Online
Pašreiz BMWPower skatās 59 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap 5er G30
| Autors | Ziņojums |
|---|
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3955
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
07 Feb 2025, 18:53:18 @RSAWorkshop rakstīja:
Tak neko tīt nevajag, ieliek CAN filtru attiecīgo un priecājās, ka kilometrus neskaita
Ka tas strada kopa ar BMW Appu, kur uzskaitas visi braucieni pec GPS un ari paterins? Tas apps nerekoncile GPS datus ar uzskaititajiem km? Ja ta, tad tur paterinu radis kosmosa, bet nu janais ipasnieks neredzes visus vesturiskos datus (tikai uzskaititos KM un videjo paterinu from new). Ja videjais B58 dzinejam ir nevis standarta 10l, bet 20l, tad jaunais pircejs var nojaust, ka jaut kas nav tirs, bet nu pirms pirksanas diez vai kada rakasies taja info. Vel laba zina tada, ka parastais lietotajs Vacija neko tadu nedaris un perekupam atvedot to auto no izsoles ar 100-200kkm, nebus opcija kaut manipulet. |  Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7639
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
07 Feb 2025, 19:23:29 @Elviss rakstīja:
Cik tā figna vispār maksā? Pie mums ir?
Ir, kaut kas ap 200eur
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7639
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
07 Feb 2025, 19:31:45 @smudo rakstīja:
07 Feb 2025, 18:53:18 @RSAWorkshop rakstīja:
Tak neko tīt nevajag, ieliek CAN filtru attiecīgo un priecājās, ka kilometrus neskaita
Ka tas strada kopa ar BMW Appu, kur uzskaitas visi braucieni pec GPS un ari paterins? Tas apps nerekoncile GPS datus ar uzskaititajiem km? Ja ta, tad tur paterinu radis kosmosa, bet nu janais ipasnieks neredzes visus vesturiskos datus (tikai uzskaititos KM un videjo paterinu from new). Ja videjais B58 dzinejam ir nevis standarta 10l, bet 20l, tad jaunais pircejs var nojaust, ka jaut kas nav tirs, bet nu pirms pirksanas diez vai kada rakasies taja info. Vel laba zina tada, ka parastais lietotajs Vacija neko tadu nedaris un perekupam atvedot to auto no izsoles ar 100-200kkm, nebus opcija kaut manipulet.
Nezinu ko appā dara, neesmu nekad skatījies, zinu, ka patēriņu rādīs kosmosā, bet nu arī noreseto, izslēdz filtru, pabraukājies un viss ir ok
P.S. Parastie lietotāji fāterlandē to dara ļoti labprāt  Izmaksas niecīgas, vairs nekas nav jālodē, uzstādīt var max 30min laikā, nekas nav jālodē, izrauj štekri, iespraud starpā un aidā, mauc tikai un vēlāk banānrepublikas renģēdājiem sit augšā pa dārgo  [ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 07 Feb 2025, 19:35:31 ]
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3955
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Jā, iespējams, ka tas tiešām ir populārs veids, kā tagad manipulēt ar nobraukumu panenlī. Bet, īstais nobraukums paliks DME (kas turklāt no 6/2020 ir nokolots), + kārbas modulī, ABS/DSC, Connect drive appā (jautājums tikai vai tas datus ņem no paneļa datiem vai no kāda cita moduļa/moduļiem). Bet tad jāslēdz pie ISTA un jāsalīdzina visu moduļu dati. Vai arī pie dīlera, kur būs online dati šiem auto (bet pie tiem tiksi tikai kad būsi īpašnieks vispārīgā situācijā). | | Offline | | |
| crime | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8715
Braucu ar: m635csi
|
07 Feb 2025, 20:13:33 @smudo rakstīja:
Jā, iespējams, ka tas tiešām ir populārs veids, kā tagad manipulēt ar nobraukumu panenlī. Bet, īstais nobraukums paliks DME (kas turklāt no 6/2020 ir nokolots), + kārbas modulī, ABS/DSC, Connect drive appā (jautājums tikai vai tas datus ņem no paneļa datiem vai no kāda cita moduļa/moduļiem). Bet tad jāslēdz pie ISTA un jāsalīdzina visu moduļu dati. Vai arī pie dīlera, kur būs online dati šiem auto (bet pie tiem tiksi tikai kad būsi īpašnieks vispārīgā situācijā).
visur nobraukums būs vienāds, tai skaitā dme, vienīgais, kā var aptuveni aprēķināt īsto nobraukumu, pēc motorstundām, bet arī tas ir nosacīti, jo tās ne vienmēr atspoguļo nobraukumu, piemēram, taxi stāv uz vietas un darbina dzinēju, taču, faktiski, nekāda braukšana nenotiek.[ Šo ziņu laboja crime, 07 Feb 2025, 20:59:36 ] | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7639
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| un motorstundas jau diezgan vienkārši var nodzēst
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| protams | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5996
Braucu ar: NS7
| https://youtu.be/5NFcjLr7wM4?si=lVKJQ5rEAoLDdVr7
Par stop filtriem.
