Ziemā no aptuveni 32psi braucot spiediens pakāpjas līdz 37-38. Grādos grūti teikt, jāpaņem termokamera un jānomēra.
Bet mainās arī riepas elastība, un tieši tā ir galvenā īpašība, kas samazina rites pretestību.
Te nav runa par drastiskiem ieraupījumiem, bet fakts ir un paliek fakts.
Tēvs uzlika ventīļus ar spiediena kontroli un temp sensoru savam vecajam minivenam un bija pārsteigts cik ļoti mainās. Negribu samelot, bet šķiet ka uzkāpa no 2.4 uz 3.0 braucot pa šoseju. Temperatūra arī ievērojami uzkāpa
22 May 2023, 13:10:30 @Deivid rakstīja:
Tēvs uzlika ventīļus ar spiediena kontroli un temp sensoru savam vecajam minivenam un bija pārsteigts cik ļoti mainās. Negribu samelot, bet šķiet ka uzkāpa no 2.4 uz 3.0 braucot pa šoseju. Temperatūra arī ievērojami uzkāpa
Jā, tagad pirms pāris nedēļām bija aukstās naktis, iekāpjot auto rāda 33-34psi. Saulē pastāv, ir redzēts arī 45
22 May 2023, 13:10:30 @Deivid rakstīja:
Tēvs uzlika ventīļus ar spiediena kontroli un temp sensoru savam vecajam minivenam un bija pārsteigts cik ļoti mainās. Negribu samelot, bet šķiet ka uzkāpa no 2.4 uz 3.0 braucot pa šoseju. Temperatūra arī ievērojami uzkāpa
Jā, tagad pirms pāris nedēļām bija aukstās naktis, iekāpjot auto rāda 33-34psi. Saulē pastāv, ir redzēts arī 45
22 May 2023, 13:10:30 @Deivid rakstīja:
Tēvs uzlika ventīļus ar spiediena kontroli un temp sensoru savam vecajam minivenam un bija pārsteigts cik ļoti mainās. Negribu samelot, bet šķiet ka uzkāpa no 2.4 uz 3.0 braucot pa šoseju. Temperatūra arī ievērojami uzkāpa
Gan ziemā, gan vasarā. Uzzvanīju, bet precīzus skaitļus viņš ar neatceras, tik to ka jūtamas izmaiņas bija manāmas pie šosejas ātruma garākos gabalos. Pilsētā, protams, nekas.
Es savam ziemsitim to sistēmu ātri novācu, man apnika ka katru rītu bļāva par sīkām spiediena izmaiņām.
22 May 2023, 13:10:30 @Deivid rakstīja:
Tēvs uzlika ventīļus ar spiediena kontroli un temp sensoru savam vecajam minivenam un bija pārsteigts cik ļoti mainās. Negribu samelot, bet šķiet ka uzkāpa no 2.4 uz 3.0 braucot pa šoseju. Temperatūra arī ievērojami uzkāpa
tas bija ziemā vai vasarā uz uzkarēta asfalta ?
Riepa jau karst no svara un ātruma,jo lielāks berzes spēks . Konkrēta vieta uz riepas saķeres virsmas kontaktā ar asfaltu neatrodas tik ilgi, lai tā uzņemtu siltumu. Tas tā kā karstu kartupeli mēta lai rokas neapdedzina ,ilgi neturot vienā vietā.
Trase riepa 10-15min sesijas laika uzkarst 70+ gradi. Pirms pirma brauciena palaiz nost spiedienu un parasti pec 2-3 sesijas tas nostabilizejas. Parasti no ielas spiediena janolaiz 0,4-0,5 bari, lai kompensetu papildus t radito spiediena pieaugumu. Pa ielu tas deltas nav tik lielas parasti. Bet jo atrak brauksi, jo riepa bus karstaka.
22 May 2023, 13:10:30 @Deivid rakstīja:
Tēvs uzlika ventīļus ar spiediena kontroli un temp sensoru savam vecajam minivenam un bija pārsteigts cik ļoti mainās. Negribu samelot, bet šķiet ka uzkāpa no 2.4 uz 3.0 braucot pa šoseju. Temperatūra arī ievērojami uzkāpa
tas bija ziemā vai vasarā uz uzkarēta asfalta ?
Riepa jau karst no svara un ātruma,jo lielāks berzes spēks . Konkrēta vieta uz riepas saķeres virsmas kontaktā ar asfaltu neatrodas tik ilgi, lai tā uzņemtu siltumu. Tas tā kā karstu kartupeli mēta lai rokas neapdedzina ,ilgi neturot vienā vietā.
tā riepa atrodas uzkarsētā vidē, gaiss virs asfalta ir karsts
22 May 2023, 13:10:30 @Deivid rakstīja:
Tēvs uzlika ventīļus ar spiediena kontroli un temp sensoru savam vecajam minivenam un bija pārsteigts cik ļoti mainās. Negribu samelot, bet šķiet ka uzkāpa no 2.4 uz 3.0 braucot pa šoseju. Temperatūra arī ievērojami uzkāpa
Jā, tagad pirms pāris nedēļām bija aukstās naktis, iekāpjot auto rāda 33-34psi. Saulē pastāv, ir redzēts arī 45
Un kā būtu ja ar slāpekli sapildītu?
Ir darīts četrus gadus no vietas vienam auto (slāpeklis 2xgadā pie riepu maiņas). Pirmos divus gadus viss bija labi un spiediens mainījās ļoti minimāli. Pēc tam vai nu čaļi sāka atjaukt ar gaisu, vai arī vēl kaut ko mudīt, bet spiediens sāka svārstīties krietni vairāk. Tad nospļāvos un pārgāju atpakaļ uz gaisu, jā spiediens staigā palielā diapazonā.
20 May 2023, 14:18:22 @smilee45 rakstīja:
Izmaksas neatbilst patiesībai. Pārējais viss skaisti. 33eur++ 290km~~ vai es kļūdos?
Kļūdies.
Man tā programma rēķina kkādu videjo
SuC Vācijā elektrība maksa 0,41. Ja būtu pēdējo nedēļu ladejies tikai SuC-os, tad tas brauciens butu 22 €
Bet es nedēļu biju izstādē, kur parkingā bija bezmaksas lādes, tpc vidējā ceēēna ir limonāds
Nezinu ko nozīmē SuC. Ātrā uzlāde? Tad tā maksā aral stacijās 0.79eur ieskaitot jau pvn. Teslas uzlādes stacijās ir lētāk kā aral?
Bet vēl viena lieta gan varētu būt pluss un liels e-auto r-eiropā. Uz bāņa es saprotu elektrības cena ir tāda pati kā kādā ciemā ne?
Jo es teiksim, kad mēroju ceļu De-Lv tomēr nākas 5km nobraukt no maršruta, lai
pa tiem 0.80eur lētāk ielietu degvielu
Un nevajag pārprast mani, es pats vēlētos elektro auto, ja vien maciņš to spētu pavilkt.
[ Šo ziņu laboja smilee45, 23 May 2023, 16:47:56 ]
22 May 2023, 13:00:11 @XK220 rakstīja:
Ziemā no aptuveni 32psi braucot spiediens pakāpjas līdz 37-38. Grādos grūti teikt, jāpaņem termokamera un jānomēra.
Bet mainās arī riepas elastība, un tieši tā ir galvenā īpašība, kas samazina rites pretestību.
Te nav runa par drastiskiem ieraupījumiem, bet fakts ir un paliek fakts.
Pilnīga taisnība un precīzi tā pat ir arī ar iekšdedzes auto.
Man mazajam auto par 0.5bar gluži spiediens braucot nepakāpjas, bet ziemā pa 0.2bar gan
20 May 2023, 14:18:22 @smilee45 rakstīja:
Izmaksas neatbilst patiesībai. Pārējais viss skaisti. 33eur++ 290km~~ vai es kļūdos?
Kļūdies.
Man tā programma rēķina kkādu videjo
SuC Vācijā elektrība maksa 0,41. Ja būtu pēdējo nedēļu ladejies tikai SuC-os, tad tas brauciens butu 22 €
Bet es nedēļu biju izstādē, kur parkingā bija bezmaksas lādes, tpc vidējā ceēēna ir limonāds
Nezinu ko nozīmē SuC. Ātrā uzlāde? Tad tā maksā aral stacijās 0.79eur ieskaitot jau pvn. Teslas uzlādes stacijās ir lētāk kā aral?
Bet vēl viena lieta gan varētu būt pluss un liels e-auto r-eiropā. Uz bāņa es saprotu elektrības cena ir tāda pati kā kādā ciemā ne?
Jo es teiksim, kad mēroju ceļu De-Lv tomēr nākas 5km nobraukt no maršruta, lai
pa tiem 0.80eur lētāk ielietu degvielu
Un nevajag pārprast mani, es pats vēlētos elektro auto, ja vien maciņš to spētu pavilkt.
SUC = supercharger
Elektrība Vācijas suc, vismaz ap Berlīni maksā 0,4eur ne pīķī un 0,44eur pīķī. Sanāk, ka stipri lētāk kā aral.
Pirmais 300+300 km brauciens ar leaf.
Ar pilnu akumulatoru range rāda 370km
Līdz Jēkabpilij braucu uz 100-105km/h, Jēkabpilī ieliekot galamērķi rādijās 20km rezerve. Pāris reizes bērniem vajadzēja zaļo pieturu (-3km no range katra apstāšanās) Pie Atašienes man jau gala range bija mīnusos un tad sāku braukt 90 pa šoseju, 80 pa mazākiem ceļiem (caur Gaigalavu) Galā ar nelielu izbīli - tieši 10 km bija range palicis.
Atpakaļ biju tālredzīgāks, spēlējoties atradu, ka pie mašīnas spidometra 95 (waze 92) spidometrā un waze atlikumi krītas vienādi. Bija tikai 2 apstāšanās un pēc Rīgas pēdējos 50km jau varēju atļauties uz 105 braukt. Galā atlika 35km range.
Publiski atvainojos visiem, kam nācās mani apdzīt.
Es tur neko nevarēju darīt- ev disciplinē ievērot noteikumus.
Nu tā arī ir, 90 pret 105 ir tie paši 15-20% lielāks patēriņš, tā būs arī iekšdedzes auto. Braucot uz 90 pēc gps un nekur nestājoties, Tu tos 370 būtu arī nobraucis.
26 Jun 2023, 13:40:05 @XK220 rakstīja:
Nu tā arī ir, 90 pret 105 ir tie paši 15-20% lielāks patēriņš, tā būs arī iekšdedzes auto. Braucot uz 90 pēc gps un nekur nestājoties, Tu tos 370 būtu arī nobraucis.
Iekšdedzes motoram ar tilpumu zem litra būs 15-20% lielāks patēriņš. Normālam motoram tur minimāli paaugstināsies apgriezieni un patēriņa pieaugumu nepamanīsi.
26 Jun 2023, 13:40:05 @XK220 rakstīja:
Nu tā arī ir, 90 pret 105 ir tie paši 15-20% lielāks patēriņš, tā būs arī iekšdedzes auto. Braucot uz 90 pēc gps un nekur nestājoties, Tu tos 370 būtu arī nobraucis.
Iekšdedzes motoram ar tilpumu zem litra būs 15-20% lielāks patēriņš. Normālam motoram tur minimāli paaugstināsies apgriezieni un patēriņa pieaugumu nepamanīsi.
Elektroauto ļoti piedomāts pie aerodinamikas (izņemot lielos SUV, kas balstīti uz ICE platformām) un ja nerausties, tad lielu range var panākt. Ja brauc virs plūsmas un bieži dzen, tad range var dalīt ar 1,5 (protams, katrs gadījums individuāls). ICE jau arī 90-105kmh ir tā robeža, ka kā minimums 10-15% pieaugums būs redzams, par ja nebrauc ar mazauto.