dzeki jautajum vispar ne pateemu, bet parcik neatradu piemerotu teemu es uzrakstu to te..
taatad man interise vai E38 ir kada iespeja nolaist pakalejos sedeklus
2007-11-27 14:42, MelnBaltais rakstīja:
dzeki jautajum vispar ne pateemu, bet parcik neatradu piemerotu teemu es uzrakstu to te..
taatad man interise vai E38 ir kada iespeja nolaist pakalejos sedeklus
ja nevar atlauties liet zupi, tad nem mazaaku motoru...es neatbalstu likt gaazi...nafig sabojat motoru....Esmu redzeejis 750 uz gaazi... tad jau labaak nemt 735 bet bendziinu...
vajag sabalansseet finance vareeshanu ar gribeeshanu, nav naudas nopeerc DACIA logan 5000eur jauns auto, ir nauda gaaz baaakaa pa 70ls vienaa uzpildes reizeee
2008-01-13 18:12, Garaiss rakstīja:
normaaals e38 TE
Tas tak ir favorits.
Tur cenas
Bet, nu protams, ka normals auto, president klases, nevar maksat leti.
Ir normali e38, tiem kuriem patik tieshi e38 pa 14-20k Vacija un ASV.
Latvija, diemzel, tadu mashinu nav, jo cilvekiem kuriem patik e38 vai nu nav naudas, vai tada jau ir.
Bet pirkt e38 sev, uz pedejo naudu, pec tam steidzami centies pardot, kad servisa teica ka janomaina paris detalas uz 250 Ls - ir pilnigi
gan jau ir arī tādi, neesmu gājis klāt un prasījis kurā stajankā šancē. bet ja no tās gāzes nekas nemainās, kāda starpība ????
starpiiba ir un kaa veel ir. taa smaka - es principa peec nebraucu aiz taadaam gaazes kameraam un nav ko raadiit abizehno gjiimiiti kad kautkaads tips ar siermashiinu nagljakaa apdzen un iespezhas priekshaa.
plus kur ir veselais sapraats! pareejkini cik ilgaa laikaa taa gaazes iekaarta vispaar atmaksaajas - jo taadas klases mashiinaas normaalu gaazi ielikt maksaa kaa jau teica ap 800Ls mimimums. vai tik praatiigaak nebuus tos 800Ls izteereet starpiibaa starp gaazes un degvielas cenu jo taapat tak visu muuzhu ar vienu mashiinu nebrauksi.
parasti sanaak taa - investeeju gaazes sisteemaa, pabraukaajos un paardevu auto aatraak nekaa taa atmaksaajaas. sp whats the reason anyway..
te protams neiet runa par komerctransportu kursh tiek draazts Riiga - Dpils 3x dienaa, tas ir cits storijs.
bet ar gazes iekartam masinai logiski bus lielaka cena. A ta tu noteresi 800Ls benzinam un kad pardosi masinu nekas no 800Ls tev neatkritisies...
Neko līdzīgu neatradu, tapēc jautājums sekojošs, pēc kataloga, 750i rij tikai 1l/100km vairāk, nekā 740, kā ir dabā, tas ir reāli, vai tikai tukša diršana? cik skatījos mobile.de, tad tie 750 ir labāk nopakoti, ar salīdzinoši mazākiem nobraukumiem nekā 740 :shuriks_grib_V12:
[ Šo ziņu laboja martinsz, 17 Sep 2008, 14:37:45 ]
topika autoram:
rij zirnjus ar spekji un no dirsas trubinju aizvelc lidz motoram un palaid vinju gaisa filtra kastee.
bus pa leeto uztaisits, tik galvenais riktigi pierities, ja talu jabrauc
17 Sep 2008, 14:40:26 Driver rakstīja:
topika autoram:
rij zirnjus ar spekji un no dirsas trubinju aizvelc lidz motoram un palaid vinju gaisa filtra kastee.
bus pa leeto uztaisits, tik galvenais riktigi pierities, ja talu jabrauc
Nav jēga cepties, topiks gadu vecs un autors, gan jau brauc ar 316i + gāze
Offline
bet 163cm snowa dēlis pa diognāli ielien 
tad jau labaak nemt 735 bet bendziinu...
es principa peec nebraucu aiz taadaam gaazes kameraam un nav ko raadiit abizehno gjiimiiti kad kautkaads tips ar siermashiinu nagljakaa apdzen un iespezhas priekshaa.
