21 Jan 2017, 12:12:33 @Agrish rakstīja:
Jautājums - vai riepu balansēšana 60 grami vienai var būt pie vainas vibrācijai +120 km/h?
Balansēji tikai vienu riepu? Kāds riepas izmērs? Teorētiski var, bet vai viss pārējais bija kārtībā? Diski taisni/ centrējas uz stupicas/ pašas riepas...
Nē pārblansēju visas, bet vienai uzlikts 60 garmi, pārējām minimāls atsvariņš, teica ka diski taisni, tad sanāk ka riepa visticamāk ovāla? Kautkas liekas neriktīgi, ritošais tiek regulāri uzpasēts, liekas ka tur nav problēma.
225/45/17
Kur balansēji? Kas par riepām? UZ to izmēru 60 ir daudz. Bet cik noprotu, tad vibrē joprojām?
Vibrē pie +120, mazāk bet ir. Vibrācija jūtama pie laba gluda ceļa
20 Jan 2017, 09:53:48 @gintc rakstīja:
Kurš devējs atbild par ventilatora ieslegšanu?
BMW e46 M54B25
dzesešanas šķ. temp deveju nomainiju, bet ventilators tāpat griežas visu laiku!
Zdons ventilātora reostata blokam,turpat uz korpusa pie ventilātora!
21 Jan 2017, 12:12:33 @Agrish rakstīja:
Jautājums - vai riepu balansēšana 60 grami vienai var būt pie vainas vibrācijai +120 km/h?
Balansēji tikai vienu riepu? Kāds riepas izmērs? Teorētiski var, bet vai viss pārējais bija kārtībā? Diski taisni/ centrējas uz stupicas/ pašas riepas...
Nē pārblansēju visas, bet vienai uzlikts 60 garmi, pārējām minimāls atsvariņš, teica ka diski taisni, tad sanāk ka riepa visticamāk ovāla? Kautkas liekas neriktīgi, ritošais tiek regulāri uzpasēts, liekas ka tur nav problēma.
225/45/17
Kur balansēji? Kas par riepām? UZ to izmēru 60 ir daudz. Bet cik noprotu, tad vibrē joprojām?
Vibrē pie +120, mazāk bet ir. Vibrācija jūtama pie laba gluda ceļa
Tikpat labi uz 120 riepa var vērpties,pie balansēšanas arī neredzēsi!Šogad kautkā izteikti sūdainas riepas panesušās(jaunās)
Problēma ar 1999.gada e46 323i coupe. Jau kādus divus mēnešus slikti darbojās oriģinālā signalizācijas pults, vairākas reizes bija jāspiež, lai atslēgtu. Līdz aizvakar, izkāpjot no auto, nevarēju aizslēgt, nospriedu, ka baterija tukša un aizslēdzu vienkārši ar atslēgu un gāju prom. Nomainīju pultij bateriju, bet neslēdz vaļā auto ne ar to pašu pulti, ne ar rezerves pulti. Mēģināju piekodēt atslēgu (ieliec aizdedzē, pagriez, izvelc ārā, nospied atslēgšanas pogu un trīsreiz aizslēgšanas pogu), kaut kas nomirgoja, bet pults tāpat neslēdz ne ciet, ne vaļā. Par iedarbināšanu arī nav ne runas, starteris nobloķēts un nekādu cerību. Kas par variantiem? Turklāt auto ir vēl arī papildus imobilaizers. Ir kādam bijusi līdzīga problēma? Protams signalizācija gaudo visu laiku, kā atslēdz durvis
[ Šo ziņu laboja Auzins111, 22 Jan 2017, 15:45:42 ]
20 Jan 2017, 09:53:48 @gintc rakstīja:
Kurš devējs atbild par ventilatora ieslegšanu?
