Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 177 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija

Tēma: Par un ap 5er G30

AutorsZiņojums
Locis
11. Mar 2021, 13:12 #87

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11685

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Cik dzirdēts F sērijai problēmas ar xdrive, kā ir ar G30/31?
Offline
protams
11. Mar 2021, 15:56 #88

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6243

Braucu ar: NS7

Izgrieztiem riteņiem un pedal to metal jebko var salauzt

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Kaross
11. Mar 2021, 22:11 #89

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Nevajag salīdzināt pimpi ar pirkstu. BMW nejēdz taisīt pilnpiedziņu un tas ir fakts. Uzticamu pilnpiedziņu. Konstruktīvi G30 nekas diži nav mainījies.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Locis
12. Mar 2021, 11:24 #90

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11685

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Skaidrs, paldies
Offline
QB81
12. Mar 2021, 21:15 #91

Kopš: 17. Dec 2016

Ziņojumi: 127

Braucu ar:

Tiem pesimistiem par xdrive varu pateikt, ka viss agrak vai velak ir jaremontee un runajot par BMW pilnpiedzinu loti daudz kas atkarigs cik biezi mainam ellu attiecigajos mezglos, ar kada izmera diskiem parvietojamies utt.
LV diemzel etalons daudziem ir lieli diski, bet jaunam riepam nesanak vai ari dazada platuma diski uz xdrive, attiecigi ari sekas. Un tad cinamies ar sekam nevis celonjiem.
Jaa, tas pats Audi torsens ir uzticamaks, bet kas tad mums jaunajos modelos naak...Q ultra un elektronika un klasiskais torsens palicis skiet RS utml.

3gb ir bijusi xdrive un ne ar vienu nav bijusas problemas, mainam ellas 17/18 diski un labas riepas. Ari purnu tas pats f11 nestumj ara taa kaa to dara c7 a6 avant, abi ir bijushi.
Offline
sys9291
12. Mar 2021, 22:07 #92

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


12 Mar 2021, 21:15:11 @QB81 rakstīja:
Tiem pesimistiem par xdrive varu pateikt, ka viss agrak vai velak ir jaremontee un runajot par BMW pilnpiedzinu loti daudz kas atkarigs cik biezi mainam ellu attiecigajos mezglos, ar kada izmera diskiem parvietojamies utt.
LV diemzel etalons daudziem ir lieli diski, bet jaunam riepam nesanak vai ari dazada platuma diski uz xdrive, attiecigi ari sekas. Un tad cinamies ar sekam nevis celonjiem.
Jaa, tas pats Audi torsens ir uzticamaks, bet kas tad mums jaunajos modelos naak...Q ultra un elektronika un klasiskais torsens palicis skiet RS utml.

3gb ir bijusi xdrive un ne ar vienu nav bijusas problemas, mainam ellas 17/18 diski un labas riepas. Ari purnu tas pats f11 nestumj ara taa kaa to dara c7 a6 avant, abi ir bijushi.

kopš kura laika x drive jābūt vienāda platuma diskiem?
Offline
vadjiksBMW
12. Mar 2021, 22:30 #93

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Lielā mērā patiesi par eļļām mezglos, jā, sadales kastei, un kā minimums priekšas reduktoram der pamainīt eļļas un piesekot, lai eļļa tur vispār būtu, jo bieži ir noplūdes un tā kā eļļa tur paredzēta baigi maz, tad ātri viss aiziet pa sauso un nokuras. Bet neatkarīģi arī no tā Xdrive ir švaks kā tāds.
Attiecībā uz ratu izmēriem vairāk vai mazāk muļķības, jo lielai daļai Xdrive modeļu rati jau no rūpnīcas ir dažādu platumu (arī G30), tāpat kā 17 vai 19, vai vairāk collas pofig. Lisas riepas vai jaunas arī pofig, ja ar lisajām sākot spolēt tupa netur pedāli grīdā stundu .
Offline
vadjiksBMW
12. Mar 2021, 22:32 #94

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.


12 Mar 2021, 22:23:16 @Elviss rakstīja:
Par xdrive nav līdzīgi kā ar parejām problēmām, kuras parādās nopisteņiem un pie lieliem nobraukumiem? Ok, iespējams, BMW sačakarēt to sistēmu ir lielāka iespēja, nekā citiem ražotajiem, jo BMW īpašnieki vnk savā ziņā vairāk pārbauda auto iespējas?

Apraut dzelžus var arī ar vienu ratu piedziņu.

Par platumiem, varbūt strīds ir iekš tā, ka dažādiem auto ir paredzēts dažādi? Man te vienam arī ir 245 un 275 no rūpnīcas.


