23 Nov 2025, 16:03:32 @Corey rakstīja:
Kāds ar īstu s1 krāmē šodien kā brāļi?
Redzēju kaut kādu raidījumu, kur kaut kādai mūsdienu rallija zvaigznei iedeva izbraukt ar dažādiem vēsturiskiem rallija auto. Pēdējais bija Īsts S1, kas pieder pašiem Audi. Šis sākumā nespēja noticēt, ka dabūs izmest līkumu ar savu bērnības dienu sapņu auto. Atgriezies atpakaļ teica, ka viņu nevarētu piedabūt ar to startēt, jo tur vienkārši jābūt pilnīgi jukušam ar to jaudu mēģināt kaut ko izdarīt nemaz ar ne to vadāmāko auto. Viņa secinājums, ka auto ir laba leģenda, bet praksē tas galīgi nav lietojams stabilai rezultātu iegūšanai skatoties no mūsdienu perspektīvas. Viņš vispār ar to negribēja vairs braukt. Varbūt vēl kāds to raidījumu kaut kur atceras redzējis, varētu ielikt saiti.
23 Nov 2025, 16:03:32 @Corey rakstīja:
Kāds ar īstu s1 krāmē šodien kā brāļi?
Redzēju kaut kādu raidījumu, kur kaut kādai mūsdienu rallija zvaigznei iedeva izbraukt ar dažādiem vēsturiskiem rallija auto. Pēdējais bija Īsts S1, kas pieder pašiem Audi. Šis sākumā nespēja noticēt, ka dabūs izmest līkumu ar savu bērnības dienu sapņu auto. Atgriezies atpakaļ teica, ka viņu nevarētu piedabūt ar to startēt, jo tur vienkārši jābūt pilnīgi jukušam ar to jaudu mēģināt kaut ko izdarīt nemaz ar ne to vadāmāko auto. Viņa secinājums, ka auto ir laba leģenda, bet praksē tas galīgi nav lietojams stabilai rezultātu iegūšanai skatoties no mūsdienu perspektīvas. Viņš vispār ar to negribēja vairs braukt. Varbūt vēl kāds to raidījumu kaut kur atceras redzējis, varētu ielikt saiti.
Droši vien domā šo Kena Bloka "raidījumu" iekš YT, bet neko sliktāku par "this thing understeers so badly" jau vinš nepateica. Audi (r) "pis taisni (c) quattro (tm)
23 Nov 2025, 02:14:59 @ozo rakstīja:
Nu šasija ir salipināta, pārējais pa pakšiem salasīts. Bet ar to auto brauc kā pienākas un tas ir kruta!
Kas tieši “pa pakšiem” salasīts?
Varētu padomāt, ka detaļas kuras nebūvēja no 0, viņš aizgāja un pasūtija Moller vai aplasija no donora “angļa”
Audi pat 90to beigu un 2000šo gadu sākuma modeļiem neko nevar uzsūtīt (tipisks piemērs Audi leģenda RS2, kuram neko nevar dabūt). Kaut kur pa ausu galam dzirdējēju, ka R8 Gen1 arī it kā esot specifiskas lietas, kas NLA, bet iepsējams, ka tas ir īslaicīgs pasākums un stocks tiks atjaunots. Šādam spefifiskam 80to vidus auto pats Audi to restaurējot visas specifiskās lietas no "no rokas" taisītu. Porsche ir veco auto restaurācijas nodaļa un ja ir kāds 60to gadu 911, kuramkāda detaļa ir NLA, tad to arī meistari no jauna izgatavo. Tā šādiem limitētā skaitā ražotiem auto, īpaši, ja tie ir sportam būvēti, ir ierasta prakse, jo tiem ražotājs nekad nav rezerves daļu krājumus turējis.
23 Nov 2025, 16:03:32 @Corey rakstīja:
Kāds ar īstu s1 krāmē šodien kā brāļi?
Pilns ar vēsturisko auto rallijiem u.c. pasākumiem kuros kāda vecā supperzvaigzne reizēm arī nopietni iekrāmē ne tikai pabraukājas, tā pati Goodwood...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 24 Nov 2025, 10:31:12 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
23 Nov 2025, 16:03:32 @Corey rakstīja:
Kāds ar īstu s1 krāmē šodien kā brāļi?
