Online
Pašreiz BMWPower skatās 127 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| hrjaz | |  Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 782
Braucu ar: kuģi pa bruģi
|
13 Apr 2022, 16:14:46 @DM-101 rakstīja:
blogaa:
Gandriiz jauns auto! Un.. vilshanaas
Klau, ko nozīmē lambdas rādījums TA lapās? Kas ir norma? Tīri interese pēc. |  Offline | | |
| hrjaz | | Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 782
Braucu ar: kuģi pa bruģi
| Un ko tas nozīmē, ja ir ārpus normas? Kas to izraisa? | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
13 Apr 2022, 16:14:46 @DM-101 rakstīja:
blogaa:
Gandriiz jauns auto! Un.. vilshanaas
ja jau kati ir izbeigušies vai amputēti un kā Tu raksti izņemot misfire citu kļūdu iekš DME nebija, tad visdrīzāk auto ir arī čipšots ar visām izejošajām sekām... Pie kam amputētu katu vajadzētu redzēt arī dzīvajos datos... | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17164
Braucu ar:
| es nekad mūžā neesmu vēl redzējis gāzes iekārtu uz m54 lai nebūtu chek engins,kur nu vēl uz kādas N sērijas  | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
14 Apr 2022, 09:55:37 @DM-101 rakstīja:
14 Apr 2022, 09:47:08 @flame_boy rakstīja:
Sveiki.
Pēc gāzes uzpildes noņemot pistoli gāzi sāk pūst ārā no balona kādas 7 sekundes.
Problēma parādījās pēc ilgas stāvēšanas. (auto izmantots tiek tikai vasarās)
4.paaudzes gāzes iekārta.
nu, lbja.
1. nenjem nost to pistoli;
2. 7 sekundes izliecies, ka nemani probleemu;
3. ar pikstu noblokjee to nopluudi;
4. pieskjil to gaazi, vismaz rokas sasildiisi, kameer aaraa vel auksts.
it kā jau tagad salūti aizliegti, bet iespēja pastāv ka būs blīkšķis...
P.S nu tur jābūt izcilām prāta spējām lai brauktu ar tādā stāvoklī esošu auto...[ Šo ziņu laboja sys9291, 14 Apr 2022, 10:01:02 ] | | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8817
Braucu ar: e39 523
|
14 Apr 2022, 09:58:01 @sys9291 rakstīja:
14 Apr 2022, 09:55:37 @DM-101 rakstīja:
14 Apr 2022, 09:47:08 @flame_boy rakstīja:
Sveiki.
Pēc gāzes uzpildes noņemot pistoli gāzi sāk pūst ārā no balona kādas 7 sekundes.
Problēma parādījās pēc ilgas stāvēšanas. (auto izmantots tiek tikai vasarās)
4.paaudzes gāzes iekārta.
nu, lbja.
1. nenjem nost to pistoli;
2. 7 sekundes izliecies, ka nemani probleemu;
3. ar pikstu noblokjee to nopluudi;
4. pieskjil to gaazi, vismaz rokas sasildiisi, kameer aaraa vel auksts.
it kā jau tagad salūti aizliegti, bet iespēja pastāv kabūs blīkšķis...
P.S nu tur jābūt izcilām prāta spējām lai brauktu ar tādā stāvoklī esošu auto...
Es vienīgais pamanīju ironiju 
Flame_boy | | Offline | | |
Angelz  | |  Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2888
Braucu ar: BMW
|
14 Apr 2022, 21:23:11 @DM-101 rakstīja:
14 Apr 2022, 21:10:27 @Angelz rakstīja:
14 Apr 2022, 16:52:04 @Asch rakstīja:
Cik tagad komplekts maksa?
Apmēram 750..800€ +darbs, par E6* CIC kitu un E7/9 Combox.
Ir pieejama mega kruta tehnika. Pieejamiiba,arii ciparu izpratnee ir kaa nekad.
Un tajaa pat laikaa - totaala degradeeshanaas.
