2005-03-08 14:54, mexican rakstīja:
Nu vispaar man liekas perversi likt gaazi uz BMW... ja cilveeks nevar atljauties piebarot 535, piemeeram, tad vajadzeeja izveeleeties 316... nu taa... cita lieta ja manto taadu riimu no kaada biezaa vecteeva
kad pirku masinu tad benzins maksaja 0.32Ls, un gazes iekarta naca komplektaa, un apsveru domu ka to varbut vajadzetu atdzivinat, tikai nezinu nevienu normalu kantori!
tas nebija domaats nekas personisks bet in general.
Ja jau par gāzi... Kurš ir tāds jēdzīgs kantoris, kas uzstāda gāzes iekārtas? Telefonu grāmatā jau pats varu sameklēt, bet gribas kādu pozitīvu atsauksmi no kāda personīgās pieredzes.
kad pirku masinu tad benzins maksaja 0.32Ls, un gazes iekarta naca komplektaa, un apsveru domu ka to varbut vajadzetu atdzivinat, tikai nezinu nevienu normalu kantori!
Tur nav vajadzīgi 5 iemesli, pietiek ar vienu lielu.
DAUDZ JĀBRAUC, TAI PAT LAIKĀ IR VĒLĒŠANĀS BBRAUKT AR NORMĀLU AUTO NEVIS EKONOMISKU UN PLIKU. DINAMIKA TAM CILVĒKAM IR PILNĪGI PIE KĀJAS, TOTIES VIŅŠ SAMAKSĀ 2 X MAZĀK un PA TO NAUDU LABĀK AIZBRAUC CEĻOJUMĀ, JO GADA BILANCE IR PIETIEKOŠI LIELA. BET JA NU VIŅŠ GRIB KĀDU TĀ PAMATĪGI APDZĪT TAD PĀRSLĒDZĀS UZ BENZĪNU. Auto degvielas tēriņš ir maza daļa no dzīves. Tā es to saprotu. Pats neesmu pie tās kategorijas, jo jābrauc ir salīdzinoši maz lai liktu gāzi.
Kauns tur nekur nav iedomājies viens ar BMW 540 notērē nedēļā 7 Ls. Tas cilvēks kurš brauc uz gāzi var būt brauc tik daudz pa darīšanām ka notērē uz gāzi 20 Ls nedēļā, tā ka secini pats vai tāpēc viņam būtu no kaut kā jākaunās?
man dziive spiezh braukt ar autinjiem(dienaa 150-200km), kuriem praktiski visiem esmu kraameejis gaazes iekaartas. Taa motoru jaashana, ko daudzi novelj uz gaazi, manupraat, ir konkreets miits. Ar Omegu, kuru paardevu pirms 3 gadiem, novaaleeju 100tkm, pat vaarstu bliivsleegi nebija jaamaina , bet ietaupiiju uz gaazes-benziina starpiibas ap 1500Ls, tas vecis kam notirgoju veel joprojaam brauc un ir uzkrukjiijis veel 50tkm, motoram veel neko nav dariijis, brauc gan tikai ar benziinu, jo pats ir benzovoza shoferis.
Ar bembjiem gan ir suudiigaaka pieredze. Pirmais kuram uzkraameeu bija e34 ar M20 dzineeju, paterinjsh taads pats kaa ar benziinu bija ap 12L/100km, bet bembju elektriiba nemiil nekaadas shaizes, nenomainiiti svechvadi laiciigi, blieziena rezultaataa gaisa meriitaajs un gofra kirdik.
Naakamais e28 ar 3.5L dzineeju. Shaava arii pabiezhi, bet gaisa meeriitaaju nenaacaas mainiit, bet bija kaut kaads gljuks un vairaak par 4500rpm negriezaas, ar benziinu braucot-viss oki.
Tagadeejais V8, jau nopirkts ar beljgju gaazes iekaartu, iet ar gaazi taapat kaa ar benziinu, shkjirbu praktiski nejuut, laikam iekaarta uzlikta profesionaali, kaa JZ teica klupshanas akmens gaazes maisiitaajs uzlikts kudi lielaaks nekaa liek muusu gaazes kantori, liidz ar to laikam izskaidrojama uzraaviena minimaalaa starpiiba, gaisa daudzums dzineejam pietiek. Pateerinjsh ar gaazi ap 16-17L/100km. Vieniigaa shkrobe, ka tagad sanaak maz braukt, no vasaras ap 6tkm, nevar reekjinaat ekonomiju simtos Ls.
Vieniigais ar bazham domaaju, ja blieziis shitas ar plastmasas iepluudes kolektoru, ta buus pasaaljsh priecinjsh
2005-03-08 18:16, Vacsons rakstīja:
Vieniigais ar bazham domaaju, ja blieziis shitas ar plastmasas iepluudes kolektoru, ta buus pasaaljsh priecinjsh
taapec jaliek iepluudes kolektoraa droshinaataji.man diezgan biezi sauj atpakal. kantorii teica ka tie droshinataji max daudz jaaliek.ar 2 itkaa pietiek.
vienalga es tādus,kā tu uzskatu par kapeikpisējiem!
Gribi ikdienā braukāt ar komfortu apvienotu ar ekonomiju???? TE ir tavu problēmu atrisinājums!!!
