27 Dec 2014, 18:38:40 dainiiz rakstīja:
Taa daavana maksaa 275eur uz stundu. Cepumu nauda toposajiem pilotiem. Par taadu naudu var bisku ar cesnu palidot ))
29 Dec 2014, 22:36:26 TIINIZ rakstīja:
Nu tad pabiju palidot ar 737 iekš to Boeing simulātoru AirBaltic training telpās.
...
Kurš no instruktoriem bija?
Sorry, bet vārdu protams neatceros. Viņš priekšā stādījās, bet ātrāk gribēju pogas spaidīt, ka palaidu garām. Kā lai pieklājīgi pasaka, bet pēc akcenta likās, ka krievu tautības instruktors, bet runāja labi latviski. Ātri runāja, lai es ātrāk tieku pie lidošanas Neliela auguma un tāds fiksais Nezinu vai var atpazīt
06 Jan 2015, 11:21:26 kamikadzemk rakstīja:
Kāds nedabūja uz ķepas, tāpēc liek spieķus riteņos.
Es gribēšu izlasīt Tavu viedokli par šo kantori tad, ja tas pasākums kādreiz tiešām nonāks līdz tam, ka arī Tev tur būs jādarbojas
Mums jau pagājušajā gadā bija apmācības ar domu, ka drīzumā tur kaut kas sāks notikties.
Ja kas, tad šis nav sliktākais scenārijs...sūdīgāk ir tad, ja sūtītu uz Ventspili un Liepāju Tukums attāluma ziņā vēl ir ok
Edit: vai arī Tu runā tieši par sadarbību ar KSAVIA?
[ Šo ziņu laboja kamikadzemk, 06 Jan 2015, 18:41:16 ]
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Mums jau pagājušajā gadā bija apmācības ar domu, ka drīzumā tur kaut kas sāks notikties.
Ja kas, tad šis nav sliktākais scenārijs...sūdīgāk ir tad, ja sūtītu uz Ventspili un Liepāju Tukums attāluma ziņā vēl ir ok
Attālums ir nieks.
Es šeit domāju ko citu - attieksmi, ar kādu viņi darbojas. Attieksmi it visā, pret likumiem, noteikumiem, iekārtām, cilvēkiem, utt. Nu nevar šajā sfērā darīt visu pēc principa "h** s ņim, saiģot".
IUN likums un VPVB ir tik jēls, ka to novērtējuma rezultātu var brīvi staipīt kurā virzienā vien vēlies, sevišķi tajās lietās, kas saistītas ar gaisa vai skaņas izplatības aprēķiniem un to interpretēšanu, es nepavisam nebrīnīšos ka vēl pēc gada/diviem viņiem iedos atļauju bez jebkādas aizķeršanās
IUN pasākums pie mums ir dārgs ne jau tādēļ ka tur ir kaut kas mega sarežģīts tajā novērtējumā :P un attieksmei ir tikai neliela nozīme
Biju tur nu tā jau tur viss solīdi bet nu tā tehnika (ugundzēsēju transports, degvielas vedēji u.t.t) hvz no kura muzeja viņiem tur savesta. Pats terminālis vispār pa šiko priekš nelielas lidostas. Pa lielam jācer ka ātrāk tur kkas sāks notikties.
Katrā ziņā tas ir tikai laika jautājums jo agrāk vai vēlāk viņi tās atļaujas dabūs. Kkur jau bija minēts ka tas viss pagaidām tiek bremzēts tās ieroču kontrobandas dēļ un grib paspēt veikt izmaiņas likumos atiecībā uz privātajiem u.t.t.
Offline
))
ar tādu pieeju tur ilgi nekas nenotiks 
