07 Nov 2025, 13:36:06 @Zalespljavejs rakstīja:
Pizdets, Sproģa kungs pat oficiālus epastus raksta bez garumzīmēm un pieturzīmēm. Nav brīnums ka viņu neviens neņem par pilnu.
Garumzīmes un pieturzīmes ir viens, bet lietot,piemēram, “sho” vai “shiem” sarakstē ar nepazīstamu cilvēku/uzņēmumu ir episki
Klausies,Tev nav pašam kauns kā pokemonam rakstīt savā vecumā? Skaidrs,ka ar tādu gramatiku neviens tevi neņem par pilnu
07 Nov 2025, 13:36:06 @Zalespljavejs rakstīja:
Pizdets, Sproģa kungs pat oficiālus epastus raksta bez garumzīmēm un pieturzīmēm. Nav brīnums ka viņu neviens neņem par pilnu.
Garumzīmes un pieturzīmes ir viens, bet lietot piemēram “sho” sarakstē ar nepazīstamu cilvēku/uzņēmumu ir episki
Klausies,Tev nav pašam kauns kā pokemonam rakstīt savā vecumā? Skaidrs,ka ar tādu gramatiku neviens tevi neņem par pilnu
pilsonji degjeneraati.
juus nepamaniet, ka es konkreeto kadru uzrunaaju vsk. 2.personaa? Nu, uz ''tu''?
ja es pieminu, ka kantori apmekleeju ntos gadus, par konkreeto auto esmu atstaajis 5 ciparu summas, juus nespeejat izkalkuleet, ka kadrs, kuram rakstu epastu, ir man labi zinaams?
Dlja osobo tupih paskaidroju - epasta adresaats man ir ntos gadus paziistams, jau sen mees esam uz ''tu'', jau sen es neseezhu rindaa, bet eju pie konkreeta/sava managera.
07 Nov 2025, 13:36:06 @Zalespljavejs rakstīja:
Pizdets, Sproģa kungs pat oficiālus epastus raksta bez garumzīmēm un pieturzīmēm. Nav brīnums ka viņu neviens neņem par pilnu.
Garumzīmes un pieturzīmes ir viens, bet lietot piemēram “sho” sarakstē ar nepazīstamu cilvēku/uzņēmumu ir episki
Klausies,Tev nav pašam kauns kā pokemonam rakstīt savā vecumā? Skaidrs,ka ar tādu gramatiku neviens tevi neņem par pilnu
pilsonji degjeneraati.
juus nepamaniet, ka es konkreeto kadru uzrunaaju vsk. 2.personaa? Nu, uz ''tu''?
ja es pieminu, ka kantori apmekleeju ntos gadus, par konkreeto auto esmu atstaajis 5 ciparu summas, juus nespeejat izkalkuleet, ka kadrs, kuram rakstu epastu, ir man labi zinaams?
Dlja osobo tupih paskaidroju - epasta adresaats man ir ntos gadus paziistams, jau sen mees esam uz ''tu'', jau sen es neseezhu rindaa, bet eju pie konkreeta/sava managera.
Bljaa, ku tupam jaabuut, lai sho nesaprastu...
Kaaspaar, iesakhu tomēr pasham kristiski paskhatīties spogulī pirms citus saukt par degjeneraatiem
Ps.Un mums visiem ir dzhiļi pie dirshas uz cik naudaam tevi Wess ir šho gadu laikā uzgrillējis
07 Nov 2025, 16:54:55 @subaru rakstīja:
+ vēl tas ir vienkārši e-pasts kaut kādam jānim
a tu, dziivniek, nesaproti, ka to ''name'' nosaka suutiitaajs, nevis sanjeemeejs?
dzīvnieks tev biksēs dzīvo.
Blakus Jānim būtu nospiedis bultiņu, lai parādās arī saņēmēja adrese, ja jau baigi kaut ko pierādīt gribēji.
Bet nu, ko tur skaidrot, Tu jau tam esi par tupu.
07 Nov 2025, 09:36:30 @Gachaans rakstīja:
Autobrava arī tāmēs detaļu kodus neliek, un ir visādas interesantas darbības tāmē, kuras loģiski tulkojot sanāktu apmēram kautkas kā - izņēmu detaļu no kastes un noliku uz galda - 5 eur gab
Draudzenes autiņam pie 45K km aizmugures bremžu diski un kluči bija pakaļā, dēļ VAG stulbās bremžu disku sildīšanas lietus laikā. autobravas tāme bija 250 eur par daļām un darbu (aizmugures kluči un diski + to nomaiņa). Likās kkā bišk pa daudz tikai aizmugurei. Finālā no Intercars uzsūtiju pašu dārgāko TWR setu, sanāca 71 eur, nomainiju pats + visu smuki satīriju un zinu ka tur viss ir čotka. pēc pus gada braukšanas viss stīgā. Dāma pirms tam iepriekš neilgi, bija bravas spečukiem sūdzējusies ka mašīna bremzējot vibrē, fujaki teica, ka no miizing, līdz skatei var braukt, un pirms skates jāmaina. Dzīvē bremžu diski bija tādi ka gabali jau bija izbiruši un bremzēšanas virsmas vietām nebija
Bremžu disku patieso stāvokli bieži neredz, kamēr nesāk skrūvēt. Ar šādiem par TA tika izieta:
Autobravā mainīt klučus - rēķinā riepas noņemšana un uzlikšana izmaksā vairāk nekā Mollerā uzbortēt jaunu tupeli. Zēni laikam saprata, ka servisa vienīgā iespēja ir pist nabagus, kas cerībā ka nopirks lētāku VAG, ir spiesti garantijas laikā pie viņiem apkopties. Tikai tie nabaga cilvēki nesaprot, ka nav jēgas turēties pie tās garantijas, jo garantijas gadījumā Tevi tāpat drāzīs kā ezi.