Kad nebija naudas,ar tehniku bija suudiigaak, LV tapa paardesmit normaalu sq installu sezonaa. Ar normaalu frontu,ar prochiem/korektu skatuvi. Tagad,max ko speej - srotaa savaak "tumbas" no L7 (kas bija bezceriigs meesls jau kopsh dzimshanas) un kaadam samaksaat,kas visu sadara.
Driiz naturaali nejeegs start/stop pogu nospiest. Runaat kaut ko par skatuvi,par to,kaa buutu jaaveido skanja - pilniigi bezceriigi.
Taapat kaa maajaas - nomet kaut kaadu regbija bumbas formas suudu kaktaa,un ir mega "skanja".
Kāds sakars ar L7? Šajā gadījumā runa iet par muļķumēdiju nevis L7.
Man pašam pilnīgi pietiek ar Individual audio. [ Šo ziņu laboja Angelz, 14 Apr 2022, 21:52:46 ]
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| Angelz | | Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2888
Braucu ar: BMW
|
14 Apr 2022, 22:08:19 @DM-101 rakstīja:
Apskauzhu. Goda vaards. Cik daudz naudas,laika,nervu var ietaupiit,ja der pilniigs meesls.
Kam mēsls kam nē. Man arguments lai audio sistēma ir BMW OEM, salīdzinot ar L7 ir pakāpi augstāk.
Neviens jau nenoliedz, ka trešās puses audiofīlu brendu audiosistēmas ir daudz labākas. [ Šo ziņu laboja Angelz, 14 Apr 2022, 23:06:11 ]
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
|
|
| bokens | | Kopš: 07. Feb 2012
Ziņojumi: 534
Braucu ar: E84
|
14 Apr 2022, 09:07:34 @DM-101 rakstīja:
14 Apr 2022, 00:41:44 @bokens rakstīja:
12 Apr 2022, 10:12:19 @tg rakstīja:
Pirmās sērijas BMW 116., -2009, kāda (kādas paaudzes) gāzes iekārta jāliek un kādas ir izmaksas?
Dzinēja kods? Google māki, kods+lpg, jautājumi nebūs, ja neieraksties 5l ar benzīnu tad 3000+ EURO priekš lpg ne tik neesi gatavs investēt Un neapsaukājies, Uldis pareizi pateica. Ja N43 tad sestā.
ja N43, tad pat teoretiski nevar uzlikt nekaadu.
ja N42/46, tad var pisties, kaa tu to dari ar savu N52. Vibrinoties, ar EML panelii, palielinaatu pateerinju, utjpr.
Varu iedot pieslēgties Tev, Kaspar, un būsi pārsteigts ka nav kļūdu. EML toreiz dega jo kāds SWE tam auto otrās bankas prekata zondes vadu bija bez lodēšanas savienojis- saspiedēji. Mitrā laikā līda ārā. Ir fotogrāfijas, vajag, varu nosūtīt. Arī Tavs čomiņš R uz to kļūdu konstatēja, man INPA tad vēl nebija pašam. Vadus salodēju, virsū termo kembrikus un EML simbols panelī par šo problēmu nav dedzis! Nākamais punkts par EML: vanosa bīdītāji, uzliku normālus PIERBURG un problēma pazuda. Pirms tam bija: tīrīti un jaukti OEM, jauni un lēti pa 36 EUR . Pēc nomaiņas uz premium viss ok. Jautājums Tev, kāds sakars aprautam zondes vadam un defektīvam vanoss bīdītājam ar gāzi? Nekāds.
