Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 178 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » BMW tūnings

Tēma: Chiptuning

AutorsZiņojums
968-jk
26. Jul 2021, 10:14 #1281

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14030

Braucu ar: 30niekiem


26 Jul 2021, 10:10:58 @BigDog24 rakstīja:

26 Jul 2021, 09:19:05 @Kaross rakstīja:
Tas volvists ir totāls idiots. Nav nekādās Volvo grāmatās rakstīts par kaut kādiem mistiskiem 3500rpm. Kaut ko savā galvā izdomājis un mēģina čakarēt galvu apskates vīram.
Auto griež apgriezienus tik augstu cik ražotājs programmatūrā ir uzstādījis pie nosacījuma ja kāds to nav "izlabojis".
Tā piečkarēšanās TA par gāzēšanu ir tikai bomžu un nojātu vecu šrotu problēma. Kā tas auto var atrasties uz ielas ja 2x uzgāzējot izjūk kaut kas. Tā ir 100% īpašnieka vaina, ka tas auto ir nobraukts līdz tādam līmenim.


Es to Tavu loģiku par 100% īpašnieka vainu nesaprotu. "nobraukts līdz tādam līmenim" - cilvēki tak brauc uz gadiem ilgi norūdītiem servisiem, remontē, uztur kārtībā. Un tad pēkšņi motorschaden. Varbūt tur tomēr ir kaut kāda modeļa specifiska kaite, kas nekrīt meistariem acīs?


Vvz, kā vaina tā ir, bet pilnīgi noteikti ne TA vīriņu vaina. Eļļas līmeni pat pirms gāzēšanas pārbauda. Varēja arī to saimnieka vietā nebaudīt un mīt grīdā, bet pārbauda taču.
Offline
RR04
26. Jul 2021, 10:15 #1282

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 3982

Braucu ar: 41


26 Jul 2021, 10:10:58 @BigDog24 rakstīja:

26 Jul 2021, 09:19:05 @Kaross rakstīja:
Tas volvists ir totāls idiots. Nav nekādās Volvo grāmatās rakstīts par kaut kādiem mistiskiem 3500rpm. Kaut ko savā galvā izdomājis un mēģina čakarēt galvu apskates vīram.
Auto griež apgriezienus tik augstu cik ražotājs programmatūrā ir uzstādījis pie nosacījuma ja kāds to nav "izlabojis".
Tā piečkarēšanās TA par gāzēšanu ir tikai bomžu un nojātu vecu šrotu problēma. Kā tas auto var atrasties uz ielas ja 2x uzgāzējot izjūk kaut kas. Tā ir 100% īpašnieka vaina, ka tas auto ir nobraukts līdz tādam līmenim.


Es to Tavu loģiku par 100% īpašnieka vainu nesaprotu. "nobraukts līdz tādam līmenim" - cilvēki tak brauc uz gadiem ilgi norūdītiem servisiem, remontē, uztur kārtībā. Un tad pēkšņi motorschaden. Varbūt tur tomēr ir kaut kāda modeļa specifiska kaite, kas nekrīt meistariem acīs?

nav tur nekāda specifiska kaita. Ir viņiem tā, ka liekot lētākā ražotāja siksnas, mēdz plīst viņas, vai arī, ja laicīgi nemaina. Vai arī no savas pieredzes varu teikt, ka ģeneratora siksna tam D5 ir jāčeko regulāri. Uzliku jaunu oriģinālo siksnu, pēc 10k km jau sāka spuroties un diegi līst ārā, attiecīgi, ja nebūtu pamanījis, laika jautājums līdz tas diegs paraujas zem zobenes un ir motorschaaaaaaden.
Offline
BigDog24
26. Jul 2021, 10:25 #1283

Kopš: 12. Apr 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 842

Braucu ar: dīzeli


26 Jul 2021, 10:15:11 @RR04 rakstīja:

nav tur nekāda specifiska kaita. Ir viņiem tā, ka liekot lētākā ražotāja siksnas, mēdz plīst viņas, vai arī, ja laicīgi nemaina. Vai arī no savas pieredzes varu teikt, ka ģeneratora siksna tam D5 ir jāčeko regulāri. Uzliku jaunu oriģinālo siksnu, pēc 10k km jau sāka spuroties un diegi līst ārā, attiecīgi, ja nebūtu pamanījis, laika jautājums līdz tas diegs paraujas zem zobenes un ir motorschaaaaaaden.


Izklausās, ka tajā sistēmā, kaut kas nav bijis pareizi, orģināla siksna un 10k km. Baumo, ka tur spriegotājs mēdzot uzvesties, kas noved pie tā ruļļa nobīdes- siksnu sāk grauzt vienā malā. Bet gan kādam Volvo vīram ir kāda precīza atbilde.
Offline
RR04
26. Jul 2021, 10:29 #1284

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 3982

Braucu ar: 41


26 Jul 2021, 10:25:39 @BigDog24 rakstīja:

26 Jul 2021, 10:15:11 @RR04 rakstīja:

nav tur nekāda specifiska kaita. Ir viņiem tā, ka liekot lētākā ražotāja siksnas, mēdz plīst viņas, vai arī, ja laicīgi nemaina. Vai arī no savas pieredzes varu teikt, ka ģeneratora siksna tam D5 ir jāčeko regulāri. Uzliku jaunu oriģinālo siksnu, pēc 10k km jau sāka spuroties un diegi līst ārā, attiecīgi, ja nebūtu pamanījis, laika jautājums līdz tas diegs paraujas zem zobenes un ir motorschaaaaaaden.


