Man pret peugeotu ir nekāds viedoklis, gribu vismaz izbraukt. Gada auto bija testos, problēma ir, ka jāgaida ~6.mēneši vismaz. Domāju, ka var kāds padalīties ar iespaidiem.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 29 Nov 2021, 21:34:04 ]
01 Dec 2021, 13:30:46 @user rakstīja:
Kadel teslisti ir vienigie, kuri tik loti loti slave savu pirkumu? Pat 911 turbo vai tycan ipasnieki tik loti neslave visiem, ko nopirkushi
Tur kaut kas ir apaksha
Es pilnīgi noteikti neslavēju... viņai ir tik daudz mīnusu un kasjaku, ka slavētāji vnk akli seko savam elkam, līdzīgi kā lielākā daļa reliģiju...
Man šī ir tāda pirmā pilntiesīgā ziema ar EV un nu es redzu to, par ko mani norvēģu kolēģi jau kādu laiku atpakaļ iesmēja... Estimated range ziemā ir par kādiem 40% mazāks nekā rated range. Tb, ja auto no rīta rāda, 320km range, tad max ko varēsi nobraukt ne pižikā un cimdos ir ap 200km. Patēriņš pēdējās dienas ir pieaudzis par saviem 50% negonkojot, vnk lietojot auto normālos pilsētas apstākļos. Nu pagonkot ar SR+ ir vnk neiespējami, jo tas aparāts īsti nekust uz priekšu normāli un in general uzvedas kā pīle uz ledus... Domāju, ka rīt teslai būs lemts palikt pie vada... A joslas īsti neatsver to neforšo braukšanu šādos laikapstākļos...
01 Dec 2021, 14:36:08 @Marex_FF6 rakstīja:
Man šī ir tāda pirmā pilntiesīgā ziema ar EV un nu es redzu to, par ko mani norvēģu kolēģi jau kādu laiku atpakaļ iesmēja... Estimated range ziemā ir par kādiem 40% mazāks nekā rated range. Tb, ja auto no rīta rāda, 320km range, tad max ko varēsi nobraukt ne pižikā un cimdos ir ap 200km. Patēriņš pēdējās dienas ir pieaudzis par saviem 50% negonkojot, vnk lietojot auto normālos pilsētas apstākļos. Nu pagonkot ar SR+ ir vnk neiespējami, jo tas aparāts īsti nekust uz priekšu normāli un in general uzvedas kā pīle uz ledus... Domāju, ka rīt teslai būs lemts palikt pie vada... A joslas īsti neatsver to neforšo braukšanu šādos laikapstākļos...
Kas ar to "pīle uz ledus" : Stabilitātes kontrole/ vilkmes kontrole dīvaini uzvedas uz slidenas virsmas? Asas korekcijas? Elons kaut kad sapīpējies zālīti Roganam stāstija, ka tomēr tesla spējot ļoti SMALKI un ĀTRI regulēt vilkmi atkarībā no ceļa apstākļiem salīdzinot ar iekšdedzi. Pieļauju, ka tesla stabilitātes kontrole bremzes lieto krietni vēlāk nekā klasiskajos vāģos?
P.S. (Ar teslu neesmu braucis, tik redzējis bildītēs internetā)
P.S.2. Varbūt kādas būtiskas izmaiņas stabilitātē kad elektromotors uz katras ass, jeb varbūt pat uz katru riteni? Kā citiem pieredze?
[ Šo ziņu laboja BigDog24, 01 Dec 2021, 16:13:11 ]
01 Dec 2021, 13:30:46 @user rakstīja:
Kadel teslisti ir vienigie, kuri tik loti loti slave savu pirkumu? Pat 911 turbo vai tycan ipasnieki tik loti neslave visiem, ko nopirkushi
Tur kaut kas ir apaksha
Es pilnīgi noteikti neslavēju... viņai ir tik daudz mīnusu un kasjaku, ka slavētāji vnk akli seko savam elkam, līdzīgi kā lielākā daļa reliģiju...
