Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 168 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
e34
31. May 2024, 18:45 #5721

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4140

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


31 May 2024, 18:44:15 @Samsasi rakstīja:
Ģirts gribēji teikt, ka ar eV ir jāatmet paradumi braukt kur acis rāda un jāseko uzlādes vietām?


Nu tieši tā. Zināma disciplīna tur ir vajadzīga. Izņemot variantu ar zināmiem, regulāriem maršrutiem un wallboxiem mājās.Tad ir cita iršana.
Offline
Marex_FF6
31. May 2024, 19:07 #5722

Kopš: 25. Mar 2003

Ziņojumi: 5340

Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6


31 May 2024, 16:40:16 @e34 rakstīja:

31 May 2024, 12:22:31 @Marex_FF6 rakstīja:

31 May 2024, 12:03:06 @Mixzzz rakstīja:
Nezinu ne vienu vietu LV, kur 50km rādiusā nebūtu neviena DUS, tā kā neredzu stresu ar parastu auto. Ar lādētājiem gan ir sanācis iepisiens, ka atbrauc un blje suka nestrādā Tad bez klimata utt. čunčini uz nākamo tuvāko un ceri, ka saies


Sry par tiešumu, bet ja tu meklē lādētāju pa ceļam, kad tev ir palikuši 5 vai 10%, tad tu esi lohs... EV normālā tempā lādējas 20-80% diapazonā. Parasti tas aizņem kkur ap 20min, nu moš pie kkādas apstākļu sakritības max 30min... piebraucot ar 5% un aukstu bateriju līdz 20% uzlāde var aizņemt tik pat, cik 20-80% atkarībā no auto un lādētāja specifikas.


Ko tu te muldi un glorificē. Raksti kā ir. Pie masveidā esošajiem lādētājiem, piemēram CCS, tas dod LĪDZ 50kw, tātad Tesla ar 75kw/h bateriju no 20-80 nekad nebūs ātrāk par 40-50 minūtēm. Pie tām retajām 160km uzlādēm var būt ātrāk.VAR būt, ja tesla neizdomās, ka beterija ir par aukstu vai par siltu un ierobežos lādēšanu. Tās beterijas ir jālādē joprojām ILGI un tas ir EV mīnuss.

Jebkurš 150/160kw lādētājs pie 20% dos tieši tik!!! Pie aukstas baterijas moš mazāk. Un pie 80% tie būs kādi 60kw kā minimums, pēc tam ir pavisam lēni. Paskaties tiktokā to ākstu ar etronu, pat tas 20 minūtēs lādējas no 20 līdz 80%
Es nerunāju csdd 50kw lādētājiem, tie jau mūsdienās skaitās lēni...
Man nekas nāv jāglorificē vai jāstāsta pekstiņi, atslābsti... pastāsti labāk vai tev mājās pa nakti dīzelis tek pa 3 centiem bākā, kamēr tu guli? Ja parēķināsim variantu, ka vidējais EV lietotājs lādē pa nakti mājās, tad kurš pavada vairāk laika uzpildēs? EV vai ICE?

[ Šo ziņu laboja Marex_FF6, 31 May 2024, 19:10:18 ]

Offline
foobar
31. May 2024, 19:22 #5723

Kopš: 04. Jun 2002

Ziņojumi: 6070

Braucu ar: M57TU2D30

Drīz jau, kā vienmēr, būs pilnais cikls iziets un nāks eskperti un stāstīs, ka total cost of ownership lohavozam ir mazāks

[ Šo ziņu laboja foobar, 31 May 2024, 19:22:37 ]

Offline
Output
31. May 2024, 20:23 #5724

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 748

Braucu ar: G20


31 May 2024, 16:09:30 @GirtzB rakstīja:
Ar EV ir jāatmet kamieļa traktorista paradumi t.i. braukt 800 - 1200km vienā piegājienā.
Bet "normāliem" cilvēkiem kuriem ICE ir ar pareizo degvielu un patērīņu apstāšanās degvielas/kafija/kuņģa uzpildei reizi 300 - 400km nav jaunums

p.s. EV uzlādes ir ne tikai degvielas uzpildes stacijās, bet arī pie ēstuvēm un reizēm arī pie "kultūras objektiem" kas nav lielveikali.


