19 Oct 2025, 19:18:49 @daugstinsh rakstīja:
Tirgoju savu auto, C5 Citroen Diesel 2.0 automātu.jo ir laiks darba auto! Jo darba auto ir pats labākais.
Īsumā 3 gadi man ir šis auto.
Jauni amartizātori 2500€ Hidropiekare;
Panna 400€ stiklašķiedras;
Brembo diski priekšā;
Priekšā jauna, kolēģe žogā iebrauca, tad bija tik dekoratīvais remonts - spārni, bampers, haube, lukturi ap 3000€ bija remonts.
Braucamas ziemas Sailun uz 17", jau uzliktas un vasaras Hankook riepas līdzi.
ABD magnētiskalenta, pēdējais, kas tika mainīts, tad eļļas ar filtriem un zobsiksna ar visu nepieciešamo arī vēl var braukt.
Nākotnē plānoju iegādāties mazlitrāžas benzīnu,automātu, līdz 2000eur,kā otru auto,apmēram no 2010.gada,īsiem pārbraucieniem pilsētā. Nav ko izvēlēties. Kāpēc tā? 20.gadīgas,vizuāli sagurušas misenes tik var dabūt
30 Oct 2025, 05:36:56 @spriditis rakstīja:
Nākotnē plānoju iegādāties mazlitrāžas benzīnu,automātu, līdz 2000eur,kā otru auto,apmēram no 2010.gada,īsiem pārbraucieniem pilsētā. Nav ko izvēlēties. Kāpēc tā? 20.gadīgas,vizuāli sagurušas misenes tik var dabūt
Kāpēc tā? Jo cena par zemu. Gan jau ar manuāli kaut ko arī izdotos atrast. Nemaz nerunājot par dīzeli.
Nebiju domājis, ka benzīna mazauto ar automātu var būt dārgāks par dizeli. Visi slavē dīzeļ manuāļus,domāju benzinnieki nepopulāri, būs lētāki, bet tirgū cita aina
30 Oct 2025, 05:36:56 @spriditis rakstīja:
Nākotnē plānoju iegādāties mazlitrāžas benzīnu,automātu, līdz 2000eur,kā otru auto,apmēram no 2010.gada,īsiem pārbraucieniem pilsētā. Nav ko izvēlēties. Kāpēc tā? 20.gadīgas,vizuāli sagurušas misenes tik var dabūt
Aizmirsti. Latvijā nevienam benzīnus nevajadzēja līdz CSDD sāka baudīt dpf un viņu vienkārši pie mums ir ļoti maz. Un no vācijas neviens tik vecu nevedīs, jo tajā galā tad viņam jāmaksā 500 eur, lai šeit būtu ap 2k.
30 Oct 2025, 05:36:56 @spriditis rakstīja:
Nākotnē plānoju iegādāties mazlitrāžas benzīnu,automātu, līdz 2000eur,kā otru auto,apmēram no 2010.gada,īsiem pārbraucieniem pilsētā. Nav ko izvēlēties. Kāpēc tā? 20.gadīgas,vizuāli sagurušas misenes tik var dabūt
Aizmirsti. Latvijā nevienam benzīnus nevajadzēja līdz CSDD sāka baudīt dpf un viņu vienkārši pie mums ir ļoti maz. Un no vācijas neviens tik vecu nevedīs, jo tajā galā tad viņam jāmaksā 500 eur, lai šeit būtu ap 2k.
Benzīnčemodānus ieved entuziasti privātā kārtā savām vajadzībām. Neviens perekups nevedīs nobrauktus mazmotorus, ja var atvest normālu dirseli. Tas tā jau ir no laika gala bijis. Toties viņi diezgan labi 'iet' centrāleiropā, siltajā galā.
Un tā cena ...., sasapņojies nopirkt auto par sētnieka algu
Pa sētnieka algu var manuāli arī dabūt,dīzeļus tiešām met no pakaļas. Satiku paziņu,šis nopircis 10gadigu v60,baigi priecīgs,tagad plāno kolektoru ar valriekstu čaumalām tīrīt,egr utt. Man to nevajag
Autoplius arī nekāda izvēle. Zinu,cik maksā atvešana un reģistrācija, auto,kurus būtu vērts izskatīt,pa manam,sākas no 4000
[ Šo ziņu laboja spriditis, 30 Oct 2025, 11:11:56 ]
30 Oct 2025, 11:00:02 @kexxx rakstīja:
ja nosiptos dīzeļus te nevienam nevarēs iesmērēt, tad perekupi tos arī nevedīs
Iebraucot pieminētajās zemēs, visvairāk Itālijā, uz ielas permanenti smird pēc benzīna. Ja tā ir norma un nav problēma, tad ok Tā nu sanācis, ka pie mums nopists dīzelis ir ātri atrisināma problēma.
Noteikti, ka būs tā, ka LV nekļūs par benzīnauto zemi. No dirseļiem pārleks uz EV.
Pēc benzīna pārsvarā smird tie auto, kam katalizators nav bijis/ir beidzies/ir nosperts, vai arī ir beigušās visas iespējamās zondes, vai arī defekti ir tādi, ka ECU ir pacēlis kontaktus, un motors strādā kkādā avārijas režīmā ar supertreknu maisījumu. Tolmeta liecinieki, īsāk sakot.
Citādi tur ar atgāzēm ir labāka situācija, izņemot jaunmodīgos DI dzinējus, kam PM ir sākusi kļūt par problēmu (tāpēc arī OPF).
30 Oct 2025, 11:00:02 @kexxx rakstīja:
ja nosiptos dīzeļus te nevienam nevarēs iesmērēt, tad perekupi tos arī nevedīs
Iebraucot pieminētajās zemēs, visvairāk Itālijā, uz ielas permanenti smird pēc benzīna. Ja tā ir norma un nav problēma, tad ok Tā nu sanācis, ka pie mums nopists dīzelis ir ātri atrisināma problēma.
Noteikti, ka būs tā, ka LV nekļūs par benzīnauto zemi. No dirseļiem pārleks uz EV.
esi pārliecināts, ka to smaku tieši auto rada, nevis kkādi mopēdi/skūteri utt?
lai auto jaunāks par kādiem 25 gadiem jūtami smirdētu, tur jābūt katalizatoram izgrieztam un pašam auto kkādām problēmām
Kuri ir tie interesantie 2008-2015.g. benzīna auto? Toyota un 1.2 mazmotori neinteresē. Teiksim sākot no 1.6. Arī vajag mazu, lētu benzīnu. Var ar ručku, poh.
Offline
Tā nu sanācis, ka pie mums nopists dīzelis ir ātri atrisināma problēma.
