Sveiki puikas!
Ko labu vai sliktu varat pastāstīt par 2004.gada e46 1.8 automātu ar 85 000 km nobraukumu? Uz ko būtu jāpievērš pastirprināta uzmanība, izņemot to ka tas ir 1.8
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi
05 Nov 2012, 17:15:51 Gintons rakstīja:
sveicinati biedri,intrese lieta un ar ko jasak skatities,lieta tada ka auto kad ir silts ir biški ilgak japastarte neka aukstu,auksts lec ideali,silts bišķīt japazaģē..
auto ir 96g e39 525td
augstspiediena sūknim nāk pastardiena klāt!
Tas ir kā āmen baznīcā!
Veciem tds tas pat ir normāli, restaurācija izmaksās kkur ap 300-350ls
Vai kāds var kko ieteikt, kur jāmeklē. Auto E39 523 1999 gads. Agrāk ar gaismām nav bijis problēmu, šovakar pa tumsu, atbraucot pie garage un izslēdzot tuvos, konstatēju, ka priekšā nedeg neviens no abiem gabarītiem (lampiņām, jo pimsfeislifts), bet to vietā uz "puskvēli" deg abi oranzie pagriezieni. Ja ieslēdz tuvos, tad oranzie vairs nedeg, bet nedeg arī gabarīti tālo lampās kā tam vajadzētu būt. Avareika un pagriezieni un citas gaismas ir Ok, drošinātāji arī, ja ieslēdz pagriezienu uz kādu pusi, pie ieslēgtiem tikai gabarītiem, tad pretējās puses pagrieziens deg uz 1/5 kā gabarīts, bet ieslēgtais strādā bez probzām. Lampinjas baudīt nebija laika, jo braucu prom ar citu auto. Nu i jautājums - varbūt tā ir fīča, ka deg oranzie uz 1/2 pagriezienos ja abas gabaritenes pagalam, vai kkur citur jāmeklē - kā jau teicu, pašus gabarītus, vai izdegušas lampiņas, neskatījos, jo nebija laika
Tātad, ar šo problēmu, jau mokos, kādu laiku!
No rītiem reizēm slikti pielec, liekas, ka nav jaudas līdz galam un auksts motors nevienmērīgi strādā un raustās! Kad iesilst līdz 70-90 grādi, tad beidz tik traki raustīties, bet tik un tā dzird un jūt, ka nav mierīgs motors!
Motors kļūdas met uz lambda zondēm 1 un 2 before kat un utt...
Kas darīts lietas labā:
1. Nomainīju visas sveces - nepalīdzēja;
2. Nomainīju degvielas sūkni, jo mira nost arī - nepalīdzēja;
3. Samainīju ar draugu Gaisa masas mērītāju - draugam iet, kā gājis, man nekas nemainījās;
4. Samainīju abas zondes pirms katalizatora - nekas nemainījās...
Ko, darīt? Any idea?...
Vēl domā ir no drauga pārmest sveču spoles visas un skatīties, kas mainās!
Kas vēl pa vainu varbūt, jo sāk idejas beigties!
Servisā ar neko lādzīgu nevar pateikt...tikai, to, ko es jau esmu izdarījis visi iesaka! :@:@
05 Nov 2012, 21:26:33 bumberalis rakstīja:
Vai kāds var kko ieteikt, kur jāmeklē. Auto E39 523 1999 gads. Agrāk ar gaismām nav bijis problēmu, šovakar pa tumsu, atbraucot pie garage un izslēdzot tuvos, konstatēju, ka priekšā nedeg neviens no abiem gabarītiem (lampiņām, jo pimsfeislifts), bet to vietā uz "puskvēli" deg abi oranzie pagriezieni. Ja ieslēdz tuvos, tad oranzie vairs nedeg, bet nedeg arī gabarīti tālo lampās kā tam vajadzētu būt. Avareika un pagriezieni un citas gaismas ir Ok, drošinātāji arī, ja ieslēdz pagriezienu uz kādu pusi, pie ieslēgtiem tikai gabarītiem, tad pretējās puses pagrieziens deg uz 1/5 kā gabarīts, bet ieslēgtais strādā bez probzām. Lampinjas baudīt nebija laika, jo braucu prom ar citu auto. Nu i jautājums - varbūt tā ir fīča, ka deg oranzie uz 1/2 pagriezienos ja abas gabaritenes pagalam, vai kkur citur jāmeklē - kā jau teicu, pašus gabarītus, vai izdegušas lampiņas, neskatījos, jo nebija laika
05 Nov 2012, 21:30:49 Sovis rakstīja:
Tātad, ar šo problēmu, jau mokos, kādu laiku!
No rītiem reizēm slikti pielec, liekas, ka nav jaudas līdz galam un auksts motors nevienmērīgi strādā un raustās! Kad iesilst līdz 70-90 grādi, tad beidz tik traki raustīties, bet tik un tā dzird un jūt, ka nav mierīgs motors!
Motors kļūdas met uz lambda zondēm 1 un 2 before kat un utt...
Kas darīts lietas labā:
1. Nomainīju visas sveces - nepalīdzēja;
2. Nomainīju degvielas sūkni, jo mira nost arī - nepalīdzēja;
3. Samainīju ar draugu Gaisa masas mērītāju - draugam iet, kā gājis, man nekas nemainījās;
4. Samainīju abas zondes pirms katalizatora - nekas nemainījās...
Ko, darīt? Any idea?...
Vēl domā ir no drauga pārmest sveču spoles visas un skatīties, kas mainās!
