vai var taa:samaksaat tagad tikai nodokli uz mashiinu par 2010. gadu un skati neiet tagad bet naakoshgad janvaarii..Nu lai liidz ar naakamaa gada iestaashanos nebuutu nodoklis dubultaa un veel tas jaunais klaat...nu lai liidz 2011.gada decembrim buutu miers no tiem nodoklju maksaajumiem...?
labdien! man ir 530D 2001. e39.
vismaz reizi 2 gados notiek precedents ka atslēgā iebūvētā pults vairs nestrādā - auto var atslēgt un aizslēgt tikai ar atslēgu mehāniski durvīs ieliekot.
Kādas bija tās maģiskās darbības lai atslēgu atkal pieradinātu pie sava auto?..
16 Dec 2010, 12:18:15 grin rakstīja:
labdien! man ir 530D 2001. e39.
vismaz reizi 2 gados notiek precedents ka atslēgā iebūvētā pults vairs nestrādā - auto var atslēgt un aizslēgt tikai ar atslēgu mehāniski durvīs ieliekot.
Kādas bija tās maģiskās darbības lai atslēgu atkal pieradinātu pie sava auto?..
Man ir tā pati problēma, man teica ka itkā vajagot pārprogrammēt jeb piepogramēt pie mašīnas atpakaļ. Vnk vienu dienu nestrādā atslēgā iebūvētā pults, varbūt kādam ir bijis kas tāds un var palīdzēt
Biju jau reiz šo prasijis, bet tāpēc ka atbildi nesagaidiju prasīšu vēlreiz.
Nekādi nevaru saglabāt laiku un datumu iekš mk3 ar lielo navi ekrānu. ievadīt viņū var bet nospiest pogu "set" nevar domāju ka tas tāpēc ka nevar uzlikt memory uz "on". Varbūt kko nepareizi spaidu un viss notiek citādāk, vai kāds var kko ieteikt?
15 Dec 2010, 21:12:41 Wicked rakstīja:
Sajūga problēma. moš pasviediet kādu ideju nu galīgi netiekam skaidrībā. auto MB W169 (aklase) sistēmā kā jau daudziem auto. Tātad nomainīts ir gan galvenais cilindrs gan darba cilindrs abi jauni. pēc atgaisošanas pedālis tāpat mīksts un īsti nestrādā.
Atgaisots tika ar trīs zināmām metodēm:
1) spaidot pedāli un uz atgaisošanas caurule kas ielikta traukā ar eļļu
2) Ar šprici no apakšas caur atgaisošanu eļļu uz bačoku.
3) ar spiedienu bačokā un atgaisošanu caur apakšu.
Pedālis nepaliek grīdā, bet rezultāta nav
papildinājums:
tur ir tāds pretvārsts ir kāds saskāries ar tādu herņu?
16 Dec 2010, 12:18:15 grin rakstīja:
labdien! man ir 530D 2001. e39.
vismaz reizi 2 gados notiek precedents ka atslēgā iebūvētā pults vairs nestrādā - auto var atslēgt un aizslēgt tikai ar atslēgu mehāniski durvīs ieliekot.
Kādas bija tās maģiskās darbības lai atslēgu atkal pieradinātu pie sava auto?..
Man ir tā pati problēma, man teica ka itkā vajagot pārprogrammēt jeb piepogramēt pie mašīnas atpakaļ. Vnk vienu dienu nestrādā atslēgā iebūvētā pults, varbūt kādam ir bijis kas tāds un var palīdzēt
1
Get in your vehicle and shut the doors. Insert the key into the ignition and turn it to the "ON" position (without cranking). Hold it for two seconds, then turn the ignition off and remove the key.
2
Hold down the unlock button and quickly press the lock button three times.
3
Release the unlock button. The door locks will flash, signaling that the programming is complete.
4
Place the key in the ignition and toggle between "ON" and "OFF" to finalize.
Kā notiek auto pirkšana/pārdošana caur banku-ja pircējs grib ņemt kredītu bankā un pirkt manu auto?Kas man ir jādara/kā jārīkojas-kad notiek auto pārrakstīšana, kā ar naudu?Kādi papīri ir jākārto-ir nepieciešams kāds dokuments no notāra, piemēram, ja auto novērtē uz tādu summu kādu gribu par to un banka piekrīt arī tādu summu pircējam piešķirt???Pirmo reizi kautko tādu darīšu...Pastāstiet kāds, kurš to lietu zin
15 Dec 2010, 21:12:41 Wicked rakstīja:
Sajūga problēma. moš pasviediet kādu ideju nu galīgi netiekam skaidrībā. auto MB W169 (aklase) sistēmā kā jau daudziem auto. Tātad nomainīts ir gan galvenais cilindrs gan darba cilindrs abi jauni. pēc atgaisošanas pedālis tāpat mīksts un īsti nestrādā.