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7639
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| ''Pareizam'' filtram tos nobraukumus var regulēt, lai skaita 10%, 50%, 100% vai arī vispār neskaita
Ar 10% var iegūtu skaistu-braucis mācītājs 7dienās uz baznīcu
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
|
|
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8715
Braucu ar: m635csi
|
08 Feb 2025, 13:07:32 @RSAWorkshop rakstīja:
''Pareizam'' filtram tos nobraukumus var regulēt, lai skaita 10%, 50%, 100% vai arī vispār neskaita
Ar 10% var iegūtu skaistu-braucis mācītājs 7dienās uz baznīcu
vispār neskaita, tādu nevar, jo tad nestrādās spidometrs, utt. mazākais, kas ir redzēts, 1% no nobraukuma kur skaita. | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7639
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Moš 1%, nestrīdos. Arī labs rezultāts
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| mareks22 | | Kopš: 08. Feb 2025
Ziņojumi: 1
Braucu ar:
| Sveiki,
Vai kādam īpašumā G30/31 jau ir bijis kādu laiku? apmēram no 2020.gada. Vai varētu iedot kādas atsauksmes par šo auto? cik viduvēji gadā sanāk iztērēt uz auto uzturēšanu, kādi dārgākie remonti ir bijuši, kam jāpievērš vairāk uzmanības, kādas slimības utt. +kādā cenu diapazonā varētu skatīties adekvātu auto, jo grūti saprast tirgu viens iet pa 17K otrs pa 25 un 30. Protams esmu apskatījies vairākas atsauksmes internetā, bet nu tur auto tiek izmantots ārzemēs un pieredze var atšķirties. Tāpēc vēlējos uzjautāt šeit, savējiem, kā ir braukt ar šo auto Latvijā.
+kā ir ar tiem motoriem? dzirdēju, ka topā esot B48, bet vai taisnība, gribēju uzzināt šeit 
Zinu, ka tādi primitīvi jautājumi, bet nu vēlos uzzināt ar ko rēķināties pirms vispār apsveru ideju iegādāties šādu auto. | | Offline | | |
| protams | | Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5996
Braucu ar: NS7
| Ar ko tagad brauc?
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 804
Braucu ar:
|
08 Feb 2025, 18:24:40 @mareks22 rakstīja:
Sveiki,
Vai kādam īpašumā G30/31 jau ir bijis kādu laiku? apmēram no 2020.gada. Vai varētu iedot kādas atsauksmes par šo auto? cik viduvēji gadā sanāk iztērēt uz auto uzturēšanu, kādi dārgākie remonti ir bijuši, kam jāpievērš vairāk uzmanības, kādas slimības utt. +kādā cenu diapazonā varētu skatīties adekvātu auto, jo grūti saprast tirgu viens iet pa 17K otrs pa 25 un 30. Protams esmu apskatījies vairākas atsauksmes internetā, bet nu tur auto tiek izmantots ārzemēs un pieredze var atšķirties. Tāpēc vēlējos uzjautāt šeit, savējiem, kā ir braukt ar šo auto Latvijā.
+kā ir ar tiem motoriem? dzirdēju, ka topā esot B48, bet vai taisnība, gribēju uzzināt šeit
Zinu, ka tādi primitīvi jautājumi, bet nu vēlos uzzināt ar ko rēķināties pirms vispār apsveru ideju iegādāties šādu auto.
Visi 4 oriģinālie bremžu diski+kluči+nodiluma devēji+ atsperites priekšējiem suportiem+aizsargšķīvjie priekšējiem bremžu diskiem manam auto G30 izmaksāja 1200euro. Eļļu ātrumkārbā tikko nomainīju ar jaunu ZF filtru pa 280euro. Par B48 dzinēju neko nevaru pateikt, jo braucu ar B57 dzinēju par, to gan šo to ir ko pateikt... [ Šo ziņu laboja Briize, 09 Feb 2025, 14:03:22 ] | | Offline | | |
| Elviss | |  Kopš: 02. May 2006
Ziņojumi: 22786
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Ja piķis ir, ņem 550i. Ar pareizām apkopēm nekas tur neluzt un ir afigennais verķis.
-----------------
RT Translations | | Offline | | |
| Negantelis | |  Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1491
Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.
|
Par B48 dzinēju neko nevaru pateikt, jo braucu ar B57 dzinēju par, to gan šo to ir ko pateikt...
