Pats sūdīgākais ir braukt pa bezce-rīgu, pēc darba, kad pats noguris, steidzies mājās, kad satiksme ir max intensīva, mēğini visus dzīt, līst garām un spraukties, trakot un vēl skrieties ar kaut kādiem crazy auto braucējiem... vasarā kad karsts, grēko ar ekipu, karsti, saule spīd acīs. Bedrainas ielas, kaut kādi remonti. Šairas ielas. Tas ir sūdīgāk un bīstamāk nekā lidot pa šoseji, kur relatīvi tukšš uz >200.
Tada braukšana gan man nepatīk. Pats pēc tam nožēloju kā izpildījies un kā varēja ne tā sanākt. Ne tā salikties.
Pēdējā laikā satiksme mēdz būt ļoti intensīva, nebaudāma moto braukšanai.
Kādus gadus daudz atpakaļ Durka racing, Rīgas zīme - Kolka 40 minūtes, aptuveni. Kam pis cik minūtes ir 300 vai 100 pīpājot. Trīcošas kājas un solījums nekad vairs. Bildes? Nu da bļa
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 09 Sep 2025, 22:56:10 ]
nezinot konkrētā negadījuma detaļas, vajag kaut ko ieplūtīt
Dzīvoju netālu no PSKUS un ātrie visu laiku braukā apkārt, reizēm mēdz savdabīgi izpildīties
labākais bija Nometņu/Bāriņu krustojumā - stāvu pirmais pie krustojuma, iedegās zaļais, ieminu, pēkšņi no autobusa aizsega izpeld pie sarkanā braucoši NMPD ar bākugunīm un bez skaņas
Ar moci tādus būtu pavisam viegli "noķert", ar ātruma pārsniegšanu tur nebūtu sakara...
09 Sep 2025, 22:51:13 @Fandulis rakstīja:
Kādus gadus daudz atpakaļ Durka racing, Rīgas zīme - Kolka 40 minūtes, aptuveni. Kam pis cik minūtes ir 300 vai 100 pīpājot. Trīcošas kājas un solījums nekad vairs. Bildes? Nu da bļa
Ja mēs pieņemam,ka Kolka-Rīgā zīme ir 160km,kas tika nobraukti 40 minūtes, tad ātrumam bija jābūt 240 km/h visu laiku, vai attiecīgi kkur nedaudz mazākam, kkur lielākam. Zinot to ceļu un visus ciemus,kas seko cits citam izklausās pēc totālas diršanas
09 Sep 2025, 22:51:13 @Fandulis rakstīja:
Kādus gadus daudz atpakaļ Durka racing, Rīgas zīme - Kolka 40 minūtes, aptuveni. Kam pis cik minūtes ir 300 vai 100 pīpājot. Trīcošas kājas un solījums nekad vairs. Bildes? Nu da bļa
Ja mēs pieņemam,ka Kolka-Rīgā zīme ir 160km,kas tika nobraukti 40 minūtes, tad ātrumam bija jābūt 240 km/h visu laiku, vai attiecīgi kkur nedaudz mazākam, kkur lielākam. Zinot to ceļu un visus ciemus,kas seko cits citam izklausās pēc totālas diršanas
09 Sep 2025, 22:51:13 @Fandulis rakstīja:
Kādus gadus daudz atpakaļ Durka racing, Rīgas zīme - Kolka 40 minūtes, aptuveni. Kam pis cik minūtes ir 300 vai 100 pīpājot. Trīcošas kājas un solījums nekad vairs. Bildes? Nu da bļa
Ja mēs pieņemam,ka Kolka-Rīgā zīme ir 160km,kas tika nobraukti 40 minūtes, tad ātrumam bija jābūt 240 km/h visu laiku, vai attiecīgi kkur nedaudz mazākam, kkur lielākam. Zinot to ceļu un visus ciemus,kas seko cits citam izklausās pēc totālas diršanas
