Gāzes iekārta !?!?!?
Atkal celsies benzīna cenas
Tapēc, lai arī kā negribētos, bet jāsāk domāt kā labāk, kā lētāk.
Vai šeit ir kāds, kas man var pastāstīt cik maksā gāzes iekārtu uzstādīšana? Kādas ir viņu atšķirības?
Cik varētu maksāt tāda LABA gāzes iekārta? Kāds varētu būt patēriņš 3.5 motoram ar gāzi?
Pēc cik ilga laika gāzes iekārta sāks sevi atpelnīt?
p.s. Komentārus "Gāze smird", "Gāze sūkā" u.t.t. lūdzu šeit nerakstīt
Paldies jau ieprieksh,.. rage
Man kolēģis uzlika gāzes iekārtu uz E36 320 - domāja arī, ka ietaupīs un pa limonādi brauks - izmaksāja viņam tas prieks +300 LVL, pēc tam kādu laiku bija smaidīgs, tad arī sākās sūdi, tad viņam nelec, tad apgrizieni lēkā, tad sveces jāmaina, tad zonde, rija to gāzi viņam kādus 14l/simtu, nepārspīlēju, brauca divas reizes nedēļā uz to kantori kur uzlika, viņam tur kompostrēja smadzenes, ka to un šito vajag pieregulēt utt., kamēr viņam viss tas noriebās un viņš atkal brauc ar bendžu, rezultātā izmocīts motors, balons bagažniekā un iztērēti 300 LVL, bmw nav vw passat vai kautkāds audinieks...un līdz šai dienai viņš neko nav atpelnījis...think twice
Esmu dzirdeejis ka lielaakas probleemas ir noveerojamas tieshi BMW pliitiim (24v dzineejiem) ar gaazi (taa kaa tam E36), nevis vecajiem M30 motoriem. Latvijaa tachu ljoti daudz M30 ar gaazi brauc.
Gāze bija uz M20 motora - ideāli, braukšana uz pusi lētāka, cxik ātri atpelna, var izrēķināt.
Tagad gāze ir uz M40 motora, ar nekāda vaina, iekārta maksāja 235Ls. Arī izmaksas braucot ir uz pusi, tā kā - 10000 un iekārta ir atpelnījusi. Apkope ir pēc 15000km maksā ap Ls6, tā kā tas nemaina neko. Galvenais, nesataupīt pie ielikšanas.... ja saka, kā tādu te figņu vajag, tad tā ir jāliek. Ieliku tagad Tallinas ielas kantorī. Viss oK!
[ This message was edited by: JimBeam on 2004-03-19 15:57 ]
Jā, tiem plīts motoriem kaukāda elektronika jāliek virsū, ja to neuzliek, tad arī ir huiņa un tas protams arī sadārdzina.... tapēc cilvēki nelik to elektroniku.....
Tapēc - vinnē tas, kam viss pa prasto
esmu dzirdeejis ka esot taas gaazes iekaartas kaut kaadas leetaas / parastaas un esot kaut kaadas super elektriskaas ar kompi vai tipo kaut ko taadu
Jo krutaaka un labaaka, jo mazaaks ZS zudums + pateerinsh mazaaks,..
[ This message was edited by: RAGE on 2004-03-19 16:05 ]
2004-03-19 16:07, Pastnieks rakstīja:
psc gāāze
Kāmēr tas verķis sevi atpelnīs,tikmēr vajadzēs jau domāt par motora kapitālo remontu.
Labāk nopērc kādu tds un miers.
No tds maz jegas - vini rij parak daudz, lai tas atmaksatos. Cita lieta jaunie bmw dizeli, piem. 320d, 330d, 530d... betnu tiem akal cena...
kāds man var apstāstīt jēgu no dīzeļa pie degvielas cenām 95tais - 0.50Ls/l DD 0.48Ls/l??? es pats braucu ar dīzeli un atzīstu, ka šobrīd tas ir mazliet izdevīgāk... taču prieka no tā dīzeļa ir maz, ziemā probzas, remonti dargi...
----------------- I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen
Rage nopietni, man te viens tads friks ar ta dara. Un ta svetdienas ritos, ta ka ir vislielaka poha , zvana. Eu nu piepipe ludzu vai aizrauj ludzu. Sitada veida sim sanak ekonomija....
Man čomam bija 728 un Senators, bija jo nošķīla atkal nesen
Tad lūk: viņam ļoti atmaksājās tas vis, jo gāzi ņēma pa 12 santiki. Es domāju man tagad nav jāstāsta ar cik viņš cik nobrauca, lai saprastu, ka reāli atmaksājās...
vispar jau ar diizeli arii buus latu pishana nevis kapeiku, jo diizelis maksaas ~45 santimi,neko stipri mazak par benziinu...
nu un ar gaazi ir taa - vecajiem motoriem probleemu noteikti ir mazak nekaa svaigaakiem.
RAGE, daargaas iekaartas ir taas kuras aptuveni uz 800 Ls izmaksaa ielikshana. pluss vinjaam ir tas ka padeve notiek stipri gudraak, attieciigi ir mazaaks jaudas zudums un veel ekomoniskaak...
parastaa iekarta tev izmaksaas uz 200-250 Ls tavejam verkjim...
bet vispaar, tie kas veelas likt, pasteidzieties - tulit celsies cena shim pakalpojumam...
Ne nu runaa, ja ir normali uzlikts - tad viss ir kulee. Bet tikai runaa, tiem gruziniem kuriem apslikusi kukuruza un iebazusi gazi, nav manits - ka nesudzetos.
Offline
Vinam tagad ir liela piederze 
