Online
Pašreiz BMWPower skatās 263 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| treshaa_josla | | 31. Mar 2026, 17:34 |
#7561
|
|  Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 699
Braucu ar:
|
31 Mar 2026, 10:22:29 @RaL rakstīja:
Kāds uzņēmuma elektroauto lietotājs jau ir izstudējis noteikumus vai izmanto lādēšanu mājās, kur lādēšanas izmaksas apmaksā uzņēmums?
Ja fiksētais tarifs, tad viss easy - rēķins no elektrība piegādātāja par kwh, aprēķina, cik EV ir patērējis pēc km un tehniskajiem datiem, mīnus pārējās uzlādes (vai pēc lādētāja skaitītāja) un sareizina ar cenu.
Bet biržas gadījumā? Vai gadījumā ar saules paneļiem un/vai baterijām? Kaut kādu vidējo cenu ņem? tā uz ātro pārlasot publicētos izmainītos punktus liekas, ka noteikumu sastādītāji par šo nav iedziļinājušies...
Jo paneļu un/vai bateriju gadījumā var gadīties, ka normālos apstākļos mājas patēriņš ir nekāds, bet lādējot darba auto tomēr ir kaut kas jāmaksā par elektrību. un, ja ņem mēneša vidējo cenu, tad sanāk, ka pats piemaksā par lādēšanu. Vai neto kwh gadījumā vasarā iekrātās kwh jau beidzas novembrī un tad atlikušos mēnešus, kad paneļi neražo elektrību (vai maz), ir lielāks patēriņš un biržā cenas ir augstākās gada griezumā, jāmaksā par elektrību mājās, kamēr darba auto nelādējot nebūtu jāmaksā visu ziemu.
ja es esmu uzņēmējs. Manas mašīnas lādējas kantorī. Maksāju par 'spani, teiksim, €0,17 / kwh. Un būtībā man pie D, vai maksāju energo-com vai savam darbiniekam.
Ja darbonim tās 17 kop. liekas par maz - lai viņš atstāj mašīnu pie sētas un brauc mājās ar vilcienu.  |  Offline | | |
| RaL | | 31. Mar 2026, 18:30 |
#7562
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4010
Braucu ar: kruīzu
|
31 Mar 2026, 17:34:33 @treshaa_josla rakstīja:
31 Mar 2026, 10:22:29 @RaL rakstīja:
Kāds uzņēmuma elektroauto lietotājs jau ir izstudējis noteikumus vai izmanto lādēšanu mājās, kur lādēšanas izmaksas apmaksā uzņēmums?
Ja fiksētais tarifs, tad viss easy - rēķins no elektrība piegādātāja par kwh, aprēķina, cik EV ir patērējis pēc km un tehniskajiem datiem, mīnus pārējās uzlādes (vai pēc lādētāja skaitītāja) un sareizina ar cenu.
Bet biržas gadījumā? Vai gadījumā ar saules paneļiem un/vai baterijām? Kaut kādu vidējo cenu ņem? tā uz ātro pārlasot publicētos izmainītos punktus liekas, ka noteikumu sastādītāji par šo nav iedziļinājušies...
Jo paneļu un/vai bateriju gadījumā var gadīties, ka normālos apstākļos mājas patēriņš ir nekāds, bet lādējot darba auto tomēr ir kaut kas jāmaksā par elektrību. un, ja ņem mēneša vidējo cenu, tad sanāk, ka pats piemaksā par lādēšanu. Vai neto kwh gadījumā vasarā iekrātās kwh jau beidzas novembrī un tad atlikušos mēnešus, kad paneļi neražo elektrību (vai maz), ir lielāks patēriņš un biržā cenas ir augstākās gada griezumā, jāmaksā par elektrību mājās, kamēr darba auto nelādējot nebūtu jāmaksā visu ziemu.
ja es esmu uzņēmējs. Manas mašīnas lādējas kantorī. Maksāju par 'spani, teiksim, €0,17 / kwh. Un būtībā man pie D, vai maksāju energo-com vai savam darbiniekam.
