Tikko šādu operāciju, kā norakstīta transporta līdzekļa uzlikšanu atpakaļ uzskaitē izveicu.
Kas jādara, lai to izdarītu:
* Jāveic automašīnas numuru salīdzināšanu. Šajā posmā tiek veikta ne tikai numuru salīdzināšana, bet arī tas, vai nemēģina piereģistrēt kaut ko galīgi neglābjamu. Respektīvi transporta līdzeklim nav jāizskatās pēc galīgā lūžņa. Bet nav obligāta prasība, ka jābūt braucamam tam aparātam.
* Tālāk, pēdējais oficiālais saimnieks dodas uz jebkuru CSDD nodaļu un raksta iesniegumu/paskaidrojumu par to, kāpēc norakstīji transporta līdzekli un to, ka vēlies uzlikt atpakaļ uzskaitē.
Atbilde manā gadījumā tika saņemta nedēļas laikā. Bet CSDD var šo procesu ievilkt līdz pat vienam mēnesim.
Tālāk ar vecajiem numuriem un veco tehnisko pasi dodamies uz kādu no CSDD nodaļām. Vēlams uz to, kur tika rakstīts iesniegums, jo tā kā šādi procesi notiek reti, tad īsti neviens no galvas nezin kā šī procedūra pareizi jāizpilda. Respektīvi, lai nerastos lieki un stulbi jautājumi un pārpratumi.
CSDD tiek veikta numuru un tehniskās apliecības maiņa.
Vecos numurus, ja tādi ir palikuši, cik sapratu nevar vairs paturēt, jo tie ir norakstīti no CSDD bāzes. Gan jau, ka pēc dažiem gadiem tie atkal būs atpakaļ apritē.
Tagad nožēloju, ka nepamēģināju šo paveikt pāris gadus atpakaļ, kad bija iespēja nopirkt klasisko R30 Skyline ar vieno būtisko trūkumu - bija norakstīts.
Cik saprotu ka šis darbojas tādā gadījumā,ja auto ir norakstīts uz papīra. (nevis ar teh.pasi un nr devies uz csdd). Gadu atpakļ bija līdzīga situācija ar piekabi kura nomētājās 15gadus. Aizbraucot uz csdd viņi paziņoja ka ir izņemta no datubāzes. Vajadzēja rakstīt paskaidrojumu.Nummuru salīdzināšana un piekabe atpakļ uzskaitē.
28 Nov 2012, 12:17:26 Marteens rakstīja:
Cik saprotu ka šis darbojas tādā gadījumā,ja auto ir norakstīts uz papīra. (nevis ar teh.pasi un nr devies uz csdd). Gadu atpakļ bija līdzīga situācija ar piekabi kura nomētājās 15gadus. Aizbraucot uz csdd viņi paziņoja ka ir izņemta no datubāzes. Vajadzēja rakstīt paskaidrojumu.Nummuru salīdzināšana un piekabe atpakļ uzskaitē.
Ar piekabēm, autobusiem, smagajiem >3500kg, močiem, laivām un citiem, kuri nav vieglie vai smagie līdz 3,5t ir cita darīšana
Manā gadījumā dokumenti un numuri bija uz rokas. Bet tas pa lielam šķiet, ka būtību nemaina, jo jebkurā gadījumā dranduļets CSDD skaitās kā norakstīts, nevis norakstīts ar vai bez papīru/numuru atdošanu/neatdošanu..
28 Nov 2012, 12:28:25 Puce rakstīja:
Manā gadījumā dokumenti un numuri bija uz rokas. Bet tas pa lielam šķiet, ka būtību nemaina, jo jebkurā gadījumā dranduļets CSDD skaitās kā norakstīts, nevis norakstīts ar vai bez papīru/numuru atdošanu/neatdošanu..
Jap, tas lietas būtību nemaina. (Nu protams maina, ja vēlies tos pašus nr utt, ja nozaudēti/iznīcināti tad aizmirsti)
es biju dzirdeejis sheemu, ka :
pārdod auto utilizācijai , ķipa.
pēc tam atpērk no utilizātoriem un tālāk jau kā parasti- rēķins uzziņa, agregātu nr salīdzināšana utt.
vai tas strādā
28 Nov 2012, 12:33:44 Zoo rakstīja:
es biju dzirdeejis sheemu, ka :
pārdod auto utilizācijai , ķipa.
pēc tam atpērk no utilizātoriem un tālāk jau kā parasti- rēķins uzziņa, agregātu nr salīdzināšana utt.
vai tas strādā
Spriežot pēc tā, ka ir bijuši gadījumi, kad uz ielas tiek ieraudzītas mašīnas, kuras savulaik ir tikušas sasistas lupatās un norakstītas, kaut kā tie procesi notiek gan
28 Nov 2012, 12:33:44 Zoo rakstīja:
es biju dzirdeejis sheemu, ka :
pārdod auto utilizācijai , ķipa.
pēc tam atpērk no utilizātoriem un tālāk jau kā parasti- rēķins uzziņa, agregātu nr salīdzināšana utt.
vai tas strādā
Kaut kā jau strādā...Spilgts piemērs bija raidījumā kur džekam par pāli atņēma auto un nosūtīja uz utalizāciju....Džeks skatās ka šams atgriezies ielās un sacepās.
Tik hvz cik tas likumīgi....Vai tik tur nav kāda īpaša persona kas to palīdz sakārtot.
[ Šo ziņu laboja Marteens, 28 Nov 2012, 12:37:17 ]
28 Nov 2012, 12:32:46 Marteens rakstīja:
Nu hvz kā būtu ja nebūtu papīru
Kas kā būtu? Ja autiņš ir iznīcināts līdz 31.12.2009 tad var norakstīt, bez nekādiem papīriem/nr. Vnk īpašnieks ierodas csdd un noraksta. Pārējie caur pārstrādes uzņēmumiem ar sertifikātiem. EU kā teikt...
28 Nov 2012, 12:33:44 Zoo rakstīja:
es biju dzirdeejis sheemu, ka :
pārdod auto utilizācijai , ķipa.
pēc tam atpērk no utilizātoriem un tālāk jau kā parasti- rēķins uzziņa, agregātu nr salīdzināšana utt.
vai tas strādā
Kaut kā jau strādā...Spilgts piemērs bija raidījumā kur džekam par pāli atņēma auto un nosūtīja uz utalizāciju....Džeks skatās ka šams atgriezies ielās un sacepās.
Tik hvz cik tas likumīgi....Vai tik tur nav kāda īpaša persona kas to palīdz sakārtot.
nu tur gan viss ir likumigi.
visi atnjemtie auto, kurus saimnieks negrib, nonak izole un teoretiski laikam pats saimnieks (kaut vinja coms) var meginat izsole nopirkt lmatu par 300ls, nevis maksat par stavvietu 600
vajag tikai pieteikties uz mantojumu, tad pirmais, kurš paspēj aizdoties uz csdd, var tikt par auto pagaidu īpašnieku, būs tik piezīme, ka pēc mantojuma lietas beigām pagaidu īpašnieks var iet irst
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
