Online
Pašreiz BMWPower skatās 79 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| JohnyW | | Kopš: 17. Jul 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 254
Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni
|
17 Apr 2017, 22:10:23 @Erx rakstīja:
Tas H6 ir kuras paaudzes?
Ja ir ar mainīgu vārstu pacēlumu, tad neko tur īsti regulet nevar. Ja vārstu sēžas ir nolietotas, vārsti sasēdušies, tad var mainīt galvas vai pašas sēžas. Visi pārējie remonti ir īstermiņa.
Tie eļļas pilinātāji nepalīdz. Var vienīgi ieregulēt, lai nedaudz smidzina arī benzīnu visu laiku.
Ja viss ir kārtībā, tad oriģinālās sveces pietiek uz 100kkm, kā paredzēts.
Auto 2007g., dzinējs EZ30D,tas kas pēc 2003šā gada ar visu AVLS un AVCS sistēmu.
Vispār kkur Zubāru forumā bija rakstīts, ka līdz 200k jūdzēm visam jābūt čotka, pēc tam jau jāskatās, vai nevajag regulēt vārstus (mainīt kausiņus utt.)
Protams, ja vārsti ir sēdušies un ir braukts ar piespiestiem, varbūt pavētiem + gāze.. nu tur tad vārsti un vadīklas utt. dabū ierīt.  |  Offline | | |
| Spok5 | | Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1616
Braucu ar: ВАЗ 2103
| Erx: vārstiem galus nevar nodrāzt?  Nu, tā lai ģjoševo i serģito.
Johhny: nefilozofē, bet aizbrauc pie sakarīga gāzinieka vai pats (vai diagnosts) paskaties retinājumu kolektorā siltam motoram tukšgaitā, strādājot uz benzīnu. Iespēju 101 - vai nu palūrēt gāzes kompī, vai dabūt info no benzīna kompja. Ja tur ir slikti, tad ir vērts čikāties un raut nost galvām vākus. Spraugu gan jau caur pakaļu tam motoram var izmērīt neceļot ārā. Regulēt - diezvai.
Man ir viens toyotas šaibojamais motors, pēc 200Kkm spraugas tikai vienā stroķī bija uz pielaides minimuma, pārējie kā dakteris parakstījis. Tas gan ir ar beņu. Ar gāzi - viss atkarīgs no tā, cik pohujistiski uzlikts un kas tur ir salikts. Ko dara LPG treknais ar ligzdām, prasi tam, kas lika. Un tad, lai pats atbild par savu nedaģelku.[ Šo ziņu laboja Spok5, 18 Apr 2017, 00:28:15 ] | | Offline | | |
| Erx | |  Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2262
Braucu ar: Subaru Spec-B
| Nevar.
Sīkumus vairs neatceros, bet pa lielam variocam ideja, ka vienā glāzē ir gan mehānisks, gan hidro kompensators. Viena daļa strādā uz vienu sadalenes kulaciņu, otra uz otru.
Attiecīgi, ja sāk tur iejaukties, tad šis mehānisms sāk nepareizi strādāt. Ja vārsti vairs neslēdzās un sāk pūst garam, tad kaut ko tur varot pieregulēt, bet tas nav uz ilgu laiku. | | Offline | | |
| subaru | |  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10484
Braucu ar: rokām uz stūres
| Tātad - par uzpildi. Tagad pildot, vienmēr 'atšaujas', bet gan tarkšķēšanas laikā gan pēc tam vēl brīvi iet iekšā kādi 4 litri. Kāpēc ir tā, ka viņš 'atšaujas' par agru? Pašos sākumos tā nebija. | | Offline | | |
| Krekers | |  Kopš: 14. Jul 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 642
Braucu ar: e61
| Vai Jelgavā ir kāds, kas var notirgot vienu Matrix sprauslu? | | Offline | | |
| igorjok21 | | Kopš: 19. Mar 2011
Ziņojumi: 1505
Braucu ar: X5
|
16 Feb 2017, 09:30:49 @BMW-Valcha rakstīja:
15 Feb 2017, 10:56:23 @igorjok21 rakstīja:
Uz Gāzi pārslēdzas pa vienai sprauslai ka var just un problēma tāda, kad mašīna ilgi stāvējusi, piemēram, nakti...pirmie 3 pārslēdzas, bet 4. nevar un noslāpst. vēlreiz piešķiļot...papurinās pie ceturtās un aiziet 5. un 6. labi. un pēc tam visas dienas garumā viss ir labi, brauc labi, patēriņš labs, nepurinās. tikai pēc ilgas stāvēšanas 4. mokās. vai arī ieskrieties un tad ar mokām tā ceturtā pārslēdzas. kas pa vainu? kompis kļūdu nerāda
tev gan sprauslas līp ciet. var mazgāt un ja advancēts kompis, var uzlikt, lai pirms pārslēgšanās viņas iekustina, novēršot tavu vainu.