Ja darbonim tās 17 kop. liekas par maz - lai viņš atstāj mašīnu pie sētas un brauc mājās ar vilcienu.
Vai nu saprotu ne tā tavu rakstīto vai tava doma ir par ko citu 
Runa ir par darbinieku, kas izmanto uzņēmuma auto, tiek maksāts UVTN.
Iepriekš nebija tāda opcija, bet tagad var šo auto lādēt mājās un saņemt no darba devēja kompensāciju par uzlādi mājās.
Ja pareizi saprotu noteikumus, tad darba devējs nevar vienkārši izdomāt ciparu un sareizināt ar kwh un tik maksāt. Tāpec radās jautājums par biržas tarifu, paneļiem un baterijām.. vai tomēr var? 
Lādēšana mājās mazāk ierobežo braucēju.
Un ir starpība privatpersonai vai par uzlādi samaksāt no paša vai darba devēja kabatas ~1200eur gadā  [ Šo ziņu laboja RaL, 31 Mar 2026, 18:31:20 ] | | Offline | | |
| dsks | | 31. Mar 2026, 18:34 |
#7563
|
|  Kopš: 12. Nov 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1678
Braucu ar:
|
31 Mar 2026, 17:34:33 @treshaa_josla rakstīja:
31 Mar 2026, 10:22:29 @RaL rakstīja:
Kāds uzņēmuma elektroauto lietotājs jau ir izstudējis noteikumus vai izmanto lādēšanu mājās, kur lādēšanas izmaksas apmaksā uzņēmums?
Ja fiksētais tarifs, tad viss easy - rēķins no elektrība piegādātāja par kwh, aprēķina, cik EV ir patērējis pēc km un tehniskajiem datiem, mīnus pārējās uzlādes (vai pēc lādētāja skaitītāja) un sareizina ar cenu.
Bet biržas gadījumā? Vai gadījumā ar saules paneļiem un/vai baterijām? Kaut kādu vidējo cenu ņem? tā uz ātro pārlasot publicētos izmainītos punktus liekas, ka noteikumu sastādītāji par šo nav iedziļinājušies...
Jo paneļu un/vai bateriju gadījumā var gadīties, ka normālos apstākļos mājas patēriņš ir nekāds, bet lādējot darba auto tomēr ir kaut kas jāmaksā par elektrību. un, ja ņem mēneša vidējo cenu, tad sanāk, ka pats piemaksā par lādēšanu. Vai neto kwh gadījumā vasarā iekrātās kwh jau beidzas novembrī un tad atlikušos mēnešus, kad paneļi neražo elektrību (vai maz), ir lielāks patēriņš un biržā cenas ir augstākās gada griezumā, jāmaksā par elektrību mājās, kamēr darba auto nelādējot nebūtu jāmaksā visu ziemu.
ja es esmu uzņēmējs. Manas mašīnas lādējas kantorī. Maksāju par 'spani, teiksim, €0,17 / kwh. Un būtībā man pie D, vai maksāju energo-com vai savam darbiniekam.
Ja darbonim tās 17 kop. liekas par maz - lai viņš atstāj mašīnu pie sētas un brauc mājās ar vilcienu.
