Online

Pašreiz BMWPower skatās 1306 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » BMW tūnings

Tēma: Chiptuning

AutorsZiņojums
Elna
29. Nov 2025, 15:34 #1481

Kopš: 09. Jan 2022

Ziņojumi: 541

Braucu ar:


29 Nov 2025, 14:25:35 @Kaross rakstīja:
oh jes. Nu Tu atkal izblamējies. Github gatavi skripti?! Tavai zināšanai katrs auto ražotājs izmanto savus CAN messages un BMW pat savus indivuduālus CAN pieprasījumus diagnostikas sesijām, kas atšķiras no lielākās daļas autoražotāju.
Pie tam katram diagnostikas parametram ir savs ID. Internetā ir pieejami pāris parametri, kurus izmanto AEM vai citi trases logeri, bet ne jau 1000+ parametru. Kur Github tas būtu pieejams MG1CS003 vadības blokam? NEKUR! atkal tavi kārtējie meli. Tukša diršana bez neviena pierādījuma. Tu esi nožēlojama tīņa līmenī. Es lieku priekšā FAKTUS, tu tukšu šlupstēšanu.


ja tu teemu cirstu, blatotu ar burtu salikumu EDIABAS.
Un, ja to zinaatu, tad vareetu izmantot Search manaa blogaa

Karos, necenties tik ljoti
Online
Kaross
29. Nov 2025, 15:48 #1482

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


29 Nov 2025, 15:28:54 @josi rakstīja:
Kas vainas Github? Lūk, piemēram, gatavs ECU flasheris priekš B58, rakstīts iekš Python ar visiem vajadzīgajiem CAN ID:
https://github.com/RFTX-TUNING/RFTX_SOFTWARE



Es nesaku, ka Github kāda vaina. Tur ir ļoti daudz laba un noderīga info. Flašeris ir nedaudz cits temats. Es tikai smejos par šizofrēniķa meliem par mani. Viņs kaut ko tukši šļupst, bet pretī nevar iedot nekādu reālu info. Tikai viņa vervelējumi, nekādu faktu, nekādu pierādījumu. Es parādu, ko esmu uztaisījis, viņš stāsta, ka es kaut ko esmu nokopējis. Ja esmu nokopējis, tad no kā. Kur ir pierādījumi, kur ir kāds info?!

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
sys9291
29. Nov 2025, 16:39 #1483

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


29 Nov 2025, 15:48:55 @Kaross rakstīja:

29 Nov 2025, 15:28:54 @josi rakstīja:
Kas vainas Github? Lūk, piemēram, gatavs ECU flasheris priekš B58, rakstīts iekš Python ar visiem vajadzīgajiem CAN ID:
https://github.com/RFTX-TUNING/RFTX_SOFTWARE



Es nesaku, ka Github kāda vaina. Tur ir ļoti daudz laba un noderīga info. Flašeris ir nedaudz cits temats. Es tikai smejos par šizofrēniķa meliem par mani. Viņs kaut ko tukši šļupst, bet pretī nevar iedot nekādu reālu info. Tikai viņa vervelējumi, nekādu faktu, nekādu pierādījumu. Es parādu, ko esmu uztaisījis, viņš stāsta, ka es kaut ko esmu nokopējis. Ja esmu nokopējis, tad no kā. Kur ir pierādījumi, kur ir kāds info?!

Neņem pierē - būs jau labi - kam vajag sapratīs, bet ja nav lemts tad nekā
Offline
qa
30. Nov 2025, 16:26 #1484

Kopš: 09. Dec 2008

Ziņojumi: 1449

Braucu ar:


29 Nov 2025, 15:48:55 @Kaross rakstīja:

29 Nov 2025, 15:28:54 @josi rakstīja:
Kas vainas Github? Lūk, piemēram, gatavs ECU flasheris priekš B58, rakstīts iekš Python ar visiem vajadzīgajiem CAN ID:
https://github.com/RFTX-TUNING/RFTX_SOFTWARE




Es nesaku, ka Github kāda vaina. Tur ir ļoti daudz laba un noderīga info. Flašeris ir nedaudz cits temats. Es tikai smejos par šizofrēniķa meliem par mani. Viņs kaut ko tukši šļupst, bet pretī nevar iedot nekādu reālu info. Tikai viņa vervelējumi, nekādu faktu, nekādu pierādījumu. Es parādu, ko esmu uztaisījis, viņš stāsta, ka es kaut ko esmu nokopējis. Ja esmu nokopējis, tad no kā. Kur ir pierādījumi, kur ir kāds info?!