Man šī ir tāda pirmā pilntiesīgā ziema ar EV un nu es redzu to, par ko mani norvēģu kolēģi jau kādu laiku atpakaļ iesmēja... Estimated range ziemā ir par kādiem 40% mazāks nekā rated range. Tb, ja auto no rīta rāda, 320km range, tad max ko varēsi nobraukt ne pižikā un cimdos ir ap 200km. Patēriņš pēdējās dienas ir pieaudzis par saviem 50% negonkojot, vnk lietojot auto normālos pilsētas apstākļos. Nu pagonkot ar SR+ ir vnk neiespējami, jo tas aparāts īsti nekust uz priekšu normāli un in general uzvedas kā pīle uz ledus... Domāju, ka rīt teslai būs lemts palikt pie vada... A joslas īsti neatsver to neforšo braukšanu šādos laikapstākļos...
jā, Tu tiešām neslavē, kā arī Tevī ir vērts ieklausīties jo ar dažādie auto, tai skaitā Teslu, braukā
es ar Teslu vienu dienu tik esmu pabraukājis, tīri ok
01 Dec 2021, 16:19:51 @CP17 rakstīja:
Palasi Dienas snapshotu topiku
Palasīju... sāksim ar to, ka nezinu ko tur visp var salīdzināt, ja baltajam nevar izslēgt dsc (var tikai tc, bet tas neko baisi nedod), bet zaļajam gan jau var... tā ir bilde un stāsts instagramam lai savāktu laikus, es pieļauju, nekas vairāk....
01 Dec 2021, 14:36:08 @Marex_FF6 rakstīja:
Man šī ir tāda pirmā pilntiesīgā ziema ar EV un nu es redzu to, par ko mani norvēģu kolēģi jau kādu laiku atpakaļ iesmēja... Estimated range ziemā ir par kādiem 40% mazāks nekā rated range. Tb, ja auto no rīta rāda, 320km range, tad max ko varēsi nobraukt ne pižikā un cimdos ir ap 200km. Patēriņš pēdējās dienas ir pieaudzis par saviem 50% negonkojot, vnk lietojot auto normālos pilsētas apstākļos. Nu pagonkot ar SR+ ir vnk neiespējami, jo tas aparāts īsti nekust uz priekšu normāli un in general uzvedas kā pīle uz ledus... Domāju, ka rīt teslai būs lemts palikt pie vada... A joslas īsti neatsver to neforšo braukšanu šādos laikapstākļos...
Kas ar to "pīle uz ledus" : Stabilitātes kontrole/ vilkmes kontrole dīvaini uzvedas uz slidenas virsmas? Asas korekcijas? Elons kaut kad sapīpējies zālīti Roganam stāstija, ka tomēr tesla spējot ļoti SMALKI un ĀTRI regulēt vilkmi atkarībā no ceļa apstākļiem salīdzinot ar iekšdedzi. Pieļauju, ka tesla stabilitātes kontrole bremzes lieto krietni vēlāk nekā klasiskajos vāģos?
P.S. (Ar teslu neesmu braucis, tik redzējis bildītēs internetā)
P.S.2. Varbūt kādas būtiskas izmaiņas stabilitātē kad elektromotors uz katras ass, jeb varbūt pat uz katru riteni? Kā citiem pieredze?
Jāsaka, ka dsc strādā diezgan precīzi, bet gana vēlu, ja salīdzina ar BMW, piemēram... var izslēgt traction, bet tas līdz tikai pavisam mazos ātrumos. Autiņam ir neeeeeeenormāls understeers... nu tā ka neeenormāls, tas ir aprakstīts visos aprakstos un nu esmu to pieredzējis dzīvē. Un to dsc nespēj pieregulēt nekādi.. vnk iet taisni Pieļauju, ka das dēļ zemā smaguma centra un cietās piekares, bet neesmu spečuks.
Manā gadījumā, rwd, nākas slēgt ārā reģenerāciju, jo pie slidenāka seguma atmetoties straujāk pakaļagrib apdzīt priekšu..., kas nav forši...
Sieviņa (ikdienā pārvietojas ar lidojošu ķeiģeli - G63, brauc labāk par vienu otru pienapuiku..) pateica, ka ziemā visp nesēdīsies tajā gludeklī, jo viņš ir nevadāms...
Negribu un neiedziļināšos sdc darbības principos, bet ir tikai normāli, ka lielie ražotāji, kam pieredze ziemas braukšanā un dsc settingos ir vismaz gadus 15 gadus senāka, ir galvas tiesu pārāki par tehnoloģiju kompāniju...
Offline
Domāju, ka rīt teslai būs lemts palikt pie vada... A joslas īsti neatsver to neforšo braukšanu šādos laikapstākļos...