11 Jun 2015, 17:29:28 SJ rakstīja:
Sveiki, ceru vismaz uz 1 adekvātu atbildi, varbūt tomer... Tātad plānojas brauciens uz DE, un ir doma tpakaļ ceļa kaut ko atvest. Nē ne persilu
Ir doma par auto,, ko vēlak te pārdod, bet nevar saprast ko lai labāk ņem, kam ir lielšks pieprasījums, ko vieglāk notirgot e39,e60,e53 dzinēji 3.0D kārba tomāts.
Var arī PM
E39 530i, ja atrodi labu eksemplāru. Dīzeļi LV ir pa pilno
Nopirksi labu, dahuja tirgosi, jo visi bakstis uz citiem ar pirkstu, kas letaki kaa tavs.
Nopirksi sudu pa leto, tiksi uzmetejos...
11 Jun 2015, 19:27:38 bbq28 rakstīja:
Baac, kaa jau poweraa, sakariigas atbildes laikam nebuus, TROLL MODE ON hondas uzreiz atmetu, gribu minivenu ar 7 vietaam
Protams!
Tad ej pec padoma uz klimakss.lv , pusmuzakrize.lv un vairsnestav.lv
11 Jun 2015, 22:48:47 VWfans rakstīja:
henis
Driver
Galvas blīve 1,3 CDTI motoram bija jāmaina pie 105 tūkst.km nobraukuma, kad auto bija četri gadi. To es mašīnai piedevu un salaboju.
Tomēr sliktāk bija tas, ka dzesēšanas sistēmas caurulītes plīsa trīs reizes - pie apmēram 172 tūkst.km, 184 tūkst.km nobraukuma, un vēl trešo reizi pie 211 tūkst.km nobraukuma 2015.gada 28.martā. Jautājums - no kādiem sūdiem 1,3 CDTI motorā taisa dzesēšanas sistēmas caurulītes??? Tas arī bija pēdējais piliens, kamdēļ izšķīros Merivu pārdot - auto bija kļuvis NEUZTICAMS !!!
tā škoda fabia kustās ar to 1,2 motoru? Nebija opcija 0,9? Cik sanāk iepist ar tādu braucot salīdzinājumā ar merivu? Jau sagāzēji vai tikai plāno to darīt?
[ Šo ziņu laboja Marteens, 11 Jun 2015, 22:52:22 ]
11 Jun 2015, 22:48:47 VWfans rakstīja:
henis
Driver
Galvas blīve 1,3 CDTI motoram bija jāmaina pie 105 tūkst.km nobraukuma, kad auto bija četri gadi. To es mašīnai piedevu un salaboju.
Tomēr sliktāk bija tas, ka dzesēšanas sistēmas caurulītes plīsa trīs reizes - pie apmēram 172 tūkst.km, 184 tūkst.km nobraukuma, un vēl trešo reizi pie 211 tūkst.km nobraukuma 2015.gada 28.martā. Jautājums - no kādiem sūdiem 1,3 CDTI motorā taisa dzesēšanas sistēmas caurulītes??? Tas arī bija pēdējais piliens, kamdēļ izšķīros Merivu pārdot - auto bija kļuvis NEUZTICAMS !!!
6. Gadus caurulites neplisa un pedejos gadus, vai gadu x3 mainiji. Ko tad tu tur mainiji, MCdonald salminjus liki ?
gan jau atgāzes joprojām pūta dzesi arī pēc blīves maiņas. vēl kāds bez fana domā ka dzeses šļaukas ražo pats opipelis? gan jau viens no nedaudzajiem kantoriem, kuri ražo gumijas visiem pēc kārtas.
Green kura tev gada? Manuālis vai automāts..? Cin pakāpju kārba..? Braucu ar vinju baigi zolīdi, jo reāli nekāds skrējejs tas auto nav! Nopakots gan zolīidi!
12 Jun 2015, 00:16:00 wanksta rakstīja:
Kada jeega no diizeļa, ja te dažiem benzinnieks ar automatu teree 5-6l?
internetā vnm auto tērē mazāk nekā reālajā dzīvē kad jābrauc pildīties :10_litri_minimums:
Nez, esmu prikola pēc mērījis, cik tad sanāk ar 523i īsti pielejot pilnu, nometot odo, un tad atkal pilnu un tā katru mēnesi. 12 litri viss pa pilsētu un mazliet taisnie gabali. Tas ir braucot +/- normāli, zinu, ka var dabūt 10 vēsi.
Ziemā tas pats pilsētas cikls 14 litri. Neaizmirsīsim, ka man ir m52b25, respektīvi tautā iegājies, bembis rij dahuja, pārējie nerij nehuja
Nezinu, kurš lauķis iesāka šito patēriņu mītu, bet varat nolaisties podā noliekot BMW patēriņus
Offline
hondas uzreiz atmetu, gribu minivenu ar 7 vietaam 