Varbūt vari komentēt kā ir iespējams iziet TA ar 2005.g. BMW kam 300+ k km nobraukumu atgāzes?! CO(%) = 0,14, CO paaugst = 0.1, HC= 100. Gāzi uzlika kad bija 242 k km, tagad 305k km, turklāt pat pēc tā ko tam nabaga auto izdarīja, 2,5 uz 3.0 pārbūve, softa maiņa ja Tu savam n53 power class maiņu par mission impossible uzskati. TA atgāzes ideālas, pat pēc tās eksekūcijas akta kad Tavs čoms R. izdomāja kaut ko nodemonstrēt, lai parādītu kā prot diagnosticēt auto, un pēkšņi auto sāka spļaut bendžu ārā pa izpūtēju!!!, raustīties kā traks zirgs, noslāpa un pielaist nevarēja labu laiku Diezgan smieklīgi atskatoties, bet toreiz ne visai. Un pēc visa tā katiņi vēl dzīvi. Ja nopietni, tad bļin, ja ko testē padomā ko dari, ja nejēdz, tad nebāzies, varbūt Tu jēdz, nezinu, bet tas ko toreiz piedzīvoju- šoks. Aiz cieņas toreiz neko neteicu, tagad pats uzprasījies, atskatoties domāju, ka ja diagnosts sāk demonstrēt kā var atslēgt cilindrus, bet auto sāk spļaut degvielu un nevar pielaist, katalizatoriem tas par labu nenāk. Patēriņš, šobrīd vidējais 11,4 l lpg, vai tas ir ok n52, nezinu. Nav ar ko salīdzināt. Ar benzīnu nebraucu vairs.
| | Offline | | |
| bokens | | Kopš: 07. Feb 2012
Ziņojumi: 534
Braucu ar: E84
|
14 Apr 2022, 09:46:00 @DM-101 rakstīja:
Skarbaakais, ka bokens ir nesalauzhams savaa paarlieciibaa. Gadiem vinjsh lauzh to savu auto.
Nenokaujamais dzineejs jau tika nokauts liidz pilniigai paarlasishanai.
Visu laiku ir riktigi palielinaats pateerinjsh, kas to ''ekonomiju'' nodzen liidz 0.
Visu laiku ir EML, tiek regulaari sajaatas zondes. Live data - pilniigaa zaraa [cik nu esmu netieshi uzmetis skatu tam beedu auto]. Bet nee, jaaturpina ''ekonomeet''
Par kādu EML runā? Sajātas zondes? Šī ir pērle. Zondes vads bij ķibināts un ne Latvijā. Mainīju tikai vienu zondi BOSH LHS(vispār jau nevajadzēja mainīt), pirms gada, platjoslas, bet problēma palika, un kā mūs "guru" R. ar INPA secināja, tad nekontakts 38 reizes. Kad pārlodēju, pazuda EML. Citas zondes nav mainītas! Tātad, no Tavas puses par šo faktu PP
Dzinējs nav bijis nokauts Kāpēc veicu pārbūvi info ir šeit, ja atmiņa par īsu: https://bmwservice.livejournal.com/138875.html
BMW nepareizi uzprojektēja virzuli 325, tieši tik vienkārši. Pēc bloka nomaiņas uz 3.0 eļļa nezūd, pašlaik 5000 km un nav pat viens kvadrāts nodzisis.
Nesen izlasīju grāmatu par faktoloģiju, iesaku. Varbūt iemācīsies sākt savus spriedumus balstīt uz faktiem kurus pats pārbaudi. Auto nopirku ne pārāk labā stāvoklī. Iepriekšējā saimnieka, zviedra, eļļas maiņas intervāli fascinēja 23 k km, 27 k km un viens pat 33 k km!!! Ir servisa grāmatiņa. Vajag, varu atrast un nosūtīt. Par vizuālo, rūsa tur, kur normālam analogam no DE nav vispār. Nopērkot mainīju visas eļļas, kārbā trūka 3 l!!! Man gan teica ka rekords esot 5 l.