Kantoris + opcijas
https://x.com/Adams_Tech_AI/status/2037874536977191225?s=20 | | Offline | | |
| AigarsV | | 31. Mar 2026, 18:50 |
#7564
|
| Kopš: 26. May 2003
Ziņojumi: 550
Braucu ar:
| VID materiāls
Pēc šī sanāk - ja darbinieks izmanto neto uzskaitītās kwh - tad tās tiek uzsauktas darba devējam un pēc tam pats pērk pa tirgus cenu
Edit: Tas protams situācijā, lai nemaksātu algu nodokļus. Ar algu nodokļiem apliekamas kompensācijas DD var kompensēt pēc sirds patikas un droši vien tā pat būtu no administratīvā viedokļa lētāk[ Šo ziņu laboja AigarsV, 31 Mar 2026, 19:10:44 ] |  Online | | |
| RaL | | 01. Apr 2026, 09:47 |
#7565
|
| Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4010
Braucu ar: kruīzu
|
31 Mar 2026, 18:50:03 @AigarsV rakstīja:
VID materiāls
Pēc šī sanāk - ja darbinieks izmanto neto uzskaitītās kwh - tad tās tiek uzsauktas darba devējam un pēc tam pats pērk pa tirgus cenu
Edit: Tas protams situācijā, lai nemaksātu algu nodokļus. Ar algu nodokļiem apliekamas kompensācijas DD var kompensēt pēc sirds patikas un droši vien tā pat būtu no administratīvā viedokļa lētāk
Tā rindokopa arī ir vienīgā, kas figurē kaut kur apkārt. Un, ja nav nekā cita, kas dod papildus info vai citus nosacījumus paneļu, bateriju un/vai biržas tarifu lietotājiem, +/- tad arī sanāk, ja, piemēram, vasarā elektrības rēķins ir 0, tad darba devējs neko nevar kompensēt, nemaksājot nodokļus, bet ziemā, kad rēķins ir pieņemsim 1000, jo visa vasarā "iegūtā" enerģija no saules jau ir iztērēta, tad kompensēs tikai 200Eur, bet pašam būs jāmaksā 800eur, kaut nelādējot auto mājās, izietu pa nullēm.
Uzrakstīšu VIDam šo jautājumu | | Offline | | |
smudo  | | 01. Apr 2026, 11:39 |
#7566
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4214
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
01 Apr 2026, 09:47:18 @RaL rakstīja:
31 Mar 2026, 18:50:03 @AigarsV rakstīja:
VID materiāls
Pēc šī sanāk - ja darbinieks izmanto neto uzskaitītās kwh - tad tās tiek uzsauktas darba devējam un pēc tam pats pērk pa tirgus cenu
Edit: Tas protams situācijā, lai nemaksātu algu nodokļus. Ar algu nodokļiem apliekamas kompensācijas DD var kompensēt pēc sirds patikas un droši vien tā pat būtu no administratīvā viedokļa lētāk
Tā rindokopa arī ir vienīgā, kas figurē kaut kur apkārt. Un, ja nav nekā cita, kas dod papildus info vai citus nosacījumus paneļu, bateriju un/vai biržas tarifu lietotājiem, +/- tad arī sanāk, ja, piemēram, vasarā elektrības rēķins ir 0, tad darba devējs neko nevar kompensēt, nemaksājot nodokļus, bet ziemā, kad rēķins ir pieņemsim 1000, jo visa vasarā "iegūtā" enerģija no saules jau ir iztērēta, tad kompensēs tikai 200Eur, bet pašam būs jāmaksā 800eur, kaut nelādējot auto mājās, izietu pa nullēm.
Uzrakstīšu VIDam šo jautājumu
Ko Tu ceri no VID sagaidīt atbildē? Ka viņi izdomās piemērot kādu vidējo tirgus cenu? Jebkurā gadījumā vasarā tā būs zemāka nekā ziemā + kas notiek tad, ja kāds neiztērē izkrājumu? VID nevar atbildēt pretēji likumam vai to paplašināt (tā ir FM kompetence) - ar payroll nodokļiem neapliekama var būt tikai izmaksu kompensācija. Un vēl šis jautājums ir uz pārejas periodu - 2029. gadā netto sistēma laikam pārstās darboties? | | Offline | | |
| RaL | | 01. Apr 2026, 12:15 |
#7567
|
| Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4010
Braucu ar: kruīzu
|
01 Apr 2026, 11:39:25 @smudo rakstīja:
01 Apr 2026, 09:47:18 @RaL rakstīja:
31 Mar 2026, 18:50:03 @AigarsV rakstīja:
VID materiāls
Pēc šī sanāk - ja darbinieks izmanto neto uzskaitītās kwh - tad tās tiek uzsauktas darba devējam un pēc tam pats pērk pa tirgus cenu
Edit: Tas protams situācijā, lai nemaksātu algu nodokļus. Ar algu nodokļiem apliekamas kompensācijas DD var kompensēt pēc sirds patikas un droši vien tā pat būtu no administratīvā viedokļa lētāk
Tā rindokopa arī ir vienīgā, kas figurē kaut kur apkārt. Un, ja nav nekā cita, kas dod papildus info vai citus nosacījumus paneļu, bateriju un/vai biržas tarifu lietotājiem, +/- tad arī sanāk, ja, piemēram, vasarā elektrības rēķins ir 0, tad darba devējs neko nevar kompensēt, nemaksājot nodokļus, bet ziemā, kad rēķins ir pieņemsim 1000, jo visa vasarā "iegūtā" enerģija no saules jau ir iztērēta, tad kompensēs tikai 200Eur, bet pašam būs jāmaksā 800eur, kaut nelādējot auto mājās, izietu pa nullēm.
