17 May 2015, 17:30:20 Magnum rakstīja:
Ja čalis pērkot F10 domā par ekonomiju uz ceļa nodokļa, tad labāk viņam paņemt pasūdu pa 500 eirām un nepist galvu.
es arī par patēriņu domāju un pērkot interesēja ceļa nodoklis. ko tu vari secināt? man gribas zināt, vai varu atļauties savu auto
stap citu, nepazīstu nevienu turīgu cilvēku, kuram būtu pohuj par naudu kā te ir populāri. bet cilvēkus ar 1k eur mēnesī, līzingiem un īrētu dzīvokli gan zinu, kuriem ir pohuj par naudu, patēriņu un svarīgi ir to parādīt citiem
Turīgs cilvēks brauc ar to, kas viņam patīk un ko viņš var uzturēt, tie 200 eiro gadā viņu nabadzīgāku nepadarīs. Es nepazīstu tādus, kuri var atļauties braukt ar to pašu F10, bet brauc ar Škoda Fabia, bet gadās arī tādi Un protams, ja ir bizness EST vai LT, tad var tur piereģistrēt mašīnu un braukt laimīgs.
18 May 2015, 16:53:43 Magnum rakstīja:
Turīgs cilvēks brauc ar to, kas viņam patīk un ko viņš var uzturēt, tie 200 eiro gadā viņu nabadzīgāku nepadarīs. Es nepazīstu tādus, kuri var atļauties braukt ar to pašu F10, bet brauc ar Škoda Fabia, bet gadās arī tādi Un protams, ja ir bizness EST vai LT, tad var tur piereģistrēt mašīnu un braukt laimīgs.
Es pazīstu vismaz divus tādus
Abiem gadā krietni virs 100 k.
Viens ar Micru, otrs ar Dacia braukā.
Vēl viens ar apmīcītu A3 braukā, nezinu gan, vai pelna tik daudz - bet gan jau kādas 60 pakas neto gadā saskrien.
Tas gan nav LV, un varētu būt saistīts ar ienākumu līmeņa slēpšanu no oficiālajām iestādēm
18 May 2015, 14:01:39 Fashion rakstīja:
Ne nu es jau nesaku ka nauda nav jāskaita, bet ja tu nēesi gatavs maksāt lielo ceļa nodokli tad mok tas auto nav priekš tevis..ok tu paņem ar mazo nodokli, bet uzturēšanas ziņā viņš jau lētāks nepaliek taču..
kas nav gatavs kaut ko maksat? Pirms pirksanas ir vertigi uzzinat cik kas maksa un cik tas ir rentabli.
tas nebija personīgi Tev Es runāju par vispārēju situāciju kā tādu
17 May 2015, 17:30:20 Magnum rakstīja:
Ja čalis pērkot F10 domā par ekonomiju uz ceļa nodokļa, tad labāk viņam paņemt pasūdu pa 500 eirām un nepist galvu.
es arī par patēriņu domāju un pērkot interesēja ceļa nodoklis. ko tu vari secināt? man gribas zināt, vai varu atļauties savu auto
stap citu, nepazīstu nevienu turīgu cilvēku, kuram būtu pohuj par naudu kā te ir populāri. bet cilvēkus ar 1k eur mēnesī, līzingiem un īrētu dzīvokli gan zinu, kuriem ir pohuj par naudu, patēriņu un svarīgi ir to parādīt citiem
Turīgs cilvēks brauc ar to, kas viņam patīk un ko viņš var uzturēt, tie 200 eiro gadā viņu nabadzīgāku nepadarīs. Es nepazīstu tādus, kuri var atļauties braukt ar to pašu F10, bet brauc ar Škoda Fabia, bet gadās arī tādi Un protams, ja ir bizness EST vai LT, tad var tur piereģistrēt mašīnu un braukt laimīgs.
tikai poweraa cilveeki domaa, ka nopeerkot bmw vinju dziive strauji ies uz auKŠu, buus 100 un vairaak pakas gadaa, slapsh kleepis no mitraam mazinajaaam. Taapeec arii onannee uz saviem autinjiem ja kas, daudzi vienkaarshi brauc
17 May 2015, 17:30:20 Magnum rakstīja:
Ja čalis pērkot F10 domā par ekonomiju uz ceļa nodokļa, tad labāk viņam paņemt pasūdu pa 500 eirām un nepist galvu.
es arī par patēriņu domāju un pērkot interesēja ceļa nodoklis. ko tu vari secināt? man gribas zināt, vai varu atļauties savu auto
stap citu, nepazīstu nevienu turīgu cilvēku, kuram būtu pohuj par naudu kā te ir populāri. bet cilvēkus ar 1k eur mēnesī, līzingiem un īrētu dzīvokli gan zinu, kuriem ir pohuj par naudu, patēriņu un svarīgi ir to parādīt citiem
Turīgs cilvēks brauc ar to, kas viņam patīk un ko viņš var uzturēt, tie 200 eiro gadā viņu nabadzīgāku nepadarīs. Es nepazīstu tādus, kuri var atļauties braukt ar to pašu F10, bet brauc ar Škoda Fabia, bet gadās arī tādi Un protams, ja ir bizness EST vai LT, tad var tur piereģistrēt mašīnu un braukt laimīgs.