Es vienkārši apbrīnoju cilvēkus ar tiem spaiņa izmēra pūšļiem. Vai arī viņi nedzer ūdeni (kas nav labi). Man aizbraucot 220km līdz laukiem vismaz vienreiz jāpiestāj atliet.

Offline
Samsasi
31. May 2024, 20:40 #5725

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5498

Braucu ar:

Tad es nesapratu. Marek, Tu lādē mājas vai viršos? Mājas tev lādē ar to mega ātrumu?
Offline
Marex_FF6
31. May 2024, 20:50 #5726

Kopš: 25. Mar 2003

Ziņojumi: 5340

Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6


31 May 2024, 20:40:30 @Samsasi rakstīja:
Tad es nesapratu. Marek, Tu lādē mājas vai viršos? Mājas tev lādē ar to mega ātrumu?

Ikdienā mājās, bet gadās Liepājas, Dpilis, Ventspilis, Tallinas…. Nu vai vnk piemirsies ieštepselēt vakarā mājās 11kw, citur izvēlos ātrākos iespējamos. No Tallinas piem pa ceļam pirms Pērnavas ir diezgan kruts alexela tanks ar kkādiem 7/8 štepseļiem 300/400kw tur pie 20% 200kw startā tesla ņēma pretī… nu kkā tā
Offline
bum_bumz
31. May 2024, 21:10 #5727

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7424

Braucu ar: E34

Pi3ģec, jauns trends, EV jūzeri tagad liks mīzt ik pēc 100km nobraukuma. Nu ko, gaidam nākamo fetišu
Offline
Output
31. May 2024, 21:14 #5728

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 748

Braucu ar: G20


31 May 2024, 21:10:15 @bum_bumz rakstīja:
Pi3ģec, jauns trends, EV jūzeri tagad liks mīzt ik pēc 100km nobraukuma. Nu ko, gaidam nākamo fetišu


Ja tas man, tad neesmu EV lietotājs. Divi benzīna auto lietošanā un nav plānu par EV (vai dīzeli).
Offline
Harcix
31. May 2024, 21:17 #5729

Kopš: 16. May 2002

No: Valmiera

Ziņojumi: 7823

Braucu ar: V10

Nu nez, bija man model 3 nomaa, bija teslas superchaargers jaunais , type 4 kautkaads (250kw laikam) , taapat nedeva vairaak kaa 125 un veel nokritaas uz 80. Un tur nebija neviena cita, kas laadeetos.

31 May 2024, 19:07:32 @Marex_FF6 rakstīja:

31 May 2024, 16:40:16 @e34 rakstīja:

31 May 2024, 12:22:31 @Marex_FF6 rakstīja:

31 May 2024, 12:03:06 @Mixzzz rakstīja:
Nezinu ne vienu vietu LV, kur 50km rādiusā nebūtu neviena DUS, tā kā neredzu stresu ar parastu auto. Ar lādētājiem gan ir sanācis iepisiens, ka atbrauc un blje suka nestrādā Tad bez klimata utt. čunčini uz nākamo tuvāko un ceri, ka saies


Sry par tiešumu, bet ja tu meklē lādētāju pa ceļam, kad tev ir palikuši 5 vai 10%, tad tu esi lohs... EV normālā tempā lādējas 20-80% diapazonā. Parasti tas aizņem kkur ap 20min, nu moš pie kkādas apstākļu sakritības max 30min... piebraucot ar 5% un aukstu bateriju līdz 20% uzlāde var aizņemt tik pat, cik 20-80% atkarībā no auto un lādētāja specifikas.


