Ko tu prasi, kas slikts tajā vāģī ?
Priekš kam tev to zināt ?
Tu taču tā pat jau esi izlēmis pirkt to zvēru.
Domā tikai par to labo ko iegūsi vizinoties ar BMW flagmani, nevis kaut kādiem sīkiem nenozīmīgiem defektiem.
7. seerijas BMW nav nekaads flagmanis. Pats personigi ar 730i izchakareeju Porche 924. Neiesaku atjaunot detaljas. Detalas vajag pirk jaunas un labaakaas ko var atrast.
creator,pirkt jaunas un labaakaas ko var atrast,tu vari ieteikt cilveekiem kuriem daudz naudas !!
Tikkai nesakat: "Tad neperc Bmw,ja nevari uzturet " !!
2003-12-29 09:16, karats rakstīja:
Kura vieta atjauno piekares dalas?
Imho, neviena no piekares detaļām šiem auto nav tik dārga, lai būtu vērts to atjaunot. Galu galā, kuras piekares detaļas tad tu biji domājis atjaunot? Esmu dzirdējis, ka daži brīnumdari atjaunojot stūres pirkstu, bet nezin kāpēc neviens negrib dalīties ar info, kādas tehnoloģijas tiek pielietotas atjaunošanai.
Man ir aizdomas, ka atjaunošanas tehnoloģija šajā gadījumā ir nekas vairāk kā pāris kārtīgi bliezieni ar kuvaldu jebšu iespiešana skrūvspīlēs. Jā, lufte, domājams, šajā gadījumā pazudīs, bet par tās detaļas izturību gan var tikai zīlēt. Diez vai ir vērts riskēt ar nonākšanu grāvī kaut kādas sūda detaļas dēļ. Bet ja nu galīgi švaki ar naudām, tad jau labāk pameklēt normālu lietotu.
2005-03-17 09:53, Blackadder rakstīja:
Imho, neviena no piekares detaļām šiem auto nav tik dārga, lai būtu vērts to atjaunot. Galu galā, kuras piekares detaļas tad tu biji domājis atjaunot? Esmu dzirdējis, ka daži brīnumdari atjaunojot stūres pirkstu, bet nezin kāpēc neviens negrib dalīties ar info, kādas tehnoloģijas tiek pielietotas atjaunošanai.
Man ir aizdomas, ka atjaunošanas tehnoloģija šajā gadījumā ir nekas vairāk kā pāris kārtīgi bliezieni ar kuvaldu jebšu iespiešana skrūvspīlēs. Jā, lufte, domājams, šajā gadījumā pazudīs, bet par tās detaļas izturību gan var tikai zīlēt. Diez vai ir vērts riskēt ar nonākšanu grāvī kaut kādas sūda detaļas dēļ. Bet ja nu galīgi švaki ar naudām, tad jau labāk pameklēt normālu lietotu.
Piekrītu ka E32 ir pietiekoši smags, lai liktu jaunas detaļas un bukses no 750
Var dabūt arī atjaunotas detaļas - priekšējos ričagus. Tur tiek iepresētas jaunas aporas un cik saprotu to dara tepat Rīgā.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Kopeejaas izmaxas nefiga neatshkjiras un varbuut pat ir veel leetaakas, jo taa mashiina ir izturiiga !
Arii mazliet par lielu, lai vinju taa mociitu kaa E34 un rezultaataa tiek mazaak nojaata
Vislabaakais motors ir M30B35 .... tas ir nenokaujams, ja vien normaali maina elljas un seko lai nepaarkarstu ......
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
2005-03-17 11:06, Tune-L rakstīja:
Kopeejaas izmaxas nefiga neatshkjiras un varbuut pat ir veel leetaakas, jo taa mashiina ir izturiiga !
Arii mazliet par lielu, lai vinju taa mociitu kaa E34 un rezultaataa tiek mazaak nojaata
Vislabaakais motors ir M30B35 .... tas ir nenokaujams, ja vien normaali maina elljas un seko lai nepaarkarstu ......
Zinu ka stabilizatora stieniishus var dabuut atjaunotos. Maksaa 3Ls gan un garantijas nav nekaadas . Anyway prieksh BMW piekares detaljas jaapeerk pie Elmaara, parasti pie vinja origjinaalaas Lemforder daljas maksaa leetaak nekaa spaanju/itaalju analogi Autofavoriitaa vai Kemi.
It kā doma ir paķert E36, ja pārdošu veiksmīgi savējo drapaku, bet tad iešāvās prātā kā variants uz kādu gadu 740. Bet bail pat mēģināt braukt, lai arī auto ir novecojies, varētu iepatikties. Veinkārši braucot ar tādu neko vairāk nevajag.
Man gan nav nekādas pretenzijas pret atjaunotām detaļām.. Braucu un nekādas vaina...
btw vidējais stienis maksā kādi 50Ls. man viņš tika sataisīts tieši pa 10Ls. 3 gadi pagājuši un nav nekādas staprības. un ja nav nekādas starpības, tad kāpēc pirkt dārgāko???
Tunel tu pats te visvairāk iesaki (pareizāk teikt sūti dirst), pārējie tikai dalās pieredzē
735 liek bukses no 750. Tāpat E30 un E36 liek bukses no M3, jo uz faking latvijas ceļiem tās bukses nesapišās tik ātri.
JurisS
E36[ This message was edited by: JurisS on 2005-03-17 21:35 ]
Manējam e34 ar priekšējās lielās bukses ir no M5, jo oriģināli paredzētās vienkārši netur LV ceļus..
Šodien jau pa SWK ziņoja par tām bedrēm uz Salu tilta. Vakar vakarā braucu un naturāli mašīnas 10gab stāv ar mīkstajiem. cik nu kurš tālu ticis.. Tālākais bija līdz Gogoļa ielai (ja tā to sauc).. Picec vienkārši
Offline