iztīrīju, izmazgāju sprauslas, bet tāpat nevar normāli pārslēgties! pāris dienas bija normāli, bet atsākās atkal!
pēc kāda laika atskrūvēju filtrus vaļā, tur bija tāds kā eļļains šķidrums...tā tam jābūt (izmazgā un viss) jeb var būt tas pie vainas?! | | Offline | | |
| Kalnz | | Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
| Man ir bij tāda pati problēma iepildoties EKO gāzē...
No gāzenieka pa 20eur nopirku flakinu kas bij jāiepūš tukšā balonā, tagad viss gerai  | | Offline | | |
| JohnyW | | Kopš: 17. Jul 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 254
Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni
|
18 Apr 2017, 02:06:59 @Erx rakstīja:
Nevar.
Sīkumus vairs neatceros, bet pa lielam variocam ideja, ka vienā glāzē ir gan mehānisks, gan hidro kompensators. Viena daļa strādā uz vienu sadalenes kulaciņu, otra uz otru.
Attiecīgi, ja sāk tur iejaukties, tad šis mehānisms sāk nepareizi strādāt. Ja vārsti vairs neslēdzās un sāk pūst garam, tad kaut ko tur varot pieregulēt, bet tas nav uz ilgu laiku.
Pamēģini atcerēties, jo kkā liekas ka tā nevajadzētu būt, ja jau service manuālī ir paredzēta kausiņu (šaibu zem tiem) maiņa. | | Offline | | |
|
|
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2159
Braucu ar: E91
|
10 Apr 2017, 11:09:44 @JohnyW rakstīja:
Itkā BRC iekārta ar HANA sprauslām...
Bet sis brinums paradijas pirms kadiem oaris mēnešiem. +Ik pa laikam parādas ch engine utt. Kļudas, tiesi pēc kartigas uzdošanas virsū.
Ari buju domājis par svecem, bet to mainas intervāls ir kkadi 40-50k un pēdejo reizi mainītas pirms 20k km.
Kas par BRC iekārtu? Sequent24 vai Plug&Drive? Nezinu par veco Sequent, bet P&D softā nav iespējas pielikt klāt ne BRC sprauslas. | | Offline | | |
| JohnyW | | Kopš: 17. Jul 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 254
Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni
|
24 Apr 2017, 13:30:24 @Bender rakstīja:
10 Apr 2017, 11:09:44 @JohnyW rakstīja:
Itkā BRC iekārta ar HANA sprauslām...
Bet sis brinums paradijas pirms kadiem oaris mēnešiem. +Ik pa laikam parādas ch engine utt. Kļudas, tiesi pēc kartigas uzdošanas virsū.
Ari buju domājis par svecem, bet to mainas intervāls ir kkadi 40-50k un pēdejo reizi mainītas pirms 20k km.
Kas par BRC iekārtu? Sequent24 vai Plug&Drive? Nezinu par veco Sequent, bet P&D softā nav iespējas pielikt klāt ne BRC sprauslas.
Varbūt iepriekšējais īpašnieks pērkot no vēl kāda vai arī no licēju kantora ņēmis tādu info, ka BRC. Nezinu uz ko to apzīmējumu attiecināt.
Kompis ir STAG 300-6, sprauslas it kā HANA (neesmu ņēmis vāku nost skatīties), reduktors Shark 1500. | | Offline | | |
| Shkodists | | Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
| Ir aizdomas, ka kāda no BRC sprauslām laiž garām gāzi. Ir kāds vienkāršs veids, kā noteikt, kura pie vainas?
| | Offline | | |
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2159
Braucu ar: E91
|
26 Apr 2017, 12:41:56 @JohnyW rakstīja:
24 Apr 2017, 13:30:24 @Bender rakstīja:
Kas par BRC iekārtu? Sequent24 vai Plug&Drive? Nezinu par veco Sequent, bet P&D softā nav iespējas pielikt klāt ne BRC sprauslas.
Varbūt iepriekšējais īpašnieks pērkot no vēl kāda vai arī no licēju kantora ņēmis tādu info, ka BRC. Nezinu uz ko to apzīmējumu attiecināt.
Kompis ir STAG 300-6, sprauslas it kā HANA (neesmu ņēmis vāku nost skatīties), reduktors Shark 1500.