Klāj vaļā.[ Šo ziņu laboja Negantelis, 09 Feb 2025, 14:55:51 ] | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3955
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
08 Feb 2025, 18:24:40 @mareks22 rakstīja:
Sveiki,
Vai kādam īpašumā G30/31 jau ir bijis kādu laiku? apmēram no 2020.gada. Vai varētu iedot kādas atsauksmes par šo auto? cik viduvēji gadā sanāk iztērēt uz auto uzturēšanu, kādi dārgākie remonti ir bijuši, kam jāpievērš vairāk uzmanības, kādas slimības utt. +kādā cenu diapazonā varētu skatīties adekvātu auto, jo grūti saprast tirgu viens iet pa 17K otrs pa 25 un 30. Protams esmu apskatījies vairākas atsauksmes internetā, bet nu tur auto tiek izmantots ārzemēs un pieredze var atšķirties. Tāpēc vēlējos uzjautāt šeit, savējiem, kā ir braukt ar šo auto Latvijā.
+kā ir ar tiem motoriem? dzirdēju, ka topā esot B48, bet vai taisnība, gribēju uzzināt šeit
Zinu, ka tādi primitīvi jautājumi, bet nu vēlos uzzināt ar ko rēķināties pirms vispār apsveru ideju iegādāties šādu auto.
Pašam ir LCI ar B58 dzinēju, bet daudz neesmu nobraucis, tādēļ grūti ko daudz teikt. Principā šie ir samērā izturīgi auto - gan B48 un B58 dzinēji, gan ZF8sp kārba ir laba. Amerikā BMW ar šiem dzinējiem ticis TOP uzticamāko auto sarakstā. Arī piekarei nav tipisku problēmu. Internets saka, ka B48 un B58 jāseko līdzi dzesēšanas škidruma līmenim, jo mēdzot sulot dzesēšanas trubiņa un/vai rezevuārs, bet samainit uz jaunām detaļām nav grūti, ja tas notiek. Virs 100k km arī mēdzot eļļas filtra korpusa blīve sulot un grūtu piekļūt, lai samainītu. Ķēdes esot OK, īpaši ja auto mūža laikā eļļa laicīgi mainīta. Pirmajiem gadiem bija problēmas ar HPFP (degvielas augstspiediena sūkni). Saprotu, ka teorētsiki varētu būt arī carbon buildup vārstiem, kā jau daudziem DI dzinējiem, bet par to nav sanācis lasīt daudz sūdzību. Nosauktās lietas esot iespējamie problēmjautājumi, bet zinu, kas nobraukuši jau tuvu 200k km un nav saskārušies ar šim problēmām (vai saskārušies tikai ar kādu no tām). ZF8sp automātam eļļa būtu jāmaina uz katriem 80-90km, ko daudzi nedara. Tādēļ vēlams paņemt auto ar nobraukumu līdz 100k km, lai novēlotās vai neveiktās kārbas eļļas maiņas un long-life dzinēja eļļas maiņas intervāli būtu atstājuši mazāku negatīvo efektu uz auto. Un vēl vavetronic sistēmai novēlotas eļļas maiņas long term nav labas - tur gan vēlākiem dzinējiem tika veikti dažādi uzlabojumi. Ja ir x-drive, tad arī sadales kārbai uz tiem pašiem 100k km eļļa būtu jāsamaina un vēl visiem esot tipiska problēma kārdāna mufta, kas arī ik pa 100-150k km jāsamaina (ar dabu laikam ap 300 EUR). Sveces arī būtu laicīgi jamaina un jāliek oriģinālās no dīlera, jo šie dzinēji ir jūtīgi pret aizdedzes sistēmas korektu darbību.
Ja daily drivers pa pilsētu vizinātie tad B48 pilnībā pietiks. Ja gribas dinamiskāku auto, tad B58 būtu ieteicams. Patēriņa aršķirība saskaņā ar Vācijas Spritmonitor.de datiem būs 1l (8,5l vs 9,5l vidējais). [ Šo ziņu laboja smudo, 09 Feb 2025, 19:30:16 ] | | Offline | | |
|
|
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2966
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
09 Feb 2025, 14:00:47 @Briize rakstīja:
08 Feb 2025, 18:24:40 @mareks22 rakstīja:
Sveiki,
Vai kādam īpašumā G30/31 jau ir bijis kādu laiku? apmēram no 2020.gada. Vai varētu iedot kādas atsauksmes par šo auto? cik viduvēji gadā sanāk iztērēt uz auto uzturēšanu, kādi dārgākie remonti ir bijuši, kam jāpievērš vairāk uzmanības, kādas slimības utt. +kādā cenu diapazonā varētu skatīties adekvātu auto, jo grūti saprast tirgu viens iet pa 17K otrs pa 25 un 30. Protams esmu apskatījies vairākas atsauksmes internetā, bet nu tur auto tiek izmantots ārzemēs un pieredze var atšķirties. Tāpēc vēlējos uzjautāt šeit, savējiem, kā ir braukt ar šo auto Latvijā.