Ja pieņemam, ka nopistenis ir jebkas pēc garantijas laika beigām un/vai virs 150-200k km, tad principā patiesi būs, jo ātrāk reti, kad nopietni sūdi izlien
Offline
vadjiksBMW
12. Mar 2021, 22:37 #95

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Nu LV ar 50k mašīna var būt sametināta no trim zagtām kopā un klāt visam vēl nepiedzīvojusi pirmo eļļas maiņu
Offline
vadjiksBMW
12. Mar 2021, 22:46 #96

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

"Pārsimts metri" tāds ļoti pārspīlēts teksts, bet kopumā pareizi ir, LV tas auto stabili ir braukājis īsus gabalus, motorstundas ir savācis kā uz 300+k km noskraidījuša vācieša un ķēdei ir beigas tuvu, nekāda brīnuma tur nav
Offline
vadjiksBMW
12. Mar 2021, 23:02 #97

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Nu tāpēc jau saka, ka jaunie motori ir slikti, ja eļļas liet sliktas vai mainit hz kad tad tas motors arī 100k nesasniedzis var nobeigties, visādi brīnumi redzēti, kad atver vaļā itkā vizuāli zolīda auto motoru
Žigulis ta i no vienas maiņas 7 gados nenomirtu, es vairāk eksperimentēju ar antirekordiem, 80k km un plānojas otrā eļļas maiņa, pirmā bija uz apm 45k, bet tas loģiski nav BMW un arī galīgi ne tuvu 400k no rūpnīcas, lai arī odometrs tā saka
Offline
Locis
12. Mar 2021, 23:04 #98

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11685

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


12 Mar 2021, 21:15:11 @QB81 rakstīja:
Tiem pesimistiem par xdrive varu pateikt, ka viss agrak vai velak ir jaremontee un runajot par BMW pilnpiedzinu loti daudz kas atkarigs cik biezi mainam ellu attiecigajos mezglos, ar kada izmera diskiem parvietojamies utt.
LV diemzel etalons daudziem ir lieli diski, bet jaunam riepam nesanak vai ari dazada platuma diski uz xdrive, attiecigi ari sekas. Un tad cinamies ar sekam nevis celonjiem.
Jaa, tas pats Audi torsens ir uzticamaks, bet kas tad mums jaunajos modelos naak...Q ultra un elektronika un klasiskais torsens palicis skiet RS utml.

3gb ir bijusi xdrive un ne ar vienu nav bijusas problemas, mainam ellas 17/18 diski un labas riepas. Ari purnu tas pats f11 nestumj ara taa kaa to dara c7 a6 avant, abi ir bijushi.

Lai vieglāk saprastu, ko mums centies pateikt, tad ķīniešu riepas jau nav maz tik sliktas, ja Tu neparkrau auto, maz brauc, baigi nespole, ziemā iezied ar eļļiņu kamēr pagrabā stāv , savirze ir pareiza, nav jaudīgs motors utt, tikai atšķirība tāda, ka, piemēram, Michelin dēļ kvalitātes tik ļoti asi nereaģēs uz kādu citu ārējo faktoru.

[ Šo ziņu laboja Locis, 12 Mar 2021, 23:05:00 ]

Offline
Locis
12. Mar 2021, 23:12 #99

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11685

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


12 Mar 2021, 22:46:11 @vadjiksBMW rakstīja:
"Pārsimts metri" tāds ļoti pārspīlēts teksts, bet kopumā pareizi ir, LV tas auto stabili ir braukājis īsus gabalus, motorstundas ir savācis kā uz 300+k km noskraidījuša vācieša un ķēdei ir beigas tuvu, nekāda brīnuma tur nav

Es nopirku F11 ar 230 k km, sākumā domāju ka šim nav tas problemas ar ķēdēm, tad ap 250 k tieši sapratu, ka tomēr šiem jāmaina Tā neko baigo toreiz meistari neteica.
VW Tuareg no 100k braukts, pie 160 vai 180 k jau aukstam spriegotājs sveicināja un bija viss jāmaina.
Offline
vadjiksBMW
12. Mar 2021, 23:22 #100

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.


12 Mar 2021, 23:12:41 @Locis rakstīja:

12 Mar 2021, 22:46:11 @vadjiksBMW rakstīja:
"Pārsimts metri" tāds ļoti pārspīlēts teksts, bet kopumā pareizi ir, LV tas auto stabili ir braukājis īsus gabalus, motorstundas ir savācis kā uz 300+k km noskraidījuša vācieša un ķēdei ir beigas tuvu, nekāda brīnuma tur nav

Es nopirku F11 ar 230 k km, sākumā domāju ka šim nav tas problemas ar ķēdēm, tad ap 250 k tieši sapratu, ka tomēr šiem jāmaina Tā neko baigo toreiz meistari neteica.
VW Tuareg no 100k braukts, pie 160 vai 180 k jau aukstam spriegotājs sveicināja un bija viss jāmaina.


