16 Apr 2026, 10:09:22 @tomy_lee rakstīja:
Sveiki,
Vajadzīga konsultācija. Kādi varianti uzstādīt peļu sietu koka ventilējamai fasādei post-faktum.
Man bija doma ka atrast kaut kādu metāla sietu un vienkārši piegriezt pēc profila un iespiest iekšā? Varbūt ir kādi labāki varianti?
16 Apr 2026, 10:09:22 @tomy_lee rakstīja:
Sveiki,
Vajadzīga konsultācija. Kādi varianti uzstādīt peļu sietu koka ventilējamai fasādei post-faktum.
Man bija doma ka atrast kaut kādu metāla sietu un vienkārši piegriezt pēc profila un iespiest iekšā? Varbūt ir kādi labāki varianti?
16 Apr 2026, 10:09:22 @tomy_lee rakstīja:
Sveiki,
Vajadzīga konsultācija. Kādi varianti uzstādīt peļu sietu koka ventilējamai fasādei post-faktum.
Man bija doma ka atrast kaut kādu metāla sietu un vienkārši piegriezt pēc profila un iespiest iekšā? Varbūt ir kādi labāki varianti?
09 Apr 2026, 16:41:20 @uteo rakstīja:
Kāda pieredze ar slēptajām terases skrūvēm (Essve)?
Terasei bez jumta būs ok un turēs dēļus vietā vai drošāk tomēr klasiski ar skrūvēm no augšas (ļoti negribās šo variantu)
Vai domā tās, ko skrūvē slīpi iekšā dēļu stūros? Ja tā, tad neiesaku. Pāris gadus atpakaļ uztaisīja dažas trases, pēcāk bija problēmas, un beidzām ar to sistēmu. Mārketings labs, bet praksē bija "nianses".
Jā, ko skrūvē slīpi ar speciālu rīku. Kādas tieši problēmas parādījās?
16 Apr 2026, 10:09:22 @tomy_lee rakstīja:
Sveiki,
Vajadzīga konsultācija. Kādi varianti uzstādīt peļu sietu koka ventilējamai fasādei post-faktum.
Man bija doma ka atrast kaut kādu metāla sietu un vienkārši piegriezt pēc profila un iespiest iekšā? Varbūt ir kādi labāki varianti?
16 Apr 2026, 10:09:22 @tomy_lee rakstīja:
Sveiki,
Vajadzīga konsultācija. Kādi varianti uzstādīt peļu sietu koka ventilējamai fasādei post-faktum.
Man bija doma ka atrast kaut kādu metāla sietu un vienkārši piegriezt pēc profila un iespiest iekšā? Varbūt ir kādi labāki varianti?
Šo gan man liekas var pielikt tikai PIRMS pati fasāde ir pielikta.
Neviens jau nezin cik tev tur tās vietas, kāda materiāla siena un pati fasāde kā būvēta.
Ja vietas necik nav tad ņem kādu atsperīgu sietu, griež srēmeli drusku platāku par ventilācijas spraugu, griež pa acs vidu lai abās strēmeles pusēs paliek asumi un saliecot c burt formā stumj iekšā, saliekot pārlaidumus.
Pamats ir 20cm uz aru no fasades.
Ka piestiprinat metala atlokus pa perimetru?
Ir kadi dibeli dibeli ko maukt fasades vate? Vai jamauc lidz gazbetonam?
Sveiki! Ko jūs ieteiktu iebraucamā ceļa atjaunošanai? Zeme smilšaina, dubļi īsti nekad nav bijusi problēma, bet izveidojušās bedres. Plānoju zaļo vidusdaļu noņemt, visu izlīdzināt un bērt pa virsu 20cm 0-45 šķembu. Ir, kas iesaka šķembas vietā izvēlēties drupinātu betonu. Ja kādam ir pieredze lūdzu padalaties.