+kā ir ar tiem motoriem? dzirdēju, ka topā esot B48, bet vai taisnība, gribēju uzzināt šeit
Zinu, ka tādi primitīvi jautājumi, bet nu vēlos uzzināt ar ko rēķināties pirms vispār apsveru ideju iegādāties šādu auto.
Visi 4 oriģinālie bremžu diski+kluči+nodiluma devēji+ atsperites priekšējiem suportiem+aizsargšķīvjie priekšējiem bremžu diskiem manam auto G30 izmaksāja 1200euro. Eļļu ātrumkārbā tikko nomainīju ar jaunu ZF filtru pa 280euro. Par B48 dzinēju neko nevaru pateikt, jo braucu ar B57 dzinēju par, to gan šo to ir ko pateikt...
Tas is ir pērkot OE vai afteri?
Iegāju paskatīties cenas intereses pēc - kāda sūda pēc parastam ielas traktoram standartā ir divdaļīgie bremžu diski  [ Šo ziņu laboja Mixzzz, 10 Feb 2025, 11:20:06 ] | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3955
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Jo tas traktors sver ap 2t ar pasažieriem un pa Vācijas bāni spējīgs cuīzēt uz 250kmh. "Traktoram" labas bremzes ir ne mazāk vajadzīgas, kā 540ix vai M550i, jo visiem max ātrums elektroniski ierobežots pie 250kmh pēc GPS un B57 sver aptuveni to pašu, jo M550i. | | Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 804
Braucu ar:
|
10 Feb 2025, 11:15:23 @Mixzzz rakstīja:
09 Feb 2025, 14:00:47 @Briize rakstīja:
08 Feb 2025, 18:24:40 @mareks22 rakstīja:
Sveiki,
Vai kādam īpašumā G30/31 jau ir bijis kādu laiku? apmēram no 2020.gada. Vai varētu iedot kādas atsauksmes par šo auto? cik viduvēji gadā sanāk iztērēt uz auto uzturēšanu, kādi dārgākie remonti ir bijuši, kam jāpievērš vairāk uzmanības, kādas slimības utt. +kādā cenu diapazonā varētu skatīties adekvātu auto, jo grūti saprast tirgu viens iet pa 17K otrs pa 25 un 30. Protams esmu apskatījies vairākas atsauksmes internetā, bet nu tur auto tiek izmantots ārzemēs un pieredze var atšķirties. Tāpēc vēlējos uzjautāt šeit, savējiem, kā ir braukt ar šo auto Latvijā.
+kā ir ar tiem motoriem? dzirdēju, ka topā esot B48, bet vai taisnība, gribēju uzzināt šeit
Zinu, ka tādi primitīvi jautājumi, bet nu vēlos uzzināt ar ko rēķināties pirms vispār apsveru ideju iegādāties šādu auto.
Visi 4 oriģinālie bremžu diski+kluči+nodiluma devēji+ atsperites priekšējiem suportiem+aizsargšķīvjie priekšējiem bremžu diskiem manam auto G30 izmaksāja 1200euro. Eļļu ātrumkārbā tikko nomainīju ar jaunu ZF filtru pa 280euro. Par B48 dzinēju neko nevaru pateikt, jo braucu ar B57 dzinēju par, to gan šo to ir ko pateikt...
Tas is ir pērkot OE vai afteri?
Iegāju paskatīties cenas intereses pēc - kāda sūda pēc parastam ielas traktoram standartā ir divdaļīgie bremžu diski
Oriģinālie OEM gan diski, gan kluči ar BMW logo un QR kodu virsū, ir bildes, bet nekad neesmu tās macējis šeit ielikt - sorry  | | Offline | | |
niknais  | |  Kopš: 14. Mar 2021
No: Rīga
Ziņojumi: 36
Braucu ar: e34 540iA, e36 328iA, f26 2.0xdA, g30 520dA
|
08 Feb 2025, 13:07:32 @RSAWorkshop rakstīja:
''Pareizam'' filtram tos nobraukumus var regulēt, lai skaita 10%, 50%, 100% vai arī vispār neskaita
Ar 10% var iegūtu skaistu-braucis mācītājs 7dienās uz baznīcu
no malas... nu tā arī ir.. ar BC pogu vari pieregulēt. Pirmajā pozīcijā neuzskaita KM un
noradītais degvielas patērīņš ir kosmosā. F sērijas bmw degvielas atlikums neatbilst patiesībai, bet ar G seriju viss oki | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
