Ir pienācis laiks mainīt auto uz kaut, ko lielāku un ietilpīgāku.
Izvēle krīt uz:
BMW X5 (2003. gads -2006. gads), 3.0D, automāts.
vs
Volvo XC90 (2003. gads -2006. gads), 2.4D, automāts.
Vēlamais budžets ir +/- 10 000 EUR.
Interesē, kurš ir labāks, ērtāks, klusāks, ekspluatācijas ziņā lētāks un izdevīgāks, un utt.
Biežākās slīmības ar ko abi slimo, un, to izmaksas un utt. Gribu zināt visu, kas jāzina pirms pērk vienu no šiem aparātiem.
Ko, Jūs, ņēmtu un, kādēļ? Varbūt iesakāt, ko citu, un, kādēļ?
X5 noteikti ir "labāks", jo tomēr BMW. Arī daudz spriganāks. Un Volvo tāpat nav nekāda medusmaize remontējot. Veinīgi pa 10k tur nudien nekas nesanāk Pa to naudu vienīgi pre facelift viens vai otrs ar benzīna motoriem un gāzi
Hmmm, nu BMW zinu, ka sanāk bez Facelifta tikai pa šo summu.
Bet, ss.lv pilns ir Volvo XC90 un BMW X5 zem un ap 10 000 EUR ap šiem maniem gadiem.
Jautājums vai visi nav nojāti un kriminālā stāvoklī!?
Nu arguments par labu X5 būtu, ka vismaz servisos Latvijā tos pazīst daudz vairāk nekā tādu XC90 uz ko uz ielas pat neviens neatskatās
Ja nu vienīgi sveicinot Zaķi ar XC60 ar VN-201
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Braucu ar: 840i, e61 LCI, 740d, 328is, 344TT, M3 Sport Evolution - e30: M5 e39 ; GANG BANG bus 5.7l
jebkurā gadījumā, ja gribi pa salīdzinoši lētu naudu nopirktu dīzeli, lai ekonomētu, beigās ņemsi sms kredītu lai sataisītu sprauslas, sūkni utt!
izveelies lielu benzīna dzinēju, uzstādi gāzi un brauc smaidīdams!!
----------------- Happy Drift Friends
RJ Motorsports - Auto remonts - nebūs pa kapeikām, bet sataisīsim pa rubli!
Man jau liekas, ka ne vienu ne otru Bet, ja jāizvēlas, tad lielu X5 dzinēju ar gāzi. Var gadīties, ka XC90 remonti pārsniedz iedomāto budžetu, bet X5 jau arī nav nekāda medusmaize. D5 dīzeļiem nav nekāda vaina, tomēr kāds 4,4 būs pavisam cita lieta gan jaudā, gan skaņā.
21 Mar 2013, 15:42:37 Sovis rakstīja:
Hmmm, nu BMW zinu, ka sanāk bez Facelifta tikai pa šo summu.
Bet, ss.lv pilns ir Volvo XC90 un BMW X5 zem un ap 10 000 EUR ap šiem maniem gadiem.
Jautājums vai visi nav nojāti un kriminālā stāvoklī!?
05 gada ir divi kas ieklaujas tavaa budzhetaa. Vienam notiiti 100k, otram itaalju numuri no cita auto, tiits noskreejiens un vispaar tads jauks auto
OK, tad jautājums pretējs...
Cik lielu budžetu vajag +/-, lai nopirktu labu un labā stāvoklī gan vienu, gan otru auto?
Ar, kādu summu, vajadzētu sākt pirms sākt meklējumus?
Pieej no otras puses, cik daudz var iatljauties tureet nebaltai dienai un uz sitiena ieguldiit gan vienaa gan otraa. Tas tomeer ir lietots diizelis
Kapec neapsver benzins + gaze?
Patēriņš jau milzīgs būs, bet, ja parēķina, tad beigās sanāks tas pats, kas braukt ar dīzeli vai ar gāzi , ne?
Tas, ka motorā, iespējams, tik daudz nebūs jāiegulda?
21 Mar 2013, 16:42:34 Sovis rakstīja:
A, kāds ir pluss - benzīnam + gāzei?
Patēriņš jau milzīgs būs, bet, ja parēķina, tad beigās sanāks tas pats, kas braukt ar dīzeli vai ar gāzi , ne?
Tas, ka motorā, iespējams, tik daudz nebūs jāiegulda?
3.0d uz shosejas riis kaadus 10 litrus / pilseetaa 12+
4.4i uz shosejas 12-14 pilseetaa 16-17
rupjis reekjinot 9.5ls pret 5,6ls / pilseetaa 11.3 pret 6.8ls par labu gaazei. Nu nezinu gan vai tas ir tas pats.
Neaizmirsti par visaam sprauslaam u.t.t. diizelim
Offline
Pa to naudu vienīgi pre facelift viens vai otrs ar benzīna motoriem un gāzi 