Nesaprotu neko par jūsu flasheriem ,hubiem ...., bet vēl arvien atceros ,kā zīmuļus tu izbārstīji un beigās apdirsies ar vecu,elementāru audi.
P.s. rūgtumiņš vēl arvien palicis.
Offline
raivo88
30. Nov 2025, 19:20 #1485

Kopš: 26. Dec 2009

Ziņojumi: 41

Braucu ar: e91, e36

Ir kāds LV, kas labi regulē siemens msv 70?
Offline
HiJaCKeR
18. Jan 2026, 20:42 #1486

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i

šitā meistara video šeit jau bija mesti

čiptūninga pa lēto sekas

Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
Kaross
18. Jan 2026, 21:39 #1487

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Kaut kāds vērā ņemams kadrs?
2:00 - "Sāksim ar faktu, ka es neesmu ne tuneris, ne softa kalibrētājs, bet esmu mehāniķis."

Būtībā šis izsaka visu. Apkopēja Maximā braucot uz Karcher tīrītāja gudru seju stāsta kā KArcher izgatavots un kādi viņam ir darbības principi.
Ātri pāršķīru pāri - jā ļoti daudz taisnības, bet ir arī muļķības sarunātas. Viens no retajiem, kas spēj arī kaut ko loģisku noformulēt. Atšķirībā no standarta meha, kam pie visām nelaimēm chiptunings vainīgs.
Kļūdu nav - chiptunings vainīgs - pārbaudu softu, softs oriģināls.
Kļūdas pilns - chiptunings vainīgs - softs arī bieži vien oriģināls.
Ja rokas līkas un vairāk par piekari neko nesajēdz, tad 90% būs vainīgs chiptunings.

Tikko pat gadījums no dzīves. Klientam bēda ar auto, atbrauc atslēgt AdBlue un sakārtot DPF. Sadaru savas lietas, brīdinu par vēl vienu kļūdu, kas ir kļūdu atmiņā un to, ka var gadīties papildus remonts ja kļūda parādisies. Cilvēks aizbrauc, pēc pāris dienām kļūda. Aizbrauc uz savu ikdienišķo servisu, tie stāsta, ka neesmu izdarījis visu pareizi, vajag programmēt. Atbrauc pie manis, rādu, ka tā pati kļūda par kuru jau brīdināju un kuru jānovērš, nevis jāizdzēš programmā. Nu dārzeņi totāli... Un tādu servisu LV ir dauuuudz. Diemžēl.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Kaross
18. Jan 2026, 21:46 #1488

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Ja gribās reālu info un zināšanas, tad var paklausīties poli, kas nodarbojas ar reverse engineering un apmāca chiptunerus. Thomas no V-tech.

https://www.youtube.com/@TunersGuild/shorts

Reāli gudrs cilvēks, kas saprot tēmu un stāsta inside info, nevis kaut kādus prātojumus, bieži vien izzīstus no pirksta.


-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Kaross
18. Jan 2026, 21:52 #1489

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Šeit kaut vai tiek apgāzts tas speca viedoklis par to, ka patēriņu nevar samazināt ar chiptuningu. Tas vienkārši pierāda, ka viņam trūkst tehnisko zināšanu.

https://www.youtube.com/watch?v=5m-hDyjg7VE

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
karro
18. Jan 2026, 23:55 #1490

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4904

Braucu ar: studentu variantu

Kaut kas tomēr tiek zaudēts, jādomā. Tagad visi cīnās par katriem 100ml degvielas uz simtu, kāpēc tas viss netiek darīts jau rūpnīcā?
Jautājums - kas? Resurss? Iespēja lietot zemākas kvalitātes degvielu? Kkas cits?
Offline
Rockstar
19. Jan 2026, 01:15 #1491

Kopš: 11. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 3869

Braucu ar:


18 Jan 2026, 21:39:26 @Kaross rakstīja:
Kaut kāds vērā ņemams kadrs?
2:00 - "Sāksim ar faktu, ka es neesmu ne tuneris, ne softa kalibrētājs, bet esmu mehāniķis."

Būtībā šis izsaka visu. Apkopēja Maximā braucot uz Karcher tīrītāja gudru seju stāsta kā KArcher izgatavots un kādi viņam ir darbības principi.
Ātri pāršķīru pāri - jā ļoti daudz taisnības, bet ir arī muļķības sarunātas. Viens no retajiem, kas spēj arī kaut ko loģisku noformulēt. Atšķirībā no standarta meha, kam pie visām nelaimēm chiptunings vainīgs.
Kļūdu nav - chiptunings vainīgs - pārbaudu softu, softs oriģināls.
Kļūdas pilns - chiptunings vainīgs - softs arī bieži vien oriģināls.
Ja rokas līkas un vairāk par piekari neko nesajēdz, tad 90% būs vainīgs chiptunings.

Tikko pat gadījums no dzīves. Klientam bēda ar auto, atbrauc atslēgt AdBlue un sakārtot DPF. Sadaru savas lietas, brīdinu par vēl vienu kļūdu, kas ir kļūdu atmiņā un to, ka var gadīties papildus remonts ja kļūda parādisies. Cilvēks aizbrauc, pēc pāris dienām kļūda. Aizbrauc uz savu ikdienišķo servisu, tie stāsta, ka neesmu izdarījis visu pareizi, vajag programmēt. Atbrauc pie manis, rādu, ka tā pati kļūda par kuru jau brīdināju un kuru jānovērš, nevis jāizdzēš programmā. Nu dārzeņi totāli... Un tādu servisu LV ir dauuuudz. Diemžēl.

