Online
Pašreiz BMWPower skatās 147 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
smudo  | | 06. Dec 2021, 10:03 |
#3141
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
06 Dec 2021, 09:57:44 @Nixx rakstīja:
06 Dec 2021, 09:24:14 @Marex_FF6 rakstīja:
Turpini rēķināt pa savam... man MB V ar 2 webasto šobrīd dienas patēriņš ir palielinājie par LITRU pret vidējo... cmon, nevar webasto ēst 4L uz 100km  sanāk, ka pārvietojies ar 15km/h? 
p.s. neticu, ka volvo (lai vai kāds modelis) būtu pati jaudīgākā webasto apsilde... 
Ja Tev nav, tad man nevar būt ? 
Tas nav no tā Volvo, jo tā man vairs nav, bet piemēram - šorīt
Pie kam ņem vērā starta laiku - diezgan agri. Sieva izbrauc vēlāk, viņa stūrē uz +/- to pašu rajonu un var braukt pat 15 min ilgāk 
Vidējais ir 26 km/h, brauciena laiks 30 min
Bet kā jau rakstīju, webasta ieslēdzas 30 min pirms izbraukšanas
Bet tā, arī Teslai patēriņš ir
32kWh lēnām braucot pa pilsētu šādos apstākļos ir normāls patēriņš. Taycan šādā laikā, ja stāvētu ārā un no rīta salons jāpiesilda, arī ēd virs 30+ kWh uz 100 km pa Rīgu. Ja garāžā, tad var būs zem 30kWh, bet daudz kas no maršruta un braukšanas apstākļiem un paradumiem atkarīgs, tāpat kā ICE. |  Offline | | |
CP17  | | 06. Dec 2021, 10:22 |
#3142
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Lai arī man ir saskrūvēti paneļi, varētu lūdzu saprotamā valodā kokunicēt, nevis 3kw/0.7L spirta pateriņa pret kabeli, bet reāli $ ieguvums, cik mēnesī? | | Offline | | |
| smudo | | 06. Dec 2021, 10:40 |
#3143
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
06 Dec 2021, 10:22:36 @CP17 rakstīja:
Lai arī man ir saskrūvēti paneļi, varētu lūdzu saprotamā valodā kokunicēt, nevis 3kw/0.7L spirta pateriņa pret kabeli, bet reāli $ ieguvums, cik mēnesī?
Tu sareizini ar savu elektrības tarifu (ja lādējies mājās) ar 16kWh un dabūsi elektribas aptuvenās izmaksas uz 100km (tur gan laikam vēl nelieli zudumi lādējot jāpierēķina?) vasarā un sareizinot ar 32, dabūsi worst case scenāriju aukstā ziemas dienā braucot pa pilsētu. | | Offline | | |
| Mixzzz | | 06. Dec 2021, 10:42 |
#3144
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
05 Dec 2021, 14:11:36 @Samsasi rakstīja:
http://www.autodroms.lv/elektromobila-testa-bra...-pec-elektribas/
Jebal kas par neveiksminiekiem un dauņiem, un vēl to visu apraksta internetā  nemāk izlasīt 3.soļu instrukcijas uz aparāta šis tiešām bish sasmīdināja. Kur var šitā iesipties uz 4 auto rindu un 1 lādētāju? Pa 4 mēnešiem es lkm 1x esmu piebraucis pie jau aizņemta lādētāja un tad tāpat vienk aizbraucu uz nākamo 1km attālumā. | | Offline | | |
| ParaTr00per | | 06. Dec 2021, 10:44 |
#3145
|
|  Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2058
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
|
06 Dec 2021, 10:42:15 @Mixzzz rakstīja:
05 Dec 2021, 14:11:36 @Samsasi rakstīja:
http://www.autodroms.lv/elektromobila-testa-bra...-pec-elektribas/
Jebal kas par neveiksminiekiem un dauņiem, un vēl to visu apraksta internetā nemāk izlasīt 3.soļu instrukcijas uz aparāta šis tiešām bish sasmīdināja. Kur var šitā iesipties uz 4 auto rindu un 1 lādētāju? Pa 4 mēnešiem es lkm 1x esmu piebraucis pie jau aizņemta lādētāja un tad tāpat vienk aizbraucu uz nākamo 1km attālumā.