Uzrakstīšu VIDam šo jautājumu
Ko Tu ceri no VID sagaidīt atbildē? Ka viņi izdomās piemērot kādu vidējo tirgus cenu? Jebkurā gadījumā vasarā tā būs zemāka nekā ziemā + kas notiek tad, ja kāds neiztērē izkrājumu? VID nevar atbildēt pretēji likumam vai to paplašināt (tā ir FM kompetence) - ar payroll nodokļiem neapliekama var būt tikai izmaksu kompensācija. Un vēl šis jautājums ir uz pārejas periodu - 2029. gadā netto sistēma laikam pārstās darboties?
lai apstiprina, ka tā tiešām ir, un nav kaut kur atrunāts citādāk Vai saki, ka nav vērts?
Netto uzskaite (kWh pret kWh), jā, pēdējo gadu būs 2028. gadā.
Bet netto norēķini (eur pret eur) visiem jaunajiem klientiem ir jau no pagājušā gada un būs tiem, kam ir netto uzskaite. + vēl baterijas. Tā kā aktuāls jautājums jau tāpat būs | | Offline | | |
| smudo | | 01. Apr 2026, 12:38 |
#7568
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4214
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Manuprāt, neko citu atbildē visdrīzāk nesaņemsi, jo tie VID on-call consultanti, kas uz telefona zvaniem un EDS pieprasījumiem atbild, tāpat vadīsies no VID metodikas, bet vari pamēģināt - ja kādam ir nesen sniegta izvērta atbilde ar citādu skaidrojumu, tad var paveikties, bet varbūtība nav liela. | | Offline | | |
|
|
| versatile | | 01. Apr 2026, 13:07 |
#7569
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1625
Braucu ar:
| Telefona zvanā no VID saņemta informācija ir ar informatīvi izklaidējošu raksturu. Tikai oficiālā vēstulē sniegts skaidrojums ar parakstu vai e-parakstu. | | Offline | | |
| smudo | | 01. Apr 2026, 15:27 |
#7570
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4214
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
01 Apr 2026, 13:07:53 @versatile rakstīja:
Telefona zvanā no VID saņemta informācija ir ar informatīvi izklaidējošu raksturu. Tikai oficiālā vēstulē sniegts skaidrojums ar parakstu vai e-parakstu.