Ko tu te muldi un glorificē. Raksti kā ir. Pie masveidā esošajiem lādētājiem, piemēram CCS, tas dod LĪDZ 50kw, tātad Tesla ar 75kw/h bateriju no 20-80 nekad nebūs ātrāk par 40-50 minūtēm. Pie tām retajām 160km uzlādēm var būt ātrāk.VAR būt, ja tesla neizdomās, ka beterija ir par aukstu vai par siltu un ierobežos lādēšanu. Tās beterijas ir jālādē joprojām ILGI un tas ir EV mīnuss.

Jebkurš 150/160kw lādētājs pie 20% dos tieši tik!!! Pie aukstas baterijas moš mazāk. Un pie 80% tie būs kādi 60kw kā minimums, pēc tam ir pavisam lēni. Paskaties tiktokā to ākstu ar etronu, pat tas 20 minūtēs lādējas no 20 līdz 80%
Es nerunāju csdd 50kw lādētājiem, tie jau mūsdienās skaitās lēni...
Man nekas nāv jāglorificē vai jāstāsta pekstiņi, atslābsti... pastāsti labāk vai tev mājās pa nakti dīzelis tek pa 3 centiem bākā, kamēr tu guli? Ja parēķināsim variantu, ka vidējais EV lietotājs lādē pa nakti mājās, tad kurš pavada vairāk laika uzpildēs? EV vai ICE?


-----------------
www.bmwpowerty.lv
Offline
Output
31. May 2024, 21:34 #5730

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 748

Braucu ar: G20


31 May 2024, 21:20:41 @Elviss rakstīja:
Ar tiem elektro auto, tas pats kas ar paneļiem, teorētiski exceli ieguvumi ir, realitāte vnk sevi apkarini ar problēmām. Ja arī iepist kapeiku sānak, zaudē savus nervus, komfortu un laiku.

Pat sūda f10 3.0d dīzelis ir komfortablāks, dinamiskāks un kvalitatīvāks par jauniem EV, kas maksā 50k. Traktora skanu īsti arī neatceros


Nu par paneļiem nepiekritīšu. Pirms 2 gadiem uzliku. Vienkārši ieslēdz un aizmirsti. Vairs pat neskakots cik ražo. Mēnesī samaksāju tik cik par sadali. Apkure ar siltumsūkni.
25% jau atpelnijušies no ieguldijuma. Neskaitot valsts kompensāciju.

Elektrība paliek pāri, ka pat varēu EV ieviest, bet nav intereses.
Offline
Output
31. May 2024, 21:46 #5731

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 748

Braucu ar: G20

Prtoams, ja trends turpināsies pēc 6 gadiem būs sevi atpelnijuši ar uzviju (valsts atbalsts).
Garantija ķipa 15 gadi. Licēji teica, ka ja panelis nobeigsies pēc 10 gadiem, varēšu ar to garantiju atslaucīties
Tā ka redzēs. Vienu paneli nomainīt nav dārgi. Un gan jau 8 gadus novliks.
Offline
Asch
31. May 2024, 22:00 #5732

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4523

Braucu ar:

Galvenais, lai liceji nenobankrote, nebus kam prasit garantiju
Offline
JankyLV
31. May 2024, 22:12 #5733

Kopš: 23. Jul 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 3209

Braucu ar: imperialblau

Kā tu izdomāji, ka invertori plīst?
Offline
JankyLV
31. May 2024, 22:27 #5734

Kopš: 23. Jul 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 3209

Braucu ar: imperialblau

pēc iespējas lielākā komfortā un mazāk problēmām, kaut arī, iespējams, samaksāsi vairāk.

Uzlikt siltumsūkni, uzlikt paneļus, un aizmirst par viņiem nav komforts?
Ja kādreiz kaut kas notiks, tad "samaksā vairāk".