Par live data: varu nosūtīt, bet ja EML nedeg tad laikam būs sāpe Vispār mainīja kārbu pirms mēneša, pasaki ka arī pie tā gāze vainīga Jā, arī ABS devējs labais, priekšā nupat nobeidzās, droši vien no gāzes... Kaspar, neesi aizdomājies ka 17 gadus vecam auto var nobeigties vanoss bīdītājs un degt EML? 17 gadus vecie katiņi gan pagaidām dzīvi, ar visu briesmīgo gāzi. Nošokēšu, nav pat kaut viena spole mainīta  Un būs vēl ļaunāka ziņa. Priekšā. Pat bail teikt. Nu jāsaņemas. Ir. OEM amīši. Tā, pateicu šo briesmīgo ziņu. Tagad varu mierīgi nomirt
| | Offline | | |
| bokens | | Kopš: 07. Feb 2012
Ziņojumi: 534
Braucu ar: E84
|
15 Apr 2022, 06:35:34 @DM-101 rakstīja:
Daargais boken.
Jaa,nomaini,luudzu,power class MSD80. Tev nav ne mazaakaas sajeegas,kaa tas daraams un tam nav nekaads sakars ar MSV70 kodeejuma datiem. Tas jau vien,ka saliidzini N52 ar N53,MSV70 ar MSD80,liecina par to,ka sajeega teemaa tev absoluuta 0. Piedod par kritiku.
VANOS "biidiitaajus" nevar tiiriit un iztiiriit,to es esmu mineejis 117 reizes.
TA atgaazu datus,ko mini. Tie ir ljoti slikti un ljoti tuvu max pieljaujamajiem. Taadi NEDRIIKSTEETU buut. Tie cipari liecina vai nu par nopietnaam degmaisiijuma probleemama vai CO katu kapacitaati,kas nepaarsniedz kaadus 5% no saakotneejaas. Man pie 400kkm ar vecajiem CO katiem shie cipari bija par kaartu zemaaki.
Nu,ja tev kljuudu esamiiba ir vieniigais arguments.. es,laikam, neoponeeshu. Tev ir izcils dzineejs,izcilaa kaartiibaa 
Nesaprati domu, auto jau nopirku nolaistu, ja uz 1000 km zuda 1l eļļas, bet kārbā trūkst 3 l, tad ko var gribēt?! Kur tā eļļa sadega, ja ne katos? Iepriekšējais saimnieks nebija mainījis amīšus 14 gadus, kas liecina par attieksmi. Pirmo eļļas maiņu zviedrs veica pēc 33 k km. Katus plānoju mainīt, varianti robežās no 500 - 800 eur, tās gan cenas pirms gada.
Nesalīdzināju N52 MSV70 ar N53 MSD80 powercclass maiņu, nesaprati manu sarkasmu - neesmu pārliecināts, ka tur viss izdarīts korekti.
| | Offline | | |
| Accessdenied | |  Kopš: 13. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 598
Braucu ar: Mercedes-Benz
| Eu, man jautājumzz. Kas ir tas Kaspich, kura postus es te pat neesmu atradis? | | Offline | | |
| Angelz | | Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2888
Braucu ar: BMW
|
15 Apr 2022, 16:23:24 @DM-101 rakstīja:
15 Apr 2022, 14:35:19 @Angelz rakstīja:
15 Apr 2022, 10:23:57 @Asch rakstīja:
Problemu ielikt nav, es vairak par izmaksam.
Vispār jau ielikt multimediju būs prbl, par cik sertifikāti un pareizs kodējums. Vidējais aritmētikais vietējais elektriķis to nespēs korekti paveikt, kā rezultātā sāksies krokodila asaras par elektro patēriņu, nekorektu funkcionāla darbību utt.
Ja runājam par izmaksām, tad te ir jāskatās no otras puses, ja nevari atļauties tātad nebrauc ar to ko nevari atļauties. Kolhozēt auto ar aftermarket magnitolam, nu nav tak vairs 90tie, vai arī es maldos?
Aftermarket galvas meedz likt gana nopietnos izstallos,tie,kas uzskata,ka stock galva nav gana laba un lai izvairiitos no papildis adc/dac (jo jebkuram normaalam installam jaabuut ar proci). Bet nu taas galvas (piem. Pio 88 vai vecais labais Alpine F1 status) maksaa tik,cik te cilveekam budzets visam "projektam".
