Nekāds pārsteigums dzirdēt no viena kuram bija pieņemami iesaistīties attiecībās ar astmatisku, nespējīgu, nepārtrauktā aizdusā esošu varžēdāju auto, kurš pieprasa ēdelību, it kā būtu Terminatotrs
19 Jan 2024, 15:39:09 @Kaross rakstīja:
Pat ar zāģiem uz ledus neesmu nekad roceni izmantojis. Hairpin līkumā varētu noderēt, bet tādus parasti ledus trasē neviens netaisa.
Roceni vajag precīzas trajektorijas ieņemšanai,uz ledus flatautā pilnīgi nevajadzīga lieta,bet rallijā braucot šauros ceļos ,šat tad pat ļoti vajag
19 Jan 2024, 15:39:09 @Kaross rakstīja:
Pat ar zāģiem uz ledus neesmu nekad roceni izmantojis. Hairpin līkumā varētu noderēt, bet tādus parasti ledus trasē neviens netaisa.
Roceni vajag precīzas trajektorijas ieņemšanai,uz ledus flatautā pilnīgi nevajadzīga lieta,bet rallijā braucot šauros ceļos ,šat tad pat ļoti vajag
Šodien bija iespēja būt pasažierim ledus tras'uz ezera ar RWD auto aprīkotā ar zāģiem, ko vadīja pieredzējis un labs braucējs - rokas bremzi lietoja katrā aplī vairākos līkumos, kuru līkuma beigās bija rādiusa sašaurinājums - tādā veidā līkumu izbraucot ātrāk, nekā bez roķenes lietošanas. Faktiski līkuma pirmā daļa jau pēc pārmetiena tikai braukta sānslīdē lielā ātrumā un beigu daļā samazinoties līkuma rādiusam (kas nozīmē, ka ar uzņemto ātrumu to nevar izbraukt), esot sānslīdē, viņš vēl uz īsu brīdi izmantoja rokas bremzi, samazinot nedaudz ātrumu un palielinot iegriešanās leņķi un tādā veidā izbraucot līkumu ātri un pa škietami neiespējamu trajektoriju (vismaz man kā iesācējam/blakus sēdētājam).
Šodien pa JIP Mārupīte trasi Porsche experience arī gāza. Kāds Porsche kluba pasākums?
Nē, tas ir BSA (dīlera) rīkots pasākums, ko katrs var izbraudīt samaksājot noteikto cenu 911 EUR. Pašreiz gan izskatās, ka brīvu vietu pagaidām vairs nav.
19 Jan 2024, 18:15:27 @Karavs rakstīja:
Laiks iet, veciem, pa tēmu nolietotiem braucamiem, acīmredzami, daļa Zs ik gadu atmirst, toties apetīte tikai aug
Man 330i kādus 9-10l, ja atmiņa neviļ , diezgan senā pagātnē tomēr tas viss....15l es varēju izdabūt no 650i, bet lai nonāktu līdz 20L bija vajadzīgs izbadējies Porsche ar kārtām lielāku ganāmpulku zem haubes, tpū bagāžniekā....
Trafics tik turpina dedzinaat ar saviem staastiem
Labi, ka tendence nemainas, un pops vinju pie interneta laizh tikai briivdienaas
20 Jan 2024, 22:13:29 @smudo rakstīja:
Nē, tas ir BSA (dīlera) rīkots pasākums, ko katrs var izbraudīt samaksājot noteikto cenu 911 EUR. Pašreiz gan izskatās, ka brīvu vietu pagaidām vairs nav.
Ja ņem pēc apraksta, tad izskatās pēc kaut kāda bullšita, kur pilsētas švītiem mācīties nobremzēt sniegā ar svaigu spīdīgu poršē, nedaudz velk uz to csdd bezmaksas ziemas kursu pusi tikai ar glanci
19 Jan 2024, 18:15:27 @Karavs rakstīja:
Laiks iet, veciem, pa tēmu nolietotiem braucamiem, acīmredzami, daļa Zs ik gadu atmirst, toties apetīte tikai aug
Man 330i kādus 9-10l, ja atmiņa neviļ , diezgan senā pagātnē tomēr tas viss....15l es varēju izdabūt no 650i, bet lai nonāktu līdz 20L bija vajadzīgs izbadējies Porsche ar kārtām lielāku ganāmpulku zem haubes, tpū bagāžniekā....
Trafics tik turpina dedzinaat ar saviem staastiem
Labi, ka tendence nemainas, un pops vinju pie interneta laizh tikai briivdienaas
Tas tiesa pilsētā benzīna x5 zem 15-20 litriem nereāli. Ex e30 325ix mierīgā gaitā pilsētā 10-13. A te 650 Samaksāšu ja pierādīs degvielas patēriņu. Būšu blakus un ēdīšu burgeru + alus.
[ Šo ziņu laboja Marteens, 20 Jan 2024, 22:44:24 ]
20 Jan 2024, 22:13:29 @smudo rakstīja:
Nē, tas ir BSA (dīlera) rīkots pasākums, ko katrs var izbraudīt samaksājot noteikto cenu 911 EUR. Pašreiz gan izskatās, ka brīvu vietu pagaidām vairs nav.
Ja ņem pēc apraksta, tad izskatās pēc kaut kāda bullšita, kur pilsētas švītiem mācīties nobremzēt sniegā ar svaigu spīdīgu poršē, nedaudz velk uz to csdd bezmaksas ziemas kursu pusi tikai ar glanci
Hahaha.Labs. Biju aizbraucis tur pirmo reizi dzīvē ar naglām uz moča pamēģināt.Redzēju rur 1 gab zaļu poršu. Vēl viens mocists man prasīja,nez ko tik tukšs brīvdienā,ka Neviens bembists nebrauc. Tagad skaidrs.Viens pats tue braukāja. Nubes jau arī megribētu lai kāds tīnis ar e36 nošķel sānu.
Tie nav kursi ziemas auto driftā Ja tas interesē, tad Stūru trasē E46 compakts ar metinātu bloķi pa 120 EUR stundā ir way to go Tas ir pasākums tiem, kam pašiem ir 911, ko ziemā nebrauc vai arī negrib braukt trasē, vai kas sev tādu grībētu + vēl pieredzējis instruktors. Aprikots 992 C4 GTS 2023 maksā 200+k EUR un crēt, ka to auto kāds pa lēto nomās ir naivi. Protams, ja vēlas ko vairāk, tad var uz Somiju vai Austriju braukt uz līdzīgiem vairāku dienu pasākumiem, bet tur cena ir 3-5k EUR + pašam tur jānokļust.
Pagājušā nedēļa noslēgusies uz nosacīti labas nots ar manu 330iX witerbeateri. Vakar bija pirmās nopietnās "asinis" Brīvkalnos Labi ka airbag neizšāva (ja tāds tur vēl ir )
Vienu smagā piekabes riepu iekšamlā pēc 300+ m sānslīdes sākot no tramplīniem paķēru vidējā ātrumā, bet kopumā nepilnas 2h non-stopā nobraucu un bija super fun - ne par kapeiku stiktāk kā vasarā Biķerniekos ar 944 un Cayman.
Šis bija mans 4 ledus trases pasākums ever (nedēļas laikā) un vakar jau beidzot sāku just auto. Vajadzēja 3-4h trasēs, lai izdzītu manus šosejas instiktus (t.i. koriģēt auto pie pirmās sānslīdes), kas ledus trasē izpaudās tā, ka es pārāk stūri raustīju, nevis ļāvu auto pašam slīdēt un tikai maigi piekoriģēt pēc vajadzības ar stūri, bremzēm un gāzi.
Varadienas trasē (bija saliets svaigs ledus un ielas redzes) iX bija ne mazāks fun kā RWD auto ar bloķiem un noteikti krieni ātrāks. Čoms, kas gadu gaitā daudzus E36/46 ziemas projektu sabūvējis pēc pāris apļiem teica, ka nākotnē apsvērtu arī kādu iX projektu, ja kas labs uzpeld.
Kad ielikšu pakaļas reduktorā bloķi uz nākamo ziemu, domāju, ka būs vēl labāks kaplis.
22 Jan 2024, 12:15:51 @treshaa_josla rakstīja:
Gribēju aizbraukt pašļūkāties pa kādu civilizētu trasi
Un uz Krasta ielas pret kravas auto nomestu ledus kluci norāvu pannu
22 Jan 2024, 12:12:40 @Deivid rakstīja:
Šogad laiks lutina un trases ar daudz
Vēl viens šāds posts un es laikam pārtraukšu gavēni lai dotos pēc kāda ziemas sitamā.
Ir doma pamēģināt Mersi. Čupa lētu RWD manual. Tādam pat nebūtu žēl metināt, kārtējo e46 nopērkot atkal viss aizies raznosā. Bloķis viens auto vērtībā
Ja ikdienā auto nelietosi, tad trasei pietiek ar metināto - uz tehnisko reizi gadā jāsamaina uz open, bet ir servisi, kas to darbu zina un tos abus swapus pa 100 EUR paveiks.
Bet bloķis, protams, labāk, bet tad 1500-2000 EUR jānoskaita. Ik pa laikam kāds parādās tirgošanā ar bloķi, bet tas ir retums un bieži tie auto bez TA, tātad uz trasi ar tralli jāvelk.
Bet E46 ne jau nejauši ir tik populāri - tiem daudz detaļas, uz svaru vēl pieejamas un arī dzinēji ir tādi ka grūti ziemā slidinoties nokaut (jo slodze jau nekāda nav, ja ar zāģim nebrauc). Savu xdrive M54B30 vakar slidināju ar trešdaļu - pusi akseleratora pedāļa nospiešanas 2500-3500rpm diapazonā. Pedal to the metal (jeb pilna pieprasītā grieze, kā Kaspich kādreiz rakstīja) bija tikai uz īsiem brīžiem, ja sanslīde pārāk dziļi aizgāja un vajadzēja izvilkt/iztaisnot (ko tas auto 90% gadījumā pārsteidzošā kārtā arī spēja - kur RWD ar OE stūres iekārtu būtu sagriezies).
22 Jan 2024, 12:15:51 @treshaa_josla rakstīja:
Gribēju aizbraukt pašļūkāties pa kādu civilizētu trasi
Un uz Krasta ielas pret kravas auto nomestu ledus kluci norāvu pannu
Augstprieguma vadi ārā spīd
Trešajā joslā?
Powers principā vainīgs - izskaloja smadzenes trešajā joslā nebraukt, bet ja būtu braucis, tad klucis no smagā nebūtu priekšā uzkritis!
22 Jan 2024, 12:15:51 @treshaa_josla rakstīja:
Gribēju aizbraukt pašļūkāties pa kādu civilizētu trasi
Un uz Krasta ielas pret kravas auto nomestu ledus kluci norāvu pannu
Augstprieguma vadi ārā spīd
Ja bezradžu riepas, tad labāk uz tādu trasi, kur paralēli ar zāģiem brauc (ledus mazāk slidens) vai arī kur vairāk sniegs jo pa tīru ledu ar bezradžu riepām un ikdienas auto jābūt super piesardzīgam un arī fun būs mazāks, jo iespējas vadīt auto sanslīdēs tiek ļoti limitētas).