Izklausās, ka tajā sistēmā, kaut kas nav bijis pareizi, orģināla siksna un 10k km. Baumo, ka tur spriegotājs mēdzot uzvesties, kas noved pie tā ruļļa nobīdes- siksnu sāk grauzt vienā malā. Bet gan kādam Volvo vīram ir kāda precīza atbilde.

manā gadījumā bija jauni spriegotāji. Kur vaina, nez
Offline
M--X
15. Nov 2021, 10:05 #1285

Kopš: 16. Jun 2006

Ziņojumi: 268

Braucu ar: Pepelacu

Atmetiet, lūdzu, jūzera INC (Jelgavas dīzeļspečuka un čiprūnera) tel. nr.
Offline
depo
15. Nov 2021, 10:16 #1286

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 20998

Braucu ar: Zirgu

Man liekas 2940004septiņi
Offline
MPBK
28. Mar 2022, 17:02 #1287

Kopš: 24. Feb 2012

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1971

Braucu ar: 500 un 800

Paldies @Kaross. Šodien sačipoja sievas mazauto ar 1,6tdi, palika ļoti dzīvs
Offline
robbielv
12. Apr 2022, 11:08 #1288

Kopš: 10. Nov 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 107

Braucu ar: plēsoni

Vīri, vajag kontaktus.
Vadība MS41.1,
Vajadzētu:
EWS delete
Redline Up
Atstāt tikai pirmo zondi

Rīga/Jelgava.
Offline
depo
15. Apr 2022, 20:11 #1289

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 20998

Braucu ar: Zirgu

500zs no 530d

Cik ilgi diez viņš nobrauks
Offline
depo
09. Jul 2022, 19:36 #1290

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 20998

Braucu ar: Zirgu

Ir vēl kāds dyno stends Rīgā izņemot Rolis ?
Offline
83
09. Jul 2022, 21:09 #1291

Kopš: 21. Aug 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: www.caroscar.lv, salona ķīmīskā tīrīšana, pulēšana, keramika, logu tonēšana, tel: 24333353


09 Jul 2022, 19:36:45 @depo rakstīja:
Ir vēl kāds dyno stends Rīgā izņemot Rolis ?


Dynosystems Bukultu ielā
Offline
depo
09. Jul 2022, 21:34 #1292

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 20998

Braucu ar: Zirgu

Viņiem ir priekš 4x4 ?
Offline
Corey
09. Jul 2022, 21:46 #1293

Kopš: 18. Aug 2008

Ziņojumi: 2508

Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx

Jup
Offline
VVRECK
11. Jul 2022, 11:53 #1294

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 2210

Braucu ar: 1488


09 Jul 2022, 21:34:18 @depo rakstīja:
Viņiem ir priekš 4x4 ?


Pietam Dynosystems ir precīzākais stends iekš LV
Offline
janeks7
30. Aug 2022, 11:19 #1295

Kopš: 21. Feb 2005

Ziņojumi: 3583

Braucu ar:

Nez čipotāju kantori jau nomainija nosaukumu saviem piedāvātajiem pakalpojumiem(DPF ADBLUE OFF)

https://www.apollo.lv/7593390/latvija-zel-bizne...partner-includes
Offline
Mikels
30. Aug 2022, 15:45 #1296

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5434

Braucu ar: cieņu

Nu tur rakstā ir diezgan garām aizšauts, ka šādu pakalpojumu nedrīkstētu kāds sniegt. Šādu pakalpojumu sniegšana nav izņemta no civiltiesiskās apgrozībās, attiecīgi tos pilnīgi legāli var sniegt, cits stāsts ir par šādu auto atbilstību tehniskās apskates prasībām un atļauja tādām piedalīties ceļu satiksmē. Tas ir tāpat kā ar radaru detektoriem, proti, neviens nav aizliedzis tos tirgot, bet izmantot ceļu satiksmē nedrīkst.

[ Šo ziņu laboja Mikels, 30 Aug 2022, 15:49:59 ]

Offline
FFL
30. Aug 2022, 16:40 #1297

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

Auto nozarē tā ir pilnīgi ikdienišķa lieta ka auto remontus veic nekvalificēti cilvēki un ar neatbilstošiem remonta paņēmieniem, tapēc ir TA kur tad arī lemj par atļauju piedalīties satiksmē
Offline
aleksandrsb
25. Oct 2022, 14:01 #1298

Kopš: 27. Oct 2021

Ziņojumi: 126

Braucu ar:

Pie tiem pašiem Dynosystems var vest čipot, vai to labāk citur? Kaross, Remap?
Offline
VVRECK
25. Oct 2022, 14:16 #1299

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 2210

Braucu ar: 1488


25 Oct 2022, 14:01:19 @aleksandrsb rakstīja:
Pie tiem pašiem Dynosystems var vest čipot, vai to labāk citur? Kaross, Remap?


Droši var braukt uz Dyno
Offline
Stators
25. Oct 2022, 15:06 #1300

Kopš: 12. Mar 2017

Ziņojumi: 111

Braucu ar: spirtu

Kurš Latvijā, vēlams Rīgā ir spējīgs pārrakstīt N52B25 MSV70 vadību tā, lai citi bloki arī to saprot un viss ir jauki?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo