Online
Pašreiz BMWPower skatās 276 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| treshaa_josla | |  Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 699
Braucu ar:
|
31 Mar 2026, 10:22:29 @RaL rakstīja:
Kāds uzņēmuma elektroauto lietotājs jau ir izstudējis noteikumus vai izmanto lādēšanu mājās, kur lādēšanas izmaksas apmaksā uzņēmums?
Ja fiksētais tarifs, tad viss easy - rēķins no elektrība piegādātāja par kwh, aprēķina, cik EV ir patērējis pēc km un tehniskajiem datiem, mīnus pārējās uzlādes (vai pēc lādētāja skaitītāja) un sareizina ar cenu.
Bet biržas gadījumā? Vai gadījumā ar saules paneļiem un/vai baterijām? Kaut kādu vidējo cenu ņem? tā uz ātro pārlasot publicētos izmainītos punktus liekas, ka noteikumu sastādītāji par šo nav iedziļinājušies...
Jo paneļu un/vai bateriju gadījumā var gadīties, ka normālos apstākļos mājas patēriņš ir nekāds, bet lādējot darba auto tomēr ir kaut kas jāmaksā par elektrību. un, ja ņem mēneša vidējo cenu, tad sanāk, ka pats piemaksā par lādēšanu. Vai neto kwh gadījumā vasarā iekrātās kwh jau beidzas novembrī un tad atlikušos mēnešus, kad paneļi neražo elektrību (vai maz), ir lielāks patēriņš un biržā cenas ir augstākās gada griezumā, jāmaksā par elektrību mājās, kamēr darba auto nelādējot nebūtu jāmaksā visu ziemu.
ja es esmu uzņēmējs. Manas mašīnas lādējas kantorī. Maksāju par 'spani, teiksim, €0,17 / kwh. Un būtībā man pie D, vai maksāju energo-com vai savam darbiniekam.
Ja darbonim tās 17 kop. liekas par maz - lai viņš atstāj mašīnu pie sētas un brauc mājās ar vilcienu.  |  Offline | | |
| RaL | |  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4004
Braucu ar: kruīzu
|
31 Mar 2026, 17:34:33 @treshaa_josla rakstīja:
31 Mar 2026, 10:22:29 @RaL rakstīja:
Kāds uzņēmuma elektroauto lietotājs jau ir izstudējis noteikumus vai izmanto lādēšanu mājās, kur lādēšanas izmaksas apmaksā uzņēmums?
Ja fiksētais tarifs, tad viss easy - rēķins no elektrība piegādātāja par kwh, aprēķina, cik EV ir patērējis pēc km un tehniskajiem datiem, mīnus pārējās uzlādes (vai pēc lādētāja skaitītāja) un sareizina ar cenu.
Bet biržas gadījumā? Vai gadījumā ar saules paneļiem un/vai baterijām? Kaut kādu vidējo cenu ņem? tā uz ātro pārlasot publicētos izmainītos punktus liekas, ka noteikumu sastādītāji par šo nav iedziļinājušies...
Jo paneļu un/vai bateriju gadījumā var gadīties, ka normālos apstākļos mājas patēriņš ir nekāds, bet lādējot darba auto tomēr ir kaut kas jāmaksā par elektrību. un, ja ņem mēneša vidējo cenu, tad sanāk, ka pats piemaksā par lādēšanu. Vai neto kwh gadījumā vasarā iekrātās kwh jau beidzas novembrī un tad atlikušos mēnešus, kad paneļi neražo elektrību (vai maz), ir lielāks patēriņš un biržā cenas ir augstākās gada griezumā, jāmaksā par elektrību mājās, kamēr darba auto nelādējot nebūtu jāmaksā visu ziemu.
ja es esmu uzņēmējs. Manas mašīnas lādējas kantorī. Maksāju par 'spani, teiksim, €0,17 / kwh. Un būtībā man pie D, vai maksāju energo-com vai savam darbiniekam.