nu ja uzdevums ir atrast problēmas - ne tādas vien problēmas atradīs  | | Offline | | |
| nikoo | | 06. Dec 2021, 11:18 |
#3146
|
| Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 276
Braucu ar: divi ar pusi
| Jā, nu pie šādas temperatūras patēriņš ir diezgan kosmoss. Pamatā to iespaido tieši baterijas sildīšana, kas bija gan sākumā vismaz savas 20-25 minūtes un pēc tam ieslēdzās pēc šosejas iebraucot Rīgā un pastāvot korķos.
| | Offline | | |
| Pufaix | | 06. Dec 2021, 11:41 |
#3147
|
|  Kopš: 07. Apr 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1754
Braucu ar: NC700XD, gludekli
|
06 Dec 2021, 10:22:36 @CP17 rakstīja:
Lai arī man ir saskrūvēti paneļi, varētu lūdzu saprotamā valodā kokunicēt, nevis 3kw/0.7L spirta pateriņa pret kabeli, bet reāli $ ieguvums, cik mēnesī?
Tavā vietā neviens to nesarēķinās.
Pats zini cik km mēnesī nobrauc un pret ko rēķināt "ekonomiju"
Man tā bilde aptuveni šāda:
Tagad Leafs tērē ap 30kWh/100km, + šomēnes būs dārgāka elektrība (nezināju, ka var slēgt jauno līgumu ar enefit uz cita vārda un pāriet pie viņiem ātrāk) - tā ka izmaksas degvielā, domāju, būs 5-6 EUR/100km
Bet tur jau vēl var rēķināt apkopju izmaksas, nesamaksāto Rīgas satiksmes stāvvietām utt. [ Šo ziņu laboja Pufaix, 06 Dec 2021, 11:50:42 ] | | Offline | | |
| smudo | | 06. Dec 2021, 12:29 |
#3148
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Bilde no paziņas IG konta ar Taycan 4S. Pirmie 20k km vidējais patēriņš (vasara un ziema) ap 20kWh/100km (auto pamatā stāv siltā garāžā, līdz ar to mazāk tiek tērēts uzsildīšanai aukstajā laikā). Tas ir no 2021. gada janvāra sākuma - tātad 11 mēneši un 80% Rīga. Kad ieskaitīs klāt šo gada decembri, gan jau gada vidējais uzkāps virs 20kWh. Rekords ziemā -20 auto stāvot ārā un īsos, bet dinamiskos pārbraucienos 48kWh uz 100km
Instagram | | Offline | | |
|
|
| wxy | | 06. Dec 2021, 12:43 |
#3149
|
| Kopš: 14. Oct 2009
Ziņojumi: 1502
Braucu ar: savu auto
|
06 Dec 2021, 10:40:56 @smudo rakstīja:
06 Dec 2021, 10:22:36 @CP17 rakstīja:
Lai arī man ir saskrūvēti paneļi, varētu lūdzu saprotamā valodā kokunicēt, nevis 3kw/0.7L spirta pateriņa pret kabeli, bet reāli $ ieguvums, cik mēnesī?
Tu sareizini ar savu elektrības tarifu (ja lādējies mājās) ar 16kWh un dabūsi elektribas aptuvenās izmaksas uz 100km (tur gan laikam vēl nelieli zudumi lādējot jāpierēķina?) vasarā un sareizinot ar 32, dabūsi worst case scenāriju aukstā ziemas dienā braucot pa pilsētu.