07 Nov 2025, 09:36:30 @Gachaans rakstīja:
Autobrava arī tāmēs detaļu kodus neliek, un ir visādas interesantas darbības tāmē, kuras loģiski tulkojot sanāktu apmēram kautkas kā - izņēmu detaļu no kastes un noliku uz galda - 5 eur gab
Draudzenes autiņam pie 45K km aizmugures bremžu diski un kluči bija pakaļā, dēļ VAG stulbās bremžu disku sildīšanas lietus laikā. autobravas tāme bija 250 eur par daļām un darbu (aizmugures kluči un diski + to nomaiņa). Likās kkā bišk pa daudz tikai aizmugurei. Finālā no Intercars uzsūtiju pašu dārgāko TWR setu, sanāca 71 eur, nomainiju pats + visu smuki satīriju un zinu ka tur viss ir čotka. pēc pus gada braukšanas viss stīgā. Dāma pirms tam iepriekš neilgi, bija bravas spečukiem sūdzējusies ka mašīna bremzējot vibrē, fujaki teica, ka no miizing, līdz skatei var braukt, un pirms skates jāmaina. Dzīvē bremžu diski bija tādi ka gabali jau bija izbiruši un bremzēšanas virsmas vietām nebija
Bremžu disku patieso stāvokli bieži neredz, kamēr nesāk skrūvēt. Ar šādiem par TA tika izieta:
Cilvēki tak ar šitādiem vrauc un bēdu nezina. Troksnis? Ai, veca mašīna, skati izgāja, viss kārtībā, neko mainīt nevajag. Nav brīmums, ka servisnieki neko baigi necenšas piedāvāt remontēt, jo "skati izies", un vairumam ar to pietiek.
08 Nov 2025, 08:21:18 @fujaks rakstīja:
Autobravā mainīt klučus - rēķinā riepas noņemšana un uzlikšana izmaksā vairāk nekā Mollerā uzbortēt jaunu tupeli. Zēni laikam saprata, ka servisa vienīgā iespēja ir pist nabagus, kas cerībā ka nopirks lētāku VAG, ir spiesti garantijas laikā pie viņiem apkopties. Tikai tie nabaga cilvēki nesaprot, ka nav jēgas turēties pie tās garantijas, jo garantijas gadījumā Tevi tāpat drāzīs kā ezi.
Foršas mašīnas un briesmīgs kantoris…
Man gan nav tāda pieredze, esmu remontējies gan Autobrava, gan Moller. Un cik esmu salīdzinājis remonta un detaļu cenas, pa lielam abiem ir līdzīgas izmaksas.
08 Nov 2025, 09:20:29 @kexxx rakstīja:
btw, kas varētu būt par iemeslu tādām briesmām ar diskiem?
ilga stāvēšana?
supporta/vadīklu ķīlēšana?
Te viennozīmīgi pie vainas disku vecums un apstākļi kādiem tie ilgstoši pakļauti, jo ir no iekšās jau izrūsēuši. Es nevaru iedomāties, kā ar šādiem vispār varēja braukt normāli - te pie lielāka ātruma kārtīgi nospiežot pedāli gan jau bija sajūta, ka visa piekare sadalīsies no vibrācijām reizinātājos un stūre no rokām tiks izrauta.
05 Nov 2025, 13:56:49 @Elna rakstīja:
nu, luuk, paskatam divas daargaas poziicijas:
32106891974
11537642854
32106891974 - 80eur
11537642854 - 290eur (par šo ciparu līdz 20 dienām piegāde, ja vajag ātrāk, tad 330eur)
paldies!
Luuk, Wess cenas ar 20% atlaidi:
139
456
delta: 225 EUR tikai uz shiim poziicijaam vien.
Secinaajumus izdaram katrs pats.
Ape motors orģinaldalas var dabūt pa tādu pašu cenu, bet bez atlaides. +atlaide laikam 20-30%. Standarta cenas priekš dileriem. Kaut kā jautas ūķis jāuztur. Jebkurš kaktu serviss pardot parasti pa interneta atrodamo cenu(protams paši noperk ar 30% atlaidi). Un ir tādi kuri paceļ darba cenu ja atnāc ar savām detaļām.
Offline
Skaidrs,ka ar tādu gramatiku neviens tevi neņem par pilnu 
Online