Ja darbonim tās 17 kop. liekas par maz - lai viņš atstāj mašīnu pie sētas un brauc mājās ar vilcienu.
Vai nu saprotu ne tā tavu rakstīto vai tava doma ir par ko citu 
Runa ir par darbinieku, kas izmanto uzņēmuma auto, tiek maksāts UVTN.
Iepriekš nebija tāda opcija, bet tagad var šo auto lādēt mājās un saņemt no darba devēja kompensāciju par uzlādi mājās.
Ja pareizi saprotu noteikumus, tad darba devējs nevar vienkārši izdomāt ciparu un sareizināt ar kwh un tik maksāt. Tāpec radās jautājums par biržas tarifu, paneļiem un baterijām.. vai tomēr var? 
Lādēšana mājās mazāk ierobežo braucēju.
Un ir starpība privatpersonai vai par uzlādi samaksāt no paša vai darba devēja kabatas ~1200eur gadā  [ Šo ziņu laboja RaL, 31 Mar 2026, 18:31:20 ] | | Offline | | |
| dsks | |  Kopš: 12. Nov 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1658
Braucu ar:
|
31 Mar 2026, 17:34:33 @treshaa_josla rakstīja:
31 Mar 2026, 10:22:29 @RaL rakstīja:
Kāds uzņēmuma elektroauto lietotājs jau ir izstudējis noteikumus vai izmanto lādēšanu mājās, kur lādēšanas izmaksas apmaksā uzņēmums?
Ja fiksētais tarifs, tad viss easy - rēķins no elektrība piegādātāja par kwh, aprēķina, cik EV ir patērējis pēc km un tehniskajiem datiem, mīnus pārējās uzlādes (vai pēc lādētāja skaitītāja) un sareizina ar cenu.
Bet biržas gadījumā? Vai gadījumā ar saules paneļiem un/vai baterijām? Kaut kādu vidējo cenu ņem? tā uz ātro pārlasot publicētos izmainītos punktus liekas, ka noteikumu sastādītāji par šo nav iedziļinājušies...
Jo paneļu un/vai bateriju gadījumā var gadīties, ka normālos apstākļos mājas patēriņš ir nekāds, bet lādējot darba auto tomēr ir kaut kas jāmaksā par elektrību. un, ja ņem mēneša vidējo cenu, tad sanāk, ka pats piemaksā par lādēšanu. Vai neto kwh gadījumā vasarā iekrātās kwh jau beidzas novembrī un tad atlikušos mēnešus, kad paneļi neražo elektrību (vai maz), ir lielāks patēriņš un biržā cenas ir augstākās gada griezumā, jāmaksā par elektrību mājās, kamēr darba auto nelādējot nebūtu jāmaksā visu ziemu.
ja es esmu uzņēmējs. Manas mašīnas lādējas kantorī. Maksāju par 'spani, teiksim, €0,17 / kwh. Un būtībā man pie D, vai maksāju energo-com vai savam darbiniekam.
Ja darbonim tās 17 kop. liekas par maz - lai viņš atstāj mašīnu pie sētas un brauc mājās ar vilcienu.
Kantoris + opcijas
https://x.com/Adams_Tech_AI/status/2037874536977191225?s=20 | | Offline | | |
| AigarsV | | Kopš: 26. May 2003
Ziņojumi: 549
Braucu ar:
| VID materiāls
Pēc šī sanāk - ja darbinieks izmanto neto uzskaitītās kwh - tad tās tiek uzsauktas darba devējam un pēc tam pats pērk pa tirgus cenu
Edit: Tas protams situācijā, lai nemaksātu algu nodokļus. Ar algu nodokļiem apliekamas kompensācijas DD var kompensēt pēc sirds patikas un droši vien tā pat būtu no administratīvā viedokļa lētāk[ Šo ziņu laboja AigarsV, 31 Mar 2026, 19:10:44 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