BMW e46 M54B25
dzesešanas šķ. temp deveju nomainiju, bet ventilators tāpat griežas visu laiku!
mmm vēl varētu būt saistība ar kondicionieri. Sensors kurš ir ieskrūvēts sausinātājā. Neesmu pētījis kam viņš ir, temp., vai spiedienam. ja no viņa atvieno štekeri, tad ventjiks griezīsies nepārtraukti. varbūt pats sensors beigts, vai varbīt provodka kautkur.
20 Jan 2017, 09:53:48 @gintc rakstīja:
Kurš devējs atbild par ventilatora ieslegšanu?
BMW e46 M54B25
dzesešanas šķ. temp deveju nomainiju, bet ventilators tāpat griežas visu laiku!
Zdons ventilātora reostata blokam,turpat uz korpusa pie ventilātora!
23 Jan 2017, 14:49:18 @kristapszs rakstīja:
Hz, kur lai prasa. Arī interesējos par swapa iespējām pie kādas privātpersonas, kurš arī neliegtu viedu padomu un pastāstītu par uzlabošanas iespējām. Vajag 323žurkā ielikt m54b30. Var ieteikt kādu personāžu Rīgā/Rīgas rajonā , vai arī pa taisno rakstīt PM man ar aptuveno tāmi (motora swapu atradu pa 950eur).
Pie celšanas ari vajadzētu samainīt blīves utt un satīrīt to dzinēju. Īsāk sakot daudz maz smuki sagatavot.
Omegām ar 2.5 M57 kādi tomāti nāk? Kaut kādi savādāki, ne kā BMW?
Klapes kolektorā arī ir, tāpat kā BMW? Interesē vai tā tomātukaste izturēs jaudas pieaugumu vai labāk viņu likt mierā. Iet runa par parastu daily chip, nevis M3 killer.
23 Jan 2017, 17:01:11 @Energizer rakstīja:
Jautājums,
vai ir akumulatora lādētāji kurus var auto pievienot kamēr tas netiek lietots, 6 mēneši līdz gads? lai atbraucot nebūtu problēmu pielaist?
Iesaku tadu izgatavot pasham, ar konstantu stravu 20 lidz 100mA robezas (atkariba no auto).
Tad akjis nebus nedz parladets, nedz tukshh.
Gudrie ladetaji teoretiski atsledzas, kad akb ir pilns.
23 Jan 2017, 17:16:44 @Driver rakstīja:
Nu tad perc jebkuru ladetaju un pohuj!
LLP
Es savam auto pievienotu klat ierici, kas dod ieksha tik par kadiem 30% vairak neka ir pasha auto paterinsh, kad tas ir aizmidzis.
Nav mani auto, paprasīja nopirkt, šodien paskatījos ka vienam mini nāk tikai kaut kāda oriģinālā bmw kastīte no kapota ārā, jāuzrakta tam maukurim xjs4 būs
23 Jan 2017, 17:16:44 @Driver rakstīja:
Nu tad perc jebkuru ladetaju un pohuj!
LLP
Es savam auto pievienotu klat ierici, kas dod ieksha tik par kadiem 30% vairak neka ir pasha auto paterinsh, kad tas ir aizmidzis.
Nav mani auto, paprasīja nopirkt, šodien paskatījos ka vienam mini nāk tikai kaut kāda oriģinālā bmw kastīte no kapota ārā, jāuzrakta tam maukurim xjs4 būs
ctek ladetaajiem bija funcija kad vari atstaat visu gadu piesleegtu.
Sveiki, sodien iedevu vienam viram pieslegt e39 3.0d pie pc, vajadzeja noteikt kuri abs deveji ir psc, tas taka butu skaidrs, bet izmeta vel treso kluudu, rakstiit bij krievu burtiem, bet rakstisu latviski - promezutocnaja interferacija, palidziet kads, ko tas varetu nozimet, jo vins nejedza izskaidrot, un vakara nebij citas iespejas kur pieslegt :/
Offline
Protams signalizācija gaudo visu laiku, kā atslēdz durvis