Redzēju kaut kādu raidījumu, kur kaut kādai mūsdienu rallija zvaigznei iedeva izbraukt ar dažādiem vēsturiskiem rallija auto. Pēdējais bija Īsts S1, kas pieder pašiem Audi. Šis sākumā nespēja noticēt, ka dabūs izmest līkumu ar savu bērnības dienu sapņu auto. Atgriezies atpakaļ teica, ka viņu nevarētu piedabūt ar to startēt, jo tur vienkārši jābūt pilnīgi jukušam ar to jaudu mēģināt kaut ko izdarīt nemaz ar ne to vadāmāko auto. Viņa secinājums, ka auto ir laba leģenda, bet praksē tas galīgi nav lietojams stabilai rezultātu iegūšanai skatoties no mūsdienu perspektīvas. Viņš vispār ar to negribēja vairs braukt. Varbūt vēl kāds to raidījumu kaut kur atceras redzējis, varētu ielikt saiti.
Droši vien domā šo Kena Bloka "raidījumu" iekš YT, bet neko sliktāku par "this thing understeers so badly" jau vinš nepateica. Audi (r) "pis taisni (c) quattro (tm)
Spied "Play", lai skatītos video!
Nē, es šo nebiju domājis. Es arī viņu vairāk par šovmeni uzskatīju kā reālu sportistu. Bija kāds cits video.
24 Nov 2025, 10:42:35 @GirtzB rakstīja:
šos jau atjaunos, tie auto ir tik vērtīgi, ka atmaksājas...
Fakts. Kādā intervijā bija jautājums vienam MB Gullwing īpašniekam, kas arī piedalās rallijos, vai viņš nebaidās to auto sasist. Atbilde bija, ka sasists tas auto rīt maksās vairāk kā šodien nesasists, tāpēc viņu tas pārāk nesatraucot.
24 Nov 2025, 10:42:35 @GirtzB rakstīja:
šos jau atjaunos, tie auto ir tik vērtīgi, ka atmaksājas...
Fakts. Kādā intervijā bija jautājums vienam MB Gullwing īpašniekam, kas arī piedalās rallijos, vai viņš nebaidās to auto sasist. Atbilde bija, ka sasists tas auto rīt maksās vairāk kā šodien nesasists, tāpēc viņu tas pārāk nesatraucot.
24 Nov 2025, 10:42:35 @GirtzB rakstīja:
šos jau atjaunos, tie auto ir tik vērtīgi, ka atmaksājas...
Fakts. Kādā intervijā bija jautājums vienam MB Gullwing īpašniekam, kas arī piedalās rallijos, vai viņš nebaidās to auto sasist. Atbilde bija, ka sasists tas auto rīt maksās vairāk kā šodien nesasists, tāpēc viņu tas pārāk nesatraucot.
Precīzi!
Jāpiedeklarējas Kiprā, jāizņem visus bitkoinus u nshitcoinus un jānopērk Gullwingu
24 Nov 2025, 10:42:35 @GirtzB rakstīja:
šos jau atjaunos, tie auto ir tik vērtīgi, ka atmaksājas...
Fakts. Kādā intervijā bija jautājums vienam MB Gullwing īpašniekam, kas arī piedalās rallijos, vai viņš nebaidās to auto sasist. Atbilde bija, ka sasists tas auto rīt maksās vairāk kā šodien nesasists, tāpēc viņu tas pārāk nesatraucot.
Precīzi!
Jāpiedeklarējas Kiprā, jāizņem visus bitkoinus u nshitcoinus un jānopērk Gullwingu
24 Nov 2025, 10:42:35 @GirtzB rakstīja:
šos jau atjaunos, tie auto ir tik vērtīgi, ka atmaksājas...
Fakts. Kādā intervijā bija jautājums vienam MB Gullwing īpašniekam, kas arī piedalās rallijos, vai viņš nebaidās to auto sasist. Atbilde bija, ka sasists tas auto rīt maksās vairāk kā šodien nesasists, tāpēc viņu tas pārāk nesatraucot.
Precīzi!
Jāpiedeklarējas Kiprā, jāizņem visus bitkoinus u nshitcoinus un jānopērk Gullwingu
Šrots nosolīja visticamāk tobrīd vēl neejošu Gullwingu par 9 miljoniem. Sakasīsi Bitkoinos?
Btw, tā kā iepriekš bija runa par tā laika kupejām, ja nu kādam interesanti, pirms dažām stundām iznāca Hagerty (šis ir “The Driver’s Seat” ietvaros, t.i., apskata konkrēti Henry Catchpole, nevis Jason Cammisa, kura “Revelations” sērijas ir gana interesantas, bet pats personīgi kaut kā atgrūž ar uzspēlētām grimasēm utt.) video par Alpina E36 B8 4.6.
Pieejams tirdziņam BMW ///M5 E34. 1992.gada v/n EF691
Auto tehniski savests kārtībā, koilas jaunas, Hella dark priekšējās lampas, R17 throwing star diski, šāles nomainītas.
Sēdies un brauc ar vējiņu!
Sīkāks info 29 2077 pieci 5 vai PM.
www.bmwpower.lv/files/member_galleries/162/10052/500/1628848138_1300.jpg
Offline