2005-03-08 17:56, RT rakstīja:
Tur nav vajadzīgi 5 iemesli, pietiek ar vienu lielu.
DAUDZ JĀBRAUC, TAI PAT LAIKĀ IR VĒLĒŠANĀS BBRAUKT AR NORMĀLU AUTO NEVIS EKONOMISKU UN PLIKU. DINAMIKA TAM CILVĒKAM IR PILNĪGI PIE KĀJAS, TOTIES VIŅŠ SAMAKSĀ 2 X MAZĀK un PA TO NAUDU LABĀK AIZBRAUC CEĻOJUMĀ, JO GADA BILANCE IR PIETIEKOŠI LIELA. BET JA NU VIŅŠ GRIB KĀDU TĀ PAMATĪGI APDZĪT TAD PĀRSLĒDZĀS UZ BENZĪNU. Auto degvielas tēriņš ir maza daļa no dzīves. Tā es to saprotu. Pats neesmu pie tās kategorijas, jo jābrauc ir salīdzinoši maz lai liktu gāzi.
Kauns tur nekur nav iedomājies viens ar BMW 540 notērē nedēļā 7 Ls. Tas cilvēks kurš brauc uz gāzi var būt brauc tik daudz pa darīšanām ka notērē uz gāzi 20 Ls nedēļā, tā ka secini pats vai tāpēc viņam būtu no kaut kā jākaunās?
<font size=1>[ This message was edited by: Pastnieks on 2005-03-08 19:00 ]</font>[ This message was edited by: Pastnieks on 2005-03-08 19:00 ]
Pastnieks rakstīja:
vienalga es tādus,kā tu uzskatu par kapeikpisējiem!
Klausies puis pats braucu ar benzīnnieku, bet ja būtu jābrauc dadz tad moš pārietu uz gāzi.
Par šitādu uzbraucienu, var secināt, ka Tu vēl īsti nejēdz neko no patstāvīgas dzīves. Es protams novēlu lai cilvēkam nav jābrauc uz gāzi, bet pa kapeikpisējiem tāpēc būtu nesolīdi saukt nezinot absolūti neko.
ja pa dienu nobrauka ~8Ls bezina i tavo 240Ls menesi, nu nezinu Pastniek, varbut tev tas ir kapeikas, bet es saku domat par dizeli, ja gazi nesataisisu!
shoreiz jaapiekriit par visiem 100% RT teiktajam ( diivaini )
cik jau par to ir diskuteets, veel nav miera. katrs dara kaa grib un viss ir atkariigs no prioritaateem. kaadam ir prioritaate apzinaaties, ka vinsh brauc ar benziinu un izmanto 100% motora jaudu (ar gaazi ir tie jaudas zudumi, cik nu tur bija). kaads savukaart veelas braukt ar komfortablu auto, bet ar mazaakaam izmaksaam uz degvielu. vai tapec vinsh ir kapeiku piseejs? diez vai.
konkreetaa auto bmw 540 komforts tachu no taa neciesh, vai ne? atskjiriiga ir tikai katra cilveeka izpratne par to, cik tas komforts maksaa. citam liekas, ka par to jaamaksaa ljoti daudz, cits savukaart iztiek ar mazaak naudu.
un visbeidzot, shii tipa diskusija parasti izveershas, ka viena puse runaa par aaboliem, otra pa bumbieriem. ja runa iet par komfortu, piemeram bmw komfortu, kursh ir ljoti labs, tad pastaastiet man luudzu stulbenim - KAA ALTERNATIIVAS DEGVIELAS LIETOSHANA IETEKMEE KOMFORTU? 15% jaudas zudums motoram, kas atsaucaas uz sekundes desmitdaljaam NAV arguments, jo shaada atskjiriiba nevar ietekmeet jeedzienu KOMFORTS peec definiicijas.
Veel - Latvijaa ljoti tipiski ir cilvekiem paarveerteet savas finansiaalaas iespeejas. Tas paraadaas gan iegaadaato auto cenas atbilstiibaa ienaakumiem, gan arii izdevumos uz to pashu degvielu. Piemeram, nopeerk cilveeks auto ar lielu motoru un benziinaa nodedzina 250 Ls meneesii, pelna piemeram 500 Ls meenesii. Katrs protams dara kaa grib, bet tad rodas jautaajums - kapeec tas kursh pelna 500 ls meenesii un noteeree par benziinu 50% no ienaakumiem sauc par kapeikpiseeju to, kursh ar alternatiivas degvielas (gaazes) paliidziibu noteeree 25% no ienaakumiem, respektiivi - efektiivaak veido ienaakumu/izdevumu attieciibu starp poziicijaam.
ATRUNA: Shis te ir piemeers no man paziistamiem cilvekiem un nav teemeets ne uz vienu, kas piedalaas shii topika diskusijaa. Paldies
tieshi taa. runa ir par proporcionaalaam izmaksaam cik var teereet par auto un cik par taa uztureeshanu. ja cilveeks nopeerk 760li un ieliek gaazi, jo redz tas maita daudz rij, tad gan ir nepiecieshamiiba peec uzraksta uz pieres ’kapeikpiseejs’
Offline