tikai poweraa cilveeki domaa, ka nopeerkot bmw vinju dziive strauji ies uz auKŠu, buus 100 un vairaak pakas gadaa, slapsh kleepis no mitraam mazinajaaam. Taapeec arii onannee uz saviem autinjiem ja kas, daudzi vienkaarshi brauc
Latvijā, tā pat kā visās bijušajās PSRS republikās, galvenais ir ko čomi padomās, po kā ar 2 bērniem un sievu dzīvo purčikā 2 istabu dzīvoklī, bet galvenais jau auto
Zinu dažus cilvēkus, kuriem pēc auto nepateiksi ka tik labi pelna un kur dzīvo. Ir dzīves prioritātes katram savas, neko nepadarīs
17 May 2015, 17:30:20 Magnum rakstīja:
Ja čalis pērkot F10 domā par ekonomiju uz ceļa nodokļa, tad labāk viņam paņemt pasūdu pa 500 eirām un nepist galvu.
es arī par patēriņu domāju un pērkot interesēja ceļa nodoklis. ko tu vari secināt? man gribas zināt, vai varu atļauties savu auto
stap citu, nepazīstu nevienu turīgu cilvēku, kuram būtu pohuj par naudu kā te ir populāri. bet cilvēkus ar 1k eur mēnesī, līzingiem un īrētu dzīvokli gan zinu, kuriem ir pohuj par naudu, patēriņu un svarīgi ir to parādīt citiem
Turīgs cilvēks brauc ar to, kas viņam patīk un ko viņš var uzturēt, tie 200 eiro gadā viņu nabadzīgāku nepadarīs. Es nepazīstu tādus, kuri var atļauties braukt ar to pašu F10, bet brauc ar Škoda Fabia, bet gadās arī tādi Un protams, ja ir bizness EST vai LT, tad var tur piereģistrēt mašīnu un braukt laimīgs.
tikai poweraa cilveeki domaa, ka nopeerkot bmw vinju dziive strauji ies uz auKŠu, buus 100 un vairaak pakas gadaa, slapsh kleepis no mitraam mazinajaaam. Taapeec arii onannee uz saviem autinjiem ja kas, daudzi vienkaarshi brauc
bet e60 jau ari var atļauties tikai veiksmigi biznesmeņi
18 May 2015, 19:31:22 dirtyice rakstīja:
Latvijā, tā pat kā visās bijušajās PSRS republikās, galvenais ir ko čomi padomās, po kā ar 2 bērniem un sievu dzīvo purčikā 2 istabu dzīvoklī, bet galvenais jau auto
Zinu dažus cilvēkus, kuriem pēc auto nepateiksi ka tik labi pelna un kur dzīvo. Ir dzīves prioritātes katram savas, neko nepadarīs
18 May 2015, 19:31:22 dirtyice rakstīja:
Latvijā, tā pat kā visās bijušajās PSRS republikās, galvenais ir ko čomi padomās, po kā ar 2 bērniem un sievu dzīvo purčikā 2 istabu dzīvoklī, bet galvenais jau auto
Zinu dažus cilvēkus, kuriem pēc auto nepateiksi ka tik labi pelna un kur dzīvo. Ir dzīves prioritātes katram savas, neko nepadarīs
Vienam cuka, otram druva, kada jums beeda?
Katrs dara ka grib, cilveks kam poh 2.0d vai 550i ņems 2.0, jo gan degvielas, gan tekošās un visas parejas izmaksas bus mazākas.
A nopirkt nemotoru tikai tapec, ka gada nodoklis ir par 80eiro mazaks - marazms
18 May 2015, 19:39:23 wanksta rakstīja:
Vienam cuka, otram druva, kada jums beeda?
Katrs dara ka grib, cilveks kam poh 2.0d vai 550i ņems 2.0, jo gan degvielas, gan tekošās un visas parejas izmaksas bus mazākas.
A nopirkt nemotoru tikai tapec, ka gada nodoklis ir par 80eiro mazaks - marazms
kas nu kuram ir nemotors,ikdienai pietiek ar motoru kas lidz 100 uzrauj 10 sekundes,bet likroči kuriem trauce pasudisti un vojaģeristi un lalapedisti bļauj ka viss kas iet zem 4 sekundem lidz 100 ir nemotors
Man patīk,ka powera oligarhi zin,ko turīgs cilvēks var atļauties un cik tāds cilvēks skaita vai neskaita naudu maksājot par dažādām lietām jeb drīzāk tie ir spriedelējumi no sērijas,būtu man $$$ es neskaitītu utt...
18 May 2015, 19:47:05 Mikels rakstīja:
Man patīk,ka powera oligarhi zin,ko turīgs cilvēks var atļauties un cik tāds cilvēks skaita vai neskaita naudu maksājot par dažādām lietām jeb drīzāk tie ir spriedelējumi no sērijas,būtu man $$$ es neskaitītu utt...
18 May 2015, 15:40:43 martinssirants rakstīja:
jus neticesiet, bet vislielakie specialisti par naudas lietaam vienmeer ir bomzhi
Offline
Un protams, ja ir bizness EST vai LT, tad var tur piereģistrēt mašīnu un braukt laimīgs.
Es runāju par vispārēju situāciju kā tādu 
ja kas, daudzi vienkaarshi brauc 
