tas huinja ar tam to elektribu, tagad man vajag bremzus
a ko tur njemt ciet? man letak sanaks izvirpot jaunus, protams ja vares neka perties uz liepaju pakaļ un nu jauns un svaigs bus jauns un svaigs
vel es domaju ka varbut vins ir tads pats ka kadam citam bmw, piemeram e36, jo nu pec skata jau lidzigs
Svecvadus perc moto veikala, tirgojas pa metriem, kalpaki atseviskji japaer, ari ir uz vietas kadus vien gribi.
Ar bremzem: panjem paraugu un skrien uz normalu veikalu kur cilvekiem atieksme laba, piemeram preti chiekurkalna tirgum, maza bodite, bet pardevejam pasam bijis e21 un vins noteikti vares palidzet.
cik esmu uzracis tad cilindrs pec izmeriem varetu deret no opel ascona A u.c opeljiem. un domaju ka veikala kaut kas tads butu realak pieejams
bus jabrauc un jaskatas uz vietas kaut kur, jo lists ar opeljiem ir
tad jau tadam gan jabut veikalos, jo bmw vispar tadus nekur nepiedava aftermarket
opelja izmers All models using the standard twin 48mm piston ATE calipers
47.97mm x 30 mm
bmw tikai zinu ka 2x48 nu augstums ar linealu merot ir 30
[ Šo ziņu laboja rosigais, 25 Sep 2010, 01:07:53 ]
sodien atkal uzduros tai kastei. Nevienam nav interese?
11 Jul 2010, 22:33:29 Driver rakstīja:
Kartojot garazu atradu galigi jaunu remonta dalju komplektu no m10b18. Daljas ir "labo razotaju", pirktas tika prieksh e30 318 savulaik, bet ganjau der e21 m10 dzinejiem. Kastee ir: @pilnigi visi blivejoshie elementi @visas shaales @gredzenu komplekts @kjedes spriegotajs un mierinatajs
varbut ari vel kautkas pardoshu to visu kadam par labu ceenu, nevis tiem cipariem, kas uz iepakojuma. Laikam izmers ir "standarts", nevis remontizmers, bet neesmu droshh.
si problema uzrodas kad ara smidzina smalks lietins, vai ka sodien, garaza stavot motora telpa bija uzveidojies neliels kondensats...taa sausa laika problemu nav...
taatad motors m20b20 ar karburatoru...saja situacija valja var dabut tik ar ievilksanu, starteret var bezjega, pat reizem mazliet iedetone...
kad pieskil apgriezienus navar vairak dabut pa 3000rpm,tad sak ristities, kkaa lidzigi ka ierobezotajs,braukt uzsakt ir gandriz neiespejami...bet tuksgaita ruc ideali, iet visi cilindri...maksimalos apgriezienus 6400rpm var dabust leni un pakapeniski spiezot akseleratoru(tas prasa kadu minuti)...
esmu mainijis indukceni paris reizes, bet tas neko nemaina, tagat rucot aptaustiju visus vadus, ar stravu netravos, tatad manamas stravas nopludes nav, aizdedzes regulesana ari neko nedod, ir pusts pretkondensata aieresols, bet izskatas ka tas ari nav palidzejis..
esmu nonacis pie secinajuma ka aizdedze varetu but kada vaina...
varbut kads ir saskaries ar sadu problemu, varbut ir veel kam japievers uzmanibu, jo sausa laika iet ideali....
[ Šo ziņu laboja mikinjsh21, 25 Sep 2010, 21:37:38 ]
Veseli. Apsveicu ar problēmām Man ar viena problemka! Drīz būšu mājā un uz vēlmi iegādāties E21 sadaļā pirkt/pārdot auto kaut kāds tur munur, kosmiskais, nav atsauksmes. Off Topic protams bet vēlētos iegūt savā īpasuma E21, rūcošu,ripojušu un ar apskati lai uzreiz var raut vaļā. Interesē nemotori 1.5; 1.6; 1.8; 2.0 nu ja 2,3i tad super. Ar motoriem M50b25 u.t.t. lūdzu nepiedāvāt. Paldies, ja kādam kas kur saglabājies uz PM.
P.S. Bij ZIP.lv viens gāžamais, ja nemaldos 316, sudraba krāsā, tas nav no mūsējiem ???
Braucu ar: Losi 8IGHT-B 2.0, Volgo un velopečēžnieku
vai kāds man var pastāstīt kā var 315 vai 316 uzlikt pakāļa disku bremzes un priekšā kko jaudīgāku?
pakaļā der no 323 tilts? varbūt kādam ir ne pa kosmonautu cenām ?
kādi varianti priekšas bremzes upgreidot?
p.s. vai bloķis ir iespējams iekš e21?
paldies iepriekš.
Lai tiktu pie disku bremzēm aizmugurē, tev vajag tikai plauktus ar visām rumbām no 323 modeļa. Bet tas ir retums un pa limonādi diezvai dabūsi. Suportus no e21 vari nemaz neņemt, jo der arī no e30. Bremžu diski ir arī tieši tādi paši kā e30. Rocenes loki un co. arī der no e30. Bet bremžu trosītes no e21 323.
Priekšā labākas bremzes = bremžu suporti no Volvo 240 ar Girling bremžu sistēmu. vai arī saved kārtībā oriģinālos suportus un paņem no manis EBC Greenstuff bremžu klučus. Bremzēs stipri vien labāk. Maksā 41.40Ls komplekts.
Atved man e21 difu un mazo bloķējošo elementu no e30 vai e36 un pa 40Ls tev salikšu kopā bloķi kopā ar svaigu bloķa eļļu.
Braucu ar: Losi 8IGHT-B 2.0, Volgo un velopečēžnieku
30 Sep 2010, 15:46:15 Puce rakstīja:
Lai tiktu pie disku bremzēm aizmugurē, tev vajag tikai plauktus ar visām rumbām no 323 modeļa. Bet tas ir retums un pa limonādi diezvai dabūsi. Suportus no e21 vari nemaz neņemt, jo der arī no e30. Bremžu diski ir arī tieši tādi paši kā e30. Rocenes loki un co. arī der no e30. Bet bremžu trosītes no e21 323.
Priekšā labākas bremzes = bremžu suporti no Volvo 240 ar Girling bremžu sistēmu. vai arī saved kārtībā oriģinālos suportus un paņem no manis EBC Greenstuff bremžu klučus. Bremzēs stipri vien labāk. Maksā 41.40Ls komplekts.
Atved man e21 difu un mazo bloķējošo elementu no e30 vai e36 un pa 40Ls tev salikšu kopā bloķi kopā ar svaigu bloķa eļļu.
paldies par info. mēģināšu visu dabūt rokā un tad došu ziņu.
Offline
Man ar viena problemka! Drīz būšu mājā un uz vēlmi iegādāties E21 sadaļā pirkt/pārdot auto kaut kāds tur munur, kosmiskais, nav atsauksmes. Off Topic protams bet vēlētos iegūt savā īpasuma E21, rūcošu,ripojušu un ar apskati lai uzreiz var raut vaļā. Interesē nemotori 1.5; 1.6; 1.8; 2.0 nu ja 2,3i tad super. Ar motoriem M50b25 u.t.t. lūdzu nepiedāvāt. Paldies, ja kādam kas kur saglabājies uz PM.
Maksā 41.40Ls komplekts.