Man kā parastajam bembistam būtu interesanti zināt pamatojumu adblue kastrēšanai un kā tas kolerē ar dpf resursu.


Isumā, kurš variants dpf ilgmūžībai ir labāks?
1) adblue darbojas
2) adblue izkastrēts
Offline
HiJaCKeR
19. Jan 2026, 08:06 #1492

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i


18 Jan 2026, 23:55:43 @karro rakstīja:
Kaut kas tomēr tiek zaudēts, jādomā. Tagad visi cīnās par katriem 100ml degvielas uz simtu, kāpēc tas viss netiek darīts jau rūpnīcā?
Jautājums - kas? Resurss? Iespēja lietot zemākas kvalitātes degvielu? Kkas cits?

mazāki kaitīgie izmeši ?
Offline
smudo
19. Jan 2026, 08:13 #1493

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4174

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


18 Jan 2026, 23:55:43 @karro rakstīja:
Kaut kas tomēr tiek zaudēts, jādomā. Tagad visi cīnās par katriem 100ml degvielas uz simtu, kāpēc tas viss netiek darīts jau rūpnīcā?
Jautājums - kas? Resurss? Iespēja lietot zemākas kvalitātes degvielu? Kkas cits?



NOx izmeši - dizelgeita bija tiesi par so temu. Tagad gan AdBlue sistema risina so jautajumu, bet nezinu, vai pilna mērā. Bet modernie pedejo gadu dizeli ir tik ekonomiski, ka tur vairs nav ko chipot ekonomijai visdrizak.
Offline
smudo
19. Jan 2026, 08:19 #1494

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4174

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


19 Jan 2026, 01:15:49 @Rockstar rakstīja:

18 Jan 2026, 21:39:26 @Kaross rakstīja:
Kaut kāds vērā ņemams kadrs?
2:00 - "Sāksim ar faktu, ka es neesmu ne tuneris, ne softa kalibrētājs, bet esmu mehāniķis."

Būtībā šis izsaka visu. Apkopēja Maximā braucot uz Karcher tīrītāja gudru seju stāsta kā KArcher izgatavots un kādi viņam ir darbības principi.
Ātri pāršķīru pāri - jā ļoti daudz taisnības, bet ir arī muļķības sarunātas. Viens no retajiem, kas spēj arī kaut ko loģisku noformulēt. Atšķirībā no standarta meha, kam pie visām nelaimēm chiptunings vainīgs.
Kļūdu nav - chiptunings vainīgs - pārbaudu softu, softs oriģināls.
Kļūdas pilns - chiptunings vainīgs - softs arī bieži vien oriģināls.
Ja rokas līkas un vairāk par piekari neko nesajēdz, tad 90% būs vainīgs chiptunings.

Tikko pat gadījums no dzīves. Klientam bēda ar auto, atbrauc atslēgt AdBlue un sakārtot DPF. Sadaru savas lietas, brīdinu par vēl vienu kļūdu, kas ir kļūdu atmiņā un to, ka var gadīties papildus remonts ja kļūda parādisies. Cilvēks aizbrauc, pēc pāris dienām kļūda. Aizbrauc uz savu ikdienišķo servisu, tie stāsta, ka neesmu izdarījis visu pareizi, vajag programmēt. Atbrauc pie manis, rādu, ka tā pati kļūda par kuru jau brīdināju un kuru jānovērš, nevis jāizdzēš programmā. Nu dārzeņi totāli... Un tādu servisu LV ir dauuuudz. Diemžēl.

Man kā parastajam bembistam būtu interesanti zināt pamatojumu adblue kastrēšanai un kā tas kolerē ar dpf resursu.


Isumā, kurš variants dpf ilgmūžībai ir labāks?
1) adblue darbojas
2) adblue izkastrēts


Divas nesaiatitas sistemas - viena fiziski filtrē kvēpus un otra (atrodas aiz DPFa, lidz ar to tiesi neietekme DPF), ar SCR katalizatoriem konvertē ķīmiskā procesā NOx gāzes nekaitīgās vielās: slāpeklī un ūdenī
Offline
Kaross
19. Jan 2026, 10:54 #1495

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Kā jau smudo minēja, pilnīgi neatkarīgas sistēmas un Adblue neesamība vai esamība nekādā veidā neiespaido DPF. Protams, ss.lv tūneris pa 100e slēdzot nost AdBlue bieži vien sačakarē DPF algoritmus. Tad iespējams rodas mīti, ka Adblue var iespaidot DPF. Skopais maksā divreiz.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo