26 Nov 2010, 17:45:15 Bewenij rakstīja:
Ir kaut kādas lietas, kurām obligāti vajadzētu pievērst uzmanību ja skatos uz e60 3.0D ~2003-2004 gadu?
Tā lai nenopērku rumbulnieku uztūnēto sūdu konfektes papīrītī ietītu
P.S. nerunāsim par rezervi Ls, degvielas patēriņu, ikgadējām izmaksām.
par 14 eur un par griezi dizelim un bensim viss jau uzrakstits, paldies. Atkārtošana, protams, zināšanu māte!
27 Nov 2010, 10:57:59 rucha rakstīja:
...es par benzīnu...nav čakars ar sprauslām,turbinām utt!
pietiekami dargs auto pie iegades un remontos/ekspluatacijaa, lai butu ekoauto.
Ja tiek pirkts par naljiku, tad var meklet labu dizeljexemplaru, bet ja kads velas palikt par lizinga vergu, tad iesaku izveleties benzinu
26 Nov 2010, 17:45:15 Bewenij rakstīja:
Ir kaut kādas lietas, kurām obligāti vajadzētu pievērst uzmanību ja skatos uz e60 3.0D ~2003-2004 gadu?
Tā lai nenopērku rumbulnieku uztūnēto sūdu konfektes papīrītī ietītu
P.S. nerunāsim par rezervi Ls, degvielas patēriņu, ikgadējām izmaksām.
par 14 eur un par griezi dizelim un bensim viss jau uzrakstits, paldies. Atkārtošana, protams, zināšanu māte!
01 Dec 2010, 17:20:13 bojadzjans rakstīja:
Viennozīmīgi benzīns.
Esmu dzirdējis diezgan daudz sliktas atsauksmes par D,bieži un dārgi remonti
Esmu dzirdējis , tas toč ir nopietns arguments. Pēdējos 5 gadus barukāju ar BMW DieselPOWER un ar motoru nekādu problēmu, ne ar ko citu, kas saistīts ar to. Remontu izmaksas sastāda ritošā, automāts un sīkumi....
Pieredze ar 2.0D un 3.0D
Ja nepērk nojātu dieseli, nelej kreiso Liepiņa soļarku, tad ir čikiniekā. Ir patīkami iebraukt benzīntankā ne biežāk, kā reizi nedēļā (nobraukums 3k mēnesī vidēji).
Pirms tam bija 2 benzīnieki 320i un 525i, ekonomija uz degvielu būtiska.
Neko neesmu dzirdējis, bet pārliecinājies pats
Manuprāt dīzelis ir jāņem tad, ja grib ekonomēt un tad jāņem 320d vai vw ar 1.9TDi. Ja var atļauties, tad jāņem 3.0i+ bendzīns.
P.S. Kā noprotu 3.0 bendzīniekam patēriņš ir gandrīz tikpat liels kā 2.0 un 2.5.
01 Dec 2010, 17:20:13 bojadzjans rakstīja:
Viennozīmīgi benzīns.
Esmu dzirdējis diezgan daudz sliktas atsauksmes par D,bieži un dārgi remonti
Esmu dzirdējis , tas toč ir nopietns arguments. Pēdējos 5 gadus barukāju ar BMW DieselPOWER un ar motoru nekādu problēmu, ne ar ko citu, kas saistīts ar to. Remontu izmaksas sastāda ritošā, automāts un sīkumi....
Pieredze ar 2.0D un 3.0D
Ja nepērk nojātu dieseli, nelej kreiso Liepiņa soļarku, tad ir čikiniekā. Ir patīkami iebraukt benzīntankā ne biežāk, kā reizi nedēļā (nobraukums 3k mēnesī vidēji).
Pirms tam bija 2 benzīnieki 320i un 525i, ekonomija uz degvielu būtiska.
Neko neesmu dzirdējis, bet pārliecinājies pats
Tev vienkārši ir paveicies ar auto,bet pazīstu daudzus kuriem nav,vienas problēmas.Protams ja dabū ar minimālu noskrējienu,laikā viss mainīts,tad ok.,bet Latvijā diez vai,tad jāņēm no Zviedrijas
Kā arī diezgan muļķīgi sanāk, Tu izterē diezgan pieklājīgu summu par auto un tev būs jāsaskarās ar visādām turbīnu, sūkņu problēmām.
Man liekas bendzīnam ir tas + ka viņš ir baudāmāks
Offline