Vai kāds ir pareizais variants? (lasīt - "kā tu esi izdarījis?"
Offline
shirminieks
31. May 2024, 22:33 #5735

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: 81


31 May 2024, 21:20:41 @Elviss rakstīja:
Ar tiem elektro auto, tas pats kas ar paneļiem, teorētiski exceli ieguvumi ir, realitāte vnk sevi apkarini ar problēmām. Ja arī iepist kapeiku sānak, zaudē savus nervus, komfortu un laiku.

Pat sūda f10 3.0d dīzelis ir komfortablāks, dinamiskāks un kvalitatīvāks par jauniem EV, kas maksā 50k. Traktora skanu īsti arī neatceros


Aizmirsi piebilst, ka E60 535d jebkuru EV var paņemt

Atkal aizgājis pilnīgā bezsakarā, kad sāk salīdzināt 15-gadus vecus auto ar jauniem - tiešām šaubos, ka esi braucis ar kādu jaunu premium BEV’u (Audi / BMW / Mercedes) lai runātu, ka efka ir komfortablāka un dinamiskāka

[ Šo ziņu laboja shirminieks, 31 May 2024, 22:34:35 ]

Offline
Samsasi
31. May 2024, 22:59 #5736

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5498

Braucu ar:

Tas man liekas ir tāpat kā ar auto. Viens paņem letāko un vislaiku Pušas, cits paņem normālu ražotāju un brauc.... Tāpat arī kautkàda kīniešu noname invertos, lai appistu sistēmu, no aļikā, plīst. Supporta nav utt. Klasika
Offline
Mixzzz
31. May 2024, 23:18 #5737

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3090

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


31 May 2024, 15:54:14 @shirminieks rakstīja:

31 May 2024, 15:43:03 @Marex_FF6 rakstīja:

31 May 2024, 12:56:55 @deus_ex_machina rakstīja:
Ja dzīvo Pierīgas privātmājā, tad EV kā, otrais autiņš ģimenē, ir baigi OK.
Bet, ja ir tikai viens auto, un piekopj +/- aktīvu dzīvesveidu, tad ar EV ir dzīve vienos stresos.


Atrunas... mums autoparkā 7 autiņi, 2 no tām teslas... nekāda stresa, braucam 90% ar teslām. Nu vēl ar busu, kad visi bērni piesakās kkur līdzi...


Man arī prātā nāk tikai daži gadījumi/scenāriji, kur BEV īsti nestrādā un rada neērtības - tāds dramatiskākais ir ja dzīvo vecākā blokmājā/pirmskara mājā bez mājas uzlādes, un strādā darbā, kur katru dienu daudz jābraukā; jaunajās dzīvokļu mājās pazemes stāvvietās liek individuālos wallbox, kuru saslēdz ar dzīvokļa elektrības rēķinu.

Es tiešām visiem tiem, kas domā, ka ar EV nav iespējams dzīvot, ieteiktu padomāt par divām lietām:
1. Paskaitiet cik bieži jūs reāli starp vizīti savās mājās (pie sava wallbox) nobraucat virs 400km;
2. Tiem braucieniem paskataties vai pa ceļam nav kāda VIRŠI stacija (man šķiet, ka lielākajā daļā ir >50kw lādētāji, daudzās ir 160kw).

Ja mājās ir lādētājs, tad katru rītu Tu paņem auto ar 100% pilnu bāku - 11KW lādētājs, kuru var ielikt jebkur ar 3F-pieslēgumu, 8h (23:00 - 7:00) laikā jebkuru auto uzlādēs no 0-100%.
Jautājums drīzāk cits - naher man viņu tagad vajag? Tāpat nākotnē viņu būs gribot negribot, tagad vēl izbaudīt benzīna aparātus, kamēr vēl var. + Pa to laiku viņi gan jau paliks ērtāki lietošanā. Turklāt nu nez, neskaitot kkādus dārgos vācu EV, tad neliekas nekā baigi sakarīga tur piedāvājumā nav. VAGi baigi plastmasīgie vai arī nu cena viņiem neatbilstoša. Teslas nav izskatāmas, ja atbalsti Ukrainu.
Offline
kkas
31. May 2024, 23:40 #5738

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10180

Braucu ar: Alfu


31 May 2024, 22:41:38 @Elviss rakstīja:

31 May 2024, 22:27:36 @JankyLV rakstīja:
pēc iespējas lielākā komfortā un mazāk problēmām, kaut arī, iespējams, samaksāsi vairāk.