Cilvēks grib iestumt mēslu cimdu nodalījumā bet tu viņam oponē, ideāls scenārijs! Tā turēt! 
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| Jurka88 | | Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 711
Braucu ar:
| E60 vs E87? Budžetā līdz 7k
| | Offline | | |
Araajz  | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28573
Braucu ar: E39
|
15 Apr 2022, 19:27:27 @Jurka88 rakstīja:
E60 vs E87? Budžetā līdz 7k
Kas ar E36 notika? Sapuva? | | Offline | | |
| Jurka88 | | Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 711
Braucu ar:
|
15 Apr 2022, 19:42:38 @DM-101 rakstīja:
15 Apr 2022, 19:27:27 @Jurka88 rakstīja:
E60 vs E87? Budžetā līdz 7k
E65 vai F10/11
fka jāņem | | Offline | | |
|
|
| Amphiney | |  Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 1160
Braucu ar: F11
| Nu jopcik, un tik jaunu mašīnu.  Kā specs arī reklamē to čipošanu. Kaut kāda vienošanās ,lai visi, kas remontējas un rindās stāv vestu čipot? | | Offline | | |
| depo | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21003
Braucu ar: Zirgu
| Jā, šausmīgi jauna  - tā lamata jau nogājusi 250 štukas. Pēc šitāda tjūninga tur kārbai un pusasīm preved baigi ātri.[ Šo ziņu laboja depo, 15 Apr 2022, 22:45:37 ] | | Offline | | |
| strange_panda | | Kopš: 13. Feb 2022
No: Rīga
Ziņojumi: 679
Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan
| Nu ekaloģija un maksimāla jauda ir nesavienojamas lietas ... Jo ekaloģijas nodrošināšanai vajag gan papildus degvielu (lai dedzinātu izplūdes gāzu un gaisa maisījumu, kad deg sliktāk kā tikai gaiss EGR vārsts), gan paugstināt pretestība izplūdes trubās (filtri un citas ekaloģijas uzpariktes) no tām pašām sprauslām(degvielas daudzuma) var sadedzināt vairāk tīra gaisa un dabūt lielāku jaudu, vienīgais ko autoram var pārmest ka netiek pateikts lielākai jaudai nepieciešams, gan lielāks radiātors (lielāka jauda lielāks siltuma daudzums ko vajag dzesēt) un iespējams papildus ūdens sūknis(vajadzīga lielāka plūsma) , jautājums ir par ātrumkārbu (vai tas brīmums var sagremot vajadzīgos ņūtonmetrus), tas pats par reduktoru(piedziņa), jautājums ir par bremzēm iespējams tās var nākties uzlabot, lai nodrošinātu pietiekamu bremzēšanu sistēmas jaudu plus vēl piekare. Pēdējās visas ir prasības ja ir doma auto izveidot ka drošu un ātru ikdienas auto nevis hobija auto brīvdienām un biežu servisa viesi kam viss lūzt regulāri.  Personiski savam auto nekādu čipu, E53 ar 218zs dīzeli un šespakāpju automātu ir pietiekami ātrs ... Bez tam ārī vairums BMW ir pietiekami ātri tāpat ... (protams nepieminu mazjaudas vārguļus ar zem 300Nm, jā pārdošanu nosaka Zs, bet pārvietošanās ātrumu Nm atbilstošos diapozonos) | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13991
Braucu ar:
| Apbrīnoju cilvēkus, kuri uz tā stenda dien dienā elpo visu drazu, kas nāk no izpūtēja mašīnām ar izgrieztu ekOloģiju... Pie tam ne jau tukšgaitā viņas rūc, bet pilnā gāzē, ar sagrozītu ecu, kas droši vien nozīmē tūkstošus reizes vairāk mp utt  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