Ja precīzi lasa tiesību aktus, tad arī vēstule nav saistoša VIDam - tikai uzziņas pieprasījums, bet nu šis nav tas jautājums, kur kas tāds būtu vajadzīgs. Parastei zvani uz konsultācijām ir zemākais līmenis - tur vienā dienā no dažādiem cilvēkiem var atšķirīgus viedokļus dzirdēt. | | Offline | | |
| RaL | | 01. Apr 2026, 15:58 |
#7571
|
| Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4010
Braucu ar: kruīzu
| Nekādu baigi izdevīgo atbildi darbiniekiem neloloju, bet uzrakstīju EDSā. Redzēs, ko atbildēs. | | Offline | | |
| pelu_junkurs | | 02. Apr 2026, 00:27 |
#7572
|
|  Kopš: 27. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2438
Braucu ar: žurx
| Es cik saprotu, ir jāveic kwh uzskaite, lai pēc tam var veikt norēķinus par iztērēto. Pats sev pagaidām lādēju no savas kabatas (savs sia un savs un savs braucamais), jo reāli izsekot tam ir grūti (ņemot vērā mājas tekošos patēriņus), ja vien nestāv klāt ar burtnīcu un rakstāmo un neveic uzskaiti, kurā datumā pielika pie cik % un cik pielādēja. Manliekas LOL NAU VERC tur ņemties. Man apmēram 70-100eur/mēn aiziet, bet kapeikās skaitīt, nu nezinu. | | Offline | | |
| foobar | | 02. Apr 2026, 20:51 |
#7573
|
|  Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 6074
Braucu ar: M57TU2D30
| Nav nekādas starpības, vai tu nopērc pildspalvu vai elektrību darba vajadzībām.
Iesniedz attaisnojošu dokumentu (čeku) un esi laimīgs.
Var arī līgumu noslēgt, ka SIA bērziņš no bērziņa pērk auto lādēšanas pakalpojumu pa 100 EUR mēnesī un var ar smaidu sejā maksāt... | | Offline | | |
| vaivads19 | | 03. Apr 2026, 11:07 |
#7574
|
| Kopš: 01. Jan 2015
Ziņojumi: 83
Braucu ar:
|
02 Apr 2026, 20:51:37 @foobar rakstīja:
Nav nekādas starpības, vai tu nopērc pildspalvu vai elektrību darba vajadzībām.
Iesniedz attaisnojošu dokumentu (čeku) un esi laimīgs.
Var arī līgumu noslēgt, ka SIA bērziņš no bērziņa pērk auto lādēšanas pakalpojumu pa 100 EUR mēnesī un var ar smaidu sejā maksāt...
Ienākuma nodoklis jāmaksā būs privātpersonai | | Offline | | |
| foobar | | 03. Apr 2026, 18:19 |
#7575
|
| Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 6074
Braucu ar: M57TU2D30
| ja noķers | | Offline | | |
| foobar | | 03. Apr 2026, 18:20 |
#7576
|
| Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 6074
Braucu ar: M57TU2D30
| jāliek svaros investīcija, lai uzskaitītu veidā, kas der VID, pret risku, ka noķers | | Offline | | |
|
|
CP17  | | 10. Apr 2026, 22:08 |
#7577
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Chargerītis
https://www.facebook.com/share/r/177T9yBoLT/?mibextid=wwXIfr | | Offline | | |
| Rockstar | | Kopš: 11. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 3925
Braucu ar:
| Man interese EV lietotaju atsauksmes par RS autostavvietu privilēģiju atcelšanu?
| | Offline | | |
| shirminieks | |  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2050
Braucu ar: 81
|
13 Apr 2026, 00:13:12 @Rockstar rakstīja:
Man interese EV lietotaju atsauksmes par RS autostavvietu privilēģiju atcelšanu?
Virziens pareizs, izpildījums sūds.
Tas, ka labumi pamazām jāatceļ skaidrs, un esošā situācija, kad var uz vairākām dienām ielas malā / vecrīgā pa brīvu nomest auto nav normāla; ielu malu stāvvietām ir jābut ar rotāciju.
Problēma ir tajā, ka tas viss notiek pēkšņi un bez reālas stratēģijas, kas ir stulbākais, ko valsts/pašvaldība var darīt.
Jautājums kā tiks uzlabota gaisa kvalitāte centrā?  | | Offline | | |
| AigarsV | | Kopš: 26. May 2003
Ziņojumi: 550
Braucu ar:
| Man šķiet OK būtu šādi varianti:
- 2-3h bez maksas, pēc tam maksā - tas īsajiem braucieniem uz centru
- vai 50% atlaide no pilnas maksas kā piemēram Helsinkos, kur bezmaksas laika nav vispār[ Šo ziņu laboja AigarsV, 13 Apr 2026, 08:27:25 ] | | Online | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