Pie šodienas biržas cenām, velk uz V8 degvielas izmaksām
Bet nu tas tā, ieejot galējībās.
[ Šo ziņu laboja wxy, 06 Dec 2021, 12:44:13 ] | | Offline | | |
| smudo | | 06. Dec 2021, 13:00 |
#3150
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
06 Dec 2021, 12:43:39 @wxy rakstīja:
06 Dec 2021, 10:40:56 @smudo rakstīja:
06 Dec 2021, 10:22:36 @CP17 rakstīja:
Lai arī man ir saskrūvēti paneļi, varētu lūdzu saprotamā valodā kokunicēt, nevis 3kw/0.7L spirta pateriņa pret kabeli, bet reāli $ ieguvums, cik mēnesī?
Tu sareizini ar savu elektrības tarifu (ja lādējies mājās) ar 16kWh un dabūsi elektribas aptuvenās izmaksas uz 100km (tur gan laikam vēl nelieli zudumi lādējot jāpierēķina?) vasarā un sareizinot ar 32, dabūsi worst case scenāriju aukstā ziemas dienā braucot pa pilsētu.
Pie šodienas biržas cenām, velk uz V8 degvielas izmaksām
Bet nu tas tā, ieejot galējībās.
Ja brauksi pa bāni labā ātrumā un lādēsies ionity bez abonementa, tad būs tuvāk V10 vai V12 #25euruz100km Es gan nekad EV neesmu uztvēris kā taupīšanas rīku. Pēdējos 3 ikdienas auto esmu pircis jaunus un ikdienā braucu maz - 10-15k km gadā un man degvielas izmaksas vs vērtības kritums, dīleru apkopes, apdrošināšana utt. veido ļoti nelielu daļu kopējo auto izmaksu.
Savi plusi un mīnusi ir gan EV, gan ICE. Eiropas Savienības kurss ir nosprausts kā mēs visi zinām, tad tas nav ar mērķi padarīt auto braukšanu lētāku
Visiem, kam patīk ICE, jābauda tie tik ilgi, kamēr mums to vēl ļauj un tas ir iespējams. | | Offline | | |
| V.I.P. | | 06. Dec 2021, 13:15 |
#3151
|
|  Kopš: 18. May 2005
Ziņojumi: 17397
Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]
| kuram no muusdienu elektroauto (bez audi e-tron) veel ir tas laadeeshanas "paklaajs"?
jo man pagaidaam veel *isties ar vadu katru dienu paaris reizes neshkjiet normaali. | | Offline | | |
| kamikadzemk | | 06. Dec 2021, 14:20 |
#3152
|
|  Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| https://www.nordpoolgroup.com/Market-data1/Daya...urly/?view=table
Rītdien no 7-8 elektrības cena 
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas | | Offline | | |
| smudo | | 06. Dec 2021, 14:35 |
#3153
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
06 Dec 2021, 14:20:22 @kamikadzemk rakstīja:
https://www.nordpoolgroup.com/Market-data1/Daya...urly/?view=table
Rītdien no 7-8 elektrības cena
Paskatījo, ka pirms gada tajā pašā laikā bija EUR 53,07 vs EUR 1000,07 rīt! | | Offline | | |
| Damn | | 06. Dec 2021, 14:36 |
#3154
|
|  Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
| Tops LV 8-9, bet pa lielam no 7 līdz 21  [ Šo ziņu laboja Damn, 06 Dec 2021, 14:38:51 ] | | Offline | | |
| vaivads19 | | 06. Dec 2021, 15:09 |
#3155
|
| Kopš: 01. Jan 2015
Ziņojumi: 78
Braucu ar:
| Cik kWh lien iekšā EV baterijā? Tik cik rakstīts manuālī +zudumi ~10-15%? Man viens īrnieks grib lādēt auto pie ofisa 1 stāva loga? skaitītāju likt negrib? Cik man kWh rēķināt par vienu uzlādi BMW i3 ? | | Offline | | |
| kamikadzemk | | 06. Dec 2021, 15:16 |
#3156
|
| Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| Es sāku domāt, ka nofiksēt cenu uz 14 centiem izklausās kā ļoti labs dīls
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas | | Offline | | |
|
|
| vaivads19 | | 06. Dec 2021, 15:20 |
#3157
|
| Kopš: 01. Jan 2015
Ziņojumi: 78
Braucu ar:
| Ok par cenu. Bet kwh aprēķins pareizs man? | | Offline | | |
| kb | | 06. Dec 2021, 16:05 |
#3158
|
|  Kopš: 02. Jan 2007
Ziņojumi: 201
Braucu ar: pārsvarā ar elektrību
| Koderi, pirmajā solī (ko tu sauc par lādētāju, bet kas faktiski ir fancy kabelis ar lampiņām) 10% zudumiem nav, kur rasties, jo nenotiek maiņstrāvas pārveide līdzstrāvā.