Atgaisots tika ar trīs zināmām metodēm:
1) spaidot pedāli un uz atgaisošanas caurule kas ielikta traukā ar eļļu
2) Ar šprici no apakšas caur atgaisošanu eļļu uz bačoku.
3) ar spiedienu bačokā un atgaisošanu caur apakšu.
Pedālis nepaliek grīdā, bet rezultāta nav
papildinājums:
tur ir tāds pretvārsts ir kāds saskāries ar tādu herņu?
nav nekādas herņas ,paņem causpīdigu trubiņu.uzmauc uz atgaisotāja atskrūvē atgaisotāju ieliec trubiņu bremžu bačokā un sāc pumpēt ar pilnu pedāļa gājienu. ja kas pm vai tel.
15 Dec 2010, 21:12:41 Wicked rakstīja:
Sajūga problēma. moš pasviediet kādu ideju nu galīgi netiekam skaidrībā. auto MB W169 (aklase) sistēmā kā jau daudziem auto. Tātad nomainīts ir gan galvenais cilindrs gan darba cilindrs abi jauni. pēc atgaisošanas pedālis tāpat mīksts un īsti nestrādā.
Atgaisots tika ar trīs zināmām metodēm:
1) spaidot pedāli un uz atgaisošanas caurule kas ielikta traukā ar eļļu
2) Ar šprici no apakšas caur atgaisošanu eļļu uz bačoku.
3) ar spiedienu bačokā un atgaisošanu caur apakšu.
Pedālis nepaliek grīdā, bet rezultāta nav
papildinājums:
tur ir tāds pretvārsts ir kāds saskāries ar tādu herņu?
nav nekādas herņas ,paņem causpīdigu trubiņu.uzmauc uz atgaisotāja atskrūvē atgaisotāju ieliec trubiņu bremžu bačokā un sāc pumpēt ar pilnu pedāļa gājienu. ja kas pm vai tel.
17 Dec 2010, 00:39:05 nikns rakstīja:
kas varetu but, ka pechka pilniba atnjirdzas ?
bija ta, ka ezis sapisies bija, un stradaja tikai max rezima , bet tagad vispar neshance ?
Man tieši tāds pats variants atgadījās ar vienu e36 arī interesētu...
17 Dec 2010, 00:39:05 nikns rakstīja:
kas varetu but, ka pechka pilniba atnjirdzas ?
bija ta, ka ezis sapisies bija, un stradaja tikai max rezima , bet tagad vispar neshance ? e34
17 Dec 2010, 00:39:05 nikns rakstīja:
kas varetu but, ka pechka pilniba atnjirdzas ?
bija ta, ka ezis sapisies bija, un stradaja tikai max rezima , bet tagad vispar neshance ? e34
nu tagad gan ezis, gan motors bus jamaina
nu mļē dolbiji.. ko tu domāji pečkas motoriņi mūžīgi.. atrodi jaunas oglītes nomaini un mauc tālāk..reālais resurs viņam ir uz 10gadiem.. tā kā mauci pilnaja ilgi - stirpi mazāks...
man ir motoriņš bet jaukšu arā prikš e28 ja nederēs oglītes varēs dabūt pa 10ls
shrotos nak no 15- 25 :shura_zin:
bet kā jau teicu iespējams izārdīšu to motoriņu savām vajadzībām - ja noskaidrošu kur jaunas oglītes dabūt varēšu restaurēt..
Cik maksā, lai autiņam tehniskajā pasē nomainītu turētāju, bet īpašnieku atstātu? Vnk drīz apdrošināšana jāpērk un sencītim 4x lētāk
Sorry, ne tur iepostēju
[ Šo ziņu laboja personall, 17 Dec 2010, 01:32:11 ]
Offline
domāju ka tas tāpēc ka nevar uzlikt memory uz "on". Varbūt kko nepareizi spaidu un viss notiek citādāk, vai kāds var kko ieteikt?
