri pa šoseju. it kā liekas, ka daudz, jo baigi netiek gāzts, hz, mozz vasarā būs mazāks. Tehniski viss ir kārtībā.
ppc man ar e36 328 tads pats pateerins pa soseju var pat dabuut mazaak
E46 328i ar diviem vanosiem + manuālis:
Dinamiski braucot vidējais patēriņš 9-9.5l/100km jeb aptuveni ~11/pilsētā un ~7/šoseja.
Rādījumi pēc OBC, bet principā nav īpaša iemesla neticēt, stabiņš krītās "patīkami".
Tagad vispār kompī ir kkādi 8.5l vidējais, tas gan galvenokārt pārvietojoties pa šoseju ātrumā 105~130km/h + kādi 20-30% pilsēta.
Super motors
Offline