Pirmajā mirklī man tā likās, bet pats esmu pildījis x Rīgas - Ventspils centrus 1h, tas bija 20 gadi atpakaļ, zāle bija zaļāka, satiksme 3x mazāka, radari virs 200 nefilmēja. Ja atmet iebraukšanas centros, un brauc nevis caur piejūras ciematiem, bet gar Tukumu, Talsiem (nepārzinu šodienas ceļu no Talsiem uz Kolku), varbūt aptuveni tā var, svētdienas rītā, kad tukšs. BET nevienam neiesaku, tā jau var, apstākļu dēļ, turpat kaut kur blakus Cojam piezemēties
09 Sep 2025, 22:51:13 @Fandulis rakstīja:
Kādus gadus daudz atpakaļ Durka racing, Rīgas zīme - Kolka 40 minūtes, aptuveni. Kam pis cik minūtes ir 300 vai 100 pīpājot. Trīcošas kājas un solījums nekad vairs. Bildes? Nu da bļa
Ja mēs pieņemam,ka Kolka-Rīgā zīme ir 160km,kas tika nobraukti 40 minūtes, tad ātrumam bija jābūt 240 km/h visu laiku, vai attiecīgi kkur nedaudz mazākam, kkur lielākam. Zinot to ceļu un visus ciemus,kas seko cits citam izklausās pēc totālas diršanas
Pirmajā mirklī man tā likās, bet pats esmu pildījis x Rīgas - Ventspils centrus 1h, tas bija 20 gadi atpakaļ, zāle bija zaļāka, satiksme 3x mazāka, radari virs 200 nefilmēja. Ja atmet iebraukšanas centros, un brauc nevis caur piejūras ciematiem, bet gar Tukumu, Talsiem (nepārzinu šodienas ceļu no Talsiem uz Kolku), varbūt aptuveni tā var, svētdienas rītā, kad tukšs. BET nevienam neiesaku, tā jau var, apstākļu dēļ, turpat kaut kur blakus Cojam piezemēties
Izklausās pēc dirsšanas, bet nav. Neesmu pārliecināts minūte minūtē, bet bija četrdešmit ar kaut ko vai 40. Gulbene - Berģi stunda padsmit ar auto. Bet kā jau minēju, tas bija gadus 24-25 atpakaļ. Slimi. Citi stāsta, ka ir filmējuši, bildējuši un ir pierādījumi, bet man to nav, jo skaidru iemeslu pēc to nav.
ps. Vēl vecais ceļš ar tramplīniem
Komentēt par tādiem braucieniem nav īpaši liela jēga, atmiņas.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 10 Sep 2025, 20:34:58 ]
Uzliku jaunās pilotroad 6
Šodien pamaniju, ka Mišelins uzlicis čikenstripu indikatoru
Ļoti patīk tās riepas
~~~~~~~~~~~~
Pabraukāju pa Aosta ieleju, Courmayer. Tas vagoniņš itāļiem ir cool
Pa tuneli uz Chamonix nebraucu.
Rāvu atpakaļ caur mazo Saint Bernardo uz Grenobli
Interesants rajons. Jāsaka, ka itāļu puse ir foršāka nekā Savoi.
17 Sep 2025, 19:35:00 @treshaa_josla rakstīja:
Uzliku jaunās pilotroad 6
Šodien pamaniju, ka Mišelins uzlicis čikenstripu indikatoru
Ļoti patīk tās riepas
~~~~~~~~~~~~
Pabraukāju pa Aosta ieleju, Courmayer. Tas vagoniņš itāļiem ir cool
Pa tuneli uz Chamonix nebraucu.
Rāvu atpakaļ caur mazo Saint Bernardo uz Grenobli
Interesants rajons. Jāsaka, ka itāļu puse ir foršāka nekā Savoi.
Francijà tolerance no vadītājiem pret motociklistiem ir neaprakstāma. 19/20 vadītāji paraus malā, lai tu vari apsteigt nevis apdzīt. Policija tā pat. Vnk fantastika. Itālijā ir daudz būts, bet vēl ne ar moci, plānojam pavasarī ar sievu. Kā tur vadītāji izturas pret motociklistiem?