Kabelī līdz mašīnai varētu rasties max 1-2% zudumi, kad spriegums krīt kabelī dēļ kabeļa garuma un šķērsgriezuma.
Skaidrs, ka mašīnā esošajā AC=-->DC inverterī ir zudumi, bet par to neko nesaprotu.
Ja pareizi saprotu, tas, ko EV gadījumā uzskata par zudumiem, drīzāk ir nelietderīgs elektrības patēriņš auto sildīšanai un sistēmu uzturēšanai, kamēr notiek uzlāde.[ Šo ziņu laboja kb, 06 Dec 2021, 16:10:37 ] | | Offline | | |
| smudo | | 06. Dec 2021, 16:20 |
#3159
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
06 Dec 2021, 16:05:39 @kb rakstīja:
Koderi, pirmajā solī (ko tu sauc par lādētāju, bet kas faktiski ir fancy kabelis ar lampiņām) 10% zudumiem nav, kur rasties, jo nenotiek maiņstrāvas pārveide līdzstrāvā.
Kabelī līdz mašīnai varētu rasties max 1-2% zudumi, kad spriegums krīt kabelī dēļ kabeļa garuma un šķērsgriezuma.
Skaidrs, ka mašīnā esošajā AC=-->DC inverterī ir zudumi, bet par to neko nesaprotu.
Ja pareizi saprotu, tas, ko EV gadījumā uzskata par zudumiem, drīzāk ir nelietderīgs elektrības patēriņš auto sildīšanai un sistēmu uzturēšanai, kamēr notiek uzlāde.
Lielākie zudumi varētu būt baterijās dēļ paša uzlādes procesa, kas ir elektroķīmisks process, bet zudumi ļoti atkarīgi no baterijas t uzlādes laikā. Pieņemu, ka konkrētajā gadījumā tiks lādēts ar 7 vai max 11KWh, kur baterija ļoti nesasils, bet aukstā laikā vartu rasties vajadzība pēc tās sildīšanas, kas radītu lielus zudumus, bet kā tas ir i3 gadījumā, nemācēšu pateikt. Jāmeklē YT video ar atbilstošu analīzi vai arī apraksti Google. Bet es no apsaimniekotāja puses rēķinātu lielāku zudumu ciparu, jo tomēr tas ir pakalpojums pats par sevi. Vienīgi mulsina norēķinu veida pa reizēm - i3 ir dažāda izmēra baterijas un arī katru reizi lādējot, uzlādes līmenis var būt ļoti atšķirīgs. Var lādēt 5% līdz 100% un var arī lādēt, piemēram, 50% līdz 75%. | | Offline | | |
Marex_FF6  | | 06. Dec 2021, 16:36 |
#3160
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
| Gludeklis palika mājās šodien... cipariņi no rīta un cipariņi ap vieniem dienā...  tā kā dīzelis ar cauru bāku... īsti lidostā nenometīsis stāvvietā uz nedēļu, piemēram...
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