Uzlikt siltumsūkni, uzlikt paneļus, un aizmirst par viņiem nav komforts?
Ja kādreiz kaut kas notiks, tad "samaksā vairāk".

Vai kāds ir pareizais variants? (lasīt - "kā tu esi izdarījis?"

Tā, kā visi rosās FB paneļu topikā, nevar teikt, ka visi dzīvo komfortā. Tad kaut kas nestrādā, tad nodeg, tad jātīra paneļi un katru dienu jālielās, cik kurš ir ielādējis.

Man te daži uzbūvē māju, ieliek gāzi, tad pārdomā, uzliek paneļus, apkures sistemu nomaina, tas kopā izmaksā 30k, bet nu tagad ‘par velti’
Ja nesapisīsies nekas un nodokli nemainīsies, tad pēc 30 gadiem busi plusā


Cilvēkiem vnk ir lieka nauda un modīgi. Kā EV. Kāda jēga privātajam rēķināt kkādu atmaksāšanos? Ja ir brīva nauda ieliec un pēc tam paliek vēl vairāk brīvas naudas uz vismaz x gadiem, īpaši ja daudz elektrības patērē?

Ja invertoriem pēc gadiem pieņemu būs backward copability, tad saules paneļiem hvz, bet pavisam noteikti aizvietojot bojātos, vizuāli viņi atškirsies.
Offline
Fandulis
31. May 2024, 23:59 #5739

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom


31 May 2024, 23:14:25 @Elviss rakstīja:

31 May 2024, 22:59:27 @Samsasi rakstīja:
Tas man liekas ir tāpat kā ar auto. Viens paņem letāko un vislaiku Pušas, cits paņem normālu ražotāju un brauc.... Tāpat arī kautkàda kīniešu noname invertos, lai appistu sistēmu, no aļikā, plīst. Supporta nav utt. Klasika


Auto, manurprat, ir cits. Normalie ir vairāk ieberziens


Man liekās jūs dramatizējat, ūdenssūkņus nemainat, filtrus ūdenim, degļus krāsnij, eļļu autiņam?
Offline
badmoon
01. Jun 2024, 00:12 #5740

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8800

Braucu ar: Braucu ar


31 May 2024, 12:07:43 @shirminieks rakstīja:

31 May 2024, 11:20:02 @Elviss rakstīja:

30 May 2024, 17:10:22 @Samsasi rakstīja:

30 May 2024, 14:58:30 @shirminieks rakstīja:
Lai arī pats aktīvi skatos uz EV, ļoti labi saprotu, ka EV ir kā sadzīves tehnika, kas paredzēta ērtai/ekonomiskai pārvietošanai no A uz B; attiecīgi arī tie, kas to pērk, ir ar mazāku interesi par auto un braukšanu kā tādu. Tāpēc diezgan likumsakarīgi, ka tur cilvēks vienkārši ieslēdz adaptīvo/autopilotu uz atļauto ātrumu un neiespringst par satiksmi.
kā tad dinamika, kā arguments par iegādi?


Beigās vienīgais EV pirkšanas iemesls būs, jo pirkt teica esot stilīgi


Ja neskaita to, ka klusāks, dinamiskāks, daudz lētāks ekspluatācijā par fosīli, taisnība - vienīgais iemesls pirkt EV ir tas, ka stilīgs...




Ietilpīgs? Man vajag universāli/vagonu/garo pakaļu, sauc kā gribi. Vienkārši vajag. Passats, Mondeo, A6, SuperB utml. Ko var piedāvāt šādam parametram EV?

[ Šo ziņu laboja badmoon, 01 Jun 2024, 00:14:44 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo