Standarta bleķiniekiem platums ir 5 1/2. Dažiem lietajiem 6. Alpinai pakaļā bija 7 platums. Svarīgākais ir iznesums - ET.
Vispār uz e21 oriģināli nāca tikai 13"nieki. 15" niekus piedāvāja Alpina un gan jau, ka vēl kāds šķūņa kantoris. Kā jau rakstīju, tad galvenais ir iznesums un tas ir tāds jokains priekš e21.
Ja diska platums ir 5 1/2, tad ET ir 18, ja 6, tad 13ET. 7niekiem uz pakaļējās ass iznesums, ja nemaldos bija 12. Aizmugurē nav problēmu uzlikt jebkādus diskus, bet priekšā gan atdursies pret stūres pirkstu, tāpēc ar nepieciešams tāds maziņš iznesums. Bet to visu var koriģēt ar flančiem.
13 Apr 2010, 22:34:26 waterstop rakstīja:
Pasakiet kādam ir jābūt J lietajiem diskiem 14" un 13" prekš E21 ?
psychosocial, tev nevajag sūkni no e21. tev derēs jebkurš, kas nav domāt gremdēt bākā.
e21 bija augstspiediena sūknis un tāds bija nepieciešams tikai priekš autiņiem, kas aprīkoti ar mehānisko šprici.
un e21 karbūžiem, šķiet, nebija elektriskais sūknis, tikai mehāniskais, kas tiek darbināts ar sadaleni.
14 Apr 2010, 09:45:28 psychosocial rakstīja:
no kā var uzlikt benzīna sūkni uz e21? ja kādam ir tad PM
Un tā nu esmu ticis pie vēl vienas slimības lapas. Iepriekšējai slimības lapai bija iestājies noilgums.. Sanāca atkārtota pamatpārbaude.
Šoreiz pavisam citas lietas nepatika. Katrs inspektors saskata kaut ko citu.. Labi, pofig! Sarkanā skaistule ir ielās!
starpcitu, par tam slaukam, es uzmetu aci savejam, man tur pavisam savadaka sistema nak. cik sapratu ta problema jums sakas ar to ka ir izmesta miskastee viena dzelzs trubina kura iet no suporta lidz statnim...
Vakar beidzot tika saregulēts mans 315tais. Ir vēl ko padarīt, lai vēl uzlabotu rezultātu bet pašlaik pēc GintsK regulēšanas un mērīšanas sanāk lūk sekojošais (apakšā Nm pirms pēc, augšā Zs pirms un pēc regulēšanas):
Uz nākošo sezonu portēsim galvu, varbūt lielākus vārstus, jāpaaugstina kompresijas pakāpe un regulējamu sadalenes zobratu taisīsim.
Šogad jāuzliek īsāks reduktors, savādāk man trešais robs beidzas tikai pie 6K rpm.
Ja kādam ir reduktors no 320 vai 318i, tad dodiet ziņu. Vispār laikam der arī mazais no e30. Praktiski vajag tikai abus zobratus. Pārnesums ~no 3.6 līdz 3.9 +/-
man iesavas tada doma galva, ievietot sava e21 m21b24 turbo dizeli...
vieniga problema varetu but ar paregistresanu, jo cik man zinams e21 standarta nenak dizeldzineji
tieši tā. ar smago dīzeli būs tā, ka nevarēsi no vietas bez betona maisa bagažniekā izskustēties un līkumos ies tikai taisni. Vislabākais motors e21 ir ar 4 cilindriem.
Offline
Katrs inspektors saskata kaut ko citu.. Labi, pofig! Sarkanā skaistule ir ielās! 