Sprauslas HANA, kompis STAG... Kas tev tur no BRC ir atlicis? Neregulējams reduktors vai mutlivārsts?
Nav tev tur BRC - lētais polis iebāzts. | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
|
03 May 2017, 09:13:40 @Shkodists rakstīja:
Ir aizdomas, ka kāda no BRC sprauslām laiž garām gāzi. Ir kāds vienkāršs veids, kā noteikt, kura pie vainas?
Lol, nu gan pajautāji  lai padarbojas uz gāzi, noslāpē, rampā vēl būs spiediens, atvieno no sprauslām aizejošās šļaukas un uzšpļauj sprauslas štucerim virsū (tāpat, kā riepas nipeli pārbauda vai nelaiž), ja uzpūš burbuli- nu tad zaļots uz sprauslu... | | Offline | | |
| vadjiksBMW | |  Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2700
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
| Gāzinieki, kuram ir pazīstams Tomasetto Antartica reduktors?
Pagaidām, kur esmu bijis ir tik pateikuši, ka tādu nav redzējuši un nav remkomplektu, bet spējuši noteikt, ka membrāna visdrīzāk ir pušu, jo motors lejas ciet.
Interesē kam ir remkomplekts un cik maksā maiņa?
Vēlams Rīga. | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Aizbrauc pie Heinriha, viņi vismaz kādreiz lika Tomasetto. | | Offline | | |
koijotss  | |  Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 913
Braucu ar: vaz 2103
| Pie mums var nomainīt
05 May 2017, 08:48:29 @vadjiksBMW rakstīja:
Gāzinieki, kuram ir pazīstams Tomasetto Antartica reduktors?
Pagaidām, kur esmu bijis ir tik pateikuši, ka tādu nav redzējuši un nav remkomplektu, bet spējuši noteikt, ka membrāna visdrīzāk ir pušu, jo motors lejas ciet.
Interesē kam ir remkomplekts un cik maksā maiņa?
Vēlams Rīga.
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija | | Offline | | |
|
|
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
|
03 May 2017, 13:20:54 @bokens rakstīja:
Sveiki,
Vajag padomu. Iebraucu svētdien uzpildīt gāzi, balons 53 l, iepildīju 54 l turklāt radās iespaids ka vēl varētu. Garām šķiet ka nelaida. Samaksāju, gribu braukt, skatos, sarkana lampiņa deg, it kā nebūtu iepildījis. Piebraucu turpat klāt pie otras uzpildes vietas un ļāva iepildīt vēl 3 l, tad metu mieru, bail palika, ja nu tiešām kāds drošības vārsts noklājies? Kā jobņīs gaisā, ka i kauliņus nesalasīšu... Sarkanā lampiņa turpināja degt, bet liekas, ka auto uz LPG tomēr gāja. Pēc nobrauktiem 200 km iedegas visas 4 zaļās lampiņas.... Tagad kasu pauri ko darīt? Pie gāzenieka vai varu DIY ietvaros kaut ko panākt?
Izklausās, ka pludiņš bija iestrēdzis lejā, tāpēc nenoslēdza padevi un ļāva piegāzt 100% pilnu balonu un arī pēc tam rādīja tukšu. Pa ceļam pakratījās un uzleca augšā, tāpēc arī sāka rādīt pareizi... | | Offline | | |
| Labais118 | |  Kopš: 23. Feb 2017
No: Valmiera
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| Sveiki. Ļoti aktuāls jautājums. Kur Latvijā var uzpildīt dabasgāzi.
Dzirdēju ka tikai viens kantoris esot. Bet kāda adrese? Varbūt kādam privātajam ir vidzemes rajonā, kas no mājas ņjem pilda auto iekšā dabasgāzi? | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
05 May 2017, 10:16:46 @Labais118 rakstīja:
Sveiki. Ļoti aktuāls jautājums. Kur Latvijā var uzpildīt dabasgāzi.
Dzirdēju ka tikai viens kantoris esot. Bet kāda adrese? Varbūt kādam privātajam ir vidzemes rajonā, kas no mājas ņjem pilda auto iekšā dabasgāzi?
Oficiāli nekur. Neoficiāli it kā LG mašīnas ejot uz metānu. Privātajiem spiest nav baigās jēgas, ilgi un kompresors arī tērē, finālā sanāk tas pats, kas veiksme no Luķa. | | Offline | | |
| Spok5 | | Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1616
Braucu ar: ВАЗ 2103
| Tur gan jau ir atdzīta/nopirkta CNG mašīna, ar harošij gaz vjo zajebisj | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