p.s ģeotekstila ieklāšanai nevaru atvēzēties, iebraucamais ceļš 110 metri
28 Apr 2026, 16:41:22 @tomaac2 rakstīja:
Sveiki! Ko jūs ieteiktu iebraucamā ceļa atjaunošanai? Zeme smilšaina, dubļi īsti nekad nav bijusi problēma, bet izveidojušās bedres. Plānoju zaļo vidusdaļu noņemt, visu izlīdzināt un bērt pa virsu 20cm 0-45 šķembu. Ir, kas iesaka šķembas vietā izvēlēties drupinātu betonu. Ja kādam ir pieredze lūdzu padalaties.
p.s ģeotekstila ieklāšanai nevaru atvēzēties, iebraucamais ceļš 110 metri
5cm dziļumā var būt viskautkas, pamatā jau pietiek ar granti, var virskārtu izskaistināt ar šķembu. Kāpēc vajag sterilu un naudu burtiski nomest zemē. Pat biezajiem ir 2 auto pēdas un pārējais viss zālīte, vidusdaļu ieskaitot. 110 metri tīra šķemba bez zālītes (ar domu par ģeotekstilu), tādu varbūt Versaļa var atļauties
28 Apr 2026, 16:41:22 @tomaac2 rakstīja:
Sveiki! Ko jūs ieteiktu iebraucamā ceļa atjaunošanai? Zeme smilšaina, dubļi īsti nekad nav bijusi problēma, bet izveidojušās bedres. Plānoju zaļo vidusdaļu noņemt, visu izlīdzināt un bērt pa virsu 20cm 0-45 šķembu. Ir, kas iesaka šķembas vietā izvēlēties drupinātu betonu. Ja kādam ir pieredze lūdzu padalaties.
p.s ģeotekstila ieklāšanai nevaru atvēzēties, iebraucamais ceļš 110 metri
5cm dziļumā var būt viskautkas, pamatā jau pietiek ar granti, var virskārtu izskaistināt ar šķembu. Kāpēc vajag sterilu un naudu burtiski nomest zemē. Pat biezajiem ir 2 auto pēdas un pārējais viss zālīte, vidusdaļu ieskaitot. 110 metri tīra šķemba bez zālītes (ar domu par ģeotekstilu), tādu varbūt Versaļa var atļauties
šis izklausās pēc - aizber bedres un liecies mierā.
pareizi sapratu?
ja nu tomēr gribu biš nopietnāk?
28 Apr 2026, 16:41:22 @tomaac2 rakstīja:
Sveiki! Ko jūs ieteiktu iebraucamā ceļa atjaunošanai? Zeme smilšaina, dubļi īsti nekad nav bijusi problēma, bet izveidojušās bedres. Plānoju zaļo vidusdaļu noņemt, visu izlīdzināt un bērt pa virsu 20cm 0-45 šķembu. Ir, kas iesaka šķembas vietā izvēlēties drupinātu betonu. Ja kādam ir pieredze lūdzu padalaties.
p.s ģeotekstila ieklāšanai nevaru atvēzēties, iebraucamais ceļš 110 metri
5cm dziļumā var būt viskautkas, pamatā jau pietiek ar granti, var virskārtu izskaistināt ar šķembu. Kāpēc vajag sterilu un naudu burtiski nomest zemē. Pat biezajiem ir 2 auto pēdas un pārējais viss zālīte, vidusdaļu ieskaitot. 110 metri tīra šķemba bez zālītes (ar domu par ģeotekstilu), tādu varbūt Versaļa var atļauties
šis izklausās pēc - aizber bedres un liecies mierā.
pareizi sapratu?
ja nu tomēr gribu biš nopietnāk?
Ja tev tur tas ceļš normāls, tad aizdari bedres un plānā kārtā pa virsu uzber šķembu.
Laukos mūždien bija smilšu/dubļu problēma - nokasīja virskārtu(apakšā ir ok, vienk gadu laikā ar melnzemi virskārta bija sajaukusies), uzbēra granti - palika labāk, bet mājās daudz smilšu. Uzbērām smalkā kārtā smalko granīta šķembu - zbis uzreiz, ne tev smiltis nēsājas un izskatās ok. Tur kur šķemba biezāka tur jau problēma, ka viņa ir šķidra un nēsājas prom, blietēšana neko nepalīdzēja. Tik labi ka viss ūdens uzreiz starp akmeņiem kkur pazūd.
Offline