Kas vēl pa vainu varbūt, jo sāk idejas beigties!
Servisā ar neko lādzīgu nevar pateikt...tikai, to, ko es jau esmu izdarījis visi iesaka! :@:@
Kompresiju pārbaudi cilindros,pie auksta dzinēja.
Vai uzliekot jaunas zondes joprojām kļūdu met āra?
p.s. Dīvainā servisā esi bijis.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Tā, kas tas par LCM ?, jo jūtu, ka laikam jau būs tas, nju pašvaki man ar to elektrību , bet nu tagad mans BMW atgādina kkādu 90" Ford Brobe - priekšā dzalteni gabarīti , bezmaz vai jāliek fotka pie lauku tjuninga
Tā, kas tas par LCM ?, jo jūtu, ka laikam jau būs tas, nju pašvaki man ar to elektrību , bet nu tagad mans BMW atgādina kkādu 90" Ford Brobe - priekšā dzalteni gabarīti , bezmaz vai jāliek fotka pie lauku tjuninga
LCM ir Light Control Module,kas atbild par to visu.
Bet Tev tur vienkārši lampiņas izdegušas,tapēc arī tāds gļuks,kas nav gļuks bet tā tam jābūt.
[ Šo ziņu laboja Dzvile, 05 Nov 2012, 22:10:17 ]
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Tā, kas tas par LCM ?, jo jūtu, ka laikam jau būs tas, nju pašvaki man ar to elektrību , bet nu tagad mans BMW atgādina kkādu 90" Ford Brobe - priekšā dzalteni gabarīti , bezmaz vai jāliek fotka pie lauku tjuninga
LCM ir Light Control Module,kas atbild par to visu.
Bet Tev tur vienkārši lampiņas izdegušas,tapēc arī tāds gļuks,kas nav gļuks bet tā tam jābūt.
Liels paldies lietotājam Dzvile un sorry par vienu jautājumu 2 tēmās (spečukiem un e39), bet esu tapis apgaismotāks
05 Nov 2012, 21:30:49 Sovis rakstīja:
Tātad, ar šo problēmu, jau mokos, kādu laiku!
No rītiem reizēm slikti pielec, liekas, ka nav jaudas līdz galam un auksts motors nevienmērīgi strādā un raustās! Kad iesilst līdz 70-90 grādi, tad beidz tik traki raustīties, bet tik un tā dzird un jūt, ka nav mierīgs motors!
Motors kļūdas met uz lambda zondēm 1 un 2 before kat un utt...
Kas darīts lietas labā:
1. Nomainīju visas sveces - nepalīdzēja;
2. Nomainīju degvielas sūkni, jo mira nost arī - nepalīdzēja;
3. Samainīju ar draugu Gaisa masas mērītāju - draugam iet, kā gājis, man nekas nemainījās;
4. Samainīju abas zondes pirms katalizatora - nekas nemainījās...
Ko, darīt? Any idea?...
Vēl domā ir no drauga pārmest sveču spoles visas un skatīties, kas mainās!
Kas vēl pa vainu varbūt, jo sāk idejas beigties!
Servisā ar neko lādzīgu nevar pateikt...tikai, to, ko es jau esmu izdarījis visi iesaka! :@:@
Tā, kas tas par LCM ?, jo jūtu, ka laikam jau būs tas, nju pašvaki man ar to elektrību , bet nu tagad mans BMW atgādina kkādu 90" Ford Brobe - priekšā dzalteni gabarīti , bezmaz vai jāliek fotka pie lauku tjuninga
LCM ir Light Control Module,kas atbild par to visu.
Bet Tev tur vienkārši lampiņas izdegušas,tapēc arī tāds gļuks,kas nav gļuks bet tā tam jābūt.
Liels paldies lietotājam Dzvile un sorry par vienu jautājumu 2 tēmās (spečukiem un e39), bet esu tapis apgaismotāks
diezvai abas puses gabariti reize izdegushi, bet gadities jau var visadi...
un tas ir normali, ka auto taa dara
05 Nov 2012, 21:30:49 Sovis rakstīja:
Tātad, ar šo problēmu, jau mokos, kādu laiku!
No rītiem reizēm slikti pielec, liekas, ka nav jaudas līdz galam un auksts motors nevienmērīgi strādā un raustās! Kad iesilst līdz 70-90 grādi, tad beidz tik traki raustīties, bet tik un tā dzird un jūt, ka nav mierīgs motors!
Motors kļūdas met uz lambda zondēm 1 un 2 before kat un utt...
Kas darīts lietas labā:
1. Nomainīju visas sveces - nepalīdzēja;
2. Nomainīju degvielas sūkni, jo mira nost arī - nepalīdzēja;
3. Samainīju ar draugu Gaisa masas mērītāju - draugam iet, kā gājis, man nekas nemainījās;
4. Samainīju abas zondes pirms katalizatora - nekas nemainījās...
Ko, darīt? Any idea?...
Vēl domā ir no drauga pārmest sveču spoles visas un skatīties, kas mainās!
Kas vēl pa vainu varbūt, jo sāk idejas beigties!
Servisā ar neko lādzīgu nevar pateikt...tikai, to, ko es jau esmu izdarījis visi iesaka! :@:@
Kompresiju pārbaudi cilindros,pie auksta dzinēja.
Vai uzliekot jaunas zondes joprojām kļūdu met āra?
p.s. Dīvainā servisā esi bijis.
Jā, met tieši tās pat kļūdas ārā, kas bija pirms maiņas!