750iL īpašnieka piedzīvojumi - II
[1-20] 21-29
SpOrcMeN, 19. Jun 2002, 15:36
tas nav tas mans raksts ir labaksNixN, 19. Jun 2002, 15:31
Nu tā kā esmu Jūrmalnieks tad vispirms devos uz vietējo csdd- tur mani pasūtija, jo saproties 528 un 535 virsbūves apmainīt nevarot tāpēc ka modeļi ir dažādi. Tad devos uz Rīgu tur no problem, vel pat jūrmalniekus no sirds nolamāja. Sestdien vedīšu uz tehnisko expertīzi. Ceru ka viss tik tiešām notiksies.Rozalija, 19. Jun 2002, 14:47
WOW, man parīk oldsmobile aurora!gribu zināt, kas tur par štellēm!!!!!!!!!!
ja nav slinkums, pastāsti privātajā, vai tepat!
PERFS, 19. Jun 2002, 14:31
neviens jau nesaka ka 750iL ir sux. vienkaarshi runa ir par to ka ir shaadi defektiivi exemplaari, kuriem tik liec un liec iekshaa. saprotams, taadi ir viens no simts, bet tomeer... labi, naakamais buus staasts no Itaalijas, tiesa, nevis par E32 bet gan E38.
NixN, 19. Jun 2002, 14:27
Jūs pamēģiniet tādas sūdzības atrast kādā normālā valstī. Nu negribu es ticēt ka 750iL ir tāds mēsls. Nez kapēc es agrāk nebiju dzirdējis tamlīdzīgas sūdzības- jenķos te ir vaina nevis bimmerī.PERFS, 19. Jun 2002, 14:21
jaa, BMW detaljas amerikaa ir krietni daargaakas. tas protams jaanjem veeraa ja te kauko saliidzina. bet anyway...Rozalija, 19. Jun 2002, 14:18
paga, paga.....Šis ir stāsts iz amerikas?Bet tad jau jāskata izdevumi uz amerikas fona.....nu serviss tur ir dārgs, ļoti, bet detaļas lētas, bet tā kā šinī gadījumā bmw detaļas, tad iespējams, ka transportēšanas izdevumi, + vēl visādi.
NU jā, bet stāsts jau ir par nemitīgām šaizēm. Varbūt īpašniekam ļauna karma?
PERFS, 19. Jun 2002, 14:08
sorry ka tik iiss raksts. starp citu, variet pameegjinaat izreekjinaat attieciibu Ls/km
).[1-20] 21-29