BMW dirseļiem sākot ar N47 un N57 ķēdes ir jāmaina visiem bez izņēmuma, tur pat nav runas par problēmām, jo neplīst viņas kā pirmajos N47 tāpat vien, bet vnk tas resurss ir kāds ir, pie 200-300k kā paveicas.
Par VAG hvz, bija laiki, kad viss bija labi un zobenes gāja 120k km, tagad no zināmajiem rekordistiem vienam busam bija līdz 120k trešais motors pa garantiju, jo zobenes plīsa jau ap 50-80k

[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 12 Mar 2021, 23:27:18 ]

Offline
Locis
12. Mar 2021, 23:44 #101

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11685

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Cik man meistari teica, ka tas resurs n57 ķēdei skaitās 250k,bet protams nav jēga gaidit un nomainīt laicīgāk, vnk es domāju ka šiem problēma novērsta un mauc ka ar pirmajiem m57
Offline
QB81
13. Mar 2021, 10:42 #102

Kopš: 17. Dec 2016

Ziņojumi: 127

Braucu ar:

Vai es rakstiju, ka jabut? Nee, bet tas saisina xdrive muuzhu un parasti piebeidz atrak sadales karbu.

Pazinu loka ir viens pieredzejis BMW inzenieris, kurs pietiekami daudz sho teemu ir petijis un eksperimentejis. Tas ko oficiali ie-saka pats razotajs ir cits stasts.

BMW jau ari nav paredzejis ellu mainit autom karba, dzineja pec intervala 30kkm utt., bet kaa ir realitate mes pashi zinam... Taja pasa laika garantijas laika lai taa nezustu spiez braukt ar runflat un * markejumu.


12 Mar 2021, 22:07:22 @sys9291 rakstīja:

12 Mar 2021, 21:15:11 @QB81 rakstīja:
Tiem pesimistiem par xdrive varu pateikt, ka viss agrak vai velak ir jaremontee un runajot par BMW pilnpiedzinu loti daudz kas atkarigs cik biezi mainam ellu attiecigajos mezglos, ar kada izmera diskiem parvietojamies utt.
LV diemzel etalons daudziem ir lieli diski, bet jaunam riepam nesanak vai ari dazada platuma diski uz xdrive, attiecigi ari sekas. Un tad cinamies ar sekam nevis celonjiem.
Jaa, tas pats Audi torsens ir uzticamaks, bet kas tad mums jaunajos modelos naak...Q ultra un elektronika un klasiskais torsens palicis skiet RS utml.

3gb ir bijusi xdrive un ne ar vienu nav bijusas problemas, mainam ellas 17/18 diski un labas riepas. Ari purnu tas pats f11 nestumj ara taa kaa to dara c7 a6 avant, abi ir bijushi.

kopš kura laika x drive jābūt vienāda platuma diskiem?

[ Šo ziņu laboja QB81, 13 Mar 2021, 10:44:07 ]

Offline
sys9291
13. Mar 2021, 10:56 #103

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

tas ko tu raksti attiecas uz riepas ārējo diametru - tam gan jābūt vienādam - tobiš pareizi japielasa riepas augstums pie dažāda platuma, jo daudzi pat nezin to, ka riepas augstums norādās procentos no platuma...
P.S un tam nav nekāda sakara ar eļļas maiņas intervālu...nevajag pārspīlēt...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 13 Mar 2021, 10:57:52 ]

Offline
Locis
26. Mar 2021, 21:33 #104

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11685

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

G31 ir izmēģināts, bet pēdējās dienās iekrita acīs, ka līdz 30k ari var paņemt s123 350d amg paka, kādi 150k nojāti. Tāds gan drīz vai prikoligas vizuāli un salona. Mosk tas G31 vizuāli šur tur F11 atsit, tāpēc neliekas interesanti
Ar F11 patika braukt, stabilitāte, sedpozicija, viss pa rokai, pareizajos augstumos utt, G31 ari viss ok.
Mersi ir vērts izskatīt, ja ir piekasigs vadāmībā, kārbu darbībā,jo kā zinām BMW drivers car.

[ Šo ziņu laboja Locis, 26 Mar 2021, 21:35:13 ]

Offline
protams
26. Mar 2021, 22:03 #105

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6243

Braucu ar: NS7

Man G30 ļoti nepatīk, ka stūri nevar nolaist tik zemu kā F10...ir par augstu vislaik...un M stūre šajā modelī ir par tesnu tomēr, labāk parastā Sport

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Locis
26. Mar 2021, 23:31 #106

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11685

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Man itkā F11 nebija līdz pašai lejai, tad jau ar to nevajadzētu būt problēmām.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo